Затонировал фары в глянцевую пленку Хексес (Франция), рекламу не даю, выбор был между Оракал и Хексес - выбрал вторую по своему вкусу, не путать с китайской пленкой, эта отнимает всего 10-15 % света, всё видно и задний ход и стопы, результатом очень доволен.
Чип-тюнинг - ждал подходящую прошивку специально на ФФ3 1.6л 125 л.с. МКПП и дождался, ездил для этого в Краснодар, сам из Ростова-на-Дону. Результатом очень доволен, на низах с 1000 до 4000 об\мин появился подхват, гораздо лучше, чем был, спокойно можно на 5й в гору ехать при скорости 60 км\ч, раньше не тянула, Мазда 3 тянула :)
Уровень Евро, как сказал Диагност (чиповщик) или как их там, стал Евро 3 - Е4, расход реально упал на 1 литр, в городе точно, а по трассе гнал от радости, было 6,7-7л (средняя скорость 150 км\ч)! ))
В итоге, не стоит ждать, что 1.6л превратится в 2.0 или хотя бы в 1.8, но стало получше, двигатель стал эластичнее и обороты набирает гораздо резче, стало ли больше коней, как они все заявляют, не знаю (не замеряли на стенде), думаю врядли, но потенциал ДВС раскрывается намного раньше, на низах! Отсечка не тронута - 6.500 об\мин, красная зона, я доволен. Выжал по трассе 200 км\ч - обороты были всего 5000-5200 об\мин, потенциал еще был до 6500 точно. Потраченного времени, сил и денег не жалею :)
