Отзыв автовладельца Fiat Punto 2000

Фиат Пунто 2000 — отзыв владельца

33810679, Челябинск
4 376
9
7
5 – 71 пятерка
Оцените отзыв:
84
голоса
4.8
1 / 1
Год выпуска2000
ДвигательБензин, 0.0 л, 60 л.с.
ТрансмиссияМеханическая
ПриводПередний
Тип кузоваХэтчбек
РульЛевый
Поколение2 поколение
Расход топлива по трассе4.0 л/100км
Расход топлива по городу7.0 л/100км
Год приобретения2007
Пробег76 000 км
Внешний вид10
Салон9
Двигатель10
Ходовые качества10
В 2007 году,  очередной раз решив приобрести авто, начал искать уже полюбившийся Гольфик,, имел на руках около 200000 рублей.....
время шло, подходящих( цена-качество) машин не попадалось, хотя и так понимал, что за эти деньги добротного авто практически не найти, а абы что покупать не решался. Цель покупки была пойти поработать в такси)))))
Товарищ, разбирающийся в данном деле,настойчиво советовал найти еще живой Форд СИерра, утверждая, что более простого и, соответственно, надежного авто найти трудно, но я упорно искал Гольфа.
И однажды прогуливаясь по авторынку увидел красную "конфетку", Гольфы, пересмотревшие до этого, по сравнению с ней, выглядели жалкими и убогими, Пунтик сиял блеском и лоском. Сев в салон, обнаружил, что и в этом ценовом сигменте есть авто, куда приятно присесть и комфортно находиться. В итоге ничего, абсолютно ничего не понимая в техническом состоянии авто я был очарован ей настолько, что предложил свою цены, на что услышал смех и пошел дальше, но телефон настоятельно попросил записать.....через минут 40 я стал обладателем сказки под названием Фиат Пунто за 165000!
Кстати, когда я приехал к своему другу и показал ему свою ласточку, он сначала ехидно усмехнулся, но при детальном осмотре сказал, что я стал владельцем самого простого автомобиля, выпущенного руками человечества!
Итак, я владел Пунтиком 9 лет и 9 месяцев, с первого и до последнего дня в такси, проехав 670 тысяч км, за это время купив контрактную коробку, раза три менял стойки, 3, может четыре раза,передние рычаги, в заднюю балку даже не лазил....
Отдельный разговор про движок!
Где-то на 400000 пробега поменял кольца, мастера сказали, что она проедет еще максимум тысяч 50  и действительно масло стало уходить с катастрофической быстротой, но заметил, что она не ест мало ,а гонит его со всех возможных щелей, пару раз поменяв все сальники и поняв, что это проблему не решает, пришел к гениальному выводу, что это (масло) расходный материал и стал просто доливать его постоянно.Благо, в Ашане покупал 10W40 по 80 рублей литр и доливал....Заливочный объем в авто  около 2 литров, я всегда менял 1!!!!литр, т.к ездить даже на минимуме было не комфортно, масло, капая с сальника коленвала, на ходу забрызгивала заднее стекло. Так и года 4 проездил на сухом!!! щупе, процесс долива был прост, на развороте мигала лампочка давления масла, что означало, что масла в системе практически нет, тут же останавливался, доливал литр и спокойно двигался дальше, это происходило примерно 800 км......вот так каждые 800 км к заправке бензином прибавлялось литр масла(еще 80 рулей)! .....но и масло начал менять тысяч через 30,(в сервисной книжке было написано, что замена масляного фильтра делается каждую вторую замену масла, сначала не придал этому значения, потом пригодилось.... мастера по замене масла сначала удивлялись, как я мог приехать на авто, с которого они слили грамм 400, потом ждали, когда же она остановится)))
Остановилась же она, моя ласточка, не из-за двигателя, а из-за неродивого  хозяина. В те годы еще не было самомоек, а дороги уже посыпали всякой гадостью и ездил постоянно с прилипшей грязью, снегом и в итоге днище авто сгнило полностью, чтобы не вывалится на ходу, как волк с Ну погоди, под все коврики в салоне положил самую толстую фанеру  и решил, что катаюсь до первого ремонта стоимостью больше 5000 рублей. Проездив еще год, накрылся стартер, решив , что это мелочь, поехал ремонтировать, услышал, что мой уже не ремонтопригоден, заказал б/у пришел за 4,200, ну не 5000 же))) попытался поменять, он заводил машину , но не возвращался в исходное положение, долго переписывался с поставщиком(из Беларуси) они сказали, что разбирать нельзя, в итоге решил не брать без гарантии, а новый стоил около 8000, так и остановил свою ласточку!
Уже 8 лет прошло с этого момента, а решил написать потому что на днях приобрел............Фиат Пунто.......3 2012 года, об этой машине напишу попозже, в процессе эксплуатации..
Да, забыл сказать, настолько был влюблен в Фольксваген, но немцы всегда твердили, что ценник на наши машины дорогой из-за их высокого качества, поездив на Фиате, был приятно удивлен, что Фиат просто делает надежные и качественные автомобили, не задирая за это ценник!!!
Поделиться:
ВКонтактеОдноклассники
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв

Похожие отзывы

Miramota
32к27
4.3
ekaterina narodezki
38к58
4.4
4.6
fradreal, Санкт-Петербург
29к22
4.6
4 дополнения
Danonbravo, Санкт-Петербург
22к21
4.5
viro, Пенза
40к46
4.5

Комментарии

Роман
Красноярск
Круто!
22
1
Ответить
д
Красноярск
Не плохо 😂,пиши про "нового".
23
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4465
Неплохо, неплохо. Нормально так "погонял малыша".
Фиатовская надёжность штука весьма спорная, конечно. Здесь суть в том, что Пунто простой, как 3 коп. Потому и надежный.
А движок надо было скинуть и поменять в нем все резинки, прокладки и т.д., глядишь еще бы побегал. Не так это дорого, думаю. Тем более в те времена до 2014-го.
Мой отзыв: Лада Веста 2023
17
2
Ответить
  
Сообщений: 9466
EsaulZ
Неплохо, неплохо. Нормально так "погонял малыша". Фиатовская надёжность штука весьма спорная, конечно. Здесь суть в том, что Пунто простой, как 3 коп. Потому и надежный. А движок надо было...
Смысл менять в движке резинки, если машина уже классикой стала с частично деревянным салоном.
Как британский Morgan Supersport. Там, правда, из ясеня, а тут из фанеры березовой.
7
5
Ответить
Dmitry36
Воронеж
EsaulZ
Неплохо, неплохо. Нормально так "погонял малыша". Фиатовская надёжность штука весьма спорная, конечно. Здесь суть в том, что Пунто простой, как 3 коп. Потому и надежный. А движок надо было...
когда изрядно походивший мотор начинает сочиться маслом из всех щелей, менять резинки обычно нет смысла, поскольку это следствие а не причина - у него из-за износа в цилиндрах идет прорыв газов в поддон, система вентиляции не справляется, избыточным давлением газы начинают давить масло отовсюду...
23
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4465
Dmitry36
когда изрядно походивший мотор начинает сочиться маслом из всех щелей, менять резинки обычно нет смысла, поскольку это следствие а не причина - у него из-за износа в цилиндрах идет прорыв газов в поддон, система вентиляции не справляется, избыточным давлением газы начинают давить масло отовсюду...
Так потому я и говорю, что скинуть этот моторчик и перебрать стоит не так дорого, а судя по описанию автора, когда у него началось - это 2012-2013 год, так тем более, - перебрал движок и едь еще тыщ 300 спокойно. Опять же в то время все запчасти были в доступе, до жестких санкций оставалось еще 10 лет...
7
1
Ответить
32 rus
Унеча
Хорошая машинка.была такая году в 2003. Брал за 4500 у.е.откатал,и продал.безпроблемная совсем..тоже красная была
4
 
Ответить
33771169
Было такое только первое поколение.
В 1997 покупал за 12 т уе новую.
1.1 двиг, некрашеные бампера.
Тканевые вставки в дверн карты и сиденья. Кондиционер, ручные стеклоподъёмники.
По первым "детским" ощущениям суперский машин. Салон приятный, цвет бордовый металлик.
Моё первое авто.)
Сыпался постоянно. По мелочи уже не вспомню что менял но всегда что-то было неисправно. К четвертому году дилер на Варшавке приговорил рулевую рейку и заднюю балку.
Обе по 700 уе тогда.
Продал в 2001 за бесценок.

Остались противоречивые воспоминания. Внешка и салон - хорошо, техническая часть - полный ахтунг.
Автору пять за смелость.
5
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
EsaulZ
Так потому я и говорю, что скинуть этот моторчик и перебрать стоит не так дорого, а судя по описанию автора, когда у него началось - это 2012-2013 год, так тем более, - перебрал движок и едь еще тыщ 300...
судя по фанеркам вместо пола, вкладывать деньги в эту машину у автора не было ни возможностей, ни желания...
2
 
Ответить
Оставить комментарий

Продажа Fiat Punto 2000 в России

Продажа Fiat Punto в Москве

Вы смотрите раздел Отзывы о Фиат Пунто.
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Посмотреть всё о Фиат Пунто: Модельный ряд Фиат Пунто, продажа Фиат Пунто

Подробные отзывы реальных владельцев Фиат Пунто с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром