Донг Фенг Фенгон е3 отзывы владельцев - плюсы

Донг Фенг Фенгон е3 отзывы владельцев - плюсы

Добавить короткий отзыв о Dongfeng Fengon e3
Все плюсывнешний вид
8
просторный салон
8
динамичный
7
мощный
6
низкий расход топлива
6
экономичный
6
комфортный
5
хорошая управляемость
5
10 отзывов
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Езжу на этой машине и очень доволен её динамикой. Мотор мощный, разгоняется быстро и легко обходит многие марки. Также машина очень тихая, практически нет шума, что делает поездки приятнее. В плане экономичности тоже всё в порядке. Внешне машина привлекательная: передняя часть с LED-светом выглядит отлично, задние фонари особенно хороши в темноте. Салон выполнен в спортивном стиле, качество материалов вполне на уровне. Пространства достаточно, задние сидения особенно просторные, что удобно для семьи. Электроэнергия расходуется экономно: при нормальной езде можно проехать свыше 430 км. Комфорт в машине улучшился по сравнению с предыдущими отечественными моделями, система голосового управления позволяет контролировать опции без лишних усилий. Соотношение цены и качества отличное, особенно удобно использовать машину для поездок на работу.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Внешний вид машины действительно впечатляет: стильный, современный дизайн с плавными линиями кузова. Внутри интерьер лаконичный и выдержанный, качество материалов хорошее, и всё расположено удобно. Несмотря на то, что это электрокар, разгоняется он быстро, особенно в спортивном режиме, не уступая бензиновым машинам. Руль удобный, нестандартной формы, что придает машине особую изюминку, и управление легкое. Тормоза очень чувствительные, машина мгновенно останавливается. Экономичность на высоте: стоимость электричества гораздо ниже бензина, а запас хода достаточно приличный. Сиденья комфортные, с хорошей поддержкой и вентиляцией.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Двигатель мощный, на светофорах легко обгоняю машины других марок. Машина очень тихая, можно заметно экономить на топливе: раньше тратил на бензин 2600 рублей в месяц, а теперь всего 200 рублей. Батарея надежная, марка третья в рейтинге, так что стабильность на уровне. Салон просторный, задние сидения особенно удобные, что важно для семей. Комфорт заметно улучшился по сравнению с предыдущими отечественными моделями. Качественные материалы, управление голосом многих функций, таких как окна, кондиционер и мультимедиа, добавляют удобства. Внешний вид привлекательный, особенно после установки светодиодных фар.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Мотор мощный, на светофорах легко обгоняет машины других брендов. Очень тихий, это заметно уменьшает шум в салоне. Экономичность поразительная: на ежедневные поездки трачу всего 200 рублей в месяц на электроэнергию. Вместительный салон, особенно задние сиденья, что удобно для семейных поездок. Экономичность батареи выше ожидаемой - при нормальной езде хватает на 430 км и больше. Качество материалов и функциональная панель: можно управлять многими функциями через голосовые команды.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Внешний вид стильный и современный, плавные линии кузова. Интерьер прост и элегантен, материалы качественные. В салоне удобно, особенно при поездках с подругами, сиденья комфортные и дышащие. Электродвигатель обеспечивает быстрый старт, не хуже бензинового, режим спорт используется часто. Руль d-образный, что добавляет удобства и стиля, управление легкое и точное. Тормоза чувствительные, останавливают машину без проскальзывания. Электропотребление дешевле бензина. Хорошая дальность на одном заряде.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
ДВнешний вид стильный и современный, линии кузова плавные, общий вид хороший. Внутренний дизайн простой и солидный, все расположено логично, материалы качественные. Места в салоне достаточно, часто ездим с женой и друзьями, не тесно. Электрический двигатель разгоняется быстро, не уступает бензиновым машинам, часто использую спортивный режим. Управление легкое, руль D-образной формы, удобно поворачивать. Расход электроэнергии дешевле бензина, на ежедневные поездки уходит всего пару сотен в месяц, запас хода хороший. Сиденья средней жесткости, хорошо поддерживают спину, материал дышащий.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
ОКузов выглядит стильно и современно, дизайн простой, но привлекательный. Салон просторный, достаточно места для пассажиров, а обзор отличный, нет ощущения тесноты. Динамика на уровне бензиновых машин, разгон быстрый. Управляемость хорошая, руль оптимального размера, легкий и точный. Электроэнергия позволяет экономить деньги по сравнению с топливом, хорошая экономичность. Амортизация на хорошем уровне, по городу машина идет мягко, шумоизоляция качественная. В общем, соотношение цена-качество радует, особенно с учетом субсидий и скидок.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Светодиодная передняя оптика привлекает внимание, особенно в темное время суток. Внешний вид задней части автомобиля тоже выигрывает в ночное время, светодиоды добавляют эстетики. Интерьер машины выглядит современно и спортивно, что подчеркивает молодёжный стиль. Мощность двигателя впечатляет, на светофорах уверенно обгоняет другие автомобили. Машина экономичная и удобная для ежедневных поездок в город.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Очень нравится функция 360-градусной камеры и передние и задние датчики парковки. Это делает парковку проще даже для новичков, таких как моя жена. Внешний вид тоже радует: передняя часть с тремя горизонтальными решетками выглядит солидно и стильно. Внутреннее убранство минималистично и удобно, центральная консоль наклонена к водителю, что улучшает эргономику. Пространство внутри достаточно большое, что позволяет чувствовать себя комфортно без ощущения тесноты. Несмотря на то, что это электромобиль, мощность на уровне бензиновых моделей, и в гору едет уверенно. Управление интуитивное и удобное, все кнопки расположены логично, а переключение передач — поворотным механизмом, что упрощает процесс вождения. Расход энергии радует — около 100 рублей в месяц, что значительно дешевле бензина. Трехспицевый мультируль с кожаной обивкой очень удобен. Внешность и экономичность делают этот электромобиль достойным выбором.
1 год назад
2019 год, электро, автомат, передний
Мощный движок - на светофорах легко обгоняю машины известных марок. Машина очень тихая, ушел шум, что особенно приятно в долгих поездках. При ежедневных поездках около 115 км в обе стороны, топливо обходится всего в 200 рублей в месяц, что экономит значительные средства. Батарея надежная, проверял - входит в топ-3 по рейтингу. Просторный салон - сзади места достаточно, так что пассажиры не жалуются на тесноту. Багажник вместительный, подходит для семейных поездок. Проходимость по плохим дорогам хорошая, хотя машина не предназначена для экстремального бездорожья.
Добавить короткий отзыв о Dongfeng Fengon e3

Отзывы владельцев Dongfeng Fengon e3

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Донг Фенг Фенгон е3.
2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о Донг Фенг Фенгон е3: Модельный ряд Донг Фенг Фенгон е3, продажа Донг Фенг Фенгон е3

Отзывы реальных владельцев Донг Фенг Фенгон е3, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром