Форд С-Макс 2004 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Автомобиль продан ещё в 2010 году, поэтому отзыв будет без соплей как говорится.
Почему то не так много отзывов о данной машине, так что напишу пару строк, может кому и пригодится моя писанина.
Проездив с бывшей супругой полтора года на пежо 307 с дохлым двигателем 1.4 ,задумались о смене авто так как меня не устраивала жёсткая  подвеска, и маломощьный двигатель. Пыжа продавали месяца три. На С-МАХ наткнулся случайно, вообще не рассматривал этот вариант, подкупил двигатель и вместительный багажник.  При покупке пробег был 131000 км, при продаже он составил уже 192000 км.
Ну а теперь о самой машине, комплектация тренд, кожанный руль, задний парктроники, абс, кондей, салон светлый и очень маркий!.
После покупки, естественно сразу заменил масло и фильтра. Знакомый мастер сказал что замены так же требуют тормозные колодки, и стойки стабилизаторы, или просто яйца. Всё это спустя некоторое время было исправленно. Далее была беспроблемная эксплуатация, до тех пор пока не случилось дтп, подробности  описывать не буду, скажу лиш что пришлось заменить после аварии. Удар пришёлся на переднюю правую сторону, соответсвенно под замену пошло правое крыло, насос гура, он кстати комбинированный, электро-гидро,а так же правая фара,противотуманка, ну и по мелочи. После ремонта я ещё и неплохо поимел со страховой)))   Ах да, спустя пару месяцев пришлось менять передние стойки, так как правую после удара повело и она стала течь, а так же загудел подшипник, который кстати продаётся в сборе со ступицей, и отдал я за него 4500р!!! Дешевле не нашёл, а с экзистом тогда ещё знаком не был.
Вот впринципи и всё что пришлось по мере эксплуатации.
Ну а теперь о главном. Динамикой движка я был доволен, но вот то с каким аппетитом он кушал масло...в последнее время мне приходилось доливать около литра на 1000км!, в инструкции было сказанно, что пол литра на тысячу это норма., я конечно понимал что долго это длится не может, и надо либо лезть в двигатель, либо на базар, в итоге я выбрал второй вариант., да и на тот момент хотелось уже обновить машину.
Теперь хотелось бы рассказать плюсах и минусах.
Плюсы:
Большой багажник, а так же трансформация салона
Хорошая управляемость
Просторный салон
Столики для задних пассажиров
Неплохая динамика
Хорошая печка
Кондей со своими обязанностями так же справлялся на 5
Минусы:
Очень долго греется в холодную погоду
В жару как то поползла температура в пробке
Дешманское качество пластика, особенно на дверях ( может в других комплектациях по другому)
Дебильная система открывания капота с ключа.
Дороговатые зап части
Слабенькая шумоизоляция

Ну вот вроде бы и всё, наверняка что то забыл, спрашивайте, отвечу.
После форда брал короллу 2006 года, на форд желания садиться больше нет, это лично моё мнение, и даже не из-за того что масло жрал вёдрами, а просто каким то деревянным что ли он мне показался.
Фото нашёл пока только одно, и то с моей физиономией))), так что извиняйте.