Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Форд Фокус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Собственно, текст отзыва никак не связан с его названием, просто фиг знает как ещё обозвать)

Поменял гидроопору, Лемфордер в емексе мне привезли за 4200. Небольшая вибрация всё ж на холостых в руле ощущается. Может двигатель не оч ровно работает, может ещё что. Также поменял маслице, естественно, с фильтром и моторчик печки.

Моторчик давно уже скрипел, пробовал его смазывать - лучше стало, но не намного. Дело в том, что подшипников в моторе нет, есть только пластиковые втулки, которые, естественно, стираются....

, пробег 198 000 км   

Доброго времени суток!!!

Вот и первая дата, проехал 3000 т. км. Эксплуатирую не часто, но по работе необходимо было съездить в Ижевск. Добраться из Саратова можно тремя способами Самолет с пересадкой в Москве 15 часов, Поезд 20-24 часа, автомобиль 900 км. в одну сторону. Решил ехать на авто, погода позволяет. Перед поездкой установил металлическую защиту "Автоброня" 1700 р. защита + 200 р. установка.

Теперь ощущения от 14 часов за рулем:

- Спина не устала, немного затекла шея под конец поездки

- На трассе, автомобиль показал себя ожидаемо на высоте, рулится четко и комфортно, реакцию на колейность не заметил....

, пробег 3 100 км   

И всё таки о дорогах...У всех наверное сердечко кровью обливается?Эти комунальщики...раскапывающие и обратно просто ЗАКИДЫВАЮЩИЕ те ямы ,которые нужно по уму перекрывать,и в нашем городе произвели на меня нехорошее впечатление!!!

Час пик,у торгового центра жуть сколько народа.Тем временем,выруливал с парковки я,в прекрасном настроении,тихонечко сдавая задом и выворачивая вправо.Между задних колёс прошла ямища,а левое переднее колесо попало в неё но не встало,по инерции выбросило с глухим стуком!А поехал я в гараж,за картошкой и соленьями - вареньями.Выхожу у гаража из машины-Б......Ь!!!переднее крыло снизу выгнуто и торчит,да ещё и складка на колёсной арке!!!...

, пробег 87 200 км   

Итак, продолжаем.

К Фокусу можно относится по разному, у всех свой взгляд на данное авто (в целом на любое авто все смотрят по своему). Наверное у каждого производителя есть свои особые приколы по ремонту или запчастям.

Загудел тут ступичный подшипник передний, но меняется он целиком со ступицей, что тут же увеличивает стоимость детали, конечно можно пойти путем... ну скажем так меньших затрат глядя на это с первого раза, т.е. найти подходящий подшипник и место, где можно пере прессовать всё это дело, плюс отдельный привет из разряда как вытащить старый, короче, на мой взгляд оно того не стоит и поменял на новую ступицу

...

   

Автомобиль продан весной 2016 с пробегом 110тыщ. На самом деле особых проблем с машиной не было. Подвеска без вопросов, кроме колодок и линок. Щелчек в коробке, о котором писал ранее - это подшипник на приводе, и, просто приловчился к езде, шоп не стучал...., так сказать более плавно ездил. Как-то пришлось заменить ролик обводной старого образца, один раз заменил свечи на иридиевые... Помучился только с провалом на разгоне после первой и второй передачи... Что только не далал... и колдовал и на речку возил и прошивку пару раз менял и джеттер ставил - ничего не помогло..провал не ушел......

, пробег 110 000 км   

Здравствуйте, уважаемый. К сожалению не хватает времени дополнять, поэтому расскажу вкратце. Итак на данный момент пробег приближается к 60000 км., недавно сделано ТО у официального дилера, замечаний к автомобилю не у меня не у сервисменов нет. Кроме масла и фильтров была также заменена тормозная жидкость и сделан сход-развал. Денег отдал около 9500 руб. (попал на акцию в Рольфе - все работы бесплатно,кроме сход-развал). Поскольку машина на пятилетней гарантии, решил ТО проходить у официального дилера, а прочие работы делать самостоятельно или в обычных сервисах, но огорчает, что по прежнему отдельной позицией идет снятие-установка защиты картера (за 500 руб открутить 4 болта), врядли есть хотя бы один фоку без защиты, учитывая невеликий клиренс....

   

Добрый день! Лично для меня было интересно как много денег машина будет требовать при пробега 100 +. И вот есть небольшая информация.

На данный момент машина продана по причине серьезной аварии, но сейчас не об этом. Пробеги были преимущественно по трассе.

ТО - 7 (105 000 км) - Плановое

ТО - 8 (120 000 км) - Плановое + замена грм и ролика. поставил INNA потому что был дешевле. замена по акции у оф дилера стоила 3 500 р. также поменял задние тормозные колодки. Нужно было еще и диски менять, но ТО итак дорогое было....

   

В предыдущих дополнениях писал, что что-то громыхает спереди на неровностях и вот, поехал менять подушки двигателя и заодно глянуть, что же там может быть. Вообще, ходовку смотрели несколько недель назад и всё выявленное было устранено.

Кстати, двигатель держится на трёх подушках: одна снизу (так называемая гитара), одна на КПП под воздухофильтром, ну и правая под расширительным бачком гидроопора - самая дорогая. Менял нижнюю и левую. Операция несложная, но нужно снимать защиту, подлезать снизу и домкратить двигатель....

, пробег 193 500 км   

Собственно, как и почти любая далеко неновая машина, этот экземпляр потребовал дальнейшего доведения до ума.

Собрался глянуть задние тормозные колодки (барабанные), но посмотрел на барабаны и решил, что надо бы и их заменить, от греха подальше, т.к. даже снаружи выглядели уже крайне старыми. Приобрёл пару барабанов LPR со шпильками, ступичные подшипники NK (запрессовываются в барабан, при снятии старые наверняка пострадают, проще сразу заменить), колодки, монтажный набор задних тормозных колодок (пружинки, шпеньки) и колёсные гайки новые взял....

, пробег 193 000 км   

На зимней резине 205/55 R 16,Хаккапелита 5(удачная на мой взгляд разработка была).Еще как-то при проезде неровностей крышка багажника поскрипывала,смазал уплотнитель силиконовой смазкой и сркипы больше не режут ухо.

О шумоизоляции пару слов.Её нет.Особенно чувствуется при шипованной резине,причем как на маленькой скорости слышны хрустения шипов,как и на большой скорости уже шуршание-жужжание.Все это можно при желании и времени доработать,при чем такой опыт уже в отзывах есть.Но на мой взгляд главное-в салоне ни одна пластиковая деталь не издает скрипов и сверчков.И ходовая отрабатывая неровности дорог и их направлений(особенно сейчас,когда всё растаяло и каждый стык асфальта оголён)не пробивается в салон "стуками" и "побухованиями"....

, пробег 85 100 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Форд Фокус.
Посмотреть всё о Форд Фокус

Подробные отзывы автовладельцев Форд Фокус с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром