Форд Фокус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Что тут сказать, за 45000 км не сломалось ни чего, от слова совсем. Даже лампочки целы и дворники, последние сменю перед зимой.

Очередное ТО с сменой свечей, фильтров, чисткой кондея и дроссельной заслонки вышло на 23000р.

Документы фотографировать лень, верьте на слово, без чистки было бы 17000р.

Сменил яблоко на андроид по причине того, что нравится - стоит не прилично дорого. Потерял половину плюшек на синк 3 или пока не разобрался. Маршрут голосом не прокладывает, в общем только звонки пока.

Подскажите если кто знает.

Всем удачи.

Итак, потихоньку пробег перевалил 160т.км. И если до этой отметки вполне можно обходиться только заменами масла-фильтров плюс редкими работами по дефектам, то как оказалось в моих условиях 11лет и 160т.км это та черта которая требует первых серьёзных вложений в машину. Как писал ранее уже несколько лет при замене масла мониторил состояние ремня ГРМ на наличие трещин, и вот время пришло. В апреле при замене масла на ремне обнаружились трещины в поверхностном слое.

Звонок дилеру выдал цифру от 17 до 22тыс рублей включая расходники и скидку на работы по замене ремня ГРМ и приводных ремней для Фордов старше 7-ми лет....

Незаметно машина разменяла 150 000. Остается исправной.

Пару недель назад поменял задние тормозные диски и колодки. Старые диски были еще с завода.

Стали отчетливо видны следы эксплуатации на руле и ручке КПП. Они имеют товарный вид, но по ним уже заметно, что они активно использовались долгое время.

Кнопки, переключатели - в первозданном виде. Краска не затирается, пластик не отваливается.

Не помню писал ли уже - маркая ткань на сидениях. Но это единственная претензия - ткань цела, не протерта, нигде не расходится....

пробег 95000+, как уже выше писал поменял датчик включения задней скорости (600 р датчик(в СТО пытались меня нае"ть продав его за 1300) + 100 р работа по замене) + два раза заменил масло(ликви моли форд) и фильтра (салон, воздушный, масляный) по 4500, то есть 9000...всего за год 9700...далее по невнимательности ушатал диск передний левый, а там понеслась....откатать диск 1300, замена сайлентблока заднего переднего рычага 1900+400 работа, замена стойки стабилизатора 1300+ничего за работу...загорелся чек, приговорили лямбду что на выпуске (вторая вроде)....оригинал так то больше 11 т.р мне заявили у официалов, поехал на рынок, говорят вот есть Бош за 2500, но дают осечки примерно 50 на 50...пока забил, езжу с чеком........вот и все)))...Далее хочу добавить, Очень маркий материал обивки сидений, и да низ таки покрасил в цвет кузова, смотрится бомбически(фото на зиме)!

Добрый день/вечер/полдень/полночь. Ну вот, на днях наконец скатался на первое, а точнее нулевое ТО. Заодно заменил масло. Каких-либо проблем с автомобилем не обнаружено.

Немного по эксплуатации за последние пол месяца.

1) С четвертой заправки средний расход резко упал на 1 литр. Теперь на каждодневном маршруте бегает в районе 8.9-9.1. Это заметно меньше соляриса, который на том же маршруте жрал примерно 10.5 литров.

2) Коробка пока весьма нравится. Начал ездить более активно и робот начал мне отвечать взаимностью....

Всем привет! Ну вот откатал еще пол года или около 10тыс км. Попробую вспомнить всё что делал за этот период с авто. Осенью поменял масла, фильтра, переобулся и стал ждать зиму) Зима прошла нормально, авто не подвел, перезимовал с родным аккамулятором, хотя пару недель мороз давил более -30, в такие морозы старался ставить в гараж. С первыми снегопадами и морозами случилась неприятность. Вся машина обледенела, пытаясь открыть двери, сильно потянул примерзшую ручку.... в итоге дверь снаружи не открылась, а ручка осталась в оттянутом положении, в общем что то пошло не так) Изнутри дверь открывалась нормально....

В продолжении первой части

Набрали пирожков в KFC, послушав своего напарника о срочной эвакуации из Москвы, поскольку куда не посмотри кругом одни бандиты, настоятельно порекомендовав покинуть Москву принял решение ехать на летней резине, на календаре 30 декабря полночь, ну поехали..

Несмотря на то, что на авто установлено газовое оборудование, заправились бензином АИ-95 40 литров на АЗС Роснефти.

Покатили на МКАД в сторону а/д Дон. Выехав из МКАД поменялись с напарниками и я решил немного вздремнуть, спустя пару часов меня будит напарник и просит его подменить на часах 3 часа ночи, меняемся я и замечаю, что нет сцепления от слова вообще и тут мне становиться не смешно, мы стоим ночью на трассе без сцепления, лучше быть не может казалось....

Всех приветствую.

Проехал на машине уже больше 30ткм. Дальше хочу описать ощущения от владения автомобиля по прошествии года с небольшим .

Начну с плюсов:

1. До сих пор наслаждаюсь управляемостью. Очень нравится усилие на руле, обратная связь от колес. Вообще в целом, вождение доставляет удовольствие, хотя об бюджетной машины этого не ждешь. На мой взгляд рулится на голову выше одноклассников. Работой подвески так же доволен. Хороший баланс для города. Позволяет особо не напрягаться из-за лежачих, но в тоже время в меру упругая....

Всем привет!

С апреля месяца пролетели 16 тыс.км. и накопилось много интересной информации по Фокус 2 в сравнении с предыдущей машиной.

Я совершил "своеобразный" шаг, купил автомобиль из прошлого в состоянии нового.Обычно все происходит наоборот и автолюбители ведут свою автомобильную судьбу омолаживая, улучшая и увеличивая свои, все более дорогие автомобили.

Я же сторонник разумности и мне очень нравятся б/у авто по соотношению цена/качество. Достаточно приложить некоторые усилия и машина с небольшим пробегом и ценой на 30-40-50% дешевле новой у вас в руках....

Здравствуй дорогой читатель! Вот прошло почти полтора года с момента написания моего отзыва. И так... Что же произошло с автомобилем за это время..

Спустя пол года после замены бензанасоса, появился стук в передней части авто, где то под колесами (стук не постоянный, возникал только при езде по дворовой местности на небольшой скорости). По мимо того стрелка спидометра на панели приборов, при движении машины стала падать на ноль. Значимо подошло время проверить подвеску и электронику, решил я....