Форд Фокус 2011 — отзыв владельца

Всем доброго времени, решил написать отзыв о своем авто, а толчком для этого стали многочисленные статьи в интернете о нем , и такое ощущение что это просто заказуха.
Итак речь пойдет о Форд фокус 3 2011 г, время владения 5 лет, пробег 170 000.
До этого были тойота королла 2008г брал с пробегом 18 000 продан с пробегом 40 000, после опель астра GTC 2011г брал новую продал 46 000, и переходная временная мазда демио 2004 г пробег не помню досталась по обмену при продаже опеля, были и другие, но это лишнее.
Для чего я перечислил эти авто, а для того что все они примерно одного класса, кроме мазда, и они пойдут в сревнение что лучше что хуже(хотя каждому свое)


"Форд Фокус

Этот автомобиль хвалят на каждом углу. Одни расхваливают характеристики его силовых установок, другие трансмиссию, а третьим нравится уровень комфорта.


Но при всех положительных характеристиках есть то, что должно насторожить, а это – подверженный коррозии кузов, сложное устройство подвески.

И если обратить внимание на стоимость запчастей, приличный возраст авто, то можно понять, что содержание этого «коня» обойдется недешево."
Это стало моей последней каплей, хотя это не самая ужасная статья, бывали и хуже.
Теперь по порядку, при покупки нового авто, а это опель, я заходил в салон форд присаживался в него, но он мне не понравился и оттодкнуло меня всего то одна вешь это подрулевые переключатели света поворотники и т.д.. На фольцваген гольф денег не хватило и было решено купить опель, авто хорошее ,место много едет отлично 1.4 турбо, но при необходимости денег был оплакан и продан, купил бы вновь?купил бы если б не было детей. На обменной мазде ездил пол года, простая мазда как и всех есть минусы и не дочеты, но за пол гада не подвела ри разу, и ни чего в ней не делал вообще, кроме масла. Но вот мазда продана и встал выбор авто. Хотел брать корейца, но какое то чудо меня отвело от корейского автопрома хотя при покупке опнля я на них поглядывал. И почему же я так рад что корея меня не взяла, при поисках б/у авто были просмотренны несколько киа церрато, вродебы ни че так машинка, вот только крепления сидений почему то ржавые, может утопленник? (Кстати катался смотреть все эти авто нс киа спортаж 2012 г,), но нет это не утопленники просто вот тае они гниют, короче все они были мякго говоря не очень. Ну и в итоге заехав в "авто хаус" г Новокузнецк начал я вновь рассматривать авто , это были и киа и тойота и т.д. и т.п. среди всего этого отмытого .... стоял он, форд фокус 3 2011г посмотрел ниче так, ее бит, не может быть, жена говорит, "ну ты же сам продавал свои машины не битые" блин ну это ж я, я за себя уверен. В общем посмотрев ее еще пару раз более пристально без приборов конечно, я думаю что толщинометр это не основной инструмент, основной это глаз и не много понимания, пробив по базам, купил.
Итак что имеем авто 11 года пробег 93 000, шумит ступичный, грм под замену по пробегу, и горит чек(датчик катализатора, один из 4х до сих пор горит не напрягает на скорость не влияет)
Поменял подшипник на сто. Ремень тоже хотел менять на сто но потом было решено менять самому купил набор для замены грм, ключ динамик и одним прекрасным вечером поменял. Вопреки всем кааим то правилам, что надо и помпу и сальники менять поменян только грм, и натяжной, сальники где то наверное уже сгнили купил но не ставил, как итог все работает ничего не бежит масло не ест, меняю через 8 тыс. Была заменя электро рейки, не выдержала мороза в минус 40-45 просто ехал как на уазе несколько дней, замена 16 тыс рейкс 1.5 тыс земена, для сравнения на тойота алекс поосто механическая часть рейки гур 14 тыс, а ведь еще есть насос, масло и т.д. так что думайте сами дорого это или нет. Была сделана ревизия ходовой, передние стойки, стабилизаторы, рычаги аллюминий на пробег 170000 нет намека на износ, ни сайлентблоков ни шаровых, зад перебрал весь кроме пружин и рычагов сабли, если кому то пригодиться большие ушастые са1лентблоки ставте только оригинал, дубли года не отходят. Была замена акб, поставил оригинал т.к. родной отходил 8 лет, и бывало что при морозе -25 ночь горели габариты и все равно утром садился и ехал Ни разу не заряжал, скажите дольше отходил бы если б заряжал, да фиг, не дольше чем на неделю. Более ремонтов не помню.
Теперь про то что ж это все таки за авто. ЭТО ПРОСТО ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ АВТО. Рулежка просто супер, королла по сравнению с фордом валкая телега, которую после 120км/ч крепче за баранку держись шофер и ищи ее по трассе, опель на доиоге стоит чуть лучше форда, но у него вес 1600 кг и колеса 235/50/18, форд 1300 и колеса на 16, чуствуете разницу. Форд ходкий, отлично рулится он с..ка комфортный, мой рост 192 сидиш вроде далеко но все под рукой, держишь руку нс кпп надо настроить печку ил радио просто протяни пальчики и все в твоих руках. Климат работает отлично, датчик света, дождя, да все в нем продумано.
Под рулевая гитара какая то нп такая но со временем вы поймете что сдесь все продумано до мелочей, а дьявол как известно кроется в мелочах, включить задний дворник с торца правого выключателя, не удобно, да нет очень удобно просто любым пальцем не снимая руки с руля. В этой машине ты не отвлекаешься от управления ты едешь, сосредоточен на дороге, а все остальное управляется так легко и просто что ты не замечаешь этого и просто наслаждаешься ездой.
Теперь про коментирую ту статейку. Говорят она якобы гниет. КАК она может гнить, у нее кузов оцинкован, может где нибуть в москве на реагентах, но страна большая и не кончается за мкадом. Дорогостоющая подвеска, да не дороже чем остальные, да и не кто же не пишет что мазда говно, хоть они и идентичны. Многие скажут зачем мне многорычажная подвеска что мне гонять на ней!? НЕТ не гонять, но это ваша безопасность, а на дороге она более управляема и предсказуема, да и на наших дорогах гле одни только колеи на балке ездить убийство, я не рассматриваю авто на балке, если же конечно не джип и т.д. слабое стекло, а где оно сильное? Ходите по улице, обратите внимание на стоящие авто, да у каждой 2 й стекло с дефектом. Встретил знакомого он покупал опорники на гранту 850р шт, на фокус 1200р оригинал, от 500р дубли.
Короче машина отличная, лучше чем корея и уж тем более китай( это конечно мое мнение,) не бойтесь берите,. Статьи где говорят что форд гавно походят на заказные статьи.