Форд Фокус отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Ford Focus
12 412 отзывов
7 лет назадТюмень
2008 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Только плановое ТО
Легко - продать, тяжело - отпустить.
Передний ступичный,
В
Валера7 лет назадКрасноярск
2007 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Безопасность на уровне, при почти лобовой аварии с джипом эта машина получила меньше повреждений и спасла мне жизнь
Несовершенная коробка. При 120 уже были высокие обороты и слышен гул двигателя
И
Игорь 8 лет назадАрмавир
2006 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Хорошая эргономика , удобная электрика ,( подогревы стекол , климат контроль , трехкратное мигание поворотников при перестроении и т.д. )
Качество материалов салона , куча "жучков " , очень не важное качество коробки передач , болезнь современных двигателей - жор масла , космические цены на запчасти , неудобство при ремонте ( масса клипс , защелок ) , .
98000 км -шум первичного вала МКПП .
C
Cаша9 лет назад
2008 год, 1.8 л, дизель, передний
Экономичный, тяговитый двигатель. Хороший салон, музыка. У меня была богатая комплектация поэтому автомобилем доволен!
Минусов особых не нашел. А, это гниющий кузов. Не знаю сколько видел фордов все с гнилью. Может это после нашего ремонта. Все проблемы которые были это недостатки хорошего обслуживания и жмотного отношения к автомобилю!!!!
Были!!!!!!!!!! Но считать их какими то капризами автомобиля не считаю. Т.к. во первых долго не владел им. И второе то что он мне достался по обмену не в очень хорошем состоянии!!! Скажу одно, Форда наверное не возьму больше ни когда. Не МОЕ!!!!!
Хотя жизнь заставит пересяду)))
9 лет назадНовосибирск
2003 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Хорошая машина как рабочая лошадка или первый авто, дешевый в эксплуатации, надежный и простой, хорошая крепкая ходовка, подогревы лобового и кресел очень хорошие опции, высокий клиренс, большой салон и багажник при небольших габаритах
автомат 4-ступенчатый душит двигатель, не погоняешь.
А
АЗС.9 лет назадИркутск
2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Рулевое управления! Экономичный мотор город 9/100 , трасса 6.5/100 с кондиционером! Шумоизоляция 4+.
Недооценён авто любителями!
Нет.
В
Владимир9 лет назадПермь
2008 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
С двигателем 1,8 МКПП \"Тачка-огонь\". Средний расход при активной езде- 12 л.
Недорогое обслуживание (у неофициалов). С ESP в любой поворот-как по рельсам. Редко останавливают сотрудники ДПС.
Недолго ходят передние ступичные подшипники. Появляются сколы на ЛКП (особенно на 5 двери), но металл не ржавеет.
Быстро появляются трещины от камешков на родном лобовом стеле с обогревом. Образуется нагар на дроссельной заслонке (Если чистить при каждом ТО- проблема отпадает).
За 3 года эксплуатации были заменены:
-Ролик натяжителя на дорестайл (свирестел)
-Передние ступичные подшипники (2 раза)
-Шаровые опоры
-Передние тормозные диски
-Вентилятор отпителя
-Аккумулятор
С
Сергей303410 лет назадСПБ
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Trend Sport
ОЧЕНЬ хорошая управляемость. Великолепный разгон до и после 100 (мне уже не хватает)).
Машина для двух человек + ребенок. Сверчки в салоне. Низки клиренс.
Нет
10 лет назадГубкинский
2007 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Хорошая машина мне нравилась и запчасти не дорогие
нету
небыло
D
Danil10 лет назад
2005 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Ghia
Машина нашей сборки.
-Хорошая управляемость и подвеска
-Немецкая эргономика в салоне (напоминает VAG)
-Отличные тормоза (перед-диски, зад-барабанные и даже без ABS)
-Вместительный багажник с хорошей трансформацией (Седан)
-Удобная посадка как спереди так и сзади
-Надежная конструкция техники и крепкий кузов
Машину могу сравнить с Audi A4 2006 года на которой также езжу. Форд ей мало в чем уступает: в плане практичности и удовольствия от вождения (не беру в счет материалы, у ауди все же лучше)
Форд Фокус 2 рекомендую категорически.
-Двигатель и коробка не новы (зато надежны)
-Динамика не ахти, но терпимо для 100 л.с. на 4 ступенчатом автомате,на механика машина значительно веселее. Ощутимый разгон прекращается после 130-140 км/ч
-Требователен к качеству бензина
-Не удачное расположение аккумулятора (не удобно доставать)
Из неожиданных поломок была только одна,все остальное ожидаемо (пробег и возраст)
- Лопнула трубка в системе кондиционирования,возможно,что неправильно заправили фрион на станции
- Не открывался багажник. Типичная проблема Седана - прохудилась проводка. У ауди случилось тоже самое.
- Переборка генератора, давал слабый заряд
С
Сергей4 месяца назад
2008 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Ghia
Управляемость, надежность.
1.6 100лс + автомат практически вечная связка.
Множество з/ч на любой кошелек.
Отличное качество салона, спустя 15 лет выглядит хорошо и ничего не облезло.
Хорошая опциаональная аудиосистема.
Подвеска помирает тихо и незаметно, надо поглядывать.
Низкий клиренс.
Из плюса 1.6 + автомат вытекает и минус - не совсем приличный расход топлива зимой и быстро в левом ряду на такой связке погонять не получится.
Дизайн уже начинает состариваться, но в сравнении с одноклассниками тех лет выглядит сегодня, пожалуй, лучше всех.
330000 ткм, не лазили только в автом.коробку, честь ей и хвала.
После 250 генератор, стартер, бензонасос. Вся подвеска вкруг.
Электрику если не трогать - не будет трогать вашу голову.
Машина никогда не вставала.
В целом если заезжать раз в год на то, и ни с чем беспокоящим не тянуть, что само по себе редкость - машина очень надежная.
На грядущий 2024 могу советовать только связку 1,6 + акпп как самую надежную из всей линейки тех лет.
Остальные уже сложнее во всем и донимают владельцев побольше. 1.4 даже не смотрите.
С
Степан1 год назад
2003 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
1. Оригинальный дизайн экстерьера и интерьера, не похоже на шаблонные авто других моделей или марок. Очень приятно сидеть на передних сиденьях, хотя сзади места маловато, если водитель высокий. Есть и боковая поддержка, и посадка вообще эргономичная.
2. Двигатель довольно надёжный и ремонтопригодный, если конечно обслуживать во время
3. Очень большой багажник, особенно для седана. А если ещё сложить сиденья и убрать запаску...
4. Рулежка приятная, без эффекта "лимузина" или "трактора", хотя дорожный просвет лично мне маловат
1. Кондиционер очень сильно убавляет мощность, из-за чего приходится не сладко летом. Ещё и постоянная проблема с переключателем направления воздуха - тросики хлипкие, а внутренние резинки на заслонках внутри печки плавятся зимой, что приводит к залипанию заслонки к стенке печки и, как следствие, тросик может не выдержать нагрузки. Печка при этом не разборная!
2. Звукоизоляция отсутствует от слова совсем, но торпеда без дребезгов и трещин, а вот двери, арки, днище - всё слышно
3. Гниёт, особенно двери и пороги. На втором месте арки колёс и рычаги, но последнее скорее просто в рыжиках от реагентов
4. По сравнению с японцами этих же лет комплектации бедные, до сих пор делают весла, ручной климат и зеркала с палками. Про "зимние опции" промолчу. В максималке что-то и реализовано, но всё равно авто не для понтов или комфорта
1. Каждый раз мучаюсь с заменой антифриза: слить можно без проблем, а вот залить... Воздушные пробки образуются в ГБЦ и приходится извращаться, чтоб грамотно всё сделать
2. Масло ест примерно литр на 5000 и ничем не поможешь
3. Генератор может варьировать напряжение от времени года, так что ставим вольтметр в салон и следим за АКБ
267851241 год назадМосква
2019 год, 1.5 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBlue AT Titanium
Экономична
Не обнаружено
Все работало на все 100%
1 год назадСвободный
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Пушка
Ф
Федя2 года назад
2017 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
мощный атмосферный мотор 2.0 150 л.с. хватает везде с большим запасом (легко обгонял машины 3.0 литра, мало кто на трассе сможет обогнать, бензина только нюхает город зима 8л, трасса 5. клиренс выше стал, тёплая и отличная шумоизоляция, дорогу держит как поезд на рельсах, на повороты залетает на 150 даже без крена где остальные при остановке только начинают заворот)) самый безопасный авто в своём классе оцинкованный полностью, двери и машина тяжелая металла не жалели, стекла тоже толстые! качество салона хорошее торпеда мягкая ничего не скрепит тишинааа как на премиум машинах) с 2.0 очень редкие днём с огнём не сыщешь(отсюда и высокие ценники на них и супер ликвидность ну если на механике конечно) а те у кого есть не продают оставляют себе ибо на рынке сейчас что то подобное не найти среди других марок авто!
минус 1 тяжело найти связку 2.0+механика рестайлинговую! в основном экобусты все в объявлениях либо 1.6! говорят было выпущено очень мало!!
до 160000 только расходники и лампы ближнего света пару раз!
2 года назадТомск
2007 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Уютный велюровый салон, актуальный по сей день внешний вид, хорошее оснащение комплектации Ghia, комфортная подвеска.
Слабый мотор 1,6 - 100 л.с.
Кузов не устойчив к коррозии
Низкий клиренс
Слабое лобовое стекло
Сломался замок бокса для мелочей на панели. Крышка не закрывается.
237328512 года назадНовосибирск
2006 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.8 TDCi MT Comfort
Тяговитый и экономный дизель, энергоемкая подвеска, хорошая управляемость
Слабое ЛКП, проблема с порогами
227173762 года назадИркутск
2006 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 Ti-VCT MT Ghia
Резвый, комфортный
Дорогие запасные части
220594993 года назадСанкт-Петербург
2004 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Намного комфортнее автоваза зза такие деньги
Дорогая подвеска
Рулевая рейка
С
Серега3 года назадЧелябинск
2006 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Динамика , комфорт.
Нету
320000 замена задних стоек.
202590383 года назадМосква
2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.8 TDCi MT Comfort
Дизель
Тяговитый и Очень экономный
Нет
Менял только расходники
3 года назадКрасноярск
2004 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Надёжность, неприхотливость.
Хорошая, мягкая подвеска.
Устаревший дизайн, сложно найти запчасти, оригинал дорого.
52492503 года назадНовосибирск
2004 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Комфортный, уютный, приемистый, надежный.
Множество пластиковых деталей.
Болячка коробки с 1 на 2 затягивают обсолютно все
179469214 года назад
2001 год
Добрый день уважаемые форумчане!) Решил написать отзыв о интересном автомобиле FORD FOCUS 1, 2.0 131Л.С, 2001Г.В., АТ. Несколько недель назад, встал вопрос о покупке автомобиля, сами понимаете с бютжетом сейчас в стране плохова то. По этому рассчитал свои возможности и стал искать автомобиль до 150000рублей. Много что было рассмотрено, начиная от "тазов", тойот, нисанов и прочих автомобилей. В один из таких дней поисков, наткнулся на дроме на объявление о продаже FORD FOCUS 1. Честно сказажу, что из всего что я видел (в процессе поиска), он мне очень, ну прямо очень понравился!!! Позвонил, по говорил с хозяином, кстати у последних владельцев 5 лет. Иииииии..... тадаааа... Едем смотрим... После визуального осмотра на месте, ни чего критично го не выявлено, машине так то 19 годиков))) Честно смущало только то, что это американский автомобиль, очень много слышал:дорогая обслуга, запчасти не найти и т.д. Промучавшись ночь, решено было купить, да и лучше на тот момент ничего не было. Пишем договор, едем в ГИБДД и тут узнаю, что осмотр пройти не так просто, так как в птс только вин(который по лобовым).
Инспектор говорит есть два варианта пройти осмотр: 1. Проехать к официальному дилеру и взять справку что на авто больше нет ни каких номеров(на двигателе и т.д.. 2. Отдать авто на экспертизу на 30 дней в Гибдд. Принято решение номер 1)) на оформление уходит 2 дня, ну Слава Богу оформили!!)) Едем дальше...
С запуском проблем нет, смущать стало что как то слишком огромный расход где 25 на 100км. Еду на диагностику, нижний кислородный датчик умер, находим дубль ставим, пока была на подъёмнике удалось все узлы рассмотреть))) ходовка спереди живая, очень радует, а сзади печальнее, в общем есть над чем по работать, вместе с датчиком меняем стабилизаторы спереди. Заказал стойки, задние рычиги, болты. Сейчас по расходу разницы пока не могу сказать, только поменял, но обязательно напишу в дополнение. Разрушен миф о дорогой обслуге и т.д. За орфографию ссорри))) отзыв дополню по ходу дел)
Р
Роман4 года назадТюмень
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Все + кроме проходимости и клиренса
Проходимость и клиренс
За 6 лет перегорели только лампочки.Все остальное-заводское и работает.
5662734 года назадАбакан
2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Прилипает к трассе на скорости, симпатичный, экономичный
гудящий гур, слабая шумка, низковат
замена топливного фильтра на 240 000
А
Антоха4 года назадИркутск
2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
В сравнении с Марк-2 110-ый кузов и камри 40ой кузов (2008г.в.), подвеска супер, очень устойчивый.
Есть всякая хрень типа обогрева лобового стекла и т.п.
Расход в городе с пробками (еду 10 км за 40 минут) летом 8 литров, зимой с прогревами 10-ть, загородом по прямой 6 литров...не знаю много это или мало для такого объема двигателя.
В Иркутске, на начало 2019-го года были проблемы с кузовными деталями, контрактных на разборках не было, оригинал (фара 10тыс), в сервисах противоречивые мнения о запчастях аналогах (видимо, еще мало ремонтировали)...
Ликвидность спорная, хотя в данной ценовой категории выбор мал (солярис считаю машиной на порядок хуже, во всяком случае по ходовым качествам и дизайну, машину с правом рулем за эти деньги нереально сложно найти в хорошем состоянии).
Рейка не беспокоила, ни разу не подтягивалась, но иногда легкий стучок проскакивал....не знаю на сколько это было критично.
Задние амортизаторы потекли, заменил.
162131474 года назадМосква
2015 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Надежность, ни разу за 85000 не подвел. Как для пузотерки неплохая проходиомость.
Почему-то ликвидность, особенно по сравнению со вторым поколением, сильно просела. Салон тесноват, хотя габариты позволяли сделать нормально.
Н
Николай4 года назадНовокузнецк
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Динамичный, комфортный, красивый, современный
Не очень вместительный багажник
За 2,5 года владения (покупал в салоне) только дежурные ТО. При довольно агрессивной манере вождения и условиях эксплуатации - ничего не ломалось ни разу
64109134 года назадЕкатеринбург
2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Эргономичный удобный салон, средний расход топлива 8 литров на 100 км, красивый внешний вид, недорогие расходники.
Небольшой размер багажника
Заменил свечи на 30 т.км., тормозные колодки и рулевые наконечники на 43 т.км.
S
STR4 года назадТаштагол
2014 год, бензин, автомат, передний
Брал новым, отъездил 5 лет и почти не ломался. Сам ростом 194 и вполне комфортно чувствовал себя за рулем, но за мной даже ребенка не посадишь. Обычная машинка, ничего особенного и выдающегося. Продал при пробеге 88000км.
PowerShift это самый жирный минус данного авто, по гарантии 2 раза меняли сцепление на 27000км и 40000км, металлический лязг в коробке при переключении с 1 на 2 и в обратном порядке так и не пропал.
Стучащая рейка так и не поменяли по причине "так у всех"
Опорные подшипники умерли на пробеге 7000км, поставили усиленные
Салон маленький, для задних пассажиров очень мало места
Сборка оставляет желать лучшего
Хрупкое лобовое стекло, чуть камешек сразу скол
Катастрофическая потеря стоимости на вторичке и меганеликвидный автомобиль.
Замена сцепления дважды, проблему дерганий и шума при переключении так и не решили
Замена опорных подшипников
Пару раз стойки стабилизатора
Стучащую рейку не исправили
Хрустела печка при переключении режима обдува, исправили по гарантии
w
warior425 лет назадКемерово
2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
управляемость, есть все что нужно: подогревы руля, сидух, стекла лобового, зеркал, удобное сиденье, отличный движок.
за счет широкого торпедо мало места в салоне сзади, коробка пауэршифт,
за полтора года - ничего.
135559815 лет назадЕманжелинск
2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Надёжный, комфортный и безопасный автомобиль!!!
Низковат дорожный просвет.
За 83000км не одной поломки.
н
николай5 лет назадНовосибирск
2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Честный автомобиль за свои деньги. Надёжный и комфортный. Отличный семейный помощник. В любой мороз заведётся и привезёт в нужное место. Запчасти не дорогие.
За два года не обнаружил.
118822155 лет назадКанск
2003 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
резвый. устойчивый на дороге. удобные сиденья эргономичен.
непредсказуемые поломки по мелочам.
897 лет назадНоябрьск
2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: простая
Хороший добротный автомобиль. Отличная подвеска, по трассе едет очень достойно, в повороты входит как влитой , свободно разгоняется до 190км ч, конечно без фанатизма, едет что на 92 что на 95 бензине, но желательно 95 й так авто резвее и бодрее на разгон, места хватает седенья в авто удобные и аргонамичные спина не болит, руль очень четкий и регулируемый в положении спорт и комфорт, вынослив к морозам был приятно удивлен! Вся электрика выдерживает 50 градусный мороз не поверите , все датчики кислорода и того бодоного работают на все 100% не для рекламы пишу а как есть!!! Сам удивился думал все , писец будет всему как на предыдущем бмв , нет тут же все нормально и все работает , вот тебе и форд, после чего стал уважать этот автомобиль !!!!! До этого скепчитески относился к нему ! Нет он ездит в любой мороз и куда надо и при этом вся электрика работает и работает посей день , в том числе и гидроусилитель и все шланги хоть бы хны все на своем месте ничего не сорвало не оборвало не потекло вот тебе и форд еще раз повторюсь !!! Печка в авто жарит , кондер работает приборка работает да все работает ребята !!! Берите авто только с 2.0 л двс он самый надежный и их мало!!!
Маловато места сзади для пассажиров 185см
Генератор.
64402587 лет назадНовосибирск
2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний
Крепкий, тяговитый и экономичный двигатель, доступность запчастей.
Требователен к качеству ДТ, низкий, на некоторые запчасти цены завышены.
П
Петр7 лет назадНовороссийск
2004 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
был американец 2 литра, авто надежный если по ходовке не ставить китайскую хрень то ее хватает на долго если не устраивать на авто джипинги, я ставил аналог с кареи и немецкие аналоги, шаровые стоят 18мм и в магазинах говорят что нет аналогов, есть, корейские аналоги.
тупит и сильно затягивает при разгоне, а так везет очень хорошо но не резвый
поломок небыло, менял расходники и ездил, всем известно что форд, он как друг очень надежный, по крайней мере американец, на российской сборке не ездил, не знаю
Д
Дмитрий7 лет назад
2008 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: стандарт
- Экономичный расход топлива
- Энергоемкая подвеска
- Хорошая управляемость
- Недорогие ТО
- Удобный салон
- Актуальный по сей день внешний вид
- Дорогие запчасти по топливной
- Сложно подать (все боятся дизеля)
- Подлокотник только в люксе
140.000 км. перебрал всю подвеску + передние ступичные подшипники
143.000 км. замена двухмассового маховика
150.000 км. замена грм + ремень и ролики навесного оборудования
67292137 лет назадВоронеж
2009 год, 1.4 л, бензин, механика, передний
Честный автомобиль;
Отличная подвеска, но с заменой амортизаторов управляемость и уверенность в поворотах улучшается.
Высокая ликвидность на вторичном рынке (лучше российского автопрома). Продал за 1 день;
Плохая шумка;
Дорогие запчасти если покупать незначительные детали. Если это детали подвески и основных узлов, то цены сопоставимы с конкурентами;
Болячкой является стук в рейке (изначально на всех авто);.
Плохая пайка панели управления, тоже болячка всех фокусов (бортовой компьютер не должен выключаться на скорости и глушить авто или класть стрелку на ноль);
Относительно высокая прожорливость для двигателя 1.4: по трассе 8,3-8,5 л/100 км, по городу 9-10 л/100 км (АИ95).
100000-105000 км:
- замена ремня ГРМ
- замена передних амортизаторов (на неоригинальные Bilstain B6)+пыльники, опорные подшипники;
- замена передних элементов подвески (оригинальные рычаги);
- замена передних тормозных колодок (TRW);
- замена стеклоочистительных щеток (Bosh);
- замена свечей на оригинальные;
130000-145000 км:
- замена бендикса стартера;
- перепайка панели управления;
- замена задних элементов подвески (оригинальные рычаги);
- замена тяги стабилизатора (оригинальные)
- замена сливной пробки;
- замена свечей (Denso);
- протерлось сидение;
155000 км:
- замена передних тормозных колодок (TRW, хотя посвыстывают), задних барабанных колодок (Bosh);
- замена тяги стабилизатора (Hanse)
- замена свечей (ориг. Иридиевые)
масло менял каждые 10-15 тыс. км(оригинальное Ford 5w30), масляный фильтр также(Mann), салонный фильтр каждые 25 тыс. км(Corteco), лампочки ближних фар (OsramH7, пара за год)
надо будет:
на 200000 км поменять ремень ГРМ;
на 220000 км поменять тормозные диски;
Р
Роман7 лет назадНовосибирск
2010 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Отличная динамика и управляемость. Приятная отделка салона и продуманная эргономика. Очень теплый зимой
В городе на нем мега-комфортно, но для поездок за город хорошо бы клиренс побольше.
Автомобиль не ломкий. Единственная поломка - на 40 тыс. вышел из строя один из двух электроклапанов, управляющих геометрией впускного коллектора. Машина при такой поломке может ехать, клапан стоит недорого, заменить можно хоть во дворе.
7 лет назадНовосибирск
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
-Очень крепкая ходовая
-Управляемость супер
-Резвый и очень экономичный мотор (расход трасса 5,5л, город 8-9л)
-Комфортный салон (особенно водителю, все под рукой)
-Надежность - никогда не подводил
-Тесный салон сзади.
-Дорогие оригинальные запчасти (но ломается редко и есть заменители)
-Шумоизоляция могла бы быть получше
-тнвд (плюс в экономичности, но с нашим бензином выходит из строя на 100-150т.км) цена вопроса - 15т
80000 - передние колодки, свечи
95000 - рулевая тяга, ступичный подшипник, шаровая - залетел в ооочень большую яму.
z
zerghack0078 лет назадНовосибирск
2008 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Испанец. Комплектация CHIA. Красив внутри и снаружи. Много всяких мелочей типа Обогрев зеркал, Обогрев лобового стекла, Обогрев сидений, Круиз- контроль, Датчик дождя, которые в сумме создают такой комфорт, которого многим Toyota-м в этой ценовой категории не достичь никогда.
ТО по графику, колодки тормозные, масло в коробке, сайлентблоки на задней подвеске.
И
Иван8 лет назадЕкатеринославка
2004 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний
Кузов ОЦИНКОВАН!!! За 11 лет ни одного \"рыжика\" внизу. Даже мастика начала отсыхать неохотно. Респект за это американцам! \"Скудная\" для американского автомобиля комплектация: ABS, Сruise Control, кондиционер, электростеклоподъёмники на 4 двери, электропривод зеркал, достойная акустика.
К движку за 11 лет нареканий никаких.
Специфический автомобиль - проблемно отыскать запчасти вдали от запада. Особенно специфичен двигатель в 2,3л.
Сальники на коробке (уже пора бы).
8 лет назадКемерово
2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Динамика, хорошая подвеска, умеренный расход, не пластмассовый салон. Холодный запуск, шумоизоляция.
Слабое ЛКП, небольшой ресурс у ступичных подшипниках.
За 104 тыс. км. : - Два подшипника ступицы, - выжимной, - щетки генератора.
Д
Дмитрий8 лет назадЧелябинск
2008 год, 1.8 л, дизель, механика, передний
Бешеная динамика, маленький расход
Двухмассовый маховик
9 лет назадБарнаул
2010 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
комфорт, безопасность, шумоизоляция, практичность, зимние пакеты очень помогают) лучший в своем классе и за свои деньги.
немного слабоват мотор в 99 л.с., но это на трассе, в городе вполне достаточно) опять же плюс в страховке и налоге)
за год владения ничего и нигде.
В
Василий9 лет назад
2014 год, 1.6 л, гибрид, автомат, передний, комплектация: титаниум
В моём Форде мне очень нравится, двигатель хорошо тянет ,125 лошадок для маленькой машинки это сочень круто. В салоне расположено 6 подушек безопасности, 5 удобных сидений и мини дисплей, с хорошо читаемым экраном. Так же в машине имеются всевозможные опции типа омыватели фар, климат, круиз контроль, детекторе дождя и т.п. В Фокусе даже высокому человеку будет комфортно -не смотря на миниатюрный внешний вид, внутри он очень вместительный.
Жесткая подвеска хорошо держит дорогу, лёгкий в управлении руль и самое главное - малый расход бензина. По трассе кушает всего 6 л. Не разу не пожалел, что пришлось ехать за ней в Ю.С. Импекс из Владимира.
мало место для пассажиров заднего ряда.
не найдено.
Ю
Юрий9 лет назадСанкт-Петербург
2009 год, 1.6 л, дизель, механика, передний
Экономичный , большой , мягкая подвеска , красивый, мягкий пластик , дешёвая в обслуживание !
лкп не самое лучшее , шумоизоляция средняя !
Проблем за 200т.км. не было !
Р
Роман9 лет назадЧелябинск
2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
хороший автомобиль, вместительный, хорошо ведет себя на трассе, очень удобный в эксплуатации зимой, подогревы и т.д.
не нашел
Замена ГРМ и помпы (потекла) на 95тыс. ну и подвеску поменял на 96тыс. больше ничего не ломалось за 6 лет.
9 лет назадНовосибирск
2005 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Очень вместительный и просторный автомобиль!Идеален для большой семьи и для перевозки крупных собак! Отличная «рабочая лошадка». Мягко идет по дороге. Отличный обзор как в боковые зеркала так и заднего вида. Не смотря на большие габариты дорожный просвет не большой,что очень удобно на трассе. Бензин расходует экономно.
Коробка на тросиках! Дорогие и сложно отыскиваемые запчасти.
Лопнул тросик переключения скоростей, новый продержался 2 месяца.
-
-Xak-9 лет назадГубкинский
2010 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Практичность и топливная Экономичность.
Внутренняя эргономика на высоте.
Надежность подвески и двигателя с коробкой.
Качество отделки салона (качество пластика) на уровень выше одноклассников и младшего собрата ФФ3.
!.6 на автомате откровенно слабоват.
Низковат клиренс.
к ТО 3 (60.000км пробега) все работы по регламенту
незапланированных неисправностей нет, кроме замены 1 лампы освещения номерного знака.
Н
Наталья9 лет назадКрасноярск
2010 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Великолепный автомобиль. Легко управляемый, мощный, послушный. Не подвел ни разу.
Салон удобный, продуманные мелочи. Сиденья фордовские - одни из лучших (ездила на многих марках).
Продала только потому, что захотелось машину покрупнее, да и просто - что-то новое.
Кто ищет машину в пределах миллиона - ничего лучше второго фокуса (в максимальной копмлектации, удобство того стоит) и посоветовать нельзя. Жаль, что третий не так приятен на вид.
За 4 года эксплуатации (40+ тысяч километров) дважды меняла передние тормозные колодки (второй раз - перед продажей) и один раз - задние. В принципе, можно списать на мою манеру вождения. Один раз меняла по гарантии дроссельный узел. Все.
П
Павел9 лет назадПсков
2008 год, 1.8 л, дизель, механика, передний
Подвеска не убиваемая. Салон не скрипит и не гремит. Зимой тепло,летом прохладно. Заводится в любые морозы.
У машины нет,а вот у заводов по производству топлива огромный минус,который и приводит к поломке топливной системы.
Форсунки 50000тыс.пробег.из-за нашего топлива. И стоимость такая же как и пробег :)
А
Александр9 лет назадОренбург
2012 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
комфорт, всё под рукой
АКПП- Power Shift- упаси господи ещё раз с ней связаться и с маркой FORD тоже
Сальник АКПП замена по гарантии 26300км пробега, перепрограммирование АКПП 28000км по гарантии, замена сцепления АКПП по гарантии 30500км пробега
a
andprm9 лет назадПермь
2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
мягкая и очень комфортная подвеска, все неровности и лежачие полицейские проезжаешь не чувствуя (не то что на тайоте корове...у жены беру иногда , очень жесткая подвеска там!!! КПП как игрушечная короткий и мягкий фод)
Пластик мягкий не дешевый! передние кресла удобные, хорошая боковая поддержка, на дальние расстояния ехать хорошо. Лобовое стекло и форсунки омывателя с подогревом просто сказка зимой! Распашные дворники +100!
В общем за два года эксплуотации машина оставила очень приятное впечатление, и продал только потому что нужен большой багажник.
1,6 объ. 106л.с. - мне хватало динамики разгона.
так как сзади много рычажка в повороты авто входит отлично.
Клиренс 165мм хотелось бы по больше...Хотя у одноклассников есть и по меньше.
багажник маленький. И место для задних пассажиров не достаточно...на мой взгляд мой рост 183см. (опеле астра места с зади еще меньше))
при 3000км сделали пере прошивку мозгов т.к. при включенном кондере машина плохо держала холостой ход и в пробках глохла... Затем все стало хорошо.
при 30 000км меняли по гарантии ступичные подшипники. Убил вероятно на трассе пермь екат (очень часто туда ездил)
при 76 000км за барохлил датчик дросселя поменяют по гарантии. но уже другому владельцу.
А
Александр10 лет назадЧерноморский
2008 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Хороший двигатель, ходовая. Не подвела ни разу. Типтроник выручал при пробуксовке в ледяной яме. Хороший багажник + раскладка сидений. Сидения неплохие. Вообще отделка салона почти приятная.
Слабое ЛКП. Цвет панелей (переклеил в карбон). Бардачок, ниши, либо маленькие, либо все вываливается. Шумоизоляция не на высоте. Коврики фу! Замена салонного фильтра неудобная. Отсутствие сливного отверстия в АКПП. Странная конструкция защиты ДВС и креплений. Ролик натяжителя ремней доп.агрегатов БЕЗ НАТЯЖИТЕЛЯ! На дорестайле ролик нормальный. Вся гофра (двери-кузов, багажник-кузов) на искривлении, провести дополнительный кабель проблематично. Если есть руки можно доделать. И самое бесилово: на ВАЗ 2110 газовые упоры капота, а тут опять палка!!!
За год - наружный ШРУС 1200 руб. + 1000 работа, полная замена масла + фильтр (делал сам) 5000 руб.
s
sergey10 лет назадНовосибирск
2004 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Автомобиль хороший, крепкий. Родные детали служат надежно и долго. За десять лет ни разу не подвел. Устойчивый, динамичный, маневренный.
Не обнаружил.
1.Засорился фильтр топливного насоса при пробеге 80 тыс.км. Почистил сам, для чего сделал лючек, под задним пассажирским сиденьем, как это было рекомендовано в журнале за рулем. Таким образом, бензобак не снимал.
2. Потек сальник привода переключения скоростей МКП (75 тыс. км.). Обратился в солидные сервисные центры. Пытались развести на от5 тыс. до 10 тыс. руб. Почитал рекомендации "рукастых" в интернет. Оказалось все просто, но сам делать не стал, заменил сальник на СТО "Ельцовское" за 600 руб. И по крупному все. Замена расходников само собой. Свечи проходили 49 тыс. Родной аккумулятор прослужил 7 лет.
д
дмитрий10 лет назадЧерногорск
2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Хороший автомобиль за эти 3 года чего не ломалось только менял масло
для меня нет -
нету
10 лет назадКиров
2007 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
комфорт управляемость надёжность .
после 100000 на ченает сыпаться питерская сборка.
в процессе до 70000 замена шаровых и две передние стойки от 70000 до 100000 замена магистрали гидроуселителя руля 16тыс рублей потщипники передние ступечные оба 12тыс рублей ремонт кондиционера замена шланга нагнетания за 6 тыс рублей полная замена саленблоков задней подвески 30тыс рублей замена пружин задних 2500 за пружину менял парой после 100000 до 119000 замена вентилятора печки 16тыс рублей ждал 2 мес пока превизут обслуживалься у официального дилера Сапсан и Фернордик
10 лет назадВоронеж
2011 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Внешний вид, вместительность салона, мягкость при движении
Маленький багажник
За 2 года 2 раза обновляли программное обеспечение (пытался глохнуть (25 тыс.км) и дергался при трогании(32 тыс.км))
Я
ЯВА10 лет назадОмск
2008 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
- надежный, вполне комфортабельный автомобиль для ежедневных поездок по городу и по трассе;
- отличная управляемость;
- хорошее оснащение опциями, особо радовал в межсезонье обогрев переднего лобового стекла;
- отличные сиденья (у этой комплектации)
- маловат дорожный просвет;
Поломок не было, был естественный износ
- замена ступицы переднего колеса на 70 тыс.км. (хотя можно было ещё ездить);
- замена стоек переднего стабилизатора на 50 тыс. км.;
- замена тормозных колодок (перед)
в
владимир10 лет назадТарко-Сале
2008 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
стоит цепь. запчасти не дорогие. по трассе быстрый. экономичный. это тот автомлбиль в котором я уверен и знаю что в нужный момент он не подведет.
проводка багажника.
перетерлись провода в крышке багажника.
К
КАСЫМ2611 лет назадбарнаул
0 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
На работе юзал в дорестайле. хорошие,большие \"уши\" зеркал!!!по городу \"движка\" хватает вполне,резвая,но нужно \"раскручивать\",как следствие расход в +++!в новом кузове значительно симпатичнее внутри и снаружи!!!для передвижения по городу и деревне самое оно:маленький расход , полный привод и багажник на 4мешка картошки!
Багажника хватает только по городу от магазина домой!4м в командировку ехать+ багаж-НЕ ЕДЕТ НИКАК+расход по трассе конский!+задние пассажиры плачут от нехватки места ногам и что спинки задние не регулируются!зимой \"порадовал\" раздельный \"климат-контроль\" для правой и левой ног!правая на педали газа-носок догорает,а левая инеем покрывается!расположение прикуривателя и пепельницы убило!модулятор не воткнёш что бы не мешал рычагу КПП!очень не понравилась регулировка спинки сидения,чтобы подремать пока спинку накрутишь \"в горизонт\"-весь сон пропадает!не нравились сиденья-600км проехать-затекаешь!
a
astralex12 лет назадКрасноярск
2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Titanium
- Много )))
- Оптимальное соотношение цена-качество
- надо привыкнуть включать задний ход на МКПП без хруста и вышибания
пока нет, 12000 км - полёт нормальный
Я
Яна12 лет назад
2011 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: титаниум
отлично держит трассу на скорости
двери тяжело закрываются и тесно пассажирам на заднем сиденьи
V
VitekVB5 месяцев назадЗеленоград
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.5 EcoBoost AT Titanium
Очень шустрый и не сыпется даже при таком пробеге. Конструкция крепкая. Даже турбомотор. Автомат классический. Об авто нечего сказать в хорошем смысле. Хороший крепкий средний европейский автомобиль. Звезд с неба не хватал, но и никаких неожиданных сюпризов не подбрасывал. Неисправности по мелочам, у кого их нет. Не без недостатков: как и у всех — требует обслуживания, постепенно менять ходовую и прочие расходники. Сказать, что дорогое обслуживание или ремонт — не дороже остальных непремиальных европейцев российского производства (есть опыт Opel Astra J, Skoda Octavia, Renault Fluence). Удобный и комфортный (по меркам авто для нормальных дорог).
245153108 месяцев назадКрасноярск
2004 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Резвая
Запчасти
Нет
140586781 год назадТомск
2002 год, 1.8 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.8 MT
Надежный, удобный, управляемый авто
Передние шаровые и рулевые наконечники постоянно выходят из строя
Замена помпы, разрыв радиатора, замена катушки зажигания, 370000 км пробега
265654201 год назадМосква
2000 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Экономичные
Трудно найти запчасти
242817672 года назадКурган
2005 год, 1.4 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.4 MT Comfort
Много ест бензина
А
Антон2 года назадАбакан
2009 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
управляемость, внешний вид, качество сидений, подвеска, масло вообще не ел
затирается материал руля, низкая подвеска, не для офроада
ступица, бензонасос, пропаивал центральную панель за приборной доской
И
Инфинити2 года назад
2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Trend Plus
Самый главный плюс - это управляемость у данного автомобиля. Что на трассе, что на серпантине рулится отлично. Внешний вид. Мне лично нравилась передняя панель в салоне, хотя место жрала будь здоров.
За 50 тысяч км, менял только расходники и все.
Брать строго с двигателем 1,5 на АВТОМАТЕ. На роботе брать, если очень хорошая цена, отличное состояние авто и моральная готовность чувствовать работу данной коробки перманентно в городском режиме.
Самый жирный минус, который перевешивает все плюсы данного автомобиля, это его коробка пауэршитфт.
Просто провал. Будете постоянно ездить с дергатней как на стиральной доске при разгогах.
Да, можно приноровится и нажимать плавно педаль газа или наоборот активно и тогда переключение с 1 на 2 будет с минимальными рывками и то и без них ( плюс на холодную почему то не дёргается) но в большинстве своём вы будете чувствовать работу этой коробки.
Ладно бы ещё от неё были плюсы ( маленький расход или хорошая динамика ) так нет, расход 11 литров , динамики тоже нет, хотя двигатель по ощущениям может минимум на секунду лучше ехать. Двигатель кстати хороший и не ест масло. Вопрос только к коробке, ко всему остальному вопросов нет от слова совсем.
Никаких поломок не было. Там ломатся нечему кроме как сцепление менять на роботе.
Кому пофигу на работу робота, смело рекомендую.
Ф
Федор2 года назадКурган
2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 Ti-VCT MT Ghia
Комфорт езды
Комплектация
Относительно малая мощность двигателя
Нет
236560312 года назадМосква
2004 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Отлично едет, отлично рулится
Замок капота
Проехал 340тк (общий пробег 445тк) в основном ТО, из поломок катушка, клапан холостого хода, датчик скорости
2 года назадНовосибирск
2000 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Простая вместительная машина для дома, работы. Ремонтопригодный неприхотливый двигатель, практически все можно отремонтировать самостоятельно.
Запчасти для двигателя под заказ и стоят как самолет
Прогар поршня, заклинивание гидрокомпенсаторов
214267092 года назадБарнаул
2006 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Комфортный
Н
Никита2 года назадТомск
1999 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT Ghia
2.0 zetec + мкпп, очень динамичный и экономичный. Салон супер, практично и весьма комфортно в Ghia комплектации. Отлично рулится, разгоняется и тормозит (вкруг дисковые тормоза). Дизайн мне тоже зашёл. Есть стиль и индивидуальность.
Не понравились продавцы, накручивающие искусственно цены. Нашёл магазин, те же запчасти по цене как на мазду. И низковата (зато рулёжка отменная)
Заменил ступ подшипники, заднюю подвеску и заменил пятую дверь
227007712 года назадИркутск
2009 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Маневренный, шустрый, достаточно комфортный для своего класса,
Просто выросла из него , продавать было жалко
За 7 лет ничего критичного , обычное планово ТО, смена колодок. Один раз за все время замена сцепления полностью, ступичных подшипников, стоек, амортизаторов, подушек двигателя , стоек багажника.
185764922 года назадАрхангельск
2010 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.8 TDCi MT Titanium
Манёвренный,надежный,комфортный,лучший вариант в своём кузове,Форд делает вещи
Мало место для пассажиров
Не чего ,все надежно
61796373 года назадНовосибирск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT SYNC Edition
Идеально держит дорогу, машина ни разу не подвела. Рапиды, солярис и т.д. вообще не сравеяться.
Был бы у них ещё автомат не проблемный как механика.
Все чётко работало.
3 года назадКурган
2008 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Отличная управляемость, качественный салон, много полезных опций
Маленький багажник у хетчбека
Поломка выжимного подшипника на 135 т.км, замена всей задней части ходовой на 120 т.км
Д
Даниил3 года назадБарнаул
2006 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Ghia
Шустрый
Печка
212019063 года назадБарнаул
2006 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Ghia
Вместительный
Дорогие зап части. Низкий клиренс
105763073 года назадФеодосия
2001 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Надежность
135791023 года назадПавлоградка
2004 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Удобный
Ест масло
Дымит
3 года назадИркутск
2014 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Трассу держит как гоночный болид. Легко разогнать по прямой 180 км/ч и комфортно на этой скорости, не страшно, т.к. подвеска настроена хорошо. Любые неровности и подобное проезжалось с комфортом, за 5 лет и 70 тыс.км в машине подвеска осталась живая. Заводился в любой мороз. Расход по трассе небольшой. Очень юркий и отзывчивый авто. Салон большой для его класса. Лобовое с подогревом это космос, включил и не надо скребсти.
Скорее всего низковат для наших отличных дорог (Иркутская область), хотя плюс 1 см было бы лучше. Длинный передний свес. Странная работа автомата-робота, на низких скоростях иногда тупил, но это особенность, если менять стиль вождения, то комп подстраивается под водителя, если стиль одинаковый, то и авто не тупит с переключение скоростей. У водителя консоль между сидениями упирается в правую ногу. Огроменная торпеда, а бардачок маленький.
Владели авто с момента покупки, за 5 лет менялись только расходники, пару лампочек. Также в первые годы нам не нравилось как работает коробка, обращались к диллеру, он говорил, что эта особенность, но после 2-3 обращений они что-то прошивали, и поменяли диск сцепления коробки, нам было эта процедура бесплатна, поэтому почему бы и сделать.
С
Семен3 года назадТюмень
2006 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
В ремонте не дорогой. Комфортный.
89047163 года назадЧелябинск
2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Динамика
Маленький объем двигателя
В
Вячеслав3 года назадНовосибирск
2007 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Надёжный авто за не большие деньги.
Проходимость. Ни одна моя машина так не переносила снег, гололёд и бездорожье. Короткие ходы подвески и тяжёлый Кузов не дают должного зацепа на передней оси. Очень хотелось воткнуть блокировку.
Только расходники. Ступицы, шаровые, колодки. Авто не капризный.
192186623 года назадТюмень
2013 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Отличный двигатель 1.6 с 125тью лошадками. Двигает очень бодро)
Достаточно просторный и удобный салон для такого класса авто. Кондиционер работает отлично, не смотря на малый объем двигателя. Подвеска справляется на ура. Нет ощущения, что едешь на табуретке. Клиренс сбалансирован. И не кажется задранной и днищем не цепляли даже по проселочным дорогам. С электроникой проблем не было. Большой плюс - наличие подогрева лобового стекла. Спасало утром от обледенения. Щетки лобового стекла ( в связи со своей уникальной конструкцией ) чистили очень хорошо. По акустике - штатки вполне достаточно, если вы не любитель boombox’а на колесах, конечно) Можно смело лить 92. Электронный впрыск делает свое дело.
Есть вопросы по работе коробки передач. Именно к роботу. Нет плавности работы. Иногда такое ощущение, что едешь на ручке) иногда подёргивается и тупит при переключениях. Особенно, когда надо подкатиться, трогаешься - а коробка думает что надо будет переключиться на вторую и появляется провал или втыкает немного. В общем, коробка подстраивается под манеру езды одного человека. Любит, что бы газку поддали по больше. Увереннее и плавнее работает при активной езде. Дистанционный запуск авто с сигналки только через ручник. По другому установить автозапуск что бы работал не получалось. Забудешь поднять перед тем как заглушить двигло - будешь плясать возле холодного авто) В общем отличное авто для наших климатических условий. Зимой проблем ни запуском, в ни перемещением по заснеженному городу не было вообще. Отличное авто для начинающих и милых дам)
Вечный ремонт опорных подшипников. Это ахиллесова пята данного авто. Каждое т.о. - замена на новые. Может можно и дольше ездить, но щелчки и скрип нас бесили. За маслом в двигле надо следить, даже если ездишь, как пенсионер! И масло нужно лить хорошее. По регламенту т.о. у них 15 тыщ, но масло в двигателе лучше менять еще и на половине. Лампочки в фарах и фонарях быстро тухнут. В фонарях меняли раза 2, а вот в фарах и противотумаках - штатные отгорели за пару лет. Потом ставили osram - хватало на год или полтора. Быстро ржавеет рулевая рейка. И люфт в ней появился давольно быстро.
193181863 года назадЛыткарино
2017 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Дизайн , динамика , эргономика
Надёжность мотора
Мотор и коробку
В
Владимир3 года назадЕкатеринбург
2008 год, 1.8 л, бензин, механика, передний
Комфорт, комплектация должна быть чиа
Все хорошо, если следить за машиной
Правый привод
190444113 года назадНовосибирск
2004 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Очень надежный автомобиль ,особенно в качестве «первого» авто.
Для меня нет минусов.Прослужил верой и правдой почти 8 лет.Надеюсь,что новому хозяину хорошо послужит.
в
владимир3 года назад
2006 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: chia
15 лет авто сборка испания нет проблем только расходники пробег 190000 тысяч 190 км в час летит моложе была 210 было не вру!
стабилизаторы поперечной устойчивости , берите на 2006 года от форд мондео на три года вполне удачи!
185907873 года назадКрасноярск
2012 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Резвый, хорошо держит дорогу, надёжный, экономный.
В пробках и светафорах нужно ставить акпп в положение N, чтоб не грелось сцепление, таким образом коробка будет служить долго.
Недочётов нет, если следишь за машиной то она будет служить долго без всяких паломок.
С
Селянина Ирина3 года назадКраснодар
2002 год, 1.8 л, дизель, механика, передний
Дизель и комфорт
нет минусов
183617403 года назадНовосибирск
2005 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT
Корпус термостата-проблемный узел
4 года назадНовосибирск
2007 год, 1.6 л, бензин, механика, передний
Комфорт качество пластика богатые комплектации
Шумноватый мотор низкий просвет
Поменял грм и компрессор кондиционера
118418464 года назадЯлта
2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Отличный авто на свои деньги.
Не очень хорошее ЛКП.
Добавить короткий отзыв о Ford Focus
Ford Focus
оценка модели8.5
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Ford Focus
Ford FocusДобрый день . Подскажите , если кто знает . Подходит ли моторчик стеклоочистителя VWF0328 для Форд Фокус 2 2010 годаFord FocusЗдравствуйте! Аудиосистема требует код. Где его взять? Продавец не сообщил.
Ford FocusПомогите узнать хрустит граната наружная правая,друг говорит меняется только в сборе с приводом ,правда что ли это ? Отдельно ШРУС не поменятьFord FocusМедная стружка в масле двигателяFord FocusБегут сальники привод форд фокус 3 менял не давно.в чём может быть причина и ещё побежала задняя крышка КПП.
Ford Focus1 ответ
Ford FocusFord Focus1 ответ
Ford Focus1 ответ
Ford Focus2 ответа
Вы смотрите раздел Отзывы о Форд Фокус.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Форд Фокус
Форд Фокус отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Форд Фокус
Форд Фокус отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.
