Всем привет, расскажу о своих впечатлениях владения Форд эксплорер VI.Выбирал полгода, до покупки форд ,владел А6,купленной в 2016 в салоне, проблем с эксплуатацией и обслуживанием никаких не было, начали пугать знакомые , что после 60000км у ауди начинаются всевозможные неожиданные проблемы ,типа надо иметь в кармане на непредвиденные расходы тысяч 200.И время наступило такое(2022г) когда стало напряженно в стране с запчастями , поэтому задумался на тем ,чтобы сменить автомобиль. Новых в продаже практически не было,а то что предлагали ,ну совсем по конской цене.
Пандемийное лето(2020г) провел на удаленке,на юге ,у родных, где часто катался на 5-м эсплороре, понравился. Начал смотреть большие кроссоверы и увидел что везут с Америки новые 6-е.И вот пришло время покупки(2022г). Продал летом свою ауди, по той цене что покупал новой и поехал забирать новый авто.Форд в движении просто красавчег, голова поворачивается в след. Выбрал красивый. сине- серый цвет, договорился с продавцом о цене, встретились. Восхищения начались при его виде, он так выделяется среди всех машин в потоке , новый дизайн ,стал брутальней, острее, спортивней, не как 5й похожий на бочку))). Ехать по трассе , сплошное удовольствие, как на седане , только высоко сидишь,управляемость удивила, динамика супер,10 ступенчатый автомат работает великолепно, не всегда замечаешь что скорость уже 150+,очень комфортно,электронные регулировки передних сидений позволяют настроить кресло максимально удобно,для пассажиров сзади места больше ,чем предостаточно,но мне не понравились эти капитанские кресла,трехместный задний ряд на мой взгляд более удобен.При скорости 130 км/ч на круизе расход показывал 8,3л,и запасом хода 860км. Есть штатный авто-запуск,зимой при использовании прогревается салон ,все стекла, руль и сиденья,есть контроль столкновения,удержание в полосе,кстати по трассе выяснилось,совершенно бесполезная функция.Из минусов сразу заметил,прямые зеркала,форд хоть и с датчиками слепых зон,но в отличии от зеркал ауди которые выгнуты,в них плохо видно,до сих пор кручу головой,так очень большая мертвая зона,пару раз пугал водил при перестроение.Еще из минусов,на не освещенной трассе,света фар мало,противотуманки немного добавили яркости,но в сравнении с ауди свет гораздо хуже,сейчас уже привык.18-е катки приятно сглаживают неровности,подвеска отлично отрабатывает,неровностей не замечаешь.Долго привыкал к переключению передач,искал ручку которой нет,сейчас хочу сказать ,что с таким(шайба) переключением еще удобнее.Есть несколько режимов движения,зимой приятно удивлен был,в "скользком" режиме прекрасно держит дорогу, в режиме "спорт" выстреливает как пушка(300лс)."Умный" полный привод работает очень интересно. Постоянно двигаешься на заднем,а подключается он при малейшей нагрузке,или принудительно, в одном из режимов движения.Если двигаться спокойно,расход примерно 13-14л/100км. Но на этом авто спокойно не поедешь,он своей динамичностью провоцирует постоянно нажимать на педаль,которая очень отзывчива,ускорение происходит без всяких рывков и провалов(сейчас показывает расход 15,2-15,9). Еще одно,зимой долго прогревается двигатель,опять же по сравнению с ауди(2л турбо 249лс). Заливаю 95-й с лукойла,отлично подходит для этого двигателя,на 92-м дергался и ревел, недавно попробовал 100-й,думал взлечу))). Еще один огромный плюс,в 5 м эксплорере датчики открыть закрыть были только на передних дверях,в моей ауди на всех,ключ в кармане как иммобилайзер никогда не достаешь,в новой версии есть прекрасное изобретение-кодовый замок на дверях(бич кей),кроме того что открываешь и закрываешь без ключа, есть возможность оставить все в салоне,например если вы приехали на пляж,и пойти спокойно купаться,по возвращению,вводите код и вуаля,автомобиль открылся,это прям очень удобно.
И так, что то в итоге-автомобиль очень достойный,кто присматривался и не решался,берите не пожалеете,только берите в комплектации LIMITED или ST. тк в XLT лично мне не хватает многих функций,нет передней парковки,нет поддува сидений,нет памяти сидений,слабовата музыка,самая простая,без саба.ТО обычное,все масла и фильтры есть. Форд прекрасен))).
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Обычно в отзывах про эти машины большой упор на удобство для семьи, большой багажник и т.д. Автор про это не слова. Неужто в одиночку на 7-и местном кросовере катается?
По технической части все субьективно, и если нравится автору то замечательно.
Но фраза .. как он выделяется в потоке.. просто убила..
Как, как может выделиться в потоке этот обычный унылый безликий кирпич??
По технической части все субьективно, и если нравится автору то замечательно.
Но фраза .. как он выделяется в потоке.. просто убила..
Как, как может выделиться в потоке этот обычный унылый безликий кирпич??
Для кроссовера нынешний Эксплорер смотрится очень неплохо.
Он действительно не пижонский, но в потоке его ни с кем не спутаешь.
Для этого класса машин - то, что надо, я считаю.
У меня эта связка мотор - автомат была на Мустанге, только мотор 310 сил выдавал.
Очень удобно, комфортно, динамично, но «пушкой» машина при этом не ощущалась.
Для кроссовера нынешний Эксплорер смотрится очень неплохо.
Он действительно не пижонский, но в потоке его ни с кем не спутаешь.
Для этого класса машин - то, что надо, я считаю.
какое дело водиле спутают его машину с другой или нет?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
надо тогда покупать аурус и красить в салатовый цвет чтоб наверняка
какое дело водиле спутают его машину с другой или нет?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
надо тогда покупать аурус и красить в салатовый цвет чтоб наверняка
Если бы не было дела, никто бы с дизайном не заморачивался.
А в этом и есть сложность - сделать «семейную» модель привлекательной, узнаваемой, но при этом без кича и вырвиглазности.
То есть я правильно понимаю., Приезжаешь такой на пляж, запираешь на кодовый замок дверь, как мечтает автор и идешь плавать..
Подходит какой нибудь персонаж, выбивает стекло и счастливый с ветерком и иммобилайзером в салоне растворяется в закате….
Если бы не было дела, никто бы с дизайном не заморачивался.
А в этом и есть сложность - сделать «семейную» модель привлекательной, узнаваемой, но при этом без кича и вырвиглазности.
я 90% машин сбоку/сзади не различаю
плохо стараются
Конечно у него будет хорошая управляемость там продольно расположенный двигатель
Только не понятно , машина куплена у того кто её уже привезли из сша или нет
То есть я правильно понимаю., Приезжаешь такой на пляж, запираешь на кодовый замок дверь, как мечтает автор и идешь плавать..
Подходит какой нибудь персонаж, выбивает стекло и счастливый с ветерком и иммобилайзером в салоне растворяется в закате….
Всегда есть альтернатива - закопать ключ в песок и пометить веточкой. Или погрузить его в какое-нибудь естественное отверстие. :)
Логично ведь, что кодовый замок - это вспомогательная функция, а не основная.
Если есть люди, которые разобьют стекло в вашей машине (не зная, что там спрятан ключ), то они могут и вашего присутствия не постесняться.
Просто выбросят из салона, попутно очистив карманы. От грабежа и разбоя ни одна система безопасности автомобиля не защитит на 100%.
То есть я правильно понимаю., Приезжаешь такой на пляж, запираешь на кодовый замок дверь, как мечтает автор и идешь плавать..
Подходит какой нибудь персонаж, выбивает стекло и счастливый с ветерком и иммобилайзером в салоне растворяется в закате….
Думается мне, что "домофон" не только двери блокирует и пока не ввести код никуда не поедешь
Ауди ломаться после 60к?? Если за машиной хорошо ухаживали, считайте этот пробег обкаткой! Ох уж эти «знакомые»)))
Дружище, одно время Ауди ломались не после 60к, а даже до 60к )))
Это когда на них ставили турбомоторы от ВАГа с цепным ГРМ и сухие ДСГ.
А после 60к все шло по второму кругу...
Отзыв чисто для того, чтобы продать, наспех написанный. Вдруг как говорится сторонний человек почитает, заинтересуется, и как в сказке Авто уже в продаже. Т.е. по сути если авто такой хороший, то его бы и не продавали.
То есть я правильно понимаю., Приезжаешь такой на пляж, запираешь на кодовый замок дверь, как мечтает автор и идешь плавать..
Подходит какой нибудь персонаж, выбивает стекло и счастливый с ветерком и иммобилайзером в салоне растворяется в закате….
По логике, если машина видит, что закрыта снаружи на кодовый замок, то пока не увидит, что ее открыли с этого же замка-не должна заводиться..
То есть я правильно понимаю., Приезжаешь такой на пляж, запираешь на кодовый замок дверь, как мечтает автор и идешь плавать..
Подходит какой нибудь персонаж, выбивает стекло и счастливый с ветерком и иммобилайзером в салоне растворяется в закате….
Например на турбазу приехал на парковке автомобиль оставил и без лишних вещей пошёл на пляж , на парковке под камерами кто будет стекла бить
Дружище, одно время Ауди ломались не после 60к, а даже до 60к )))
Это когда на них ставили турбомоторы от ВАГа с цепным ГРМ и сухие ДСГ.
А после 60к все шло по второму кругу...
Какой-то оксюморон. Турбомотор от вага на ауди))))
Какой-то оксюморон. Турбомотор от вага на ауди))))
Илья, так ты до сих пор не знаешь, что компания Ауди входит в концерн ВАГ?
Сочувствую…
Или ты наивно полагаешь, что Ауди ставит на свои машины исключительно свои моторы? Опять тебя расстрою.
Почитай, например, про ваговский турбомотор CZCA. На Ауди его устанавливали под маркировкой CXSB.
Вот нежданчик, да?
Илья, так ты до сих пор не знаешь, что компания Ауди входит в концерн ВАГ?
Сочувствую…
Или ты наивно полагаешь, что Ауди ставит на свои машины исключительно свои моторы? Опять тебя расстрою.
...
Спасибо за совет. Почитаю как-нибудь на досуге.
А если по сути вопроса, то Ауди уже давно превратилась из самобытных машин в ширпотреб на агрегатах ВАГа со всеми их косяками.
Разве еще остались самобытные машины? Интеграция во всех сферах уже лет сорок, все модели давно перекупили крупные концерны, независимых производителей не осталось. Одна и та же платформа, один набор агрегатов под 3-4 марками и моделями. Например бывший когда-то SAAB 9000 выпускался и как Lancia Thema и как Fiat не помню модель какая.
Всегда есть альтернатива - закопать ключ в песок и пометить веточкой. Или погрузить его в какое-нибудь естественное отверстие. :)
Логично ведь, что кодовый замок - это вспомогательная функция, а не основная....
Этот фордейка собран как раз отвратительно. Посмотрите обзоры из Америки или Канады....
Посмотрите цены,на этот автомобиль,в Канаде и США. За эти деньги,у нас продают Китай. Теперь,можно рассуждать о качестве. Как считаете? Форд,явно надёжнее и не так,коряво собран. Всё познаётся в сравнении.
Отличный автомобиль!! Являюсь владельцем эксплорера 2011 г.в., американец, куплен в 2012 г., цена 2.2 млн. За 11 лет дважды поменял термостат и это всё!!! Даже ни одна лампа не перегорела. Замена фильтров и масла по регламенту. За это время появилось несколько сколов на лобовом, жду когда еще один появится и заменю. Хотите верьте, хотите нет, но у меня до сих пор жива оригинальная АКБ. Да, SOH уже 65%, в этом году купил ему замену в зиму, но даже не думал что он проживет столько. Из минусов - начали гнить пороги, но тут моя вина, за 10 лет ни разу не снимал накладки и не смотрел что там. Этим летом снял, залил все пушечным салом и мовилькой. Еще один минус - штатный свет. Ну и самый большой минус - актуальная цена на новый автомобиль. Я бы очень хотел обновить авто на 2023 г.в., но к сожалению не потяну. Остается только ностальгировать о цене в 2 млн.
По технической части все субьективно, и если нравится автору то замечательно.
Но фраза .. как он выделяется в потоке.. просто убила..
Как, как может выделиться в потоке этот обычный унылый безликий кирпич??
Не прав. Видел на дороге белый. Его видно было из далека.
То есть я правильно понимаю., Приезжаешь такой на пляж, запираешь на кодовый замок дверь, как мечтает автор и идешь плавать..
Подходит какой нибудь персонаж, выбивает стекло и счастливый с ветерком и иммобилайзером в салоне растворяется в закате….
По технической части все субьективно, и если нравится автору то замечательно.
Но фраза .. как он выделяется в потоке.. просто убила..
Как, как может выделиться в потоке этот обычный унылый безликий кирпич??
Обычно в отзывах про эти машины большой упор на удобство для семьи, большой багажник и т.д. Автор про это не слова. Неужто в одиночку на 7-и местном кросовере катается?
Что за цифры на стойке?