Весной я влетел в открытый канализационный колодец (см предыдущее дополнение). Проездил после этого всё лето (больше 10000 км) и думал, что ремонт ходовой не нужен.Но всё-таки чудес не бывает, и в сентябре ходовая начала постукивать. В ноябре, во время очередного ТО, диагностика ходовой показала, что надо менять сайлентблоки задних амортизаторов и левого переднего рычага. Сайлент правого рычага был ещё рабочий, но его тоже поменяли за компанию- знающие люди утверждают, что детали ходовой нужно менять парами....