Я купил Dongfeng Fengon iX5, потому что это автомобиль National V, только немного дешевле. Топовая комплектация с механической коробкой передач обошлась около 130 000 юаней. Это очень приятно.
Что касается мощности машины, то у меня сложилось ощущение, что при езде ей явно не хватает мощности. Табун в 150 лошадей кажется явно недостаточным. Стоит включить кондиционер, динамика машины сразу скисает. Можно, конечно, экономить и выключить кондиционер. Но это уже не дело.
Я практичный человек. Если многие автолюбители не решаются активно ездить на новой машине сразу после ее покупки, то я всегда сильно нажимаю на педаль газа. Надо же понять, сколько лошадиных сил вырывается из мотора. Соответственно, увеличивается и расход топлива. Двигатель 1,5Т с турбонаддувом – его расход топлива в городе около 13 км/ч. Пока еще никогда не доводилось ездить по трассе.
В целом эта машина довольно проста в управлении. На ходу она очень плавная и комфортная. Автомобиль охотно заныривает в повороты и уверенно прописывает крутые виражи с минимальными кренами. Одним словом, кроссовер стабильно ведет себя на трассе и городских улицах. Все вышеизложенное – мой опыт после 20 дней эксплуатации этого автомобиля.