Форд С-Макс 2005 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток! решил вот написать первый свой отзыв, про сугубо Свои ощущения о владении пока 3-х месяцев сего автомобиля !)и так, начну как и большинство: появились накопления и т.д. и т.п, захотелось купить например Инфинити ФХ 35-45 2005-2008 г.в., что бы выглядеть и ехать красиво (мне 26 если что), но взяв калькулятор в руки понял что пока рановато (ЖЕНА, РЕБЁНОК, налоги, РАСХОДЫ на всякий случай, стройка, стройка, стройка,ремонт, ремонт (повторения не случайны))))), собаки (две) и т.д. и т.п) ...И так, до описываемого авто у меня было 5 личных колесниц)) (Лада Приора (первая моя ласточка), Деу Нексия, Киа Рио 1,5 црди, Шевроле Лачетти 1.8, Ваз 2114 с очень громкой музыкой (вот прям самое трэшовое авто, купленное в угоду стройки, и проданное со слезами радости на глазах, махая ручкой в след(наверное просто не повезло)))))), параллельно часто катался на Киа Спортейдж 3 1.7 црди, Пежо 3008, Пежо 407, Рено Сандеро, Шевроле Орландо (авто родственников, знакомых), так что сравнить есть с чем. Рассказывать про поиски, и выбор авто не буду, скажу что искал машину чтобы возить три мягкие точки семьи на работу, в садик и пару пакетиков прикупить в каком то супермаркете....ТАК что перейдем сразу к делу: первое ощущение от моего С-МАХа ни какого колхоза (все как с магазина) и: -  внутреннее пространство, а именно при внешне кажущемся малом размере - внутри можно в "футбол играть", салон реально просторен, а ещё куча всяких боксиков, кармашков,  двойной бардачок подлокотника, внятно регулируемая поясничная опара передних сидений, двойной задний полик, багажник довольно просторный (с докаткой) и сумкой первой принадлежности (аптечка (с которой можно пережить любой апокалипсис), огнетушитель,и прочие принадлежности (в подарок от предыдущего владельца)))))) салончик чистый и не смотря на приличный возраст практически без царапин (едва заметные на крышке бардачка, видать длинноногие пассажирки зацепили), огромная торпедо (жена сказал что будет удобно ноги летом закидывать)))))))снаружи вроде тоже все ровно, пару совсем незначительных подкрасов задних крыльев (оба в районе заднего бампера, с обоих сторон, в виду отсутствия парктроника и маленького опыта вождения жены предыдущего владельца(кстати он и единственный владелец с салона до меня, третья машина у них в семье), ну и сколы от камушков на передке, стекла родные не тонированные, по тех части (я сам не разбираюсь) ребята на сервисе (где я давно обслуживаюсь), сказали что авто обслуженное (кроме того предыдущий владелец предоставлял сервисную книжку и стопку заказ-нарядов на обслуживание с чеками после гарантийки), двигатель 1.8 какой - то дюратек 1.8, цепной, почти идентичный то ли Мазда то ли Вольво, но все же требуются не значительные вложения (как и в любом б/у авто). И так после расчета и переоформления первым делом опять на СТО, где сделаны следующие работы: замена масла (залил полу синтетику), фильтров (масляного, воздушного, салонного), замена свечей (иридиевые), чистка дроссельной заслонки, чистка ЕГР, замена какой то трубки к ЕГРу (мать его экологиеческие нормы))))))), замена верхней правой опоры двигателя (характерные вибрации и рычания при разгоне меня при покупке немного смущали) - все в сумме вышло  вроде 11600 р. - после чего вердикт парней с СТО: катайся и не парся! Теперь  о минусах: электронный ручник не работает, с ремонтом решил пока повременить в виду ограниченности бюджета (опять же жена, ребенок, стройка, собаки и т.д. и т.п.), КЛИРЕНС-это вообще прям беда этого авто - низкий прям до боли, когда ползёшь на "пузе" сердце кровью обливается (живу за городом, дорога домой зимой по поселку- прям муки адские), велюровая обивка сидений салона -  приходится его пылесосить по два раза на неделе (люблю чистоту в салоне), ибо быстро цепляет на себя всякие ниточки, волосы, пыль и прочий мелкий сор, следующий минус - датчик дождя, до сих пор не могу понять как он работает, и как его настроить - иногда дворники трущие по стеклам на максимальной скорости (это при том что на улице нет дождя  и светит солнышко) раздражают, а при сильном дожде дворники делают вид что ни чего не происходит и стоят на месте...следующий минус - зеркала, по первой вообще было ослеп, хорошо опыт вождения на пежо 407, у которой зеркала чуть больше чем зеркала на валющем ТАЗе)))))) следующий минус - родная МАГНИТОЛА не читает МР3, че то там где то нужно выводить AUX в бардаёк...короче купил фм-транслятор с флехой и мне норм, устраивает...вообщем из минусов надеюсь пока вроде все! По расходу: я очень спокойно езжу, (как дед)))), мне 26 если чё напомню (правда была авария серьёзная), поэтому расход в теплый период у меня выходил в районе 8 - 8,3 по городу, 6,5 - по трассе (согласно показаниям бортовика), зимой стабильно по городу показывает 10,7-12,7 -  все показания с постоянно работающим климатом. Как вердикт пока могу сказать что С-МАХ такая хорошая вполне комфортная семейная жоповозка, (((((которую хочет забрать у меня моя жена)))))), с вполне приемлемыми затратами на основное содержание. Пока пинайте....По ходу буду дополнять