Фиат Пунто 2000 — отзыв владельца

      Всем здравствуйте. Под впечатлением всего прочитанного решила и я написать свои женский отзыв о своей первой машине. Но для начала немного о моей истории... решение о том чтобы делать права я приняла  в раннем возраста, еше когда мои папа, будучи механиком брал меня, маленькую с собои в гараж или на работу. Вот тогда то я и поняла! хочу водить машину, как папа! Вот так оно и случилось, в 17 лет я переехала в Израиль и при первом же удобном случае начала учится. Скажу я вам дело это было не простое, и далеко не дешевое. пройдя с первого раза теоретический экзамен, дело подходило к практике, и тут я как говорится "застряла".  уроки брала частные, 2 раза в неделю (отваливала за каждый по 150 шекелей) для меня, работающей крестьянки это еше как било по карману, но стиснув зубы я продолжала медленно но верно идти к своей цели, мечте! пройдя все уготовленные судьбой испытания, на благополучный третий раз прошла и я экзамен!!!
      Муж  тем временем получил задание подъискивать мне надежный, красивый, непременно красного цвета первый автомобиль.. Долго не раздумывая мои муж(как человек занятой и впринзыпе  непереносяший заниматься поисками) купил мне мое горе от ума - Фиат путно 2001 года, коробка ручная, цвет краснющий!!!!!! и много разных достоинств имелось в моей машинке! (усилитель руля, мп3 и еше всего не припомнить.) Машину выбирали не дороже 15 тысяч, т.к страховка на новый автомобиль + новый водитель очень дорогая!! Так что ограничились 2001 годом. Проездила я на нем не много, не судьба как говорится!!! на первый же день сломался акомулятор, далее череда увечий: сцепление, коробка, несколько раз за месяц была перебрана нашим врачем-спасателем-соседом Сергеем(за что ему отдельная благодарность и низкий поклон в пояс), потом еше все возможные тросики и провода котории только были под капотом порвались, раза по два. Каждый день, выезжая на работу, я проводила с моей машинкой ритуал молитву типо: ну пожалуйста, ну довези и не сломайся, не перегрейся, или вообще заведись, я же тебя так люблю! Но пунточке это не помогало и снова на помощь приходил  "доктор" Сергеи. Несмотря на все мучения и поломки кушала пунточка очень слабенько, что не могло не радовать, всего 5.5 в смешанном режиме, но соответствующе и ехала, очень слабенько, от огорчения и безвыходности я чуть ли не толкала ее на горку!! (утрирую конечно, но доля правды есть). Вот так с каждым днем моя девочка все огорчала и огорчала меня! Нормальным явлением уже было то, что ни с того ни с сего скорость может выпасть или вообще не включиться. Потом появилась проблема, с которой я смериться таки не смогла: (далее объясняю как женщина чайник, которая ничего не смыслит в технике) когда я на первой скорости пыталась тронуться, она решала заглохнуть и показать мне лампочку красного цвета в виде масленки из которого масло вытекает. И вот это меня добило, стою я на светофоре, вдруг зеленый свет и я трогаюсь и глохну, и так минимум 3 раза, пока отчаявшиеся водители не начнут выражать свое недовольство и упорно сигналить мне в зад... А что я могу сделать??? не трогается она, глохнет, и лампочку показывает!!
       Вот так, очереднои раз отправляясь к слесарю Сергею, который изрядно подустал от нашей капризной пунты предложил поменяться машинами, он  на тот момент являлся счастливим обладателем Фиат путно 2000 года старои модели, которая не приносила ему никаких хлопот (или от того что все что можно было сломать уже сломалось и починилось, или от части от того что машина просто всегда била ухожена  и все хозяева понимали толк в машинах) в прочем не суть.. я с радостью попрощалась со своей красной каракатицей и пересела на синего(облезлого со всех сторон) коняку! И вдруг, меня осенило! Товарищи, вот оно счастье та какое! на работу без проблем, пожалуйста, на отдых перегруженный до отказа - пожалуйста! на море в жару 40 градусов или в пробке 2 часа она ехала и стояла совсем не перегреваясь.. Но вдруг, неудача, черт, я врезалась на светофоре в огромного  грузовика! снесла пол капота и все это за один день до долгожданной поездки на красное море с семьей... Но даже тут мои конь меня не подвел, завелся с первого раза, я доехала до дома и уже там муж прискорбно заявил что все, поездка отменяется, из радиатора вытекла вся вода, а лицо у машины заметно обезображено, и фара болтается на волоске от смерти.. Ну не тут то было, уж нет, возразила я и отправилась за подошью уже к другому волшебнику, мастеру на все руки и просто МОЗГУ идеи, своему свекру ( с ним планировалась поездка) он посмотрев на тяжелое положение, нашел выход(я и не сомневалась в его таланте) запаял мне горло от радиатора, склеив какой то железочкой, постучав молоточком со всех сторон капота, тем самым его подровняв, примотал фаты на изоленту и на утро мы отправились в путь на моем коне - инвалиде! Испытание сие длинной в 400 км в одну сторону(*2)он прошел достойно! за что и благодарствую ему по сеи день. Затем мой свекр взял починку мобиля в свои руки, вернее возложил полномочия на свои кошелек, и за  кругленькую сумму  мои уже "мерен" стоял у меня под окном! Кстати очень даже красивый и покрашенный заново без следа какого либо столкновения с американским gmc. В отличии от красного Фиата мои новии синии кушал значительно больше 7.5 на 100, но и ехал намного резвее.
              Впрочем недостатки в любом авто можно наити, вот и я принялась за поиски. во-первых он очень дерганый. Поясняю, каждое движение будь то переключение скорости или трогание с места происходил очень резко и резво, что мешает в принципе. После долгой езды сам уже дергаться начинаешь. Во вторых, у него таки да борохлит сцепление и когда машина нагревается тронуться с места, целая наука. И наверно то что на поворотах заваливается он как сопля тоже недостаток (но для такого класса машин наверно это приемлемо). В принзипе машину я свою люблю, выручает она меня сильно, мы с неи прям не разлей вода, каждый день на работу с работы да и вообще в любое место домчит!! Относительно к своей стоимости очень оправдывает надежды.  К машине я привыкла и не променяю ниначто (пока конечно более дорогой и мажорный вариантик не захочется).  Очень легкая в управлении, вполне женская маленькая, но очень вместительная!
       Вот такои женский рассказ получился, не судите строга все таки первый раз да еще и о машинах! всем приятного время припроваждения, любите своих близких и машинки))))))))) катя