Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Форд Фокус отзывы владельцев: плюсы и минусы

Форд Фокус отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

новыепопулярные
kompai
   
Иркутск
8 лет назад
Сообщений: 19
Focus, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Trend
Ловкий, аккуратно сделанный, шутсрый. Да блин не нарадуюсь
Ну разве что один. На спидометре 10.000 километров куда то делась тормозуха. В сервисе сказали, что на заводе под минимум льют. Залили бесплатно.
Полезный отзыв? Да / Нет (+36/-11)
LomonosovOV

11 лет назад
Focus, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, ambient
Комфортен, экономичен.
Шум, качество краски.
1. Замна опорного подшипника, 4 мес. 5 тыс. км.
2. Стерлась краска на задней двери под упорами, 11 мес. 18 тыс.км.
3. Отваоивается ЛКП переднего бампера, 14 мес. 21 тыс.км.
Полезный отзыв? Да / Нет (+34/-9)
WWWWW

6 лет назад
Focus, 2003 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, средняя, седан собран в РФ
1. Комфортный, приличный по вместительности багажник.
2. Динамичный, на больших скоростях на трассе чувствуешь себя уверенно.
3. Собранная, не вальяжная подвеска, на трассе тоже плюс.
4. На дальних расстояниях усталость не чувствуется.
5. Зимой в машине жара и стекла не затягивает.
5. Полная запаска, в отличии от япов (в дали от цивилизации большой плюс).
Сборка криворукая. После 100000 начинает сыпаться. На некоторые запчасти ценник конский. Качество оригинальных запчастей. Плохое уплотнение лобового весной было что в коврике вода. (нужно было снег сразу счищать)))
Говорят что у европейцев многих проблем нет.
1. 80000 перестал работать обогрев лобового стекла (отгорели контакты).
2. 90000 побежал корпус термостата. (6500 р. оригинал) он пластиковый и это их врожденная болезнь. редко ходят больше 100000. лечиться только заменой. (мне не повезло два пришло бракованных 1 купил сам 1 приобрел и поставили у дилера побежали через примерно 1500 км. оба.). 3 попался вроде нормальный.
3. 115000 подвеска почти вся под замену (около 30000 р. ).
4. 117000 на трассе отломалась клипса на которой держался сапун от АКПП (он крепиться к кожуху АКБ) в итоге за 350 км коробка почти сухая. Благо попался более, менее приличный магазин. Купил, долил через ответстие щупа. Сапун прикрепил проволокой на мертво. По приезду домой все поменял с промывкой. диагностика показала слава богу что все в норме, видимо во время заметил!!!(((.
5. 121000 Проблемы с генератором. Поменяли диодный мост.
6. 124000 Вышло из строя реле, которое отвечает за перемещения ручки АКПП при нажатой педали. (задние стопари тоже гореть перестали).
7. 128000 Замкнул обогрев форсунок да так что обуглились провода и замкнул генератор. Обогрев форсунок убрали. Генератор оригинал 14200р. Дубль около 5000р. пришел брак. 2 пришел нормальный.
Полезный отзыв? Да / Нет (+26/-2)
Роман

3 года назад
Focus, 2018 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Titanium
Автомобилем не владею, в семье Пассат и Поло, рассматриваю Focus универсал с 1.5 Ecoboost. Просто хочу описать впечатления в сравнении с двумя машинами, которые уже есть, может кому поможет. Итак итоги тест драйва:

В плюсах:
Про немецкую управляемость рассказывать не нужно, но вот откуда я не ждал, так это именно от управляемости, авто реально рулится точно не хуже немцев, хуже пассата, но пассат черезмерно жесткий и даже небольшие неровности чувствуешь 5ой точкой, у фокуса же баланс просто потрясный, очень впечатлило.

Хороший эргономичный салон, ничего лишнего, все в современном стиле, все на местах.

Цена данного авто в своем классе и укомплектованность, однозначно заставляют рассматривать его как претендента на покупку.

Уверен, что автомобиль достойный представитель класса.
Пугает турбодвигатель, по надежности, да и расход в отличии от VAGa тут как у 2.0 атмосферника. Ну по этому пункту сложно ответить сейчас, двигатель новый.

Рулевая рейка, известная проблема, тут можно смело писать даже не владея автомобилем, это системно, у всех авто есть свои болячки, у Фокуса это рейка.

Реально в салоне и на руле, вибрация от двигателя, чего вообщем то нет даже на поло...

Места сзади меньше чем в поло, причем по ощущениям в два раза о_О! (Вот это заставило меня глубоко задуматься, именно с той точки зрения что рассматривая универсал, как семейный авто, получая багажник, уменьшая место остальным членам семьи, очень спорно, хотя багажник в универсале достойный)

Багажники хэтча и седана проигрывают почти на 100л тому же поло, это С класс?, при том что и места у задних пассажиров тоже меньше чем в поло, в чем фишка не ясно..
Полезный отзыв? Да / Нет (+40/-17)
Zaycev

7 лет назад
Focus, 2012 год, 1596 куб. см., Бензин, Автомат, Titanium
за 1.5 года накатал 50 тыс. км.
1) Автомобиль оказался на удивление очень надежным. Нет проблем ни с двигателем, ни с трансмиссией, ни с ходовкий.
2) Хорошая шумоизоляция. Ничего не трещит и не скрипит. Лансер и королла рядом не стояли.
3) Ходовка неубиваемая. Едет мягко и плавно. До этого была премио 4вд - разницы не почувствовал.
4) Машина дилерская, но интревал ТО очень большой (15 000) - обслуживать не накладно. Кстати, сервис достаточно живой.
5) Своевременная работа и АБС и ЕСП, зимой ничего не мешало. Зимой на переднем приводе кстати забирался во все горки.
6) Выглядит достойно.
В дилерском центре не всегда в наличии аксессуары. Хоть машина и высокая, но в наличии не оказалось металлической защиты днища. Привезли только через неделю.
35000 км. Перегорела лампочка подсветки номера. Заменили в ДЦ.
Полезный отзыв? Да / Нет (+33/-10)
Наташулька
Екатеринбург
8 лет назад
Focus, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, тренд
Удобное расположение панели, приятная подсветка, в темноте, красотища, в салоне тишина аквариумная, музыка орет на все 100 , аэродинамичная, на 140-160 не напрягаясь, но как до них разгоняюсь не замечаю, подвеска суперская,..все регулируется панель не просто пластиковая, как у некоторых, а как у пежо (у педантных французов), мягенькая и ничего не скрипит и мн др...
если переднее пасажирское кресло занято, бардачек не открыть низковато близковато.. а так норм...
Дтп, фара передняя , ДТП бампер в хлам
Полезный отзыв? Да / Нет (+34/-11)
Славец

9 лет назад
Focus, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, комфорт
динамичный, комфортный, экономичный, надежный
не очень много места
Полезный отзыв? Да / Нет (+32/-9)
FOREST MAN
 

11 лет назад
Сообщений: 4199
Focus, 2006 год
Товарищ второй год катается на 2-х литровом хэтче, ездит много, доволен, траблов нет. Я с ним ездил, негатива особого не заметил. Понравилась посадка, обзорность, не тесный салон, 2 литра - впору.
Возможно с надёжностью не всё в поряде, но товарищ не жалуется.
Полезный отзыв? Да / Нет (+37/-14)
9868099
Кемерово
2 года назад
Focus, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Отличный и надежный автомобиль!Ни разу не подвёл!!!!!
Купил его б/у....Зразу поменял все жидкости,прокладки,масло и всё!ООООООЧЕНЬ хороший автомобиль!главное найти его в хорошем состоянии!!!
Полезный отзыв? Да / Нет (+26/-4)
Сулейман

2 года назад
Focus, 2013 год, 2000 куб. см., Дизель, Передний привод, Titanium с кучей допов
Стильный дизайн. Турбодизель. Надёжный мощный ДВС с хорошим потенциалом, после чипа с колёс выдаёт 190лс и ~420 момента, в тоже время очень экономичный, расход на моём 7.5/6.7/5 л. Управляемость на высшем уровне. Коробка передач с мокрым сцеплением держит ~450 момента, переключение передач быстрое и совсем не ощутимы. Зимой в -30 заводится без проблем, главное заливать качественную солярку. Есть подогревы всего. Машину можно легко дооснастить нужными и полезными опциями, многие из которых не были доступны для России.
Мало места для задних пассажиров, и в богажном отсеке (можно выиграть 20-30л объема если установить докатку и низкий пол-органайзер. В машине часто езжу один, так что лично я дискомфорта в нехватке места не ощущаю. Слабая рулевая рейка, практически у всех фф3 начинает стучать со стороны водителя. Торпеда украла много полезного места. Неудобное расположение блока управления светом (задеваешь коленом).
Я владею машиной 2 года, покупал с пробегом 58т.км сейчас 110т.км. Замена опорных подшипников, стоек стабилизатора (ориг 4к пара), передних ступичных подшипников (ориг 7к пара), клапан управления геометрией турбины (2800руб), на 100 т.км заклинил компрессор кондиционера, уверен просто мне не повезло с ним (15к с разбора).
Полезный отзыв? Да / Нет (+25/-3)
1748211

8 лет назад
Focus, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, жирная
управляемость на высоте
тормоза очень чувствительные
динамика для 1.8 радует
колдобины проглатывает "на ура"
комфортная скорость на трассе 140-160 км/ч, что многим окружающим не нравится.
за 200км/ч вообще легко.
оббивка передних дверей как верхний подлокотник
низкий
в жару выше +38 отказывается ехать-у меня не было ни одной такой машины(москвич-обошел меня стороной)
в задний плафон залетела муха и так же самостоятельно улетела-после этого появилась мысль автомобиль продать.
ЛКП не айс
бардачок хоть и с охлажением но как на волге.
открытие капота просто выносит мозг, хорошо что на последнем исправили.
расход по трассе 5.6-туфта-если только по ровной дороге- 80км/ч и газ не трогать.
диллеры-отдельная тема.
гайки колес-матершинное слово
электропедаль газа-работает с опозданием-требуется наличие крепких нервов
задняя и 2 скорость просто-чудо -2 балла
открутился задний стабилизатор после 100 км после ТО-2
свист натяжного ролика ремня, лечится заменой на старого образца-по гарантии. сразу как купили можно-ехать менять.
Полезный отзыв? Да / Нет (+31/-9)
Genstas
 

8 лет назад
Сообщений: 147
Focus, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Titanium,
ФФ-2 российкой сборки пробег-64 тыс без проблем.Машина нравиться во всем Тепло .уютно Заводиться прм -35 без проблем. Дв 1, 8.ГРМ-цепь 125л.с Универсал . Комплектация "Titanium, " датчики дождя и света. Обогрев лобового стекла, поворотников, передних сидений. Подсветка ног водителя и пассажира Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. пакет "Спорт", пакет для "некурящих" потолочный плафон внутреннего освещения в задней части салона,
охлаждаемый перчаточный ящик,
система задержки выключения фар при выходе из автомобиля,
автоматическое включение головного света и прочее
Маленкий просвет.плохо вкл.задняя передача Нет релингов
Замена ремня навесного оборудование с натяжным роликом( самонатежной ) поставил при 55 тыс Супор задний левый по гарантии на 60 тыс. Колодки передние
Полезный отзыв? Да / Нет (+24/-2)
Павел641

9 лет назад
Focus, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, ambiente
Невысокая цена;
Надежность (ни одной даже мелкой поломки за 4 года);
При небольшом объеме двигателе достаточно резвый;
Слабая звукоизоляция
Достаточно высокий расход топлива для двигателя 1,4.
Полезный отзыв? Да / Нет (+25/-3)
Amorph
  
Новосибирск
11 лет назад
Сообщений: 356
Focus, 2005 год
Машина отличная. Невероятная гибкость комплектации, отличная подвеска (нормальный клиренс, плавность хода, отменная управляемость - подруливающая многорычажка), просторный салон, симпатичный внешний вид, и т.д. и т.п.
Минуса могу назвать только 2 - плохая шумоизоляция и задние сиденья на универсале не складываются "в ровный пол" (подушки слишком толстые - под небольшим углом спинка остается).
За все время (27 000 км за 1.5 года по Новосибирску и на межгород по региону) поломка одна - какая-то трубочка в системе ГУР начала потихоньку протекать, заменили по гарантии.
Полезный отзыв? Да / Нет (+26/-4)
Решетникова Наталья
Черемхово
4 года назад
Focus, 2013 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
обьем 2 литра очень надежный проехал 260 000 поломок небыло только свечи и масла,салон довольно продуман но есть нюансы,спать на природе на отдыхе можно в двоем свободно пол ровный при сложенных сиденьях ,заводил в любой мороз сразу поставил его на проставки иначе совсем низко кирпич даже цепляет с проставками даже очень хорошо ,топливо только АИ 95 иначе насос высокого давления выходит из строя ах там два, динамика очень хорошая получаешь огромное удовольствие от вождения особенно по трассе расход даже при активном стиле вождения не более 9,1 а так 8,5
ну тут можно смело сказать это коробка это диск сцепления соответственно на роботе ,механика надежа а вот с роботом беда 100 000 км и все его ресурс поле замены диска при пробеге 120 130 000 выходит из строя дифференциал коробки его в продаже нет нужно менять акп вот такой минус
диск цепления пробег 150 000,акп пробег 160 000,рулевая рейка пробег 225 000,
Полезный отзыв? Да / Нет (+26/-5)
marusi

9 лет назад
Focus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, gia
оченьнадежный автомобиль.За 5 лет эксплуатации одна поломка,,замена трубки климата.Пробег 87000 км,расход бензина,город 10 12 литров,трасса 7 8 литров.ТО приемлимое.Обслуживание у диллера Автопассаж замечательное.Новая машина будет Форд Фокус3 или Мондео,если потяну материально
Шумоизоляция
Трубка высокого давления климата на 86 тысяче
Полезный отзыв? Да / Нет (+28/-7)
konstantinyezhov@yandex.ru
Москва
7 лет назад
Focus, 2001 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Для такой малогабаритной машины-хорошая маневренность и управляемость. Держит не очень хороший асфальт до 190 км/час (без соответствующего опыта вождения-не повторять!!!!).
Большой багажник.
Динамика очень ничего себе!-если все исправно.
Если купите "ушатанный вариант"-прийдется вложиться!
Смотрите не убили ли до Вас коробку автомат-цена за замену на контрактную от 33 тыс рублей.
Сложная система включения охлаждения.
Автоматическое включение кондиционера при режиме обдува лобового стекла.
Автоматическое штатное закрывание машины при заведенном двигателе на все двери!
Фишка резистора первой скорости вентилляторов-очень сложно обнаружить столь простую проблему-есть риск ппасть на разводы в сервисе-читайте форум форд фокус!!!! все есть!!!
При продаже могут много поставить плохих запчастей!!! Например в генератор-реле и тд.
Коробку автомат берегите-это не самые крепкие коробки-отжигов не любят.
Полезный отзыв? Да / Нет (+23/-3)
Руслан

2 года назад
Focus, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
1) Была моя мечта детства.
2) Надежный.
3) Неплохая динамика.
4) Внешний вид (мммм. не знаю почему, но я очень кайфовал. Всегда оборачивался на него когда шел домой, особенно когда после мойки чистый)))).
5) Управляемость.
1)Если топаешь на нем то поджирает масло(1 литр доливал на 8-10 тыс км). Но это не критично. Если ездишь спокойно вообще не ест.
2)Расход топлива(пересел с ВАЗ 2110 на ФОРД ощутимо), но к этому привыкаешь. В среднем выходило литров 12-14 по городу(обычная скорость была 60-140). При такой езде я думаю это нормальный расход.
Я был 2 хозяином. Брал на 50 тыс. До 100 тыс ездил горя не знал (кроме расходников ничего не менял). После 100 тыс км (меня предупреждали что надо будет менять ходовку, но меня успокоили, что это можно сделать постепенно... наслышан о дорогих запчастях. Пришлось менять все разом.... за ремонт с запчастями и работой отдал 37 тыс руб. + замена передних стоек с опорниками, амортами и т д 12 тыс .руб.
ВНИМАНИе!!! Коробка с таким двигателем на такие нагрузки не рассчитана (если вы будете крутить до 5-6 тыс об/мин) ломает палец сетилита(вроде так правильно) и он пробивает корпус. Это случилось на 120 тыс км. Контрактная коробка + масло+сальники+работа(может еще что то) 42600 обошлось. Лучше берите 2.0. Меняйте каждые 7 тыс масло в ДВС и проблем не будет(коробас там не рвет).

Ну а в целом авто доволен(владел 5 лет). Продал с пробегом 154000 тыс.
Полезный отзыв? Да / Нет (+22/-3)
14474286
Тула
2 года назад
Focus, 2008 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Владея Авто более 3х лет был счастлив. И счастлив по сей день. Просто знакомые продают свой Авто по хорошей цене. Итак. Форд замечательнейший Авто для своего класса и ценовой политики.Где только я не ездил на нем-и на природу,летом зимой-все равно.Комфортный,удобный,молодёжный вид,безотказен во всех твоих желаниях -но и ты будь добр ,ухаживай за Авто и все будет шик блеск красота.
Ну куда уж без ньюансов,поехали
-мотор печки при холодах начинает гудеть ,что бесит безумно .Чтобы его смазать надо либо вывернуться в спираль или снять торпеду ,одним словом боль
-бензонасос мать его.Нельзя же было сделать лючок с завода ,чтобы его сменить надо снять бак,или сделать самому дырку в салоне(порно по моему мнению)
На пробеге 150000 поменял сцепление и забыл про него,задняя подвеска меняется относительно дорого,и мой вам совет -меняйте рычаги в сборе,никакой перепресовки сайлентблоков(скупой платит дважды).Но после ремонта можно также про неё забыть
Во всем остальном мелочи-масло,фильтры,колодки свечи не берём в расклад. Для себя делал музыку,менял салон,переделывал фары и прочие вещи. Но это в расклад брать не стоит,потому что машину я делал для себя.машина очень классная!я ей доволен на 199000000%
И самая соль-он никуда не уехал ,так как родители купили у меня его себе)
Так что форд остался в семье )
Полезный отзыв? Да / Нет (+19)
Дмитрий
Томск
3 года назад
Focus, 2004 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Отличная машина, не смотря на возраст! Не плохая динамика, удобный салон, есть все необходимые функции за довольно скромные деньги. Двигатель и коробка практически неубиваемые (при соответствующем уходе). Все возгласы о дороговизне запчастей - МИФ. Это четвёртый автомобиль этого семейства в моей семье, были и первые, и вторые фокусы, и ни одна машина не тяготила карман (могу сравнивать и с корейцами, и с японцами - приходилось владеть). При скромном бюджете - незаменимый вариант простого в обслуживании и надёжного автомобиля.
Великоват расход (но этим грешат все америкосы). 2-х литровый автомат летом ест 13 литров, зимой - 15 литров 95-го бензина. Очень неудобно менять лампочки в передних фарах (на втором фокусе эту болячку учли). Зимой низковата для езды по нашим сугробам. Проставки в 15 мм спасают положение и позволяют не боятся за передний бампер.
Полезный отзыв? Да / Нет (+19)
Константин 1972

8 лет назад
Focus, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, trend
1.Цена-качество.
2.Нравиться внешний вид.
3.Пока пробег 8 тыс.км. поломок нет.
1.После 7 тыс.км появились "сверчки" в панели и дверях.
2.Пассажиры на задних сиденьях при поездках на длительные расстояния (в пути 3-4 часа) жалуются на неудобства сидений и шум.
3.При поездках по полевым дорогам, вся "задница" у кузова хэтчбек просто смотреть без слез нельзя.До этого был седан подобной проблемы никогда не было.
Полезный отзыв? Да / Нет (+23/-4)
Сторожев Сергей

9 лет назад
Focus, 2007 год, Коробка, Передний привод, chia
Обогрев лобового стекла, быстрый подогрев сидений, устойчивость на дороге, безопасность при аварии.
Низкое качество деталей автомобиля, часто приходится менять. А цена деталей в 5-10 раз дороже, чем на отечественных автомобилях..
Прыгают обороты двигателя.
Пробег 40 тыс. км - замена: передние ступицы, шаровая слева, погнало масло с МКПП (ремонт по гарантии в салоне), не устойчивые обороты двигателя, пока не поменял угол поворота заслонки забора воздуха.


пробег 120 тыс. км. - замена: передние ступицы повторно, шурс слева, тормозные диски (5 000 руб.), шлаг ГУР (8 000 руб.), МКПП разлетелась (110 000 руб.), ремонту не подлежит. Сборка Испания, качество Г***О. Хуже автомобиля не видел и не слышал. Планирую садиться на TAYOTA.
Полезный отзыв? Да / Нет (+33/-14)
Виталий

6 лет назад
Focus, 2013 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, trend sport
1.отличный внешний и внутренний дизайн
2.эргономика на высоте,все под рукой
3.не прихотлива и надежна,что бы там не говорили(исключения бывают)
4.машина просто радует :-)
1.тесный салон из за огромной центральной панели
2.слабое лк покрытие(бич современных авто)
3.слабые(мягкие)тормозные колодки-на механике стер передние за 20к,задние за 30к(решается проблема покупкой тормозных колодок от фф2 рестайл)
Не было
Полезный отзыв? Да / Нет (+18)
Виталий
Новосибирск
2 года назад
Focus, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Универсальность. Быстрый. Маневренный. Тёплый.
Недостаточный клиренс автомобиля. Нет: подогрева руля, системы навигации, камеры заднего обзора, переднего парктроника.
И огромный минус- невозможно оперативно поменять аккумулятор, особенно зимой.
1. На первом 1 000 км потерялся водительский обтекатель от дождя- пассажирский, для симметрии, пришлось убрать.
2 Развал-схождение колёс привёл к видимому износу шин в первый год эксплуатации.
3. Пробой прокладки клапанной крышки на 20 000 км.
4. Отрыв резины правой опоры двигателя на 50 000 км (за мой счёт).
5. Проблемы с коробкой передач начиная с 5 000 км, пока не заменили электронный блок управления коробкой передач с прошивкой (за мой счёт в марте 2018 года).
6. Неисправность электрического усилителя руля на 74 000 км(65 000 руб за мой счёт).

Полезный отзыв? Да / Нет (+20/-3)
Хабаровск
3 года назад
Focus, 2000 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Вместительный салон, цены на запчасти, низкая цена на вторичном рынке, надежный авто
У форда все не так просто устроено как у рядового японского автомобиля из за этого лишние заморочки во время ремонта, на праворульных моделях рычаг поворотника слева, багажник можно открыть либо с ключа, либо с салона с кномки- гемор, остальное мелочи)
Брал с пробегом 232 тыс. За два года владения пробег 20000 км., поломок как таковых (что бы авто ехал, а потом встал или не завелся) не было, бензонасос только выпендривался было дело, замена сеточки избавила от основной проблемы (глох при жаре и низком уровне бензина, особенно если кондиционер работает). На катушке зажигания как то пропала подача на одну свечу- ехал по трассе в дождь, с семьёй остановился на заправке, почувствовал что начала троить сильно, а после движение смог продолжить только со скоростью 80км/ч, в горку вообще еле ехала, соответственно помогла замена катушки. Ну и плановые замены некоторых узлов, во всех авто, есть свой ресурс, главное вовремя эти детали заменить, тогда и горя не будет. А вот ДТП и криворукие механики были, но это уже другая песня. Из болячек это: не очень надежная электрика (лампочки перегорают частенько, со стеклоподъемниками беда), затягивает автомат с переключением, писк моторчика печки.
Полезный отзыв? Да / Нет (+18/-1)
артем71
Ростов-на-Дону
7 лет назад
Сообщений: 2
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, giya
у меня испанская сборка рестайлинг 115л.с. и это о многом говорит за 5лет и 78т.км пробега никаких проблем вообще кроме масла,фильтров и передних колодок ничего не менялось и не ломалось тьфу 3раза салон выше всяких похвал,ходовье 5 заводится на родном 5летнем аккамуляторе и в+50и в-30 с пол пинка
низкий клиренс и малый объем багажника
в 32000стали плохо работать газ.поршня открывания багажника
Полезный отзыв? Да / Нет (+19/-2)
TigStriped

7 лет назад
Focus, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Trend Sport
Отличное соотношение цены и качества, с двигателем 125 л.с. адекватная прогнозируемая динамика до 120 км/ч, отличная для этого класса управляемость (есть с чем сравнить), расход в городском цикле укладывается в 10 л/100 км при активной езде, приятная шумоизоляция, хороший звук аудиосистемы (опять таки для данной ценовой категории).
Мало места на заднем ряду, особенно, если водитель более 180 см. роста, маленький багажник (хотя справедливости ради стоит сказать, что достаточный для покупок из гипермаркета), вяловат разгон после 120 км/ч и, главное, РОССИЙСКАЯ СБОРКА (лобовое стекло криво поставили, на стойке текстильная обшивка потолка не заправлена в пластиковую обшивку стойки.
на 10т. км. стали падать обороты, обратился на сервис к официалам, за 20 минут прошили и я уехал, больше не повторялось
Полезный отзыв? Да / Нет (+22/-5)
Олегы
  
Калуга
8 лет назад
Сообщений: 8
Focus, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, trend
Хорошо дорогу держит, комфортно, тихо. Езда устраивает. После разгона идет уверенно. Нравятся "Дворники", свет.
Багажник низковат, на морозе салон и стекла потрескивают.
Пробег 12200, сломался кронштейн крепления тросиков КП и перетер шланг охлаждения (так сказали), антифриз вытек. Загнал на сервис по гарантии 10 марта, запчастей нет, заказали по срочному, жду.
Полезный отзыв? Да / Нет (+20/-3)
Денис111111

9 лет назад
Focus, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Минимальная
Владею вторым фокусом (в смысле что их два у меня было), про первый 2-х литровый уже всталял пять копеек!
Дак вот, сечас 1,6.
Никогда больше на 2 литра смотреть не буду!!!
1,6 бензин нюхает, салон большой, все тихо, все системы в норме!
Дорогу держит как вкопаный!
Ни на одном из своих фокусов минусов не нашел.
Дай Бог так и будет!
Только плановые ТО.
Полезный отзыв? Да / Нет (+32/-15)
сергей

10 лет назад
Focus, 2010 год, 1999 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, comfort
Цена, внешний вид.
Низкое качество сборки.
Отходило жабо под лабовым стеклом, скрипел фиксатор на подкрылке спереди с права, открылся ящик с предохронителеми под нагами пассажира, нехватало гайки на колесе.
Полезный отзыв? Да / Нет (+37/-20)
11637608
Воронеж
3 года назад
Focus, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
очень комфортно, низкий расход
робот
небыло
Полезный отзыв? Да / Нет (+21/-5)
Ришат

8 лет назад
Focus, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Ну после Хонды СR-V 2.0 канешно есть разница, во первых это динамика, во вторых легкость, в третьих естественно экономичность, класс то другой! В фокусе после серванта комфорт лучше, едет тише, мягше! Двигатель достаточно мощный, качество сборки и вообще качество хорошее, хороший автомобиль! Габариты не такие большие и кстати угол поворота гораздо меньше по сравнению с сервантом! Подогрев лобового + ! Места вполне хватает, а багажник канеш меньше, но мне хватает! В серванте даже столик на ножках не маленький был, но это паркетник, продал его ради денег!
Из минусов - низковата, особенно после СR-V!
Недавно поменял помпу, пробег 90000, уже начинает доставать бендикс, что там до меня было не знаю!
Полезный отзыв? Да / Нет (+25/-9)
volav

9 лет назад
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Ghia
Приятная машина, косяков нет, ничего не ломалось потому что собрана в Испании. Нравится салон он с замшевыми вставками, круиз контроль, датчики дождя и т.д., хорошая штука подогрев лобового стекла (включается автоматически), Двигатель зверь 115 л.с. тянет здорово по параметрам как 1800 это TI-VST ,а не дубовый обычный 1600.
Минусов просто нет так как Ghia самая богатая комплектация у Ford Focus
неисправностей не было.
Полезный отзыв? Да / Нет (+27/-11)
Lexus81
Красноярск
1 год назад
Focus, 2003 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Многорычажная подвеска. Очень хорошо держит дорогу. Комфортно управлять и на 160км/ч. Отлично входит в повороты. Даже Аккорд не может похвастаться такой управляемостью.
Низкий расход топлива. Двигатель с длинным ресурсом и большим запасом прочности.
Не привычное включение габаритов и фар на панели, а не рычажком на руле. Бензобак и капот открываются ключом. Отсутствие штатной шумоизоляции.
Полезный отзыв? Да / Нет (+16/-1)
ЕV

2 года назад
Focus, 2017 год, 125 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, titanium
Радует салон внутри.
Хорошо рулится.
Стоимость обслуживания средняя.
Достаточно места для детей, вещей и для детской коляски в универсале, лучше чем у корейцев.
Расход бензина средний.
Шумка в своем классе хорошая.
до 160км/ч или 4000 обороты приемлемый расход бензина.
На заднем сиденье достаточно места для детей, для взрослых будет тесновато если далеко ехать, а если по городу то норм.
92 бенз нельзя лить иначе после 3х заправок начинается вибрация. Движок не крякнет но будет не комфортно.
17 радиус дисков не поставишь, машина станет слишком жесткой по размеру арок на лето напрашивается 17радиус.
Динамика 125 л.с. на штатном 16 радиусе слабовата, со светофора берет вяловато, надо раскрутить движок, чтобы начал тянуть для универсала. Это субъективно и я не гонщик)))
На мой взгляд слабый лак - покрытие на кузове, за год заметно стало менее привлекательным по сравнению с корейцами. После трассы надо ехать сразу на мойку.
Заднюю передачу бывает недотягиваю, срывает на механике. На КИА такого не бывало.
Если хочешь ксенон и все штатные парктроники с этим в салоне будет проблема, хотя теоретически доп пакеты такие есть. Потом у дилера все ставить слишком дорого в сравнении с гипотетической ценой завода.
Особых поломок не было, эксплуатирую каждый день.
На задних фонарях щель между кузовом заметно увеличилась.
Полезный отзыв? Да / Нет (+21/-6)
Григорий72002

7 лет назад
Focus, 2001 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Автомобиль достаточно быстрый, тому способствует легкость самого авто, плюс двигатель в два литра. Что первое меня приятно удивило, что на обгон, даже при 100-120 км/ч идет уверенно, держит дорогу и набирает скорость быстро, не смотря то что коробка автомат. Кушает авто в городе порядком 11-13 литров. В салоне месте достаточно. При этом комплектация меня удивила, электрозеркала (минус они не складываются, даже в ручную), круиз-контроль, кондиционер, подушки безопастности и АБС. Что для авто этих годов, очень отличный вариант. Когда покупал, рассчитывал на авто с левым рулем и автоматической коробкой передач, оказывается не прогадал. Двигатель Zetech 16 клапанный, с ним вообще проблем не было, только масло менял вовремя (масло вообще не ел движок, заливать нужно оригинал, т.е. Мотокрафт или форд), коробка тоже работала на отлично.
За два года эксплуатации, были (если так можно сказать) две большие поломки, это диффузор у меня сгорел, и я его купил на заказ за 5т.р. и бензонасос ( он меняется не через салон, а только сняв сам бензобак). Что заметил, на американцы запчасти дешевле чем на европейцы. Кто покупает данное авто, не прогадаете. Т.к. берете срук, обязательно проходите тщательную диагностику, ибо хз кто до вас водил данное авто и как эксплуатировал. Но в целом я остался доволен этим авто.
Полезный отзыв? Да / Нет (+17/-2)
Нижневартовск
7 лет назад
Focus, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Покупал новым. Проехал 120000 км. До 110000 км не делал ничего, кроме замены масла и другого регламентного обслуживания. А на 110000 км поменял все расходники по ходовой и опять в путь. Очень динамичный и вместительный автомобиль. Доступен в обслуживании. По качеству сборки, а тем более материалам отделки салона, во много раз превосходит своих одноклассников, если их можно так назвать, типа TOYOTA COROLA, которая даже рядом не стояла с фокусом. Если вы не бандерлоги, трепещущие перед тойотовским значком. Сделайте правельный выбор, не ведитесь на проплаченные корпорацией тойота маркетинговые ходы. А хают форд только те, которые никогда на нём не ездили, но где-то слышали, что это плохая машина. Либо те, которые его купили на вторичном рынке с пробегом равным пробегу межгалактического звездолёта.
Не способность корпорации FORD отстаивать своё вполне заслуженное место под солнцем.
Пару раз прокалывал шину.
Полезный отзыв? Да / Нет (+17/-2)
Александр Дериенко 1980

7 лет назад
Focus, 2013 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Спорт
Машина как машина.
1. Кипит коробка в пробках (робот).
2.Коробка (робот) переключаются с рывками, после прошивки у офицалов стало лучше.
Полезный отзыв? Да / Нет (+19/-4)
16850848
Новосибирск
1 год назад
Focus, 2001 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
хороший надёжный автомобиль, за 10лет не разу не подвёл, ходовка крепкая, менял только передние стабилизаторы. Коробка КПП безпроблемная. Зимой в машине жара.
главный минус, постоянно сопливит прокладка крышки клапонов, хватает на полгода
Полезный отзыв? Да / Нет (+14)
Николай
Севастополь
2 года назад
Focus, 2006 год, 1800 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Хороший уверенный на дороге автомобиль Едешь за рулем отдыхаешь расход очень приятный и радует
ЕГР сразу убрал и перепрошил ошибку 2х демфирный маховик поменял с конекта на обыкновенный А то за новый цены не могут сложить такое ощущение как будто аукцыон устроили кто дороже возьмет
Вакуумный усилитель крякнулся Вот уж на него точно не подумал бы Заказал на Питерской разборке за 600 рублей поставил работает четко новый стоит не поверите 38000рублей Всем приятных покупок и продаж
Полезный отзыв? Да / Нет (+17/-3)
Юрий
Тюмень
3 года назад
Focus, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Хорошо подходит как первый автомобиль. Есть кондиционер, мощности двигателя 1.8 хватает, чтобы очень уверенно чувствовать себя в потоке. После перепрошивки педали в спорт-режим машина приобрела резвость и динамичность.
Не очень хорошая надёжность, особенно по двигателю. Достаточно сильно корродирует кузов в "больных" местах - креплениях передних брызговиков. Очень сильно страдает капот от гравия - появляется много мелких сколов в процессе эксплуатации, которые потом начинают активно ржаветь. Салон смотрится дёшево - твёрдый пластик, минимум элементов комфорта.
123000км - приобрёл автомобиль.
125000км - ремонт радиатора кондиционера (был пробит камнем через декоративную решётку).
127000км - замена сцепления (при полном отпускании педали сцепления на передаче машина не реагировала никак).
131000км - замена передних стоек (перестали отрабатывать обе одновременно).
135000км - капитальный ремонт двигателя (залегли кольца, масложор около 1 литра на 100км).
141000км - замена правой передней ступицы.
147000км - замена левой передней ступицы.
155000км - развалились уплотнительные кольца на форсунке (двигатель подсасывал воздух и расход топлива резко взлетел).
162000км - продал машину.
Полезный отзыв? Да / Нет (+15/-1)
irunet

8 лет назад
Focus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Ghia
На этом коне испанской сборки уже больше пяти лет, брал новым. Всегда на ходу, всегда готов в бой (иначе поездки по раздолбанным рос. дорогам не назовешь). Надежен и неприхотлив. И в снегу и по грязи, а также по небольшим бордюрам без проблем. Ручной режим в коробке автомат полезная штука по бездорожью. Мобильность, как мне сказал знакомый "джипер" его бесят эти фокусы, которые шнырь, шнырь и уже впереди его ) Фокус подстроился под мою манеру езды, быстрый старт, редко с точки кто пытается угнаться, да я не ради гонок срываюсь с светофора, просто люблю свободную дорогу.
Кормлю 98 бензином, через 5 лет аппетит прибавился, зимой 12.2 литра на 100 км. это рекорд за все время.
Средние бордюры стали преодолеваться с некоторым трудом, часто стал задевать защитой.
Езда на Инфинити все же была комфортней, Фокус на неровностях трясет будьте любезны.
Через три года перегорела лампочка габаритов )
Через четыре стал перегорать предохранитель на прикуриватель, раз пять уже менял, придется электрику смотреть
В первые два года ездил к официалам (раз в год), так они постоянно что то находили, чтобы поменять тысяч на 10-20. Как стал менять масло и фильтры у частников, расходов больше нет )
Как лед сойдет, буду менять шины у официалов, заодно пусть движок помоют, ну и найдут очередные гайки требующие оперативной замены.
Полезный отзыв? Да / Нет (+19/-5)
Denisssss

9 лет назад
Focus, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, ghia
динамичный,хорошии в управлении автомобиль.
не лучшии в классе, но своих денег стоит 100%
-очень не нравиться как работает климат контроль,включаешь режим авто (двигатель только начал нареваться) и он врубает на полную вентилятори тут же температура двигателя падает,а из воздуховодов дует холодные воздух (это зимой,летом ещё не пробовал авто владею всего 1 месяц)
-неудобные сидения
-до аккумулятора сложно добраться
-замена воздушного фильтра показалась не такой уж простой по сравнению с предидущем авто
- 59000 км замена термостата
- 59000 км чистка дроссельной заслонки
Полезный отзыв? Да / Нет (+18/-4)
Евгений
Новосибирск
2 года назад
Focus, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Багажник, подвеска, внешний вид, двигатель 2.0, очень богатая комплектация, тормоза.
Тесный салон, низкий дорожный просвет, лобовое стекло менял 2 раза за 2 года
Стойки стабилизатора 55000 км
Опорные подшипники передних стоек 70000 км
Лямбда-зонд 1 60000 км
Лобовое стекло 55000 км 70000 км
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-1)
10176202
Новосибирск
2 года назад
Focus, 2002 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Надежный! Если не Российская сборка:) Просторный салон, можно перевести хоть холодильник (если кузов универсал). Ассортимент запасных частей большой, но некоторые фирмы по качеству - "гавно". Расход бензина 6 литров на 100 км по трассе 8-9 в городе.
Двигатель ZETEK 1.6 привод ГРМ через ремень, при его обрыве гнет клапана. часто горят лампочки ближнего света, ставил разные от 100 руб., до 800 руб., в чем причина так и не выяснил. Под задней сидушкой нет люка для обслуживания бензонасоса, нужно либо снимать бак полностью, любо сделать люк самому.
Прошляпил замену ремня ГРМ, он вытянулся и проскочил на два зуба! Итог - погнул 4 клапана, менял сам, замучился притирать.
Полезный отзыв? Да / Нет (+15/-2)
Валерий

3 года назад
Focus, 2010 год, 1800 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод, зимний пакет
Всеволожская сборка, пробег 102000км. Неисправностей не было, если не считать замены газовых стоек двери багажника по гарантии. Особенно радует установленный на заводе предпусковой подогреватель двигателя, В любой мороз заводится без проблем, в салоне тепло.
Низкий клиренс, но это легко лечится путем установки проставок. Час работы и дорожный просвет в норме. А чтобы меньше клевал при съезде с бордюров установил баферы в передние пружины.
Кроме замены масла, фильтров через каждые 10000км. и замены всех тормозных колодок на машине ничего не менялось. До сих пор ничего не скрипит, не стучит.
Полезный отзыв? Да / Нет (+15/-2)
Dopler87
Краснодар
4 года назад
Focus, 2016 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Надежный, не дорогой в обслуживании, комфортный, быстрый.
Передний бампер низковат
Полезный отзыв? Да / Нет (+22/-9)
Artur
Ноябрьск
7 лет назад
Focus, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Доброго всем дня. хочу сказать всем кто хочет купить фф2, если вам кто то сказал что машина не очень, можете считать его плохим знатоком авто вообще, ну или зажравшаяся скатина))... машина вполне соответствует своему статусу авто: эконом класса, не побоюсь даже назвать ее лучшей в своем роде... есть как у любого авто свои касячки, НО они пипец какие не существенные по сравнению с большинством авто и устраняются очень легко. Почему так уверенно говорю, потому что у меня уже 4-й фф2, были разной сборки и разных годов, самое главное меняйте масло и фильтра почаще, не по регламенту а через тыщ 8-10, масло только форд формула. был у меня 1.6л потом 2.0л сейчас 1,8л не один ни грамма масла не кушал. так что берите не боитесь....
Полезный отзыв? Да / Нет (+15/-2)
Александр Дериенко 1980

7 лет назад
Focus, 2013 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Спорт
Двигатель хорош,
Свет ближний никакой, робот в пробках кипит, переключение с рывками. Эксплуатация 30 000 км.
пока нет
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-1)
SergW
   
Красноярск, однако центр России! :)
11 лет назад
Сообщений: 20555
Focus, 2005 год
У меня товарищ за год 26000 накатал.... Никаких траблов не было. Машиной очень доволен...
Полезный отзыв? Да / Нет (+28/-15)
14089671
Касли
2 года назад
Focus, 2003 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Владел 7 лет
Ремонтопригодность (включая не дорогое обслуживание, самый дорогой ремонт обошелся в 8 тр (стартер)
Надежный двигатель duratec 1,6, обороты в порядке, масло не ест, по расходу экономный, резвый
Кузов, железо оцинковка, продал когда авто было 16 лет, ни одного рыжика
Ячейки замков любят капризничать, замок багажника не разборный
Ручки дверей (не очень удобное устройство) если вышли из строя, самому отремонтировать проблематично
Стартер на 200 000 км пробега (стоял родной)
Печка на 260 000 км пробега (стояла родная)
Привода с внутренними гранатами (не знаю, родные или нет были, но оригинальные фордовские) на 240 000 км пробега
Датчик холостого хода на 208 000 км пробега
Полезный отзыв? Да / Нет (+15/-3)
Сергей

2 года назад
Focus, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Добрый конь. Если не рвать и не скакат, то вечный. До него на фокусе2 шесть лет отъездил. Фокус 3 гораздо лучше. Очень экономный. вместительный. Постоянно езжу с большим прицепом. Норм тянет. Соточку и поболе спокойно идёт. Расход не боле 100л 92. Не ломается. 180 тыс заменил задние рычаги, торм диски, передние стойки. Постоянно езжу по пересеченке. Живу в селе.
по мне так инету их
Полезный отзыв? Да / Нет (+17/-5)
Краснодар
2 года назад
Focus, 2002 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Владел авто почти 10 лет. Никаких особых проблем не было. Неплохая динамика, отличный салон (велюр ткань). Жаль было расставаться.
Не самый маленький расход.(12-15 литров город).
Менял рейку, термостат, и ТО по плану.
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-2)
Дмитрий
Новосибирск
3 года назад
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Управляемость и манёвренность, особенно в городе.
Стоимость владения.
Самостоятельно трудно менять салонный фильтр и тормозные накладки.
Основные болячки:
Двигатель: 4 цилиндр изнашивается сильно. Зачастую лечится заменой двигателя.
Панель приборов: из за сезонного перепада температур появляются микротрещины на токопроводящих дорожках, появляются ошибки, отключается панель и т.п. Лечится пропайкой.
Перетирается шланг кондиционера, т.к. трётся о работающий двигатель. Замена помогает.
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-1)
Святогуб Земляничкин

5 лет назад
Focus, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, comfort
Хорошая управляемость+всякие ABS, ESP которые реально помогают.
Хорошая динамика. Особенно если брать после 100 км/ч. На 5-й ощущается очень неплохой подхват где-то со 130 км/ч. Мотор как будто оживает. Я как бы не гонщик, для меня крейсерская скорость 110-120, стиль езды ближе к пенсионерскому, поэтому для меня сей факт особого значения не имеет. Но ребята, любящие по трассе "поддать газку" думаю будут динамикой удовлетворены.
Кресла да и в целом посадка очень удобные. Подлокотник регулируется вперед-назад, сделан добротно, не играет. В отличие от 3го фокуса когда сидишь левой коленкой не упираешься в блок с крутилками, отвечающими за свет.
Из плюсов также отмечу то, что пробег авто 113000 при этом в салоне на удивление ничего не гремит, не скрипит, дребезжит только обшивка водительской двери, если музыку выкручивать близко к максимуму. Кстати о музыке: штатная сони очень хорошо играет. Причем не только мое мнение. У соседа новый ситроен C4 в самой жирной комплектации. Так там музыка хуже гораздо. Что еще: цепь ГРМ, а не ремень - тоже плюс. Из особенностей: нет пробки у бензобака-фордовская инновация. Ну и что еще добавить: у меня обороты не плавают. Тьфу-тьфу-тьфу.
Минусы тоже есть.
Расход хотелось бы поменьше. В городе где-то 12 литров. При обычном стиле езды. В наш век многовато.
Очень низкая. Постоянно цепляю днищем. Причем бьюсь регулярно местами в районе передних дверей. Видимо не у меня одного такая проблема потому что у многих фокусов на вторичке гнутые пороги.
ЛКП слабовато в районе стыковки бампера и колесных арок. У меня краска на задних арках поотлетала кусками размером с пятирублевую монету.
Подогрев лобового полностью - это круто. Но блин почему нити подогрева заканчиваются сантиметров за 15 до стоек? В итоге стойки и так широкие + накидывайте к этому по 10-15 см непрогреваемой части лобовухи. В итоге обзорность снижается в разы. Мало того в эту "непрогретую" часть попадает также часть дворников. Бывает такое, что все стекло оттаяло с утра (кроме краев) а дворники все равно примерзшие и не шевелятся. Приходится выходить и отдирать/скрести. Ну и на фига такой "подогрев лобового полностью"?
Задняя включается с хрустом. Надо приспосабливаться. Лично я уже автоматически включаю заднюю через первую. То есть выжимаем сцепление, включаем первую и далее не отпуская сцепления заднюю. И тогда хруста не будет.
Машину брал при пробеге 80000. Сейчас 113000.
Из неожиданных поломок могу отметить.
Сцепление (кстати на 1.8 очень дорогое, дороже чем например на 1.6 или 2.0)
Ступица (в сборе)
Амортизаторы передние

Хотя как сказать неожиданных... При таком пробеге следовало ожидать. В любом случае любая поломка какой-то неприятный осадок оставляет, ну и в финансовом плане обходится не дешево.
Полезный отзыв? Да / Нет (+12)
Красноярск
6 лет назад
Focus, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Хороший городской автомобиль, быстрый и юркий, достаточно надежен, в период гарантии было только одно нарекание - "запищал" ремень безопасности.

Все ТО делала у официального дилера, сама уровень жидкостей не проверяла, все работало как часы.

Очень хороший плюс - система заливания бензина в бак - а именно отсутствие крышки у бензобака, не надо ничего откручивать - вставил пистолет, а потом вынул - все как у людей ;-) немножко пошло, но так и есть - ооочень удобно.

Очень удобные места для хранения:
Перчаточный ящик на передней пенели - для визиток, бумажек, ручек и какой-нибудь мелочевки. Также есть очень маленький ящичек под системой обогрева. Большой бардачок, сейчас езжу на Кашкае, там бардачок меньше и перчаточного ящика в моей комплектации нет - очень его не хватает.

Самозатемняющееся зеркало - респект! (Опять же - это моя комплектация) Еще бы боковые зеркала также затемнялись...))
Система открывания капота - пипец! Нужно отвернуть фирменный шильдик, вставить ключ зажигания, повернуть туда-сюда, после чего сим-сим открывается. Особенно этот пипец проявляется, когда ты едешь осенью или весной по грязной трассе, а в омывателе закончилась вода, и машина снаружи вся грязнущая..., вообще коллеги-владельцы меня поймут. Мой совет - обязательно иметь в машине специальные перчатки, которые не жалко и которые не промокают и набор влажных и сухих тряпок/салфеток.

Очень неудобно стоит АКБ, самостоятельно заменить очень сложно, лучше воспользоваться услугами специалиста.

На трассе движок 1,6 маловат, но периодически выручал спортрежим.

Парковаться лучше задней частью автомобиля, так как там бампер повыше, передний ниже и большой риск зацепиться за бордюр.
На втором году эксплуатации запищал ремень безопасности.
На четвертом году эксплуатации заменила лампочки в передних фарах.
в 3,5 года поменяла АКБ.

Все остальное было связано с кузовом, но это моя ответственность, которая покрывалась КАСКО и ремонтом у официального дилера.
Полезный отзыв? Да / Нет (+12)
Новосибирск
6 лет назад
Focus, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Каробка полная кака и это мягко сказано
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-1)
Александр
Черноморский
7 лет назад
Focus, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Хороший двигатель, ходовая. Не подвела ни разу. Типтроник выручал при пробуксовке в ледяной яме. Хороший багажник + раскладка сидений. Сидения неплохие. Вообще отделка салона почти приятная.
Слабое ЛКП. Цвет панелей (переклеил в карбон). Бардачок, ниши, либо маленькие, либо все вываливается. Шумоизоляция не на высоте. Коврики фу! Замена салонного фильтра неудобная. Отсутствие сливного отверстия в АКПП. Странная конструкция защиты ДВС и креплений. Ролик натяжителя ремней доп.агрегатов БЕЗ НАТЯЖИТЕЛЯ! На дорестайле ролик нормальный. Вся гофра (двери-кузов, багажник-кузов) на искривлении, провести дополнительный кабель проблематично. Если есть руки можно доделать. И самое бесилово: на ВАЗ 2110 газовые упоры капота, а тут опять палка!!!
За год - наружный ШРУС 1200 руб. + 1000 работа, полная замена масла + фильтр (делал сам) 5000 руб.
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-2)
163 русс

7 лет назад
Focus, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, максимум
Прошол 20 тысяч машина полное г... уже заменил рейку заменил сальник на коробке загремело левое стекло водителя что то заскрепело загремело в панеле два раза отказывал вентилятор заменил передние колодки кончились в ноль при всём при этом ездию давольно таки аккуратно. Короче никаму не советую слава богу хоть всё по горантии
Полезный отзыв? Да / Нет (+25/-13)
Domenion

7 лет назад
Focus, 2008 год, 1800 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Экономичен, но могло бы быть и по-лучше
Внутренние размеры. Хетч - багажника считаю нет вообще.
Датчик давления. Предлагали поменять ТНВД в сборе. Долго исках, нашел. Ценник 11 т.р. за детальку размером с электрический патрон.
Полезный отзыв? Да / Нет (+20/-8)
raduga-xxx
   
Казань
8 лет назад
Сообщений: 18
Focus, 2010 год, 1999 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, titanium
динамика, управление, тормоза, климат, системы ABS и стабилизации, цены на запчасти и техобслуживание, несложный самостоятельный ремонт, развитая сеть сервисов.
космический расход топлива, мягкие оргинальные литые диски R16, грохот в подвеске и рейке, быстрый износ тормозных накладок, позорный серый пластик и потолок в салоне автомобиля, отстойные брызговики, которые чиркают, отрываются и стирают краску в месте соприкосновения с кузовом, очень низкий клиренс, вообще крайне непрочное лкп, затруднительная проверка уровня жидкости в гидраче (необходимо снять правую фару), непрочное прилегание платсиковых элементов снаружи авто (жабо, накладки на дверные стойки, окантовка радиаторной решетки и тд)
20000 км- гарантийная замена опорников, обеих передних фар (помутнели в местах габаритных ламп), наружных накладок на задние двери, при стучащей рейке дилер вежливо отсылает со словами -так и должно быть. будем посмотреть далее; 40000 км - прокатка 4-х литых дисков, ремонт и закрепление жабо (нижняя пласт. накладка на лобовуху), чистка дроссельки и свечей зажигания (плавали обороты ХХ) замена тормозных колодок на всех колесах; 50000 км - чистка дроссельки, замена свечей (бенз в татарстане полное г...но), рулевая рейка стучит сильнее но дилер упорно предлагает поменять тормозные колодки еще раз
Полезный отзыв? Да / Нет (+27/-15)
Рома

8 лет назад
Focus, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, тренд
плавность хода, достаточная комплектация за свою цену, комфорт на передних сиденьях, интерьер и экстерьер, хороший головной свет, много мелких приятностей, достаточный клиренс
мелкий багажник, мало места для задних пассажиров, неудобная емкость слева от руля на панели
Полезный отзыв? Да / Нет (+21/-9)
Дмитрий
Иркутск
1 год назад
Focus, 2008 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
+ удобная посадка, сиденья комфортные
+ хорошее оснащение (комплектация Ghia)
+ относительно недорогое обслуживание (если использовать хорошие аналоги)
+ высокая ликвидность на вторичном рынке при условии адекватной цены
+ великолепная подвеска, идеально сбалансированы жесткость и управляемость (диски на 15")
- скрипучий салон, абсолютно все панели скрипят
- шумная работа двигателя, даже при низких оборотах, а при высоких - серьезный акустический дискомфорт
- высокий расход топлива (АИ95) в городском режиме при пенсионерской езде (12 л зима, 10л лето), при том что машина всего лишь 1.8 мотор и на механике
- маленький багажник, входит только 2 колеса на 15" (особенность хэтчбека)
1. Насос топливный в сборе вышел из строя, машина глохла, замена на неоригинал 5000р.
2. Ступичный подшипник правый, все сайлентблоки и шаровые передней подвески - около 12.000р неоригинал
3. Сайлентблок заднего рычага (подпружинный) отслоился - не менял, так ездил))
4. Лампочки ближнего света и габариты (поставил светодиодные) - всё вместе около 800р.
Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-1)
Фордовод

1 год назад
Focus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Gia
Хорошая управляемость, неплохой салон;
Продвинутость авто для своего времени; ликвидность
Большой расход;
Ржавеют крылья и пороги;
Доступ в капот через ключ-глупость;
Непродуманна работа кондиционера- постоянно лопается трубка;
На магнитоле не читает MP3 и нет входа USB
Вся подвеска, ввиду эксплуатации в Омске с его разбитыми дорогами. Дважды замена прокладки крышки клапанов; лямбда зонд; бензонасос; рулевая рейка; трубка кондиционера.
Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-1)
835309
Новосибирск
2 года назад
Focus, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Хороший авто. По управляемости и по комфорту супер. С двигателем 2,0 L и АКПП - надежное сочетание.
Маловато места на заднем ряде сидений и в багажнике. Низковат для наших дорог.
1. 3,5 года завывал электро гидроусилитель. На сервисе сказали - замена самого ЭГУР может не помоч, возможно опресовка трубки не правильная. Все ждал когда навернется, так и не дождался.
2. Протерлась трубка кондиционера об верхнюю подушку двигателя (болезнь фокусов)
3. Накрылись подшипники генератора, заменили.
4. накрылась помпа, поменял.
5. Пошла вибрация при разгоне, поменял оба привода.
6. Завизжал моторчик отопителя, поменял.
В остальном делал обычное ТО, менял свечи колодки и т.д.
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-2)
Pavel

2 года назад
Focus, 2018 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
92 бензин, по сравнению с Солярисом: не цепляет брюхом бордюры, лучше входит в повороты, По городу езжу на 3 передаче- она до 70 км/ч.
Давит вы уступающая торпеда, нет ДХО приходится самому включать ближний каждый раз. Цепляюсь коленкой за колесико переключения фар постоянно.
Полезный отзыв? Да / Нет (+21/-10)
Александр
Иркутск
2 года назад
Focus, 2016 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Динамичный
Коробка очень плохая !!! На 12.000 км меняли сцепления , вообщем очень плохо
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-2)
10987732
Воронеж
3 года назад
Focus, 2001 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Простота, надежность, мощный двигатель, неприхотливость к топливу, удобный салон, большой багажник.
Задняя многорычажная подвеска. Это и плюс, и минус. Плюс - управляемость. Минус - сложность обслуживания. Ну и еще пластиковый термостат - больное место всех Фокусов.
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-2)
Братск

3 года назад
Focus, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Быстрый идет на большой скорости как приклееный теплый в салоне тишина.
После 25000 замена подушки на двигателе правая как холодец была 28000 застучал рулевая рейка. Гребня российская сборка и в салоне для 1.90 тесно.
Полезный отзыв? Да / Нет (+29/-18)
ED

6 лет назад
Focus, 2003 год, 2000 куб. см., Автомат
Внешний вид универсала по соавнению с другими, мягкая подвеска, действительно крепкая ходовая, для своих размерлв нормальный расход, для большинства запчастей есть аналоги, приятный салон
При большом пробеге отказывают узлы и, если это началось, то пока уже все не поменяешь- это не закончится
АКПП на 160000 сдохла - ремонт по цене новой. Я новую АКПП за 55 т.р. купил под заказ из Москвы. Шланги системы охлаждения на 170000 поменял вкруг. Радиатор забился - в сервисе посоветовали взять лучше новый аналог- не намного дороже чистки выходит. Из за вовремя не поменяного аккумулятора - на 175000 сдох генератор(заменил на аналог за 9 т.р.), проклодка ГБЦ - на 170000, лобовуха китайская 3000 р., задние амморты на 175000 и так , по мелочи...
Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-1)
Александр
Новосибирск
6 лет назад
Focus, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Динамичный и при этом расход летом в Новосибирске 9-10л/100км, зимой 12-13л/100км.
Крепкая подвеска ходит больше 100т.км. (кроме ступиц)
Хорошо идет по трассе. Хорошо поворачивает.
Приятно удивило качество штатного звука Sony
Подогрев лобовика
Просторный салон, третий фокус уже тесный
Не все звуки проникают в салон, не шумоизоляция но хоть что-то)) (в сравнении с однокласниками)
Малый клиренс
Чувствителен к бензину
Непонятные инженерные решения такие как прикрученная на кучу саморезов крышка воздушного фильтра, чтобы вытащить акум надо снять панель под капотом, замена задних колодок не как на обычном авто (нужно вдавливать цилиндр и при этом вкручивать его спец ключем).
Слабый лобовик
К 140т.км. заменено:
Ступичный подшипник
Стойки
Пружины
Сцепление
Выжимной
Сайлент блоки, втулки, стойки стабилизатора
Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-1)
sithldv

6 лет назад
Focus, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Titanium, хетч
А/м жены. 2-й год катается. Теперь и с младенцем. Плюсы:
1) Дизайн - смелый, агрессивный, да, и чего уж там - красивый.
2) Опции - всего в достатке, все работает на ура. Многие мелочи исправлены с прошлой модели, и в том числе в сравнении с Мондео IV (например, приглушается музыка при пиликанье парктроника, у которого отображаются зоны приближения препятствий и многое др.). Также много приятных допов/акссесуаров, типа датчики давления, приятный биксен, поворотные фары, складные зеркала в хроме, "спортивный" спойлер, везде где можно - доп. хром и т.п. Еще до сих пор радует игрушка - автоматический парковщик, он, конечно, примитивный, но 2 года назад , казался фантастикой.
3) Вместительность, и в багажник все лезит и коляски, и продукты, и даже вместе (если совсем много не покупать в раз). НА заднем сиденье и с автолюлькой (Cybex), и с автокреслом (Cybex Juno 2 fix) оперировать удобно.
4) По динамике - средне, для жены и ее спокойной манеры вождения вполне хватает.
5) Подвеска радует, одна из лучших в классе.
6) Надежность достаточная.
7) Мы выбирали долго и обстоятельно! Фокус обошел всех в В- и С-классе. Даже VW гольф на наш взгляд проиграл!
8) Жена очень довольна машиной!!!
Минусов объективно как таковых нет. Машина очень хороша вов сем, но есть относительные недостатки, которых не много для С-класса:
1) ну если в плюсах - достаточная динамичность для жены, то в минусах - недостаточная динамичность для меня.
2) у друга был 2-й фокус, и он, как мне кажется более отзывчивый на руле, чем 3-й. 3-й чувствуешь чуть хуже. Но лично нам с женой он все равно понравился больше, чем все остальные конкуренты см. 7-й пункт в плюсах! И в сравнении со 2-м фокусом нынешний - просто напичкан опциями.
3) Сцепление слабое, знаю нескольких владельцев, кто жалуется, что сцепление быстро изнашивается.
Все малочисленные минусы меркнут по сравнению с многочисленными плюсами!!!
Пробег всего около 17000 (жена не много катается, а если куда-то едем вдвоем, то на моем автомобиле). Но уже успели около 14000 заменить сцепление по гарантии! ТАкже меняли стойку - тоже по гарантии, меняли замок водительской двери по гарантии. Сейчас записались на диагностику прикуривателя - регистратор то запитывается, то нет. Пользуемся 2-м прикуривателем, который за водительским подлокотником сзади. Но это все мелочи, которые быстро исправляли.
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-2)
Владелец
Пятигорск
4 месяца назад
Focus, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Внешний вид. динамичность езды, комфорд и ЭКОНОМИЧНОСТЬ ФФ супер
Прежде всего если берёшь БУ, то нужно примерно понимать, о том. что у 2х литровых ВОСНОВНОМ СЦЕПЛЕНИЕ ЛЕТИТ от 80 до 120 тыс. км., НО СЦЕПЛЕНИЕ на ФФ3 НЕПЛОХОЕ(просто когда начинает пропускать МАСЛО - БОЛЬШОЙ или МАЛЕНЬКИЙ сальник между ДВИГАТЕЛЕМ и коробкой, ТОГДА и начинаются у Вас проблемы СО СЦЕПЛЕНИЕМ. Масло попадает НА РЕЗИНКИ ВИЛОК - резинки завод изготовитель ФОРД сделал СПЕЦИАЛЬНО НЕ МАСЛОСТОЙКИЕ - резинки разъедает и ВИЛКИ перестают работать, ТАК ЖЕ МАСЛО ПОПАДАЯ НА САМО СЦЕПЛЕНИЕ - ПРИВОДИТ в негодность МЯГКУЮ ЧАСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ, после чего загорается ЧЕК и вы уже ПОПАЛИ на ЭННУЮ СУММУ ТУГРИКОВ.
Огромный совет, прежде всего проводите ТО у ЗНАЮЩИХ ЭТОТ АВТО МАСТЕРОВ. На ТО Вам МАСТЕР ЕСЛИ ОН РАЗБИРАЕТСЯ - СРАЗУ сняв ЗАЩИТУ картера СООБЩИТ, что у Вас между коробкой и двигателем ЕСТЬ МАСЛЕННОЕ ПЕТНО, или КАПЛИ масла - ЭТО говорит о том, ЧТО ОДИН из САЛЬНИКОВ начал ТЕЧЬ - ИСПОРТИЛСЯ и его нужно СРОЧНО МЕНЯТЬ.
СЛЕДИТЕ за авто и вовремя на ТО меняйте запчасти - У ВАС не будет с этой АВТОМАШИНОЙ ПРОБЛЕМ
Полезный отзыв? Да / Нет (+12/-2)
7592231
Барнаул
1 год назад
Focus, 2002 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Очень тяговитый двигатель. На высокой скорости дорогу держит ровно, никуда не уводит.
Минуса два. 1 на аккумуляторе. 2 низкая, 15 см дорожный просвет.
Неисправности были только от предыдущего владельца, которые я все устранил и передумал продавать. Да фордику 18 лет и не хочу его менять)
Полезный отзыв? Да / Нет (+10)
16248043

1 год назад
Focus, 2004 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Ghia
Комплектация Ghia огонь (кожа, подогревы различные, климат контроль)
Двигатель 2.0 литра - просто пушка
Юркая и ловкая на дороге
Ресурс двигателя и коробки
Всеядная ходовка
Ключ зажигания (он же ключ от всех дверей, ключ от капота и т.д.) - быстро стирается. Сделал такой же (без перечиповки) за 1 000р. с перечиповкой + 2 000р.
Дорогие контрактные запчасти (двигатель, коробка). Двигатель видел на дроме в районе 60 000 руб., коробка около 30 000 - 35 000 руб.
Рулевая рейка, да и вообще весь ГУР - какие то потеки постоянно. Вожу с собой всегда жижу для доливки.
ГУР - подтеки то ли из насоса, то ли из штуцера с трубкой ГУР. А удовольствие не из дешевых - все это дело заремонтировать.
Антифриз бежал откуда мог. Менял все патрубки, корпус термостата, крышку расширительного бачка.
Слегка подтраивает двигатель (плавают обороты) на холодную. Но я думаю учитывая что двигатель намотал не меньше 220 000 км - это еще норма.
Не знаю как на других экземплярах, но на моём короб для аккумулятора передавил патрубок антифриза, и вся жидкость вылилась на парковку. Пришлось вызывать эвакуатор, везти на СТО. В тот момент не знал что произошло, потом уже на станции пояснили про короб аккумулятора.
Если бы не ГУР, был бы более счастлив.
Коробка время от времени подпинывает с первой на вторую.
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-4)
15545294
Иркутск
1 год назад
Focus, 2017 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Не очень большой расход, хорошо держится за дорогу
На новом автомобиле разные зазоры между деталями внешнего вида
к 30000 начала дергаться коробка
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-4)
Иркутск
2 года назад
Focus, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Великолепно держит дорогу, крепкий кузов, великолепная управляемость.
Комфорт в салоне, хотя бюджетный автомобиль.
Двигатель, своеобразный звук.
ГУР - течь жидкости.
3000 км. - замена стартера;
100 000 - 110 000 км. - замена передних ступиц;
90 000 км. - замена передних амортизаторов, линков;
110 000 км. - ГРМ (комплект с помпой);
100 000 км. - свечи зажигания;
Остальное: масло (двигатель) - через 9 000 км. (в среднем), фильтра, лампы.
Полезный отзыв? Да / Нет (+10)
8741169
Барнаул
2 года назад
Focus, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Отличный авто ,2л хватает вполне
Кто не в курсе это таже самая Мазда 3 только в кузове форда
Глюки приборки,лечица пропайкой
Брал авто в удовлетворительном состояние ,пришлось вложить в подвеску 40 руб
По ДВС нариканий нету заводица в любой мороз если все обслужено.
Пробег 240 т.км родной расход масла 0.5л от замены до замены,7 _8 т.км
Полезный отзыв? Да / Нет (+10)
Серж
Новокузнецк
4 года назад
Focus, 2015 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
КЛАССНЫЙ ДВС ДИНАМИКА СУПЕР СПАСИБО 240 НЬЮТОНОМЕТРАМ НЕПЛОХАЯ МУЗЫКА МНОГО АВТО ЗА ВМЕНЯЕМЫЕ ДЕНЬГИ
СЛАБЕНЬКОЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО МИНЕМАЛЬНЫЙ СКОЛ И ТРЕЩИНА НА ВЕСЬ ЛОБОВИК ВАМ ОБЕСПЕЧЕНА
НЕТ
Полезный отзыв? Да / Нет (+15/-5)
nazarka
Барнаул
5 лет назад
Focus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, максимальная
Хорошая музыка, удобно расположены органы управления, в частности точно под руку водителя расположены ручка кпп и подлокотник, приятный пластик, легко чистится салон.
Не плохая динамика для 1,6. Надежная подвеска. Отличная управляемость.
Хорошего качества бампера, не трескаются, работают на изгиб, нет юбок не боишься где-то их отломить.
В сыром климате тупит электрика.
Не достаточно места для ног пассажиров выше 175.
Лакокрасочное покрытие не столь надежно.
1,6 маловат для универсала.
Громко работает двигатель.
Порой тупит автомат.
Великоват расход 14 зимой, 12 летом.
за 5 лет.
Потек Радиатор 80 000 км
Вышел из строя Стартер 100 000 км
За гудели Ступичные подшипники 115 000 км
Полезный отзыв? Да / Нет (+10)
zerghack007
Новосибирск
5 лет назад
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Испанец. Комплектация CHIA. Красив внутри и снаружи. Много всяких мелочей типа Обогрев зеркал, Обогрев лобового стекла, Обогрев сидений, Круиз- контроль, Датчик дождя, которые в сумме создают такой комфорт, которого многим Toyota-м в этой ценовой категории не достичь никогда.
ТО по графику, колодки тормозные, масло в коробке, сайлентблоки на задней подвеске.
Полезный отзыв? Да / Нет (+10)
Максим
Астрахань
6 лет назад
Focus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка
Простая и надежная подвеска - отлично настроена на отечественные дор...направления, недорогие запчасти и обслуживание, просторный салон для своего класса, двигатель хорошо переносит родной до боли отечественный бензин, как 95, так и 92 с примесью ослиной мочи. Неплохие материалы отделки салона-мягкий пластик на торпеде, регулировки руля в 2х плоскостях и кресла(высота-наклон-приближение). В целом вождение доставляет отличной управляемостью и неплохой динамикой. Бодрая тяга двигателя, в диапазоне 2500-3500 прёт, при обгоне на трассе просто дает пинок под задницу.
Очень сдержанный стиль салона, расход в 10\100 я считаю великоват для двигателя объемом 1.6 100лс. Завышенные цены на оригинальные запчасти(нивелируется большим количеством аналогов от других производителей). В салоне со временем появляются небольшие сверчки.
Коробка ib5 доставляет неприятности в виде текущих приводных сальников(400р), если проморгать-можно попасть на ремонт. Датчик скорости периодически напоминает о себе(1700р). Если вдруг задумаете снимать щиток приборов то помните о крайне хрупкой пайке разъема can, внешне незаметные повреждения могут привести к неадекватному поведению автомобиля(загораются ошибки"!" пропадает тяга,падают обороты,глохнет двиг), лечится пропайкой контактов разъема(паяльник+припой-200р). Слабое место в подвеске это стойки стабилизатора(400р), благо замена не доставляет трудностей. Если важа жопа весит более центнера-могут возникнуть проблемы с сиденьями, в частности поломка поперечной трубки каркаса, которая имеет тонкие стенки и мягкий металл(лечится сваркой).
Полезный отзыв? Да / Нет (+10)
Макс
Иркутск
6 лет назад
Focus, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Экономность
Ужасная русская сборка все! Все болтики разные, постоянно что-то ломается. Вообщем проблемный автомобиль.
Плохая коробка!!!Дергается при разгоне и двигатель работает с какими-то щелчками. Вечная проблема всех фокусов 3- это течь сальника первичного вала,а как следствие замена сцепления. В форд центре знают эту проблему и предлагают решить якобы новой прошивкой. Прошивка не помогает, сразу требуйте замены. Причем когда мне дали подменный авто всё тоже самое....
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-1)
Владимир
Красноярск
7 лет назад
Focus, 2008 год, 1998 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Мощный, надежный, очень экономичный для 2 литров! В городе расход 10-11, трасс от 6,5 на 100 км. На МКПП едет очень хорошо.
Дизайн кузова и салона еще долго будет актуальным, в отличии от того же 3 фокуса...

Отличный авто за свои деньги!
Чуть жестковато подвеска, слабая шумоизоляция. Больше не выявлено....
За 2 года эксплуатации поломок не было совсем! Т.е. при пробеге с 50 до 90 тыс.км.
На 60 тыс.км поменял задние стойки, стояли родные еще.
На 70 тыс.км поменял задние тормозные колодки, стояли родные еще.

Показал себя отлично! Запчасти при этом не дорогие!!!
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-1)
Астрахань
7 лет назад
Focus, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Авто очень хорошо ведёт себя на дороге и легко управляется. АКПП приятно удивляет при различной манере езды. Не смотря на маленький объём 1,6 которые составляют 99,9 л.с. по ПТС, двигатель и коробка дружат и не тупят! Очень удобна панель для водителя,в ней всё под рукой и не мешает вождению. Садиться за руль удобно. Багажник радует своим объёмом. Это очень оценивается когда есть дети, велосипеды и самокаты влезают на ура! Еще в багажнике очень много скрытых отсеков для всякой мелочи которые лежат на своих местах и не летают по нему. Ещё считаю плюсом его приятный внешний вид,который по моему мнению сочетает строгость и элегантность. Ну, и конечно немаловажный момент это цвет авто. Ещё в этом авто на мой взгляд установлена неплохая заводская музыка. Великолепно держит трассу на скорости 170 км/ч. Ходовая на неровной дороге ведёт себя довольно так и неплохо. На щебёнке под задними арками радуют коврики,которые не дают биться щебёнке и мелким камушкам о кузов. Ну, и хороший обзор !
Главным недостатком авто считаю дорогое обслуживание в ремонте! Слабоват кондиционер. А,так всё в нём устраивало. ну,ещё чтоб открыть капот надо глушить авто и вытаскивать ключ.
Поломки начались к 53 000 км. загремела ходовая. Приехал в сервис подняли обнаружили что граната захрустела и стойки стабилезатора тоже подошли. Всё вместе с работой вышло 8200руб. На 56 000 загремела рулевая рейка. Вот и всё!
Полезный отзыв? Да / Нет (+14/-4)
Tyree

7 лет назад
Focus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Chia
1. Надежная машина в плане длительных переездов;
2. Подвеска идеальна для наших раздолбанных дорог";
3. В салоне ничего лишнего, просторна;
4. Хороший шумоизоляционный пластик, ничего не гремит, не стучит;
1. Дорогостоящая в ремонте и обслуживании;
2. Непредсказуемость поломок, там где запчасти нужно менять на 40-50 тысячах, они ломаются на 100 тысячах, а там где как говориться долговечные, ломаются в районе 50-60 тысяч;
1. Ремонт рулевой рейки 10000 рублей на 64 тысячах;
2. Замена всех сайлент-блоков подвески на 80 тысячах;
3. Замена левой ступицы на 80 тысячах;
4. Замена рычагов задних подруливающих и стоек стабилизаторов задних на 80 тысячах;
5. Замена стоек стабилизаторов передних и их подушек на 65 тысячах;
6. Замена левого переднего амортизатора на 50 тысячах.

Предвидится замена ГРМ, форсунок и выжимного подшипника
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-3)
Алексей..
    
Красноярск
7 лет назад
Сообщений: 1939
Focus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, гая
надежный,не прихотливый,в обслуживание (если не у дилеров) не дорогой,во общем много плюсов у этого автомобиля.
если на двигатели 1,6 не сделан чип тюнинг,нет паука, и нет джеттера не едит вообще,если же это все имеется то машина летит. и это становиться не минусом. бензин не ниже 95.
за все время эксплуатации а я 1 владелец,только плановые Т.О ,и аккумулятор.
Полезный отзыв? Да / Нет (+19/-9)
Яна

9 лет назад
Focus, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, титаниум
отлично держит трассу на скорости
двери тяжело закрываются и тесно пассажирам на заднем сиденьи
Полезный отзыв? Да / Нет (+48/-38)
Новосибирск
1 год назад
Focus, 2017 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Управляемость на высоте, динамичный, "сбитый", комфортный и практичный, тривиальный!
Фокус прекрасен, прекрасен, как перчатка именно Вашего размера, не миллиметром больше и ни миллиметром меньше. Любите и берегите сердцем его и Фокус ответит Вам взаимностью!
Форд, уходит с российского рынка (
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-4)
14890784
Краснодар
1 год назад
Focus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Отличный автомобиль за свои деньги. Надежный, комфортный, качественно собранный (12 лет авто, а в салоне не одного сверчка, все работает как на новом). Двигатель и коробка работали на отлично. Ни одного рыжика даже под сколами - металл хороший. Брали авто как временный на год и ни минуты не пожалели о выборе. Жаль что сейчас Форд делает хлипкие авто.
За полтора года пользования так и не нашел ни одного.
Менял только расходники, масло. За время эксплуатации ни одной поломки. Самое серьезное, что произошло - это севшая батарейка в пульте сигнализации. При своевременном обслуживании и уходе авто еще долго прослужит.
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-2)
14597995
Пыть-Ях
2 года назад
Focus, 2008 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Форд фокус 2 рестайлинг у меня с 2012 года в эксплуатации - это автомобиль без крупных поломок с пробегом 186 тысяч километров на март месяц 2019 года и служит надежно. Отличная управляемость, четкий руль. Вот как крутишь так и едет. Не надо делать "поправку на ветер". Электроника толковая. Хорошие особенности конструкций ходовой части машины и безотказная работа двигателя при грамотном техническом обслуживании, дают прекрасную возможность передвигаться по нашим дорогам.
Выпущен данный автомобиль на Всеволожском заводе в Ленинградской области ЗАО "ФОРД МОТОР КОМПАНИ". Обработка деталей кузова выполнена не на должном уровне. Колесные арки, пороги и само днище кузова поддаются воздействию коррозии в период эксплуатации.
Открытие капота ключем, смена воздушного фильтра салона, слабая шумоизоляция в салоне. Расходные материалы при эксплуатации автомобиля подлежат замене согласно регламента, независимо от состояния. /свечи, ремни, фильтра/
Здесь, кратко что могу сказать: ПРОБЛЕМЫ ВЛАДЕЛЬЦА МАШИНУ НЕ ВОЛНОВАЛИ! Такая Машина это партнер, а не капризная дама.
Жену и машину сам выбираешь и пенять не на кого, хотя ЖЕНЩИНА и ТЕХНИКА - ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ВЕЩИ.
В форде есть элементы которым душа радуется, а есть и от которых огорчаешься.
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-2)
drom_ru_autoregistered
Екатеринбург
2 года назад
Focus, 2013 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Неприхотливый, комфортный. Формула- Цена Качество
нет
поломок небыло
Полезный отзыв? Да / Нет (+9)
Марат
Тюмень
2 года назад
Focus, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Хорошая управляемость, хорошие внятные тормоза, удобное управление магнитолой под рулём, хорошая кожа на руле, прочная немаркая ткань салона, трезвый 2л двс, акпп гидромеханика, тёплая. Хорошо заводится зимой.
Свою цену автомобиль полностью оправдывает. Все минусы написал в неисправностях.
2литровый двс начал жрать масло после 120000км. Капремонт обошёлся в 42000р. Лкп начинает облазить в районе арок на 3-4 год. Акпп после 180000 начинает подпитывать. Замена масла полностью проблему не решила.
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-2)
Денис
Ачинск
2 года назад
Focus, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Надежный шустрый вместительный комфортный
Своевременно менять запчасти и проблем не будет
Завышенные обороты поменяйте термостат с анифризом.мытье заслонки дроссельной педали газа не помогает.
Полезный отзыв? Да / Нет (+10/-1)
beeline09
Майкоп
2 года назад
Focus, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Очень удобный и маневернный авто!
как и всех фордов. ГУР и рулевая рейка.
Полезный отзыв? Да / Нет (+9)
11882215
Канск
3 года назад
Focus, 2003 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
резвый. устойчивый на дороге. удобные сиденья эргономичен.
непредсказуемые поломки по мелочам.
Полезный отзыв? Да / Нет (+9)
Dopler87
Елизово
3 года назад
Focus, 2016 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Резвый, экономичный, не дорогой в обслуживании, управляемость, быстро прогревается, тепло и комфортно.
при росте 190см задним пассажирам нету места, маленький багажник
за 2 года владения никаких неисправностей не было вообще.
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-2)
nitrocar
Новосибирск
3 года назад
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Пожалуй лучший авто из расчёта соотношения качество-опции-цена-ездовые характеристики-расход-стоимость владения.
Управляемость отменная, работа двигателя и коробки отличные. Двигатель запускался при любых морозах, в т.ч. после длительного простоя (важным фактором являлись наличии топлива в баке и заряженный АКБ). Несмотря на небольшую мощность (115,6л.с.) очень хорошая тяга (видимо за счёт муфт изменения фаз ГРМ). Тёплый салон зимой и правильно работающий климат-контроль летом.
Средний расход за 173т.км пробега составил менее 8л/100км.
Приемлемый уровень цен на ТО и ТР.
Из недостатков можно отметить "рук**опую" систему открытия капота. Небольшой клиренс (хотя за всё время эксплуатации реально досаждало это всего несколько раз). Ну, и коротковатую 5 передачу (правда, с учётом того что мотор любит обороты на трассе это даже иногда было в +)
За 173т.км отказов / поломок не было.
Плановые обслуживания и ремонты "по пробегу" не в счёт!
Стандартное ТО (масло в ДВС, фильтры, диагностика) производились с интервалом межсервисного пробега 5...15 т.км, но не реже 1 раза в год.
Расходы по ТО и ТР, допами к стандартному обслуживанию (всякие там щётки, замена ламп на диодные, установку 12V розетки, коврики/тонировки и подобное не привожу, т.к. это сугубо индивидуально):
70'000 - производилась чистка дроссельного узла;
100'000 км - менялись передние ступичные подшипники (идут только в сборе со ступицами), тяги переднего СПУ;
110'000 км - проточка передних тормозных дисков (видимо перегрел/охладил - появилось небольшое биение, после проточки ушло и не повторялось более);
150'000 км - замена свечей зажигания;
160'000 км - замена привода ГРМ и навесных ремешков
Полезный отзыв? Да / Нет (+13/-4)
nsk
Новосибирск
3 года назад
Focus, 2016 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Управляемость. Экономичность. Плавность хода.
Задний диван тесноват.
все четко
Полезный отзыв? Да / Нет (+10/-1)
Алексей
Ростов-на-Дону
3 года назад
Focus, 2013 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
1. Не убиваемая ходовая (до 100 т. км, а дальше -?)
2. Лакокрасочное покрытие (на порядок лучше чем у короллы в последнем кузове - в семье одновременно эксплуатировали обе машины в белом цвете)
3. Отличная управляемость
4. Даже с двигателем 1,6 (125 л.с.) динамика вполне достойная (королла 1,6 с вариатором отдыхает). Да, у Powershift есть и плюсы.
5. Шумоизоляция салона
1. КПП - Powershift (если бы не гарантия, то можно разориться в случае ремонта).
2. Клиренс маловат, но можно поставить проставки под пружины (есть готовые комплекты).
3. Рулевая рейка (застучала, но на управляемость это никак не повлияло).
4. Мало места для ног задних пассажиров (в королле без преувеличения в 2 раза больше, плюс почти ровный пол).
1. Сцепление прошло 40 т. км до замены по гарантии (на следующем откатал 60 т. км без нареканий - возможно помогла новая прошивка КПП).
2. Блок управления коробкой накрылся без видимых причин на 70 т. км - однажды утром завел, а дальше 1 передачи не переключает (заменен по гарантии).
3. Рулевая рейка застучала на 10 т. км (с горем пополам и с учетом явного стука - заменена по гарантии на 60 т. км, на новой откатал 40 т. км без нареканий).
4. Моторчик бачка омывателя - накрылся без видимых причин (заменен по гарантии).
Полезный отзыв? Да / Нет (+11/-2)

 

Отзывы владельцев Ford Focus о своих машинах:

15
Ford Focus 2012 отзыв автора | Дата публикации 13.09.2018.
4.9
Ford Focus 2012
Ford Focus 2013 отзыв автора | Дата публикации 17.10.2016.
4.9
Ford Focus 2013
Ford Focus 2011 отзыв автора | Дата публикации 05.05.2012.
4.9
Ford Focus 2011
Ford Focus 2007 отзыв автора | Дата публикации 06.07.2009.
4.9
Ford Focus 2007
2
Ford Focus 2008 отзыв автора | Дата публикации 23.05.2013.
4.9
Ford Focus 2008
1
Ford Focus 2008 отзыв автора | Дата публикации 26.04.2010.
4.9
Ford Focus 2008

Читайте все отзывы о Ford Focus  797