Форд Фокус 2007 — отзыв владельца

    Перед покупкой прочитал тьму отзывов о Фокусе,но это не то ,что я хотел бы услышать когда сам делал выбор.
    Решил исправить  ситуацию=)....попытаться  исправить.
    Маленькая предыстория.
    Перебрал весь передний привод ВАЗа .Остановился на 10-й модели, на коей и прокатался долгие 2 года. Собственно с ним, с ВАЗом и будет некорректное сравнение. Прошёл на ней 230 000 км, понятно, что за этот период поменял пол  машины, не в этом дело. В общем ездил и даже и не думал о смене авто. Устраивала она меня во всём, для работы конеш. Вместительная и не жалко=). Но рано или поздно всех ,и меня в том числе, посещает  мысль о приобретении более комфортабельного авто.
   И так избавившись от 10-ки и разбив свинью-копилку я стал обладателем  суммы в 400 тыс. руб. Поиски и муки выбора начались. …но длились не долго ,если быть точным …один день=).
   Окинув взором просторы инета ,понял что моим критериям соответствует лишь Фокус 2.(относительно свежий, современный внешний вид, «набор функций» ну и ценник не больше 400 тыс.)лансеры,сонаты,серато, и пежо не рассматривались по объективной причине…..тупо не нравятся=)…у Короллы в 120-м ценник космический и года. На тот момент в инете было лишь одно подходящее объявление  . Позвонил,договорился,поехал. На месте узнал что авто не у частника ,а в салоне б/у авто. Посмотрел ,всё устроило,но вот ценник в  400 огорчил,потому как эта сумма должна была пойти не только на авто,но и на расходы, связанные с оформлением  и т.д. Думал было отказаться, так как о торге салоновцы и слышать не хотели =(.Но вот удача ….такая же обьява,но от собственника. Звоню….тот…мол стоит там то там то, езжай в салон и покупай. Дело под новый год и мои доводы о том, что деньги под новый год лишними не будут(как встретишь, так проведёшь) оказались убедительными и хозяин согласился забрать авто из салона….сошлись на 367 тыс., пожали руки и разъехались.
     Авто досталось в хорошем состоянии и такой же комплектации  …Gia максимальная, но без пакета комфорт (датчики дождя и света + климат) ,на механике , мотором в 115 л.с. и сборкой фром раша. На функционале не буду заострять внимание..
После Ваза …ОГОНЬ!=) Сидишь как в капсуле, всё под рукой. Мягкий пластик, просторный салон, всякие кнопочки , подогрев сидений , с 5-ю положениями, вообще песня….а подогрев лобового….а динамика, а тормоза,ESP,EBD,ASR…. мать моя женщина!!!....короче первую неделю ездил в эйфории с дебильной улыбкой на лице.=)))….Потом улыбка спала и все прелести стали восприниматься как должное.. .началась адекватная оценка.
      Двигатель. Тяговитый .Раскручивается легко…обгон не обязательно связан с переключением с 5-ой на 4-ю передачу, как на тазе,педаль в пол и фокус довольно резко ускоряется, не пуля конечно ,но для безопасного обгона хватит. Пожалуй единственный минус двигателя это шум. При выключенной музыке, двиг слышно даже стоя на месте ,причём  врятли  это связанно с плохой шумкой, так как катался на том же лансере,с полным отсутствием шумоизоляции ,но там двигатель молчит как партизан,причём тыс. до 2-х молчит.
      КПП. Переключения короткие и чёткие .Звуков от коробки не замечено.Но вот задняя ….грёбанная задняя. Машина за пол миллиона ,а задняя включается с хрустом. Как на тазе. Причём через раз .Видимо зависит от положения шестерёнок в момент остановки. Я приспособился ,дабы не позориться на парковке…включаю не как все остальные передачи ,а плавно ,очень нежно ,можно сказать с любовью….тогда всё ок .никакого хруста=).Ещё мне не очень нравиться подбор передаточных чисел. При  90 км/ч на 5-ой, на  тахометре 3000 об/мин.!!! Ни хило…видимо и расход в 6.5-7 л/100 по трассе связан именно с этим.(имхо)
  Подвеска. Она конечно жестковата, но как то в меру…мелкие ямочки чувствуются ,а вот Ямы глотает как надо, как в армии…громко ,чётко, членораздельно=))). Иными словами яму не почувствовал, а только услышал. При этом авто осталось под контролем, даже если руки , в тот момент не на руле были=). А управляемость ….сказка!!! Повороты проходит на ура, на разумных скоростях конечно.есть ESP но пока она в действие не вступала, сказать про неё нечего
      Салон. Просторный .кресла удобные.Про задний диванчик скажу только ,что места там достаточно ,больше чем  в 10-ке. И подлокотник с бардачком и двумя подстаканниками, очень удобный. Обивка тёмный велюр, по началу думал чехлы придётся одевать. Дабы сохранить обивку от посягательств  двух летней племянницы и друзей в весёлом состоянии, но нет.как ни странно излишней липучестью обивка не обладает. Бытовой пылесос и всё чисто…     На водительском есть рычажок поясничного валика, классная вещь …при дальних поездках помогает. Подлокотник очень удобный,как раньше без него обходился не понимаю, …причём подлокотник довольно широкий. пассажир  тоже охотно пользуется им. Летом оценил бардачок с  охлаждением . удобно…заморозить конечно не сможет, но вот слегка охладить водичку  или сохранить её начальную температуру (если она из холодильника) вполне. Приборная доска сделана очень удачно…и беленькая подсветка . и расцифровка ,и  достаточно крупный шрифт на бортовике,  всё классно..конечно бортовой могли бы поинформативней сделать, ну да ладно…про музыку но фокусе  знают пожалуй все. 8 динамиков играют  качественно и громко но магнитофон не дружит ни с мп3, ни с картами ….но я не парюсь. Слушаю радио,как правило…на дальняк пару дисков беру и всё гуд=) не меломан короче. ..Подсветка всего…козырьков, ног,отдельная люстра для задних пассажиров,подсветка рычага кпп.для чего не знаю,но смотрица прикольно…2 маленькие красненькие лампочки на потолке ненавящево   светят на рычаг . создавая полумрак в салоне. И ещё  много всяких приятных мелочей.
Багажник .объём у него не малый, но проём маловат. Детскую коляску ,даже прогулочную, поместить туда без мата очень проблемотично. В общем  сумки какие или много мелочи, влезут без проблем . а вот что по крупнее не получиться. Кстати спинки диванчика складываються  в формате 60/40. Удобно если  пару человек  сзади и срочно нужно палочку перевозить, но не длиннее 1.5 м…больше не влезет, можно конечно про меж сидений на подлокотник, если палочка чистая=).в багажнике так же имеется подсветка.
    Кузов. Выглядит достойно. Но чем они красят!? Гуашью!? Сколы остаются даже от матёрого комара!...Пороги уже матовые . Спасают мухобойка и броня на бампере. Мыть  тряпочкой противопоказанно .Поскольку машинка тёмная . Пришлось купить мойку=).. Внешние ручки очень удобные. Большие. Внушают доверие(у друга на 8-ке оторвал случайно).Брызговики тоже большие и крепкие…в случае съезда с асфальта останутся на месте и в сохранности.
  Общее впечатления от  Фокуса более чем положительные. Главное ,на мой взгляд, это его безотказность . Может конечно звучит нелепо( судя по мнению японоводов и «олигархов» на Бумерах 85 года) но факт остаётся фактом. Поскольку в пункте РЕМОНТ,  писать мне нечего. За год эксплуатации и 30тыс.пробега , не случилось ни одного сбоя в работе….даже колесо не спустило ни разу, даже лампочка не сгорела. Вот такой вот Фокус.
Про обслуживание могу сказать, что официалы конечно кони….и цены у них конские=)))). Но  на каждого официала есть своя кучка неофициалов, благо и неоригинальных расходников хватает.
     В общем  ТО мне обходится  1880 рублей.
Масло Формула 5W-30 – 1250 руб.
Фильтр воздушный – 180 руб.
Фильтр маслянный -  150 руб.
Фильтр салона – 300 руб. (меняю раз в 20 тыс.)
    Масло меняю сам каждые 10 тыс. официалы говорят можно и через 20 тыс., но что-то я очкую=).Зимы на Урале суровые. Бывало и в – 30 запускать приходилось, правда один раз. Запустилась, кстати , без проблем. Так что масло  менять лучше почаще .

     Катаюсь на Фокусе больше года и не разу не возникла мысль сменить авто, хотя вру, один раз бес меня попутал. Остановился покурить, поскольку в машине не курю ,зарулил на стоянку …да не на простую ,а на золотую…фольцвагеновскую стоянку. Дай думаю зайду погреюсь. Стоит джетта в полном фарше. Я только взглянул на неё .как сразу же нарисовался консультант и уговорил на тестдрайв. Короче тоже самое что и мой Фокус. Только стоит миллион, да ещё в добавок нет подогрева лобового и  ESP. Сел в своего и понял что фокус достаточно резко и высоко поднял планку ….за сколько же должна быть машина чтобы произвести на меня впечатление, если за миллион я получу тоже самое только новое?!....
  В общем аппарат достойный. Оправдывает  потраченные на него деньги.
Агитировать никого не буду , но присмотреться стоит.=))))