Доброго всем дня, еще осенью при замене колес с лета на зиму обратил внимание на люфт ступицы, елезаментный, но решил не затягивать и приобрел новую заднюю ступицу фирмы Moog с Avito ибо там цена была ну очень привлекательной (10 000 руб) за одно заказал так называемые плавающие сайлетблоки той же фирмы Moog, но по осени руки до замены не дошли да и пробеги у меня зимние 1500-2000 км обычно решил оставить до теплого времени года.
Процесс замены будет на видео
Впринцыпе ни чего сложного в замене нет, нужны просто минимальный набор инструмента, сами запасные части и пару часов времени
Плавающие не стал менять ибо те что стоят более чем живые полежат прозапас.
Ступицу поменял, сразу же загорелась ошибка ABS но это нормально, потухла после нескольких метров (система обучилась)
Но обнаружил мертвый наконечник развальной тяги .... выезжать через 3 дня сразу на 12-15000 км а тут такая радость ... нашел на AVITO объявление в СПБ продают развальные тяги Dormany по 8 600 руб. за штуку, заказал - ехали 3 дня, менял уже не сам - в сервисе т.к. сразу нужно делать развал/схождение после замены за одно и масло в АКПП поменяли
Плавающие:
1. Задняя часть на кулаке (нижняя) MOOG K80213 {2L1Z3069AA} 30$ шт. Х2 = 60$;
2. Задняя часть на кулаке (верхняя) MOOG K80212 {2L1Z5A838AA, 6L1Z5A838A} 20$ шт. Х2 = 40$
Рахвадьные тяги:
1. DORMAN (2L1Z5A972AB) 8600 руб. шт Х2 = 17 200 руб.
Замена масла в АКПП
1. Масло Liqui Molly ATF TOP TEC 1200 - 1200 руб/л Х15 =18 000 руб
2. ACDELCO TF302 {25313823} Gold; Includes Pan Gasket 20$ Х1 = 20$
Ступица задняя MOOG 541001 - 10 000 руб.
Замена масла:
1. Масло в ДВС НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-20 6л. 1500 руб/л Х 6 = 9 000 руб.
2. Фильтр маслянный FL-820S - 550 руб.
