Привет всем!
Почему выбрал его?
Наверное, все дело в том, что моим первым автомобилем был Fiat Punto 75 SX 1998 г.в. Поездив на нем некоторое время, начал думать о замене. Искал среди итальяшек, т.к. в пору владения Punto, обещанных минусов пользования итальянским автомобилем (как то ломучесть, недостаток з/ч, дороговизна обслуживания и пр) не обнаружил, решил поискать еще. :о)
Выбор пал на Fiat Multipla, потому что семейство к этому времени увеличилось и встала необходимость перевозки колясок, санок и других габаритных вещей. Multipla привлекла широкими возможностями трасформации салона и формулой сидений 3+3. Т.е. впереди можно комфортно расположиться втроем, а второй ряд сидений убирать/складывать в произвольном порядке. К тому же, в салоне ровный пол, и убрав сидения, получаем ровный отсек для перевозки нужных вещей.
В России этот автомобиль не продавался, но некоторое количество Multipla все же бегает по дорогам. Пересмотрел все имеющиеся в продаже к тому времени, и по разным причинам не нашел той единственной :о) Решил через знакомых (Tundelta и LobsterMan, спасибо!:о) заказать машинку в Швейцарии. И вот так весной 2007 года я стал счастливым обладателем Fiat Multipla в комплектации Racing (название комплектации придумал не я, честно:о).
Внешний вид. Спорный. Кому то нравится, кому то нет. Но равнодушных мало. Сейчас, с позиции времени, насмотревшись на дизайн современных автомобилей, многие называют дизайн этого автомобиля ужасным, но не стоит забывать, что его начали проектировать в 1994 году (и вспомнить, что в это время делали остальные), показали на нескольких автомобильных выставках в качестве концепта. В 1999 году Fiat Multipla выставлялся в Музее Современного Искусства Нью-Йорка на выставке «Разные дороги. Автомобили следующего века» :о) Много ли других серийных автомобилей выставляли в музеях сразу после начала производства? Правда, в том же 1999 году, Top Gear присудили титул «Самый страшный автомобиль года» опять же Multipla. :о) К стати, в 2004 году провели рестайлинг, и автомобиль стал выглядеть более традиционно, не претерпев внутренних изменений. Ну да ладно, по внешнему виду любого автомобиля можно поспорить :о)
ЗЫ: фотки салона чужие :-))
Всем добра и взаимопонимания!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Содержимое конечно обсуждаемо. Наверно удобна такая формула расположения седоков. Но внешний вид, особенно передняя его часть - тут я согласен с Top Gear.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Смешная машина. Снаружи очень оригинально. Внутри мягко говоря спорно.
А зачем спереди оптики столько? Верхние, они дублирующие или только в определенном режиме работают?
С ручкой МКПП на приборке, удобно ездить???! А цена какая если не в секрете?
103 л.c + 1.6 это очень мало я считаю! Я бы взял форестер 2.0 96-98 г. 130л.c!
Чудесный дизайн. Что такое удачный дизайн? Это когда "не оставляет равнодушными..." А страшны, симпатичный.. ужасный... это уже вторично. Я считаю что ужасно, когда по дороге едут только серый однотипные седаны серого цвета.. да еще не мытые... вот это ужасно.. жизнь должна быть разнообразной...
Отзыва не увидел.. это плохо :-(
не дай бог на встречу, крутанул бы руля на обочину))))
странные инженерам и дизайнер в голову мысли приходят. однако... Шалфей??? )))) Хотя мож вживую он не такой уж и эпотажный...
на заводе фиат, есть специальный человек, который постоянно принимает наркотики. Причем злые какие-то! Он нарисовал это... Пошел к инженерам, прихватив с собой той же дури - парни согласились... А уж когда дело дошло до производства, то похоже рядом с заводом горели поля конопли и всем было по-приколу =)))) а сидений просто на складе было много, вот и решили по 3 ставить...
escudoff, плюс пицод! Машина - урод.
о_О !!! че курили дизайнеры? я когда увидел первую фотку, чуть глаза не сломал! Этож надо такую машину придумать)))
Кто там про функаргу заикался? Функарга по сравнению с этим творением укуренных итальянских машиностроителей - просто красавица.
Toyota Fortuner 2015 KZ
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
Извените, а что сами курите, когда такие машины покупаете.
сейчас запретят продажу табака для кальянов и фиат разориться...а вам негде будет запчасти покупать.
Спереди да, дизайн "под укуркой", сзади стиль выражен. Внутри очень даже "минивенистый", мне нравится. Разве что отделка дешёвая и поди скрепуче-гремучая.
уважаю тех,кто покупает такие экстравагантные автомобили(типа опы,калдины240,вилл вс),хоть какое то разнообразие на дорогах,да и дизайн никого не оставит равнодушным.
выглядит вполне практичным. дизайн интиресный. соглашусь с теми кто говорит что он интереснее фунтика. но если чесно я бы взял фунтиа. тойота есть тойота
А самое главное - ни одного отзыва, что кому-то "блин, по барабану", т.е. индиферрентно!!! Вот много автомобилей серийных, способных разделить оппонентов строго на два лагеря??? Что бы также, ни одного равнодушного??? То-то и оно!!! Хотя... честно говоря... всё же циферок маловато!!! Сухой статистики добавь! А, автор???!!!!
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
Ну на вкус и цвет товарища нет. У нас, мне кажется, просто иное отношение к машине, нежели у европейцев - там зачастую на авто даже не обращают внимания, ну поцарапалась/помялась на парковке, ну и черт с ней, и в таком духе - типа как мы в лифте ездим. А у нас сами знаете что в лифтах твориться =)
Я видел удивление, да и вообще непонятное выражение на лицах людей, что живут с той стороны Урала, типа в Европе, при виде ББ и того же фунтика, а уж вилл суфа и прочие просто выносят мозг. Все вышесказанное - только IMHO.
просто есть комплектация данной машины,
в которой верхняя часть машины на рельсах двигается. . .
скользящая такая. . .
типа телефона-слайдера. . .
типа сдвинул вперёд по рельсам, до конца капота, до щелчка,
чтобы верхние фары со средними в одной плоскости вертикальной оказались. . .
и слились в единый нерушимый образ . . .переднего троефария. . .
а сзади автоматом багажничек а-ля пикап получается. . .
отзывов про такую комплектацию вообще нет, т.к. поговаривают старцы крышу навсегда сносит владельцу диво такое дивное. . .
не для слабонервных зрелище: когда у машины крыша по рельсам начинает ехать. . . говорят у владельца тоже астоматом съезжает. . .также. . . до щелчка. . .
писать люди разучиваются. . .в смысле руками. . .в смысле по бумаге. .
ну, вы поняли. . .некоторые даже слова молвить не в силах. . .
поглощает их данная машина. . .всецело. . .и бесповоротно. . .
и не прав тот кто сказал, что из этих водителей космонавты вырастут. . .
открою вам тайну - они вообще не вырастут!!!
Автор, чего отмалчиваетесь?
Мнения как всегда разделились. Выбор прежде всего Ваш, и как любой выбор достоин уважения. Лично я на Вашей стороне. Автомобиль оригинальный!!
Минут пять пытался понять, "що це таке" на седьмом (последнем) снимке два "лопуха" с двух сторон внутри салона перед лобовым стеклом? Голову "сломал", ничего путного в голову не пришло.
Если не затруднит - поясните.
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
Что-то глюкнуло...
Отправил комментарий, а он не появляется...
Для "бардачка" крышка сложновата, да и вместимость под вопросом.
После рестайлинга-2004 девайс стал выглядеть (см. фото внизу). По-моему потерял оригинальность, стал "обмылком" как многие другие авто...
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
Я бы несказал что авто уродливо, в живую интереснее смотрится, видел один раз.
Умиляют сравнеия с Фанкарго, А если бы все машины бли японскими жить стало бы ошутимо скучнее.
Точилка прикольная.В Риме в основном как такси работают. После рестайлинга стала немного гармоничнее. Но для семьи брать - это вопрос.Да и мало кто сможет обслужить.
А впрочем кому,что нравится.Автору успехов в эксплуатации.
Отличное авто, зря вы все на него гоните!Сзади места при отодвинутых на полную передних сиденьях примерно сантимов 40! Где вы такое видели?... А в загранпаспорте вообще указано, что это лимузин! Наконец-то увидел такое же как у меня, только цветом темнее... Где же такой обвес придумали?
Молодец что купил, не пожалеешь!!!!!
Я на таком аппарате езжу уже 5 лет, доволен до нимагу!!!!
Во первых, даже если судить по коментам, равнодушных точно нету, следующее - это практически неугоняемая машина, почти как эксклюзивный "феррари", в обслуживании дешевле наших ТАЗов, По удобству - ни все минивены могут похвастать такой компановкой, сиденья удобные, пластик не гремит, в старте очень шустрая. Я на своей проехал уже пол лимона по дорогам России и Моск. области. Совсем недавно сделал переборку движка и то сам виноват, ремень ГРМ прозевал на замену, расходники копеечные, серьезных поломок практически небыло, а в дальних поездках ни разу не подвел. Поначалу ГАЙцы доставали, почти все посты мои, но теперь примелькался)))) Есть один недостаток, зимой прохладненько в машине, все-таки южная модель, или остекление слишком большое..... - незнаю. Регулярно езжу на юга, шесть человек в салоне, плюс прицеп груженый по самое горлышко, и по горным перевалам со всей этой амуницией тянет - дай бог каждому))))
Покатаешься подольше - оценишь аппарат. А дизайн, так это на любителя, зато скажу точно - ты, ни как все!!!!
Я машиной очень доволен)))) Кстати, достаточно экономичный, я при полной загрузке (с людьми и груженым прицепом) от Москвы до Ростова (скорость 90-110 км/ч) проехал на 80 литрах 95-го. Удачи на дорогах!!!!!
Купил себе сегодня такую!!! Люди смотрят, пальцем показывают))), я счастлив!! На весь Питер их штуки три.. Это гораздо круче "обмылков", которые большинство "серой массы" считает симпатичными авто...
Автор, учитесь у своего коллеги, как давать отзыв о машине. Три абзаца и все данные вместил. А рассказ "купил то что пригнали по заказу" - это неуважение к автомобильному люду.
А вот за такую покупку" респект и уважуха", как говорят мои дочки. Аппарат классный. Хреновые тачки в такси не выдерживают. Хочу такую же, только зеленую или желтую!!!!
Мне НРАВИТСЯ эта машинка!!!! я ее обожаю!!!! люди, которым она нравится, такие же нестандартные и оригинальные, как и это авто. ничего не могу сказать о ее технических характеристиках, т.к. так и не стала ее обладательницей (не хватило всего каких-то 3000 у.е.)))), но внешний вид - это НЕЧТО!!! пока искала себе машину нарЕзала вокруг нее кругов 10. Эх.... Автор, Зачет!
машинка обалденная!!! насколько она смешная снаружи настолько же приятная внутри! первое впечатление супруги - "я за её руль не сяду!!!" покупали (чисто ради цены - 4,5т.$ турбодизель 2000г, климат, абс, гидроусилитель) в Ошмянах (Беларусь) пока доехали до Могилёва - заулыбалась. ездили на ней в крым 6 человек + вещи 1,5тыс. км без остановок (брали палатки для остановок - не пригодились) без проблем. не устали даже - комфортно в шестером!!! 1,9 дизель, довольно шустрая и экономичная. обзорность прекрасная, оптика офигенная!!! на дороге устойчивая, довольно сильная штатная магнитола, к рычагу на панели привыкаешь быстро - очень удобно. водителю при желании выйти через пассаж
ирскую дверь раз плюнуть. один минус жесковатая подвеска - часто приходится ездить по гравейке. в целом нравится. а то что внешний вид вызывает не однозначную реакцию, мне лично по барабану пусть люди улыбаются лишь бы не плакали.
Пепелац зачОтный! Сам таким владею. Оч. удобный и надёжный авто.
Добрый день, МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ ТАКАЯ АВТОШЕЧКА, ХОЧУ КУПИТЬ, МУЖ ОТГОВАРИВАЕТ, но бабло то мое, я ее куплю по-любэ, вы мне расскажите на самом деле что у ней. Как в управлении и вооще. Спасибо.
У самого такая-же машинка - езжу уже лет шесть на ней - аппарат - супер!!!! Равнодушных к ее облику точно нет! В ремонте - до подорожания таможни была дешевле чем наши ТАЗы десятой серии не говоря уже о "Калина-ведрах" и Приора-унитазах", пробег на сегодня почти пол миллиона (без 7 тыс км). Расходники менял все ни раз - как положено, заменил передние рычаги (из-за шаровых), задние аммортизаторы, подшипники ступиц, один шрус, катализатор, лобовое стекло и пожалуй все, в остальном аппарат ни разу серьезно ни подвел, а стоп - еще дросельную заслонку. и вот пожалуй все поломки - бегает на большие дистанции я за год пробегаю до ста тысч, - езжу круглый год, совсем недавно поменял аккумулятор - до этого с 1999 года стоял родной! Вот мое мнение о моей машине.
Автор, чего отмалчиваетесь? Мнения как всегда разделились. Выбор прежде всего Ваш, и как любой выбор достоин уважения. Лично я на Вашей стороне. Автомобиль оригинальный!! Минут пять пытался понять, "що це таке" на седьмом (последнем) снимке два "лопуха" с двух сторон внутри салона перед лобовым стеклом? Голову "сломал", ничего путного в голову не пришло. Если не затруднит - поясните.
Мой муж буквально две недели тому назад приобрёл машину этой марки, когда мы гуляли по авторынку, он меня сразу подвёл к этой машине исказал что она ему очень понравилась, я удивилась, чем? Да она похожа на кастрюлю со сбежавшим из неё тестом и фары как глазки поросёнка, мы продавали свой OPEL OMEGA, и что бы вы думали продавцы FIAT, согласились на обмен, хотя наша машина порядком старше . Я не стала спорить с мужем и мы взяли эту прекрасную, тихую, уютную, шустренькую и вместительную машинку в которую с каждым днём я влюбляюсь всё сильней и сильней. Вот те верхние фары это фары дальнего света, и т.к. мы с мужем ездиим из Караганды в Москву и обратно, ( в две руки по сменно) в ночное время суток езда доставляет огромное удовольствие, когда необходимо перекусить не выходя из за руля, переднее сиденье заменяет столик, очень комфортно. Вот Вам и отзыв. А у нас в Караганде она вообще одна и когда я двигаюсь по дорогам, водители просто сворачивают себе шеи, чтобы рассмотреть на ходу эту чудненькую машинку, а таксисты просто в восторге,пассажиры согласно купленным местам. Плюсов предостаточно, Всем желаю удачи и любите не только внешний вид но и все плюсы...
А я видел в продаже такую, так у нее под днищем стояло несколько баллонов с метаном.
Продавалось очень долго, народ ходил смотрел как на чудо и никто не хотел брать (((
Только те, которые хотят обманывать народ и управлять им, могут держать его в невежестве/ Н.Бонапарт
Прекрасное авто...Великий дизайн. Таких больше не будет. Видел в городе всего пару раз.Нужно быть довольно свободной личностью, чтобы передвигаться на таком мобиле-все будут оглядываться.
Была у меня такая, 2003 г. Прошла 252000 км и была продана вполне живой. Подметил особенность - машина мало кого оставляла равнодушным. Она, понятно, на любителя. Дизайн до сих пор народу или жутко не нравится, или очень даже наоборот. У меня же остались самые лучшие воспоминания. Удобная, практичная, вместительная, с экономичным и надежным двигателем (1.9 JTD) и совсем-совсем неугонная.
Автор, чего отмалчиваетесь?
Мнения как всегда разделились. Выбор прежде всего Ваш, и как любой выбор достоин уважения. Лично я на Вашей стороне. Автомобиль оригинальный!!
Минут пять пытался понять,...
Смешная машина. Снаружи очень оригинально. Внутри мягко говоря спорно.
А зачем спереди оптики столько? Верхние, они дублирующие или только в определенном режиме работают?
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
