Вот и настал момент разочароваться в машине.
Сегодня снова завоздушилось сцепление, при этом прокачка не помогла. Решил скинуть воздушный фильтр и посмотреть на магистрали и трубки. В итоге от несильной нагрузки на шланг, отломился штуцер на термостате. Попытался натянуть шланг на оставшийся огрызок, и тут заметил что второй штуцер то же отломился. Да из какого же гомна сделан этот корпус термостата, что ломается от легкой нагрузки! Понятное дело, что не сам материал такой, таким его делает длительная эксплуатация, т.е. то о чем последнее время модно говорить - запрограммированный ресурс запчасти. При этом ничем заменить термостат не получится, все сделано так что бы каналы двигателя были продолжением термостата. От расстройства, сцеплением уже решил не заниматься.
Принял решение заказывать термостат и главный цилиндр сцепления и отдавать в ремонт на СТО. Возиться с машиной на морозе нету никакого желания. Запчасти потянули на 6т.р, при этом прибудут только после праздников, в наличии ничего такого нету. Ну а саму вот такую вот подставу от автомобиля, думаю уже не забуду. Через пол года думаю уже будет посвободнее с финансами, может быть даже приму решение избавиться от форда.
