FAW Besturn B50 2016 — отзыв владельца

Приветствую всех автолюбителей и интересующихся! Я поделюсь своими впечатлениями об автомобиле FAW Besturn B50, который стал для меня настоящим открытием. Прежде чем я решился на покупку, как и многие, рассматривал разные варианты и, наконец, остановился на этом чуде китайской инженерной мысли.

Когда я впервые увидел Besturn B50 в салоне, он сразу притянула мой взгляд своим внешним видом. Интересно, что дизайн седана можно назвать современным и стильным, даже спортивным. Хотелось машину красного цвета, на мой взгляд, именно этот цвет идеально подходит для молодых и энергичных людей. Обводы кузова, оптика, линии – все сделано с большим вкусом и вниманием к деталям. Хотя, конечно, внешний вид – это еще не все, что я искал в автомобиле.

Первая поездка на этой машине сразу оставила приятное впечатление. Я отметил про себя качество материалов. Внутри все устроено весьма уютно и продуманно: есть все часто используемые кнопки, центральная консоль имеет хоть и немного старомодный, но весьма удобный дизайн. Я всегда считал, что важны не только внешние, но и внутренние ощущения от автомобиля, и здесь он не разочаровал.

Когда речь заходит о пространстве, этот седан явно выигрывает. Его длина составляет 4,7 метра, а колесная база – 2720 мм, что делает его одним из самых просторных в своем классе. Особенно порадовало заднее сиденье, где даже трое взрослых чувствуют себя вполне комфортно. Багажник также впечатлил – в него можно загрузить огромное количество вещей, что для меня, как человека регулярно путешествующего, очень важно. Хорошо помню, как во время новогодних праздников, сразу после покупки, я загрузил в багажник столько подарков и вещей для родственников, что сам не ожидал, что все поместится.

Мощность двигателя также является одной из сильных сторон этого автомобиля. Я долго сомневался, какой мотор выбрать. Так как я исхожу из принципа, что мощности бывает недостаточно, остановился на 1,4-литровом турбированном двигателе, и это решение оказалось верным. Стоит лишь слегка надавить на педаль газа, как машина моментально ускоряется. А если переключиться в спортивный режим, то ощущения от вождения становятся еще более захватывающими. На трассе машина ведет себя уверенно и стабильно, легко достигая высоких скоростей.

Что касается управляемости, то здесь эта модель явно выделяется среди конкурентов. Шасси с передней подвеской на двойных рычагах и задней независимой подвеской с многорычажной конструкцией делает ее уникальной в своем ценовом сегменте. На скорости выше 110 км/ч B50 ведет себя предсказуемо и позволяет маневрировать без каких-либо проблем. Прочная подвеска обеспечивает стабильность и устойчивость, и я никогда не испытывал ощущения крена даже на крутых поворотах.

Однако, есть и некоторые моменты, которые я бы отнес к минусам. Например, отсутствие передних противотуманных фар в модели второго поколения – это явный недочет. Шум в салоне мог бы быть и потише. Частично это можно решить заменой шин, однако полностью проблему не снимет.

Думал, автомобиль не будет экономичным, принимая во внимание его массу в 1,4 тонны. Но даже в жестких городских условиях с постоянно работающим кондиционером расход топлива составляет около 10 литров на 100 км, на трассе счетчик показывает между 5 и 6 литрами. Вот комфорт при езде несколько страдает из-за жесткой подвески. На плохих дорогах это ощущается особенно сильно – вибрации и удары передаются на кузов. Однако, это является следствием той самой жесткости подвески, которая обеспечивает отличную управляемость.

В целом, я доволен своим выбором. Besturn B50 демонстрирует отличное сочетание цены и характеристик, предлагая турбированный двигатель с непосредственным впрыском, переднюю и заднюю независимую подвеску, а также автоматическую коробку передач от известного производителя. Эти компоненты для меня намного важнее, чем всевозможные электронные опции. Мои друзья и коллеги тоже в основном позитивно оценивают машину, прежде всего вместительность и мощность двигателя. Моя жена, которая всегда обращает внимание на детали интерьера, отметила комфорт и качество материалов салона.

Подводя итог, могу сказать, что этот автомобиль стал для меня надежным и удобным спутником в повседневной жизни. Да, у него есть свои недостатки, но достоинства явно перевешивают. Я рад, что сделал этот выбор, и надеюсь, что он прослужит мне долго и верно.