Итак, не так давно в машине появился новый посторонний звук, визит на станцию показал причину. Умер опорный подшипник, с правой стороны. Решено было не играть в экономию и растягивать удовольствие на будущее и заменить сразу оба. По сути все операции с машиной проводит один из ОД Ford, да цены повыше, но для меня не критично, плюс не первый год знакомства с этим ОД и мастером. За всё (подшипники и работа) было отдано 4 552,00 руб.
Да, конечно можно экономить и не покупать оригинальные детали, конечно можно не проводить работу у дилера, конечно можно вообще не ездить на машине, так как бензин дорожает. Так что вопросы о выборе зап.частей и мест для ремонт полностью индивидуальны, кому как удобнее, тот там и ремонтируется.
Наверное следующая запись будет про отчет про то, сколько денег ушло на обслугу и запчасти на автомобиль за все года совместной жизни. Сразу скажу всё покупалось только оригинальное и все работы проводились у ОД.
Бонусом устранен дребезг от облицовки пластика заднего стекла, прошлись моделином по краю.
