Фиат Дукато отзывы владельцев - поломки и проблемы

Фиат Дукато отзывы владельцев - поломки

Добавить короткий отзыв о Fiat Ducato

Все поломки расходники

двигатель

8 отзывов

Станислав 3 года назад

2015 год, 2.3 л, дизель, механика, передний

У Дукато только один для меня существенный плюс – двигатель. Все остальное – сплошные минусы. Ходовая часть исключительно для хороших европейских трасс, а не для наших дорог и города, крошится в миг, а ремонт не дешевый. Цилиндр течет практически постоянно, ремонта хватает тысячи на 4-5, и по новой. Возможно все из-за того что к нашим условиям авто явно не готовили, но заработать на нем – проблема.

Вадим4 года назад

2014 год

Расстроило в нем то, что зимой постоянные проблемы с запуском двигателя, в минус 10 к машине даже не подходил, машину в отапливаемом гараже ставить надо, чтобы завестись утром, а у меня такого нет. К минусам, пожалуй, отнесу ещё лобовое, оно очень хрупкое. Поймал на трассе камушек от встречки, так трещина за сутки на все лобовое прошла, коплю теперь на новое, оригинал дорогой, а аналог нет смысла брать, качество отвратное. Иногда бывают перебои в работе электроники, все из-за проводки, которая не выдерживает наших погодных условий, уже несколько раз находил обрывы цепи, один из них на фишке ДМРВ. Машина в руках 1.5 года, продавать пока не планирую, но и сказать, что это лучший авто из всех, что у меня были, не могу.

171228244 года назад

2017 год

расход 13 литров на сотню. За 140 тыс пробега менял лобовое – лопнуло само по себе на ходу, даже не прилетало ничего, предполагаю что когда на яму залетел кузов на момент повело немного. По гарантии менял блок управления, задний мост, перебирали коробку. Сам менял забитые горелые форсы на 50 тыс км, постоянно топливную промываю присадками, пару разу уже перебирал ходовку – то застучит, то скрипеть начинает. Мотор в целом нормальный, но прихотливый к топливу. Проблем с дукато хватает всегда .

foxy184 года назад

2017 год, дизель, механика, передний, комплектация: стандарт

на 20 тыс навернулся блок управления мотором - замена по гарантии, на 40 менял стартер по гарантии, на 53 выжимной вместе с диском, на 60 сдох насос гура, на 80 тыс пришлось менять весь грм - ремень, помпа, ролики, на 95 замена генератора - стал сильно гудеть, а через 100 км совсем перестал крутиться. на 120 тыс лопнул коленвал - капиталка, замена всех поршневых колец, вкладышей, полировка колодцев.

Михаил 4 года назад

2016 год, дизель, механика, передний

за 3 года эксплуатации капиталил мотор на 110 тыс км, перебрал коробку 3 раза, ходовая также 3 раза почти все менялась - рычаги, аморты, стойки, шаровые, опорные подшипники. мотор подъедает масло всегда - литр за 10 тыс км уходит, подливаю регулярно.

Максим5 лет назад

2016 год

Не окупает себя вообще никак, даже при простых расчетах сразу понятно, что за такую цену нужно либо из-за руля не вылазить, либо драть огромные тарифы. Рассматривал его к покупке – снаружи неплохой, обычный цмф, внутри вообще ничего, также обычный, все очень просто, читал по двигателю -ТО дорогое, детали дорогие, пробег до капиталки 100-150 тысяч км, ну и куда на таком ездить за 2 млн?

Михаил 5 лет назад

1991 год, 1.9 л, механика, передний

Капиталили двигатель - накладное мероприятие (1.9), постоянная замена 606 го подшибника (промежуточный на правом приводе) Ступичные подшибники -уже как расходники стали ,шрусы брали не оригинал (турция) гавно редкостное если на полгода хватит - то перекреститься (как щас не знаю) сцепление вроде норм с завидной периодичностью рвался трос сцепления , "родной" столил в районе 800р , потом плюнули и приладились покупать трос ручника от Москвича пополам разрубил вот тебе и 2 тросика (около 5мм толщина а родной тонкий) в рубашку заправил и готово )) передние тормоза с полчаса возни болгаркой и накладки от Газели туда норм становятся (посадочные одинаковые, только ширина разная на 1см обрезаешь по ширине и все отлично) и цена вопроса газелевские 500р стоили , а родные по 80$ комплект с датчиками(по 25р=1дол когда был) вот задние колодки только родные , ни с чего не подходят

fedor5 лет назад

2016 год

Стук в руле и стойке,жужжание где то в моторе,сальник привода,насос гура,шланг печки,форсунки 17500шт.,топливная не попадает под гарантию,заправки использую только газпромнефть,лукоил,бипи,есть чеки.

Добавить короткий отзыв о Fiat Ducato

Отзывы владельцев Fiat Ducato

оценка модели6.2

Статистика цен Фиат Дукато на японских аукционах

Продажа Ducato

Тест-драйвы Фиат Дукато

Технические характеристики Дукато

Запчасти Фиат Дукато

Вопросы и ответы по Fiat Ducato

Fiat Ducato

Подскажите пожалуйста может кто то сталкивался с такой проблемой во время движения груженого автомобиля если вовремя не переключиться на

Всем привет. Подскажите пожалуйста идёт запах из печки и уходит куда антифриз. Мотор не дымит,масло без имульсии,лужи под машиной нет.

4 ответа

Fiat Ducato

Ребята, подскажите, может было у кого...Отключается автореф. (Zanotti)- пишет ошибку "низкое давление всасывания", что может

1 ответ

Fiat Ducato

Всем доброго дня суток!Вопрос такого рода-сказали что дизель 5 поколения сушит двигатель и нужно добавить двухтактного масла в топливо 30 до 100

1 ответ

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Фиат Дукато.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Фиат Дукато: Модельный ряд Фиат Дукато, продажа Фиат Дукато

Отзывы реальных владельцев Фиат Дукато, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.