Двигатель очень требователен к качеству топлива и отсюда вытекающие проблемы с поиском качественного топлива.

Он очень низкий. Зимой шкрябает по абсолютно всем колеям в городе - т.е. ниже него почти уже ничего нет. Это зимой, а летом съехав с асфальта на грунтовку начинаешь обшибаать все ямки-кочки. Танцы с бубном в виде проставок, по сути, ничего не меняют. В итоге гиря доходит до пола и автомобиль идет на продажу.

Как то так

настройка двигателя. На низких оборотах просто не едет, приходится стартовать с перегазовкой( прощай сцепление). До 2000 оборотов просто не едет, при обгонах даже если на пониженную переключишься и попадешь в зону 1500-2000 рискуешь попасть в аварию, тк машину чуть ли не останавливается. Электронная педаль газа- более чем секундная задержка открытия дроссельной заслонки. Сцепление- просто уг. Выжимать приходится до самого пола, а схватывает только вверху, очень сложно адаптироваться. Сиденья просто отстой, вообще эргономика водительского места хромает. Педали находятся очень близко, как ни отодвигайся , все равно колени находятся в получогнутом состоянии и начинают болеть. При торможении слетаешь немного вперед по плоскому сиденью, ниже подушку никак не опустить( для карликов что ли делали?)