Форд Фиеста 2007 — отзыв владельца

Всем привет! Случайно набрела на этот сайт в поисках нужной информации. Руку к столь полезному делу, как написание отзыва, прикладываю впервые. Насколько удачно - оценивать вам!
Водителем я стала относительно недавно - около трех лет назад, получив права в подарок (ропот возмущения понимаю, но прошу не судить строго). Моим первым автомобилем стал пресловутый ТАЗ 2108 далекого 89 года выпуска. Ездить училась зимой и только по ночам в обществе бывшего мужа. Поперву за рулем визжала и поджимала ноги, если стрелка спидометра подбиралась к 30 км/ч. В общем, было страшно. Мужу особенно. Собственно, на нецензурную критику в мой адрес он не скупился, так что поделом ему! На тазике я отъездила примерно год и стала задумываться наконец о машине. Настоящей ))). Полгода пришлось пользоваться общественным транспортом, чтобы моя идея получила материальное подтверждение на воплощение в жизнь.  Итак, передо мной встал непростой выбор автомобиля. ТАЗы отмела сразу, хотя хватало на новый. Только вот на хрена мне он, думала я, если один тазик, пусть и гниющий, но уже есть? Решила искать скромную б/ушную иномарку. В результате долгих размышлений и поисков приобрела только пригнанную из Германии Форд Фиеста 2007 года (2006 по ПТС) со смешным пробегом в 28 тыс и в идеальном состоянии. Повезло? Однозначно - ДА.  Кстати, уточню, купила ее год назад. Накатала пока 10 тыс). Машина стоковая, комплектация меня вполне устроила (4 подушки безопасности, ц.з, кондюк, иммобилайзер, 2 передних эл.подъемника. Объем 1,4, на ручке). За все время эксплуатации с машинкой не возникло ни единой проблемы. Заводилась даже в 32-градусный мороз! Печка - супер, ни единой поломки. Хотя, езжу я немного и очень аккуратно. Когда свекровь попросила забрать сына с дачи, я отказалась, побоявшись за машинку. Тем более, что вопрос был решаем ))). Недостатки есть и сейчас, по прошествии времени, они начинают слегка надоедать. Жесткая подвеска. Иногда езда на Фиесте напоминает мне навязчивый и не самый приятный массаж пятой точки. Машина информативно и подробно сообщает заднему месту обо всех трещинах и неровностях на дороге. Шумная? Да. Но меня это не особенно раздражает, хотя изоляция никакая. Нет блокировки дверей, что для меня крайне неудобно, так как есть ребенок. И самое неприятное - это клиренс. 140 мм - просто ужас - если дороги так же мало похожи на дороги как у нас в Саратове. Плюс свес переднего бампера, который находится всего в нескольких сантиметрах от поверхности земли. Не знаю как везде, но в нашем городе прошлая зима была катастрофической. А если учесть бездействие коммунальщиков, то вообще пипец. Многие водители буквально заделывались бурлаками, впрягаясь в самодельные упряжи, дабы вытащись своих ненаглядных железных дам из снежных завалов. Как я умудрилась отъездить зиму без единой проблемы - удивляюсь до сих пор. Отделалась слетевшей с креплений юбкой бампера, которую быстро прицепили на место. И все. За прошедший год меня пару притерли му...жики х...орошие на стоянке. В результате - оба бампера поцарапаны. Передний с крошечным сколом краски.
Итог таков. Машина по-настоящему хорошая и очень надежная. Недостатки есть, но достоинства их искупают. Просто со временем каждому хочется перемен и робкие мечты о другом автомобиле постепенно перерастают в крепкое желание их осуществить. Вот так и со мной. Задумалась о продаже моей малышки. А время покажет. Всем спасибо за терпение ))))
Пы.Сы. Кстати, водитель я очень даже ничего! )))) Иногда лихачу и ругаюсь нецензурно на надоевших баб! И кто только им права выдает!