Всем доброго времени суток.
Хочу поделится с Вами мнением о данном авто, которых на дорогах нашей Родины очень мало.
Началось все с того, что пора было менять авто жены, у нее была Хонда цивик 97г.в. с 130 сильным двиглом, коробка вариатор. Машина отличная, но пробег уже зашкалил за 220ткм. и вариатору начал приходить медленный но верный конец, а покупать контрактный за 35т.р. в нашем регионе как то не особо хотелось, т.к. это кот в мешке. И вот ехали мы как то с женой по делам, проезжая мимо салона Фиат, она увидела это чудо в черном цвете и сильно заинтересовалась. Приехали домой, залезли в инет, нашли это чудо по цене 490т.р. за 2008г.в. в салоне. Позвонили в салон-сказали что есть в наличии, но цена уже 555т.р. и комплектация соответственно выше. Собираемся, едем. Входим в салон, стоит три 500х красного, синего и белого цвета. В общем после осмотра, жене все очень понравилось и она выбрала белого (не просто белый, на фотках увидите).
Забронировали, оплатили первый взнос, ждем ПТС. Через месяц приехала ПТС и мы поехали за машиной. За этот месяц юыл продан цивик, куплены литые диски с зимней резиной на фиата. В подарок нам досталась защита картера, коврики, и бесплатный шиномонтаж. Забрали, все гуд.
А теперь обо всем по порядку.
Салон.
Перфорированная коричневая кожа, удобные спортивные сиденья, стеклянная крыша - все круто, но для моего роста 180см(вроде не слишком высокий) и веса почти в 90кг. за рулем откровенно тесно. Сиденье слишком высоко и поэтому головой я упираюсь в шторку которая закрывает стеклянную крышу. Регулировка руля в одном положении (вверх-вниз) тоже не очень удобно. Нет подлокотника (даже в доп. опциях его нет).
Удобное расположение ручки кпп, управление климат контролем, до магнитолы с места водителя тянуться не приходится, а вот с места пассажира уже далековато. Управление магнитолой с руля - удобно. Информативность приборов достаточно высокая. На панели есть кнопочка Спорт, расположена как раз под рукой:) Есть несколько бардачков различной емкости.
О месте на заднем ряду говорить не приходится - его там нет:) У нас там ездить ребенок 10ти летний говорит что удобно и комфортно, но я даже не рискнул туда залезть.
Багажник маленький но его с лихвой хватает что бы положить пару дорожных сумок, а больше мы с собой и не возим.
Как Вы видите есть много плюсов, но есть и не мало минусов. НО. Отзыв я пишу со своей точки зрения, а машина покупалась для жены. И ездит она одна на нем.
Двигатель и динамика.
Двигатель 1,4 100л.с. достаточно бодрый. Резво подрывает 900кг. автомобиль. Разгон до 100кмч по паспорту 10,5. Возможно так и есть но в идеальных условиях. Коробка 6ст. Первая ступень длинновата, а в остальном нравится. на 6й передачи при скорости 120кмч всего около 3000оборотов и расход в районе 5.5литров. При включении режима Спорт усилие на рулевое колесо увеличивается (стоит электроусилитель руля) и машина реально резче реагирует на педаль газа ну и расход соответственно увеличивается.
Стоит отметить что двигатель шумноват, а может просто подводит шумоизоляция.
Минусов в этом я не нашел. Судите Сами.
Подвеска.
Спереди макферсон, сзади полунезависимая, торсионная.
Для наших дорог очень жестко + резина низкий профиль, летняя 1954516, зимняя 18555515.
рулится на мой взгляд отлично.
Больше сказать нечего.
Ну вот и все. Будут вопросы - пишите, отвечу.
Отзыв пишу первый раз.
Всем спасибо;)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Она такая милааааяяя))) моя барышня растаяла при виде этой букашки, хочет теперь права получать =) да я бы и сам на такой ездил - для города зашибись будет
а вот цвет кузова))))))))))))))))
Цвет кузова: Funky white
Это че ржачно белый что ли?))))))))))
Да мало того что на улице с горбатым путать будут, еще и цвет ржачно белый)))
прикольная тачилка. для жены и города в самый раз. только сам за руль не залазь, по каким то там европейским рейтингам тачка проходит как самая распространенная среди гомосов, но с откидной крышей!
Мда ну и машина, хотя на вкус и цвет как говорится... Себе бы не купил ни при каких условиях, ее хотя бы затонировать в круг надо 5, а то вообще не комфортно на ней ездить будет мужику.
а если не японца?
и вообще почему такая привязка к цене? а миникупер за 1,5 миллиона как вам?
Да потому ! что за такие деньги можно взять хорошую Японнскую машинку для девушки, что бы она не тыкала эту "палку", нормального женского цвета и ещё со множеством приемуществ!
http://auto.mail.ru/article.ht...
Интересно, что это уже вторая победа «пятисотки» в подобном конкурсе – в 2008 году лучшим автомобилем для «голубых» стал хэтчбек Fiat 500.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
Спасибо за отзыв.Прикольненькая машинка.....Как она справилась с морозами и снегопадами этой зимы....а...Я своей милой за эти деньги купил б у короллу .на малышку фиат что то не запали....больно мала..
Все комменты еще не читал, но чувствую, щас spачь начнется "да я бы за эти деньги ТАКОЕ КУПИЛ! Большое мощное полноприводное и на аффтамате..."
Вот заработаете 555 тыр и купите, и не надо рассказывать, ЧТО за эти деньги можно купить, тут все умеют интернетами пользоваться и авторынок слегка мониторят.
Человек распорядился своими деньгами, и ни у кого из читателей не занимал, насколько я понял.
Так давайте уже ради расширения кругозора почитаем про редкую машину.
И еще, палкой тыкать однако уметь надо. С механикой лучше контролируется крутящий момент на колесах, и разгон динамичнее, и управление лучше. Минус только один: в пробках.
Хотелось бы увидеть фото мотора, задних сидений, багажника для полноты картины.
Требую дополнения отзыва, а то 3 поставлю :)
хорошая машина. думаю очень неплохая альтернатива мини витцам, и стоит вроде нормально. 550 то это за новую машино было отдано, если так посудить то это на всего на 250+ дороже тогоже безпробегового вица года эдак 2-3
говорят что мол гейская, но это на вкус, я вот харек считаю бабской и сам бы на него не сел! а эта хорошая машинка в условиях города для перевозки 1, максимум 2х человек с работы до дому. такчто на вкус и цвет как говорится
9 литров на 1000 км - это круто :)
Машина нормуль, отзыв на троечку.
Все комменты еще не читал, но чувствую, щас spачь начнется "да я бы за эти деньги ТАКОЕ КУПИЛ! Большое мощное полноприводное и на аффтамате..."
Вот заработаете 555 тыр и купите, и не надо рассказывать, ЧТО за эти деньги можно купить, тут все умеют интернетами пользоваться и авторынок слегка мониторят.
Человек распорядился своими деньгами, и ни у кого из читателей не занимал, насколько я понял.
Так давайте уже ради расширения кругозора почитаем про редкую машину.
И еще, палкой тыкать однако уметь надо. С механикой лучше контролируется крутящий момент на колесах, и разгон динамичнее, и управление лучше. Минус только один: в пробках.
Хотелось бы увидеть фото мотора, задних сидений, багажника для полноты картины.
Требую дополнения отзыва, а то 3 поставлю :)
будет дополнения:) в выходные сделаю фото и допишу)
Ну что тут за публика. Опять со своими прадиками с шикарным велюром.
Вы поймите, есть люди, которые покупают авто не потому что у него большой багажник, полный привод, 7 мест, автомат и не потому что такое же авто у ссоседа вот уже 7-ой год не ломается, а покупают потому что машина-ПОНРАВИЛАСЬ. Для души то есть, для себя любимого.Живём один раз и вспоминать на старости своё 25 летнее владение древней короллой с пятым двигателем, 4-ой коробкой и шестым ПТС, в котором вы 23-ий хозяин- не всем интересно.Да, для этого нужно зарабатывать.
Пуля.Не пуля , конечно же, но едет.900/100= 9 кг на 1 л.с. Прии этом городская коробка, с большой главной парой, которая легко даёт мотору крутится, дышать. Поэтому со светофора и километров до 70-80 ( а больше ведь у нас нельзя) редко какое ведро за ним угонится ( у вас же это главное качество в машине). В городском потоке этот авто тоже будет сложно догнать. Короткая рейка, близкие 2,3,4 передачи МКПП.
Цена. Адекватная . На уровне самой пустой корсы ( 1,0 , тряпка,редкое электро) , на 150 тысяч дешевле самого пустого Яриса ( кожи на руле/КПП и панорамной крыши там нет) , на 250 тысяч дешевле IQ . Сравнивайте цены новых автомобилей, а не те корчи, которые бы купили вы. Сравнивайте одноклассников.
Расширяйте кругозор. Жизнь интереснее , чем Вам многим кажется. С уважением к обладателям любых авто.
Очень прикольный автомобиль. Нравится. Выглядит просто супер. Но там, где я сейчас, стоит более 40 тыс $ новый. Если бы были российские цены- купил бы сразу. О FIAT 500 Abarth говорить не приходится - цены запредельные.
Цена. Адекватная . На уровне самой пустой корсы ( 1,0 , тряпка,редкое электро) , на 150 тысяч дешевле самого пустого Яриса ( кожи на руле/КПП и панорамной крыши там нет) , на 250 тысяч дешевле IQ . Сравнивайте цены новых автомобилей, а не те корчи, которые бы купили вы. Сравнивайте одноклассников. Расширяйте кругозор. Жизнь интереснее , чем Вам многим кажется. С уважением к обладателям любых авто.
Изи, изи. Кто сказал, что цена Корсы, Яриса или АйКью адекватная? У нас большинство цен неадекватны уровню жизни населения.
Для интереса узнайте цену на Фиат 500 пятьдесят лет назад и среднюю зарплату по Италии, вот та цена была адекватной. А это - плата за понт, которым сейчас все пропитано.
Гондурас, Гондурас,
Мы с тобой в тревожный час!
Гондурас, Гондурас,
В сердце каждого из нас!
а зачем ей прадик или лекс 330? она даже и не рассматривала ничего из джипов, и даже на седаны не смотрела, а хотела чего то такого маленького и не совсем обычного.. а этот авто как раз под нее подходит)
Очень прикольный автомобиль. Нравится. Выглядит просто супер. Но там, где я сейчас, стоит более 40 тыс $ новый. Если бы были российские цены- купил бы сразу. О FIAT 500 Abarth говорить не приходится - цены запредельные.
это где ж такие цены?%)
о Абате... интересовался, ценник в районе 1,5миллионов выходит в россии.
Очень стильный авто. Автор молодец, что не стал давить на жену и убеждать купить нечто "более практичное". Больше подобных машин на дорогах - больше улыбок на лицах и хорошего настроения у всех.
Ну что тут за публика. Опять со своими прадиками с шикарным велюром
А что делать. Географически-социально-эконом ически обусловленные особенности данного СМИ. Зато не скучно, на других порталах вообще мертвечина, ваши в центре по модельным клубам жмутся и региональным форумам, а ДРОМ - он один такой, и начался он с Востока, надо понимать.
Видел такую букаху на МКАДе. Был мороз около -26, ехала передо мной, потом задергалась, заморгала аварийкой и встала. Я решил что из-за мороза, у Вас нет с этим проблем?
Изи, изи. Кто сказал, что цена Корсы, Яриса или АйКью адекватная? У нас большинство цен неадекватны уровню жизни населения.
Цена автомобиля неаекватна уровню жизни, но при этом она адекватна по сравнению с одноклассами. Как то так , наверное.
Но между Ярис за 700 и этим 500 за 500 я бы выбрал фиат. Такие авто редко эксплуатируюется в режиме разъездной с пробегами от 50 тык в год. А для девушки чем меньше таких а/м в городе- тем лучше. Дамы, такая у них психология.
А что делать. Географически-социально-эконом ически обусловленные особенности данного СМИ. Зато не скучно, на других порталах вообще мертвечина, ваши в центре по модельным клубам жмутся и региональным форумам, а ДРОМ - он один такой, и начался он с Востока, надо понимать.
Как он начинался я помню. И авто.вл помню и старый форум.
А ещё помню опрос был в джиповетке -"Кто бывает в *****ах". Оказывается большинство внедоров с асфальта то и не сьезжает. Хотя асфальт у нас ( я про Россию, а не Москву) то ещё бездорожье, особенно сейчас весной, когда он сходит с первым снегом.
В городе внедорожник неудобен. Я это понял после Прадо поездив пару месяцев на Матизе.
Видел такую букаху на МКАДе. Был мороз около -26, ехала передо мной, потом задергалась, заморгала аварийкой и встала. Я решил что из-за мороза, у Вас нет с этим проблем?
ну эта машина у нас еще только месяц и в морозах она еще не была. но точно такая же бегает по томску и в -40 заводится с первого раза и возит своего хозяина безотказно.:)
а все что касается цены данного автомобиля, то мне не особо важно кто что думает по этому поводу, т.к. моя девушка рада, ей нравится. и я нисколечко не жалею о приобретении данного авто.
Можно, но в данном случае выбор не рациональный, а эмоциональный.
Если нравится, надо покупать. Не везде есть место точному расчету, к тому же в данном случае выбирала жена автора.
Audi A4 B9 2.0 TFSI Quattro 249 л.с. 2016
Opel Corsa OPC 192 л.с. 2008 - была
Ну что тут за публика. Опять со своими прадиками с шикарным велюром. Вы поймите, есть люди, которые покупают авто не потому что у него большой багажник, полный привод, 7 мест, автомат и не потому что такое же авто у ссоседа вот уже 7-ой год не ломается, а покупают потому что машина-ПОНРАВИЛАСЬ. Для души то есть, для себя любимого.Живём один раз и вспоминать на старости своё 25 летнее владение древней короллой с пятым двигателем, 4-ой коробкой и шестым ПТС, в котором вы 23-ий хозяин- не всем интересно.Да, для этого нужно зарабатывать. Пуля.Не пуля , конечно же, но едет.900/100= 9 кг на 1 л.с. Прии этом городская коробка, с большой главной парой, которая легко даёт мотору крутится, дышать. Поэтому со светофора и километров до 70-80 ( а больше ведь у нас нельзя) редко какое ведро за ним угонится ( у вас же это главное качество в машине). В городском потоке этот авто тоже будет сложно догнать. Короткая рейка, близкие 2,3,4 передачи МКПП. Цена. Адекватная . На уровне самой пустой корсы ( 1,0 , тряпка,редкое электро) , на 150 тысяч дешевле самого пустого Яриса ( кожи на руле/КПП и панорамной крыши там нет) , на 250 тысяч дешевле IQ . Сравнивайте цены новых автомобилей, а не те корчи, которые бы купили вы. Сравнивайте одноклассников. Расширяйте кругозор. Жизнь интереснее , чем Вам многим кажется. С уважением к обладателям любых авто.
Можно, но в данном случае выбор не рациональный, а эмоциональный.
Если нравится, надо покупать. Не везде есть место точному расчету, к тому же в данном случае выбирала жена автора.
дачи у нас нет, на природу ездим редко, ребенок один, да и не единственная машина эта в семье.) так что про рациональность и практичность не думали..
прикольная машинка.. вроде маленькая, похожа на ЗАЗ, а взгляд завораживает.. НЕ похожа на большинство выпускаемых ныне авто, имеет свою индивидуальность. Так и хочется к ней прикаснуться :) Вызывает позитивные эмоции))
Действительно редкий авто на наших дорогах, а жаль. Выглядит здорово.)))
Буду за границе, обязательно возьму в прокат.
За отзыв 5, удачно эксплуатации!
Прикольная букашка, но непрактичная ужас...для мужика.
А для девушки очень даже ничего...
Четверочку поставил.
Ага, конечно. Мужик же в машине доски должен возить, пару мешков картошки, клиренс сантиметров 20 должен быть, чтобы на рыбалку заехать и еще много чего "мужского" должно быть.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
мнеб такой расход