Светодиодные фары и задние фонари. Есть мультимедийная система. Просторный задний ряд сидений. Подвеска настроена комфортно, хорошо справляется с неровностями дороги, шумоизоляция на достойном уровне.
Двигатель в реальности ощущается неэнергичным, с заметной задержкой реакции на педаль газа. Сиденья не слишком удобные. Расход топлива оказался выше ожидаемого, особенно в городских пробках.
Спортивная передняя часть и кузов с крутым наклоном задней части. Просторный салон и вместительный багажник делают. Плавный старт и комфортная езда, расход топлива экономичный.
Подвеска ощущается жестковатой, особенно на неровных дорогах, что требует доработки для улучшения комфорта.