Форд Эксплорер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Привет всем. Прошло почти 7 лет мое эксплуатации БЕГЕМОТА. За это время сделал на 300000 км АКПП в КЭНСИ. Обошлось в 140 000 руб. (это с учетом того, что коробас снова сломался через полгода, не критично, одну резинку пробило, в следствии чего перестала ехать на четвертой скорости и задней, за неделю починили). Узнал пока стояла в КЭНСИ , что нельзя надолго отсоединять аккумулятор. ЭБУ просто стирает из памяти ключи зажигания. Найти человека с фордовской программой не так легко...

Три года назад на станции приговорили ДВС из-за загоревшейся на холостом ходу датчика давления масла....

Раз уж в комментах подняли эту тему, поделюсь своим мнением на этот счет, хотя изначально намеренно не стал писать про это.

Итак, в 2019 году после одного отзыва на дроме поднялась тема разрушения задних развальных рычагов. Отзыв был о том, как владелец двухлетнего на тот момент эксплорера улетел с трассы по причине поломки рычага. Я этот отзыв и все на эту тему перечитал и изучил на сто рядов перед покупкой (т.к. мало того что вожу на машине детей, так еще и жена иногда рулит). Хотя и накатал я немало и машин с десяток сменил, и сам руками ковырял мотор и ходовку, экспертом я не являюсь, однако приведу свои размышления по этой ситуации тезисно, основываясь исключительно на жизненном опыте:

0) Вариант того, что рычаг сломался от удара уже после потери контроля автомобиля водителем, вызванного внезапной потерей концентрации, что часто бывает при больших пробегах по трассе (о которых сам автор упоминает), а все дальнейшие действия автора вызваны желанием избежать ответственности создав общественный резонанс - оставлю на совести автора того отзыва....

Приветствую друзья)

Ну вот докатились и до очередного большого ТО, замена разных маслов и прочего выскочило, аж на 35 руб (чек прилагается), понятно, что понемногу можно было выкроить и что-то подешевле, и ну и что 7 литров масла нам в двиг не лезет, но ремонтер типа ааах я ошибся и 1,5 рубля вернул.

Чего еще акромя ТО случилося с предыдущего отзыва?

Если не писал ранее, то на 98 тысячах стандартная замена масла и фильтров ну где-то тысяч на 5-6 рублей наверно, переобувку на зиму можно не считать, но с инфляцией рублей на 500 подорожало и за 20е диски дерут ныне 2000 рублей....

Съездил вчера на 4ое ТО, само ТО 16 тышч, замена правой стойки амортизатора - 17 тыщ вместе с работой, капало масло из под датчика давления - по гарантии (только ждал датчик больше 2ух месяцев), традиционно каждый 30 тысяч пробега меняю масло в раздатке и коробке, в общем всё выше описанное вышло в 47 тыс/рэ.

Расход по компу 15 литров на сотню - "спасибо" новой резине, был 14,2.

Попёрла после ТО заметно лучше.

Научился Андроид Авто отображать на экране машины, оказывается надо втыкать через провод, по голубому зубу полного функционала не будет, а тут и пробки на экране сразу и интернет радио переключать можно, только втыкать телефон надо в тот разъем что за ручкой коробки передач, если втыкать в подлокотник то не фурычит....

Продолжаем, после долгого перерыва)

Много и интересного и не очень произошло, но запоминаюшегося из жизни белого троллейбуса было не много.

Из ездового попробовал в силу определенных обстоятельств максималку выжать дорога хорошая ровная платная, опаздывал очень, потому топил по полной.

Эту полную GPS показывал 18,7 км/ч и как на газульку не давил и одной ногой и двумя))), но быстрее он уже не разгонялся, ощущения на такой скорости... терпимые, но не особо комфортнее, крейсерскую для себя определил не более 16,0 км/ч....

Не давало мне покоя как так средний расход меньше 14.

Это ж надо так проколоться. Посчитал 152 тыс - 132 тыс (на момент покупки) и получил 30 тысяч. :)

На самом то деле мои - 20 тысяч.

И средний расход отсюда посчитан неверно. 3933 литра на 20 тысяч даёт средний расход 19,7 л/100 км. Что уже ближе к среднему между летней дачей 17 и зимним городом в выходные 24.

К минусам:

8. Скрип дверей. По причине действительно большого размера этих элементов кузова, регулярно часто возникает потребность смазки ограничителя. Я изначально пробовал лечить с помощью WD-40 и особого успеха не добился. Буквально через недели 2-3 снова приходилось где-то повторять этот ритуал. Представь, например, картинку - подъезжаешь к девчонкам познакомиться на таком баркасе, весь такой брутальный, уверенный в себе и успешный, начинаешь выходить и дверь такая УУУУИИИИИИИИ на всю центральную улицу.......

Здравствуйте уважаемые Эксплористы, поделюсь что знаю...

Побывал на третьем ТО, акромя обычных замен (фильтры масло), в том числе поменяли задние тормозные колодки, передние сношены только наполовину и сказали, что это нормально, что износ идёт таким образом, колодки в наличии были только оригинальные (что бы это значило), стоили 11 тыщч, но поменяны были (по их словам) бесплатно. В общем на всё про всё встало 25000, без учёта бензина в 360 км.

Стучит правый рычаг, то стучал левый - поменяли по гарантии, теперь правый колотит на кочках, но приёмщик сказал, что рановато менять, пока настаивать не стал....

По гарантии заменили втулки стабилизатора, из приятного по слякоти снежной чистая машина и бесплатный сход/развал. Все работы и запчасти бесплатно, что приятно).

Ну и сам заморочился(Наш дилер Автомир такую услугу не оказывает) и с сайта форда обновил SYNC и карты до версии 8.

Процедура ни абы сложная, но по времени немного замороченная, проходит в 2 этапа, нам понадобится компьютер, хороший интернет и флешка.

Если кто будет пробовать сразу берите пустую флешку от 32гб или больше, делов на 1000 руб. Далее готовим флешку, нажимаем на нее правой кнопкой и выбираем форматировать, в соответствующем поле видим надпись FAT32 и меняем ее на exFAT, после этого флешка готова....