Форд Фокус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Информацию взял с оффициально сайта и сам чуть дополнил.

==================

Защита и безопасность

==================

- Замки с функцией центральной блокировки с помощью пульта дистанционного управления

- Интеллектуальная система защиты (IPS)

В Новом Focus водитель и пассажиры оказываются под защитой усовершенствованной Интеллектуальной системы безопасности (IPS). Высокопрочная сталь кузова создает надежный каркас, способный эффективно поглощать энергию столкновения. Все элементы защиты спроектированы в рамках целостной системы, работающей слаженно и четко....

Радиопакет №7 (включает):

аудиосистема Sony CD/MP3+AM/FM Радио,

4.2" ЖК-дисплей,

9 динамиков класса премиум,

интегрированная фирменная панель управления,

дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе,

порт USB,

Bluetooth® - система Hands Free (возможность беспроводного подключения мобильного телефона к аудиосистеме), голосовое управление (английский язык),

вход AUX для подключения внешних устройств,

4.2" ЖК-дисплей на приборной панели.

Очень дополняет внутренний интерьер автомобиля, все работает безупречно, возможно даже воспроизвоть звуковые файлы (музыку) через Bluetooth из телефона, порт USB, свободно видит 8G флешку (только необходим формар FAR 32)....

ФФ3, хэтчбек (5-ти дверка), МКПП, 1600, 125 л.с., комплектация Titanium (полная) + Радиопакет №7

аудиосистема Sony + цвет Wrozen White (белый).

Стоимость:

хэтчбек (5-ти дверка), МКПП, 1600, 125 л.с., комплектация Titanium (полная) - 692.000 руб.

Радиопакет №7 аудиосистема Sony - 25.500 руб.

цвет Wrozen White (белый) - 3600 руб.

+

Я сам заказал тонировку заднего полукруга - 4.940руб. (делал её Оффициальный диллер)

Коврики в салон 1.500руб.

ИТОГО: 730.240 руб. (на 14.12.2011г.)

Был вечер делать было нечего, снял маленькое видео.

Хорошо видна подсветка авто. Думаю видео лучше передает, чем фотографии.

критика за ошибки принимается, за фото принимается, вернусь из командировки и сфотографирую покупку.

но!!!

по поводу подвески-меня неправильно поняли именно из-за ошибки, я написал в плюсах что "подсветка приятная", т.е. подсветка панели приборов, а ходовка так и остается очень жесткой. хотя сегодня проехал на служебном ФФ2 с пробегом в два года, так на нем вроде мне показалось что ходовка разработалась и идет помягче.

про плюсы обогрева лобового: если автор комментраия считает, что возникновение проблем со зрением для него ничего не значит по сравнению с отогреванием стекла, то это его личсное отношение к совему здоровью, я всего лишь констатировал факт, а он имеет место быть....

Фокус меня в принципе устраивает, ездит себе особого внимания не требует. Но после покупки ховера бэушная машина в ежедневной эксплуатации меня не устраивает в принципе, поэтому мы с супругой посовещались и решили обновить поповозку.

Сначала я как то смотрел в сторону солярисов полоседанов и нового рио. Бюджетно, массово и вроде как надежно, каска опять же стоит недорого. Но есть ряд минусов, которые покупке не способствуют:

1. Да, машины действительно недорогие, но стоит укомплектовать их привычным набором опций как цена стремительно приближается к 600 т.р.

2. Отсутствуют выгодные кредитные программы, в итоге из за переплаты по кредиту в 15-16 процентов цена совсем неприличная да и ежемесячный платеж кусачий....

В салоне посмотрел и пощупал фокус-3 - ХОЧУ такой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! После сел в свой - колхоз маленько....

Буду ждать появления универсалов и овербустовских движков...

В данный момент не могу писать в комментарии, поэтому отвечу на часть вопросов здесь.

1. Так и есть, кондер включается от обдува стекла, а не горячего воздуха. Мануал почитаю, но вроде не парит.

2. Цвет на выбор был только этот, либо черный. Понял, что примерно половина знакомых советует "конечно, черный!", другая - "конечно не черный", выбор пал на тот, что есть.

3. Брызговики серьезно какие-то глупые. За них бывает часто страшно, когда на бордюр задом еду. К слову о высоте бамперов - передний почти всегда на немного превышает сам поребрик, отчего смело позволяет парковаться "до самых колес"....

Ну вот и пришел час расставания с авто.Машина уже нашла будущего владельца,но пока еще не снята с учета бегает подо мной.Разменял Фордец уже пятый десяток и не доставляет абсолютно никаких хлопот.Все работает исправно,глюков нет никаких,так что придраться к нему не за что.Единственное что прогрессирует,так это слезающий лак с бамперов,но на это можно забить так как на езду не влияет.rnК чему я все это пишу,а к тому уважаемые посетители данного ресурса,что если у кого то возникнет желание купить такой авто,то не слушайте "ЗНАТОКОВ"которые утверждают что Форд это не машина,ST-шник очень даже машина и причем с большой буквы.rnЛично у меня претензий к этому автомобилю нет абсолютно никаких,потраченные на него деньги он отрабатывает по полной,возит хорошо,да к тому же и не обжора бензиновый.rnИ в жару и в мороз потрудился он на совесть,и ни разу не дал повода усомниться в своем качестве.rnЕще раз добавлю,если у кого то есть шальные мысли на счет этого авто но терзают сомнения в надежности данного экземпляра,то отбросьте эти дурные мысли и смело берите его и он вам подарит много и много радости.

Вот стоит бедолага сломанный-"гидрач" полетел.....Ну ничего через 20 дней сделаем(через 20 потому-что запчасть придёт только тогда).