Дополнения к отзыву о Fiat 500L

Всем здравствуйте!

Немного хотел добавить по машинке. Итак, первое о расходе, он упорно не падает ниже 6,9 на сотню. Режим скорее город. Подождем пробега нормального.

Очень нравится управляемость, нет крена в поворотах, немного пасует задняя ось. Подвеска тоже очень радует своей упругостью. Двоякие чувства оставляет коробка робот. Нет, ничего ужасного нет. Иногда на не прогретой машине она огрызается не корректными переключениями и тупит. В общем впечатления приятные. Позабросили Прадик и катаем по очереди с женой на фиате. Скоро потеплеет и пора пересаживаться на Xin-Kai-Xin-Kai... Всем удачи.

Всем привет, пришла зима, вернее у нас пока +10 - +4 по Цельсию. Автомобиль нравится, проблем нет. Пробега тоже)))

Записались на ТО-1. Отпишусь) Заказали штампованные диски R16, резину Нокиан Хакапелита R2.

Новые колеса с резиной обойдутся порядка 620 вечно зеленых. По ТО выложу цены у нас. Кстати обслуживает Фиат в Одессе - Бош Сервис.

Отдельно о расходе горючки. Расход поднялся, и в зависимости от средней скорости колеблется от 7,4 до 7,9 на сотню. Режим-город, короткие перебежки до 10 км. В общем дом-сад-школа-дом-магазин. Всем удачи.

Всем привет! Сегодня сделали ТО-1. Делали часа 3,5 с учетом мойки кузова и очищения салона от грязи. Черный салон, кстати, пачкается очень быстро, особенно пластики порогов и дверных карт. Что по чём на ТО - выкладываю на фото. Курс гривны 24,3 за один "убитый енот", в рубли соответственно.

Как мне показалось ТО не очень дорогое, у других производителей так-же примерно. Цену задрала замена топливного фильтра за 50 баксов и покупка лишнего литра масла. Якобы фасовка только по 2 литра а в моторе 3 литра влазит....

Сделал пару фото машинки, специально возле всем известных автомобилей(имею в виду габаритные размеры). Т.к. понимаю по коментам, что модель крайне (хотел сказать редкая) не популярная))) Кто интересуется посмотрит.

Еще фото воздушника после пяти тысяч пробега. Интересны странные черные "подгорелости", похоже на вспышки в впуске?!!

Один раз было что-то не понятное: после бодрого пробега по городу обнаружил на парковке, что двигатель работает громче обычного и выхлоп очень бубнит. После пол минуты на холостых все нормализовалось....

Всем привет!

Получил резину и штамповку, переобулся. Блин в Одессе сегодня было +17. Я в шоке, хакапелита тоже)))

Вся резина и железяки поместились в машину. Куплены были так же колпачки для красоты)))

По резине сказать нечего, она буквально расплывается по асфальту из-за температуры. Конечно машина стала значительно мягче. И валится поворотах))

Летняя была вымыта и запрятана в подвал. Пока менял колеса тесть делал мангал из старого 100 литрового бойлера.

Ланос без колес-это последствия ночевки авто на Черемушках-Одесса....

Пару дней назад подрядился я кума в Винницу отвезти и помочь посмотреть Ниссан Кашкай. Ехали по трассе на круизе, выставили 110-112, когда как. Обнулил комп. За 850 километров вышло: по компу 5.5 литров дизеля на сотню. По чекам 5.3. Средняя скорость около 85. Понравилось, что дизель по всей трассе Одесса-Ленинград не сбрасывал передачу, момента хватало. Подвеска показала себя с хорошей стороны. Пробой был один, яма была ну очень большая. Правда на родных дисках и резине не рискнул ехать-остался на зимних 16-х....

Всем бобра! Соскочили мы с гарантии. Делал сервис сам. Масло и фильтр. Вот и все. Топливный менялся 7 тысяч назад. В конце лета сменю. Когда залез под машину, оказалось, что пробка поддона на хитрой звездочке. Пришлось поискать. Фильтр - картридж. Корпус стационарный. Отпирается трещеткой на 32. Делов на 15 минут. По деньгам масло и фильтр около 40 $. Оригинал. Сори за фото, немогу отредактировать с телефона, ви фи-гадость.

Ещё обнаружил износ тормозных дисков! И это за 12 тысяч. Странно- матерьял пластилин....

Всем привет. Случилось то, что должно было случится, когда оставляешь машину на ночь во дворе.

Наркоматы разбили форточку. Ничего ценного не взяли, из дорогого-стекло.

Заказал из Киева, две недели ждать и 160 евро))))

Не кисло так) Дождался, вставили отлично, Фиат сново в строю.

Вывод-не бросайте где попало свои поповозки))

Прошло 6 лет. Как-то быстро. Маштна не успела надоесть, ездит, не ломается.

Пробега практически нет. Все время под домом, при каждой необходимости везет нас по делам по городу.

В основном водит супруга.

За это время меняем масло и фильтра. Делаю сам раз в год.

Ничего не ломалось.

Сменил топливный фильтр, цена 35$, час работы (очень не удобно стоит).

В этом году наверное сменю тормозную и охлаждайку. Если будет время)))

Озадачился полировкой. Машину отмыл, очистил глиной, отполировал 3М пастами и покрыл твердым воском....

Итак, надоело слушать играющие карты дверей под музыку, решено было зашумить двери.

Прикупил вибро и шумо изоляции и набор ковырялок для разборки салона.

Время было летнее, самое то что бы что-то сломать)

Разобрал одну дверь, шумки заводской мало)) Еще раз убедился, что школа машиностроения у европейцев и японцев разная)) Ну не тойота) не скажу, что лучше или хуже, но как-то по другому)

Сделав только одну дверь сказу появилась разница)) Колонка не гремит, шума значительно меньше с этой стороны от дороги, а зимой, как оказалось, и не так холодно)))

Кое кто уже сменил люльки для малышей на бамперы для детей побольше и все с Фиатиком)))

Еще увидел возле дома красивого цвета авто) Это первый рест 500Л.

Всем добрый день! 500-й все еще в семье и в строю.

Пробег все так же медленно и уверенно движется вперед)

Машина не ломается, прегоревшая лампочка не считается.

Лопнула трубка омывателя заднего стекла, вода пошла на ноги переднего пасажира.

Была заменена мной на японскую 4мм прозрачную шлангу) пришлось разобрать заднюю дверь и подорвать уплотнители дверей по ходу от капота до зада авто.

Отверстие с сальником через щит моторного отсека нашел, на удивление, быстро. Все сново заработало.

Решил сделать прошивку ЭБУ двигателя....