Фиат Пунто 2007 — отзыв владельца

Всем привет :)
Прошлый отзыв про Фиат Брава Вам понравился, вы просили-я пишу.

*С момента продажи Бравика, прошло 28 дней. За это время я пересмотрела множество разных машин, а приглянулся мне опять Фиат. И не то чтобы мы ярые фанаты Итальянского автопрома (У нас 3 фиата в семье) , просто как-то так получается, что фиат сразу западает в душу. *

Машина продалась быстро, а поиски новой значительно растянулись. Ценник на автомобили хорошо прыгнул вверх. И сумма в 300к уже не казалась такой большой. Ну, что заработали, будем тратить.  
Первым мы смотрели FIAT Grande Punto 2007г, полной комплектации, в Московской области, город Рошаль. До него, от моего города 450 км. Все спросили продавца, выслали нам видео, фотографии уверили реальные. Решили ехать. Приехали. (А лучше бы не приезжали). Весь пластик в салоне держится на саморезах (им в Рошали клей не продают?), хозяин готовился к сезону посадки картофеля (прямо в автомобиле). Иначе я никак не могу объяснить такое количество земли на ковролине в салоне. Зачем делать ручку бардачка?! Можно просто повесить карабин. В общем, это если только по салону цены скидывать, там уже -30 с стоимости могло уйти. Продавали его за 180тыс.
Продавец оказался не хозяин, а горе-перекупом. Т.к. Из подготовительных работ, он только закрасил царапины на красном бампере, !внимание! Серой краской. Причем, перед самым нашим приездом. И по кузову таких «покрасок» было много. Он каждую царапину оклеивал строительным скотчем и закрашивал баллончиком (более менее в цвет), в итоге по всему кузову были видимые геометрические фигуры из краски. Уверял нас в полной работоспособности всего что есть в машине,а по итогу оказалось все далеко не так. Читали машину по программе, выдало целый список ошибок. Одна из них: не работающий лентяй. Нас продавец стал уверять, что вчера он крутился и работал, и сейчас просто внештатная ситуация. Брат попытался запустить через программу лентяй-не работает, подошел покрутить рукой, а он приржавел после зимы. Нервно бегающий друг продавца, стал пытаться что-то там замкнуть, чтобы лентяй заработал (Мы стояли и смотрели на эти глупые попытки впихнуть нам дрова). На щупе-2 уровня масла с бензином, продавец с глупым видом и мнимым неведением «ой, а тут много? А сколько надо? А я не знал». Мы, которые приехали практически за 500км просто слов найти не могли. Предполагали, конечно, что не все сладко-глако, но не до саморезов в салоне так точно. Но, не смотря на все эти траблы с этим фиатом,сама машина мне очень понравилась. И после я уже не рассматривала другие модели и марки.
Вторым посмотрели такой же фиат у меня в городе Кострома. Красный, 3-хдверный, крашеный фиат. Требовалась замена рейки, продавец уже ее купил. Не смутило. Требовалась летняя резина- не смутило. Не работающий кондиционер ( при осмотре было установлено полное его отсутствие в подкапотке, после аварии) — не смутило.
А вот заявленный пробег в 206 тыс, а по итогу оказалось что все 490тыс — очень смутило. Машина  в целом была не плохая ( по сравнению с Рошалевским фиатом, хотя тоже хоть рассаду вычаживай на ковры), но ниже 220 тыс ее не продавали, а вложить нужно было около 80- тыс в нее, для комфортного вождения. + двигатель, который уже отъездил до меня пол-миллиона, мог просто при мне и умереть. Битая с 2-х сторон (перед, зад), не работают дворники, электрорегулировка зеркал. В общем посмотрели, и уехали. Вот нужен же мне этот пунто и все. Я не останавливаясь начинаю искать все возможные варианты. Я задолбала всех своим нытьем о машине, это честно. В основном все за 1000км от меня, с сюрпризом как в Рошале, я больше машин не хотела. И тут, появился в Бронницах (МСК обл) серенький, пятидверный фиатик 2007 года, с  маленьким родным пробегом (136 тыс). Решили одним днём все и 18.05 в 00:30 мы уже выехали, а в 07:30 я уже погнала машину к себе в город.
Как и в прошлый раз — машина сама меня нашла.

Теперь уже по моему Фиату: Обошелся он мне в 210 тыс (С учётом расходов на поездку), родной пробег (Скручен только на 20 тыс), т. е. По факту сейчас 137 тыс (С учётом уже моих наезженных). По техничке требует только установки трубки кондиционера, ну и его заправки. Подвеска вся перебрана до меня, расходники все поменяны. Тех.осмотр проходит сама. Читали машину-ни одной ошибки. (удивились) По внешке есть недочеты, нужно немного полирнуть кузов (склоняюсь больше к окраске), подклеить бампер, заменить переднее левое крыло (Чуть помято, в глаза не бросается. Но, для эстетического удовольствия можно). Остекление родное, фиатовское. За неделю езды, пока недочетов не выявлено.
По впечатлениям:
Пушка-гонка, боже мой. После старого бравика, на пунто не едешь,а  плывешь. Подвеска-мягкая (Ну, для фиата то она мягкая), мотор работает еле-слышно. Дворники, представляете, когда омывайку включаешь-сами моют. Не надо держать стрекозу в нужном положении :D Ручка (У меня механика) переключается мягко, машину не дергает.  Естественно, машина умнее. Имеется бортовой компьютер, со всеми нужными функциями. Недавно загорелся значек «внимание», я опешила. Тут же сообщение о перегоревшей лампочке ходового огня (я удивилась, спасибо). Расход-маленький, а едет не хуже 1.6. Балование кнопкой переключения ЭУРа, закончилось только на 3 день. Интересная функция, конечно. Распечатала себе мануал с сайта, понятия не имею зачем, но надо. Кнопок много, лампочек много, мало ли.  Достаточно хорошая шумоизоляция, штатные колонки тоже порадовали (От прошлого хозяина оставалась пионеровская магнитола). Кузов без рыжиков и гнили (оцинкованный), слезла только краска с арок, это явление частое. Нет люка (бл, жаль кончено), но зато есть кондиционер (радует).
Да и вообще, в салоне себя очень комфортно ощущаешь. Есть даже подстаканники (Блин, ну очень ведь нужная вещь). Как-то все под рукой, в приятном исполнении.
Правда, по началу, «самолетная» торпеда меня смущала. Большая какая-то слишком, не видно нихрена. Пока под впечатлениями от вождения (На данный момент езжу неделю) у меня плохого сказать не найдется. Ну, кроме того, что печка как-то сильно шумит. Но, вероятно прсото в салоне слишком тихо :D   По мере поступления проблем (Ой, обойди меня стороной), буду дополнять отзыв. Готовимся к работам по внешнему виду, есть идеи по исполнению. Машина досталась мне полным аквариумом, 29 едем на тонировку + ковры ева , мой под педалью сцепления уже как тряпка висит. Нужно купить диски и резину на лето. Мне отдали оба комплекта резины, но лето уже хорошо поношеное, все-таки поменяю. Дисков не было, только штампы и на лето и на зиму одни и те же. Пока так, дальше — лучше. В эту машину вложусь еще больше (В бравик вложила 5 тыс. :D), планирую не менее 3-х лет на ней отъездить.

Ну, вроде все рассказала. Спасибо за внимание, ждите новых дополнений.

P.S. Я. которая купила себе 11 айфон для хороших фотографий, даже не сделала нормальных на эту машину. Поэтому пока такие, какие имеются. Но, все впереди.