Форд Фокус 2012 — отзыв владельца

Всем привет !Итак не буду томить как выбирал где взял деньги и т. Д, вообщем купил я в 2014 году форд фокус 3 седан комплектация тренд спорт на механике двиг 125 коней,пробег 34000км, ездил до этого на разных авто из подобного класса доводилось ездить на Солярисе 2011г, Хендай элантра 2013 г , лансере 2011г...по пути попробую сравнить с этими авто отдельные моменты, хотя в сравнение можно противопоставить только элантру остальные ниже классом.Проехал на фокусе 60 тысяч км, про ремонты и стоимость запчастей сказать не могу так как не было их особо,только  расходники и резинки по мелочи
       ДВИГАТЕЛЬ 1,6 125 л с' едет неплохо,на низах слабоват ,более менее с 3000 тысяч, поэтому езжу в городе по большей части на 3 реже 4 передаче , По трассе при скорости 100 кмч обороты 2800 поэтому обгонять вполне комфортно (на элантре динамика чуть лучше по городу , по трассе нет)
       МКПП: передачи не "растянутые" переключение не напрягает - все четко и понятно, расположение ручки тоже удобное - руку можно не убирать с подлокотника.
      ЭКСПЛУАТАЦИЯ В МОРОЗ:Заводил всегда без проблем,-40-3 дня простоя на улице , с первого раза, вообще никаких вопросов,стоит автозапуск таймером не пользуюсь.
       РАСХОД БЕНЗИНА:город: лето 10-11,5л зима 13,5л стиль езды динамичный; трасса около 7,5-8л при скорости 120-130.
       САЛОН:  Торпеда выпирает вперёд и слегка ворует место в салоне  ,материалы качественные , кнопки расположены удобно все на своих местах(кроме кнопок на руле "управление музыкой" справа не удобно переключать передачи и щелкать треки ,лучше было бы слева расположить),подсветка синяя -очень приятная ,стальные вставки на руле и передней панели.
   Кресла очень комфортные (зависят от комплектации) с ярко выраженной боковой  поддержкой и поясничным подпором(удобнее элантры),материалы отделки хорошие не маркие и приятного цвета  лучше чем в хендаях )) по сути места спереди хватает при росте 190
   Пространство на заднем сидении:просто нет места для пассажиров, не мало а именно НЕТ ,иной раз стыдно посадить кого нибудь двигаю оба кресла передних сразу (тут все + в пользу конкурентов,элантра намного просторнее, и даже рио и солярис хоть и B класс)
USB в бардачке -неудобно
Шумоизоляция -на уровне хорошего С класса, в обзорах говорят что лучшая в классе (кроме мерсов наверное)))  )
    МУЗЫКА - у меня стандартная РП32 6 динамиков , но играет для штатной замечательно, в семье сейчас икс трейл 2015 пересаживаюсь периодически сравниваю: в фокусе гораздо лучше
устройство треки переключает без глюков. если вынуть флешку и вставить потом обратно играет с того же места
Удивлением для меня было то что магнитола читает музыку с айфона через USB кабель (хреново но читает)
    БАГАЖНИК - это самый жирный минус этой машины, так как там расположена полноразмерная запаска то высота багажника очень мала-на практике не положишь  ничего: "хочешь перевезти комплект резины"?- не вопрос,- 2 колеса идут в салон, "встретить человека с 2 мя большими чемоданами" -1 идет  в салон и т д -задница полная короче, не знаю сколько там пишут литров по паспорту -на деле багажник маленький и непрактичный( у всех конкурентов он больше - тут фокус всем проиграл)
     УПРАВЛЕНИЕ,ПОДВЕСКА- рулится машина супер ,управляемость отличная, очень информативный руль удобно лежит в руках, на трассе едет как по рельсам,отличные тормоза , жирный плюс это система курсовой устойчивости не дает машине уйти с траектории отрабатывает идеально , пример из личного опыта: еду со стороны "долины" по волгоградской время час ночи выпал 1 см снега на дороге никого ,не заметил как стало очень скользко, скорость 60-70 поворачиваю на
Лукашевича не сбавляя скорость,а поворот этот с "приколом" после плавного изгиба резко уходит влево и меня потащило боком в обочину думаю все пи..ец ...,уже представил как я залетаю в кювет и на бок падаю тут вдруг меня выровняло электроникой в сторону поворота,то есть система не просто скорректировала траекторию, а активно вмешалась в критической ситуации -после этого проникся уважением к форду и его создателям)))
     ИТОГ:Отличная машина ни разу не подвела ,гораздо лучше солярисов и рио-хотя ценник на 3-5х летку бу практически одинаковый-не понимаю при таком раскладе логику выбора в пользу последних) Мало практичности,как авто на все случаи жизни не подойдет.
Вообщем  если у тебя нет потребностей в регулярной перевозке вещей в багажнике и пассажиров на заднем сидении-то авто понравится.... по сути машина для двоих,считаю что самый удачный кузов фокуса -универсал -вместительный и в то же время сараем не выглядит - то что надо))