FAW Bestune B70 2024 — отзыв владельца

Езжу на FAW Bestune B70 уже несколько месяцев, и вот решил поделиться впечатлениями. Машина мне нужна была вместительная, с хорошей динамикой. Ну и чтобы выглядела прилично, ведь я вожу клиентов, а не капусту с огорода. По сравнению с другими моделями Bestune B70 выглядит очень солидным и многозначительным. Что мне особенно в нем нравится, так это его комфорт. И при вождении нет никакого разочарования.

В автосалоне мне рассказали, что это один из самых популярных автомобилей в своем классе, и я понимаю почему. Не только за внешний вид. Салон очень просторный — при моем среднем росте за рулем я чувствую себя вольготно. Заднее сиденье – это вообще находка! Трое взрослых там спокойно помещаются. Сам не ожидал такой вместительности.

Двигатель у моей машины 1.5T. В городе этого хватает с головой. Динамика отличная, но если хотите адреналина, то этот двигатель не про вас. Мне мощи более чем достаточно, учитывая, что по работе часто езжу по загруженным улицам. Реагирует на газ быстро, маневренность на высоте, что в моих условиях очень важно.

Про экономичность. Сейчас приборная панель показывает расход около 8,2 литра на 100 километров. Сначала думал, что это немало, но учитывая, как часто я стою в пробках, это вполне приемлемо.

Внутри машина выглядит просто, но со вкусом. Дизайн интерьера минималистичный, ничего лишнего, всё под рукой и удобно. Экран на панели приборов – это просто находка. Смотрится стильно и придает машине футуристический вид. Да и все необходимые функции доступны буквально одним касанием. Качество материалов радует глаз и приятное на ощупь.

Внутри много мест для хранения. В багажник входят три-четыре стандартных чемодана. Есть два подстаканника сзади и два подстаканника спереди, бардачок со стороны пассажира тоже очень вместительный. Глубина отделения в подлокотнике тоже весьма достаточная. В общем, что касается хранения вещей, всё очень разумно и достаточно.

Какие я могу назвать недостатки FAW Bestune B70. Например, система мониторинга слепых зон есть только в дорогих комплектациях. Хотя в моей «средней» версии имеется и активное торможение и помощь в удержании полосы, но вот нет такой важной вспомогательной функции, которая является отличным инструментом, например, при плохой обзорности в дождливые дни. Еще есть такой момент, что краску можно легко поцарапать. В целом же, честно говоря, машина действительно подкупает своим оснащением и ценой. И хотя она не предназначена для гонок, в городских условиях это просто идеальный вариант.