Форд Фьюжн 2006 — отзыв владельца

Добрый день! Дополняю свой отзыв об автомобиле форд фьюжен. Вот мой предыдущий отзыв Отзыв о Ford Fusion

Эксплуатирую автомобиль уже год, наездил 15 тысяч. Начну с негатива:
1) Лобовое стекло находится довольно близко, поэтому всегда в мороз запотевает, по первости было очень неудобно, если не включить обдув сразу на лобовик то минут через 5 его так затянет, что ехать будет просто невозможно. (салонный фильтр новый). Сейчас уже привык и  сразу включаю, вроде ничего..
2) Мотор прогревается довольно долго на морозе, особенно если включить печку на двоечку то вообще не прогреется. Прогревается только с полностью отключенной печкой. С включенной печкой даже на ходу греется долго! Выход сигналка с автозапуском, минут 10-12 поработает, садишься уже градусов 70-75, включаешь печку и поехал, печка греет отлично. когда мотор разогрет в салоне жара.
3) В мороз салон весь трещит
4) Коробка тугая, хрен переключишь когда ниже -25, минут через 10 тока отходит более менее
5) Слабая разгонная динамика, приходится активнее работать рычагом и газом, что в ущерб комфорту
6) Мотор звенит на оборотах где-то 1700-1900, не очень приятный звук, после 2000 пропадает.
7) Если переключаешься на оборотах выше 4500, все переключения сопровождаются каким-то посторонним звуком, похожим на звуки издающие авто типа Волги. неприятно!!
8) Подвеска жутко жесткая, машина скачет, как горный козел, смотрится неэстетично, да и о комфорте речи быть не может
9) Расход топлива для такой динамики мог бы быть и поменьше
10) Сильно ощущается скорость, а также искаженное восприятие опасности на дороге, что заставляет ехать медленнее, в результате это приводит к тому, что сзади тебя подпирают или сигналят.
11) Сзади сидеть тесно, даже вдвоем.
12) На летней резине машина вся трясется и дергается, из-за нехватки крутящего момента, зимняя мягче поэтому так не ощущается.

Теперь о выявленных плюсах:
1) Великолепная обзорность спасала меня уже не раз.
2) На легком проселке чувствует себя хорошо, пробовал много где ездить, взбирается на холмики, большие ямы и кочки не проблема для него
3) В морозы заводится отлично даже с брелка при -30.
4) Надежный авто, за все время заменил только три лампочки в задних габаритах и две лампочки в ближнем свете
5) Очень удобно садится и выходить из машины
6) Крепкий кузов и хорошая покраска
7) Много места спереди
8) Узнаваемый внешний вид ( в потоке не теряется)

Авто оставляет двоякое чувство, но расставаться с ней не тороплюсь, так как это единственная машина из всех которые у меня были, которая дарит уверенность в том, что сегодня ты точно поедешь !

Все, будут вопросы - задавайте, с удовольствием отвечу.