Форд Фокус 2012 — отзыв владельца
Антон Дороничев, Оленегорск
7201
34
14
5 — 79 пятёрок!
Пишу отзыв для тех, кто выбирает фокус 3 на вторичном рынке.
Автомобиль приобретал в автосалоне в январе 2013 года, комплектация Trend Sport.
Сегодня 04 марта 2019 года преодолел рубеж в 150 тыс.км
На 40 тысячах менял сальник правого привода колеса. Частая проблема фокусов.
На 130 тыс - передние стойки стабилизаторов, чуть позже - сайлентблоки задней подвески.
Сейчас на подходе задние амортизаторы, подстукивают.
Машина безпроблемная, как ни странно - экономичная. Если не идти по трассе 150, то можно увидеть расход меньше 6 литров, что согласитесь для авто массой 1,3 тонны и 125 сильным мотором очень хороший результат.
Очень комфортно за рулем в дальней дороге. Машина для асфальта. Зато в повороты входит как по рельсам, на крайняк подредактирует система esp. По грунтовке ездить очень аккуратно - маленький клиренс.
Думал про замену. На что? Смотрел Весту. После фокуса дрова. Извините кого обидел. Хочется что-то повыше, стал увлекаться рыбалкой. Цены сейчас на новые иномарки запредельные. Помониторил отзывы на авто с пробегом - проблемы есть у всех. Решил, что еще покатаюсь, тысяч до 250. Там посмотрим.
Автомобиль приобретал в автосалоне в январе 2013 года, комплектация Trend Sport.
Сегодня 04 марта 2019 года преодолел рубеж в 150 тыс.км
На 40 тысячах менял сальник правого привода колеса. Частая проблема фокусов.
На 130 тыс - передние стойки стабилизаторов, чуть позже - сайлентблоки задней подвески.
Сейчас на подходе задние амортизаторы, подстукивают.
Машина безпроблемная, как ни странно - экономичная. Если не идти по трассе 150, то можно увидеть расход меньше 6 литров, что согласитесь для авто массой 1,3 тонны и 125 сильным мотором очень хороший результат.
Очень комфортно за рулем в дальней дороге. Машина для асфальта. Зато в повороты входит как по рельсам, на крайняк подредактирует система esp. По грунтовке ездить очень аккуратно - маленький клиренс.
Думал про замену. На что? Смотрел Весту. После фокуса дрова. Извините кого обидел. Хочется что-то повыше, стал увлекаться рыбалкой. Цены сейчас на новые иномарки запредельные. Помониторил отзывы на авто с пробегом - проблемы есть у всех. Решил, что еще покатаюсь, тысяч до 250. Там посмотрим.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
34736
Ford Focus, 2011
sogris, Кемерово
4.8
14069
Ford Focus, 2011
артем, Омск
4.8
27447
Ford Focus, 2012
PtiGo, Красноярск
4.6
14910
Ford Focus, 2012
13290488, Тольятти
4.6
8678
Ford Focus, 2012
Дмитрий, Самара
4.6
13783
Ford Focus, 2012
11537159, Иркутск
4.5
7937
Ford Focus, 2011
Сергей, Благовещенск
Комментарии
У нас на прозводстве с таким годом все машины под 500 тысяч прошли,машина крепкая,но хоть убей тесноватая для меня,второй фокус душу грел.Поршня на холодную тарахтят,но движка будет ходить и ходить.
38
2
Ответить
Повыше ? Киа Рио хлайн . Киа соул 2.0 на автомате . Кашкай .
8
37
Ответить
Какой смысл менять поездивший полноценный С-класс на новый B? По безопасности Фокус сто очков вперед даст что Весте, что корейским РиоСолярисам, как и по ресурсу, кстати говоря.
48
4
Ответить
подробней про заднюю многорычажку расскажите.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
10
18
Ответить
moёmesto
подробней про заднюю многорычажку расскажите.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
Подруливания в поворотах более резкие и расхлябанные. В обычной езде не влияет ни на что но если изображать гонщика то придется раскошелиться и содержать подвеску на должном уровне. Шины кстати тоже.
12
Ответить
moёmesto
подробней про заднюю многорычажку расскажите.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
Кто говорит? Тот, кто только знает тягу Панара на шохе?
Все ерунда. Ничего не меняется даже при изношенном "заде".
Все ерунда. Ничего не меняется даже при изношенном "заде".
11
2
Ответить
Автор, не было проблем с оборотами? Сейчас использую ФФ3 2018г. с таким же мотором как у тебя, и появилась следующая проблема с оборотами: на холостом ходу, либо в движении обороты могут резко подскочить до 1800-2000 в минуту и держаться до тех пор пока либо сам не прогазуюсь на месте, либо сами не упадут. Промывка дросселя эффекта не дала. Пробег 20 000 км. Была такая проблема?
Спасибо.
Спасибо.
5
6
Ответить
Расход по трассе при скорости не выше 100 км/ч при полной загрузке, плюс на крыше багажник туле со снарягой 6,4 на сотню
Мой отзыв: Ford Focus 2011
8
1
Ответить
действительно особого смысла менять нет, если нет лишнего мильена...
подвеска у фокусов довольно таки крепкая оказалась. когда себе брал, думал буду часто туда лазить, ведь куча же резинок, но сам убедился, на 100 тык хватает точно, а то и более
подвеска у фокусов довольно таки крепкая оказалась. когда себе брал, думал буду часто туда лазить, ведь куча же резинок, но сам убедился, на 100 тык хватает точно, а то и более
29
Ответить
не согласен, меняется, но не сильно, я по крайней мере замечал, резкие перестроения не такие четкие, приходится как бы подруливать и самое главное заметно, когда в пробке толкаешься, машина остановилась, но еще есть какое то качение кузова после полной остановки, не знаю, как назвать, раскачка что ли, стойки были норм
4
4
Ответить
Алексей
не согласен, меняется, но не сильно, я по крайней мере замечал, резкие перестроения не такие четкие, приходится как бы подруливать и самое главное заметно, когда в пробке толкаешься, машина остановилась,...
А-МОР-ТИ-ЗА-ТО-РЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Изношенность резинок в подвеске выявляется на сходе-развале (выставить невозможно если изношены).
Изношенность резинок в подвеске выявляется на сходе-развале (выставить невозможно если изношены).
5
1
Ответить
Алексей
не согласен, меняется, но не сильно, я по крайней мере замечал, резкие перестроения не такие четкие, приходится как бы подруливать и самое главное заметно, когда в пробке толкаешься, машина остановилась,...
Тут у тебя полное непонимание. Как ты проверял "стойки"? Во-первых, не стойки выходят из строя, а аморты.
Какой пробег был?
Производители амортов настаивают на из ЗАМЕНЕ каждые 70-80 тыс км.
Какой пробег был?
Производители амортов настаивают на из ЗАМЕНЕ каждые 70-80 тыс км.
1
3
Ответить
новая веста не может быть хуже 7 летнего форда.сейчас туда сюда форд посыпется.а вот для рыбалки веста-кросс самое то.просто при продаже неликвидного форда добавить нечем.отсюда и нелепые оправдания.
10
43
Ответить
4200646
Автор, не было проблем с оборотами? Сейчас использую ФФ3 2018г. с таким же мотором как у тебя, и появилась следующая проблема с оборотами: на холостом ходу, либо в движении обороты могут резко подскочить...
Требуйте замены дросселя в сборе по гарантии. У меня на Куге вышло не быстро, два дилера отказались, третий со второй попытки произвел гарантийную замену бесплатно . Почему со второй потому что бортовой комп не выдавал ошибку.
3
Ответить
moёmesto
подробней про заднюю многорычажку расскажите.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
сильно поведение меняется, когда зад изношен - говорят, что очень влияет на поведение авто на дороге и надо держать ухо востро и держать ее в порядке.
Чем сильнее она изношена тем сильнее гуляет зад при перестроении. Дома три фокуса и все с разной степенью изношенности задней подвески)
6
1
Ответить
Абсолютно правильно! Все равно ничего лучшего за разумную цену не купить. Раньше я тоже менял машины каждые три года или 100 000 км, смотря, что раньше наступит. Но времена изменились. Всегда покупал "универсалы". Сейчас до миллиона можно купить только "Весту" или "Ларгус". Так что пока погоняю на своем "Крузе". Там и подушек безопасности побольше, и вообще с надежностью. Как, собственно и с удобством, внешним видом и интерьером. Что поделаешь, приходится приспосабливаться....
27
2
Ответить
4200646
Автор, не было проблем с оборотами? Сейчас использую ФФ3 2018г. с таким же мотором как у тебя, и появилась следующая проблема с оборотами: на холостом ходу, либо в движении обороты могут резко подскочить...
При плавании оборотов рекомендуется залить удалитель влаги из бензобака и все пройдёт
8
Ответить
Евгений Бокарев
При плавании оборотов рекомендуется залить удалитель влаги из бензобака и все пройдёт
Бред. Бред-бред-бред! Бред!
7
Ответить
Евгений Бокарев
При плавании оборотов рекомендуется залить удалитель влаги из бензобака и все пройдёт
Что за бред, извините... Можете объяснить, как этот "удалитель влаги" удаляет влагу из бака? Ну физику процесса удаления влаги из замкнутого пространства? Куда он девает воду? Превращает в топливо и в цилиндры? Связывает и оставляет на дне? Как ЭТО МОЖЕТ РАБОТАТЬ? Я скорее поверю в волшебную бороду Хоттабыча, чем в эту ересь....
7
Ответить
Пересел с ФФ3 на Весту эксклюзив. Конечно в качестве исполнения всего и вся она проигрывает, особенно по комфорту для водителя в дальних поездках, расходу в городе. Но то с чем я сталкиваюсь каждый день, а это плохие дороги, посадка высадка ребенка на задний ряд в детское кресло, перевозка коляски, снегоката, поездки на выходных в лес и в село к родителям, плюс наличие некоторых удобных функций которых не было в фокусе, практичность салона, перекрывает все остальные минусы. Робот опять же лучше ручки на форде. Ностальгии по форду не испытываю, но и веста бюджетный (немного переоцененный) продукт и не стоит ждать от нее большего.
9
7
Ответить
4200646
Автор, не было проблем с оборотами? Сейчас использую ФФ3 2018г. с таким же мотором как у тебя, и появилась следующая проблема с оборотами: на холостом ходу, либо в движении обороты могут резко подскочить...
Нет, такой проблемы не было
3
Ответить
Rapatun
новая веста не может быть хуже 7 летнего форда.сейчас туда сюда форд посыпется.а вот для рыбалки веста-кросс самое то.просто при продаже неликвидного форда добавить нечем.отсюда и нелепые оправдания.
А веста ликвид? Через 7 лет владения не будете успевать убирать ржавчину с кузова. Была у меня до фокуса "десятка" Ваз-21102. За 130 тысяч пробега я не лазил только в коробку передач. Я устал ее ремонтировать. Надеюсь веста будет надежнее, но доверия к русскому автопрому у меня пока нет. Сколько людей, столько и мнений
19
5
Ответить
pot100
А-МОР-ТИ-ЗА-ТО-РЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Изношенность резинок в подвеске выявляется на сходе-развале (выставить невозможно если изношены).
Изношенность резинок в подвеске выявляется на сходе-развале (выставить невозможно если изношены).
Развал там не регулируется - только схождение.
4
Ответить
Антон Дороничев
А веста ликвид? Через 7 лет владения не будете успевать убирать ржавчину с кузова. Была у меня до фокуса "десятка" Ваз-21102. За 130 тысяч пробега я не лазил только в коробку передач. Я устал...
десятка и приора самые отстойные авто.автор пишет про семилетний фокус.вот мол новая веста-дрова.дрова-это старое авто.а фокус уже старый.форд это не японец.у меня нет весты.но был опыт владения двум десятками иномарок.все были б.у.и везде были вложения.потому-что возаст.и была новая гранта.пол-года я не думал ни о чём.новое и старое сравнивать некоректно.веста это не десятка.
6
14
Ответить
Rapatun
десятка и приора самые отстойные авто.автор пишет про семилетний фокус.вот мол новая веста-дрова.дрова-это старое авто.а фокус уже старый.форд это не японец.у меня нет весты.но был опыт владения двум десятками...
Дрова - имелось ввиду дубовый дешевый пластик, отделка салона, толщина дверей.
Те кто ездил на фокусе 3 меня поймут о чем я. Полугодовалая гранта это вообще ахтунг. Интересно что бы Вы поменяли в гранте, если бы она проехала 150 тысяч км. Сколько вложили бы.
Я еще раз повторяю. Не хочу обидеть счастливых владельцев вест, но не стоит у меня на русский автопром. И вообще. отзыв был для тех, кто думает купить фокус 3 с пробегом. А мы сейчас сравниваем несравнимое.
Те кто ездил на фокусе 3 меня поймут о чем я. Полугодовалая гранта это вообще ахтунг. Интересно что бы Вы поменяли в гранте, если бы она проехала 150 тысяч км. Сколько вложили бы.
Я еще раз повторяю. Не хочу обидеть счастливых владельцев вест, но не стоит у меня на русский автопром. И вообще. отзыв был для тех, кто думает купить фокус 3 с пробегом. А мы сейчас сравниваем несравнимое.
19
1
Ответить
Rapatun
десятка и приора самые отстойные авто.автор пишет про семилетний фокус.вот мол новая веста-дрова.дрова-это старое авто.а фокус уже старый.форд это не японец.у меня нет весты.но был опыт владения двум десятками...
Форд это не японец...
И?
И?
13
Ответить
ты при каждой диагностике подвески делаешь геометрию? по моему целостность резинок(они же с/б) проверяется немного другим способом...
1
Ответить
задняя ось еще как регулируется
1
Ответить
4200646
Автор, не было проблем с оборотами? Сейчас использую ФФ3 2018г. с таким же мотором как у тебя, и появилась следующая проблема с оборотами: на холостом ходу, либо в движении обороты могут резко подскочить...
Попробуйте поменять датчик холостого хода,именно из за него прыгают обороты а не и за дросселя!!!Работы на 2 фокусе на 10 мин как 3 фокусе незнаю
1
Ответить
Дмитрий
Развал там не регулируется - только схождение.
Я не про фокус и заднюю подвеску - я вообще про износ резинок, есличо!
1
Ответить
Rapatun
десятка и приора самые отстойные авто.автор пишет про семилетний фокус.вот мол новая веста-дрова.дрова-это старое авто.а фокус уже старый.форд это не японец.у меня нет весты.но был опыт владения двум десятками...
А ты че вдруг 10-у и приору сравниваешь?
Попробуй еще ВАЗ 2101 приплести - а чо. Жигуль же.
Попробуй еще ВАЗ 2101 приплести - а чо. Жигуль же.
2
1
Ответить
Ваше Величество
Требуйте замены дросселя в сборе по гарантии. У меня на Куге вышло не быстро, два дилера отказались, третий со второй попытки произвел гарантийную замену бесплатно . Почему со второй потому что бортовой комп не выдавал ошибку.
Спасибо.
Когда приезжаю на диагностику - как на зло работает ровно и без скачков. На приборке тоже ошибки не загораются.
Когда приезжаю на диагностику - как на зло работает ровно и без скачков. На приборке тоже ошибки не загораются.
1
Ответить
pot100
А ты че вдруг 10-у и приору сравниваешь?
Попробуй еще ВАЗ 2101 приплести - а чо. Жигуль же.
Попробуй еще ВАЗ 2101 приплести - а чо. Жигуль же.
приора и 10ка одно и тоже.так же как 9 ка и четырка.эхсперд.
4
1
Ответить
serge
Попробуйте поменять датчик холостого хода,именно из за него прыгают обороты а не и за дросселя!!!Работы на 2 фокусе на 10 мин как 3 фокусе незнаю
Разве при наличии электронно педали газа бывает датчик холостого хода?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Ford Focus 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Северск
Focus 2012
450 000 q
Югорск
Focus 2012
550 000 q
Новосибирск
Focus 2012
499 999 q
Краснодар
Focus 2012
460 000 q
Кемерово
Focus 2012
300 000 q
Томск
Focus 2012
500 000 q
Сочи
Focus 2012
438 000 q
Биробиджан
Focus 2012
460 000 q
Иркутск
Focus 2012
465 000 q
Пятигорск
Focus 2012
525 000 q
Нягань
Focus 2012
480 000 q
Сочи
Focus 2012
530 000 q
Салехард
Focus 2012
550 000 q
Хабаровск
Focus 2012
550 000 q
Белогорск
Focus 2012
550 000 q
Кемерово
Focus 2012
500 000 q
Хабаровск
Focus 2012
470 000 q
Барнаул
Focus 2012
555 000 q
Екатеринбург
Focus 2012
540 000 q
Бердск
Focus 2012
495 000 q
