Форд Фьюжн - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Итак, значит, ввиду того, что на улице становится сухо, тепло и очень пыльно, решил заняться проблемой замены воздушного фильтра салона. Перерыв несколько форумов понял, что многие водители отродясь никогда его не меняли и им типа пофиг, и так, говорят, нормально ездится... а некоторые говорят, что у них с салона машина шла без этого фильтра, и, соответственно, им тоже типа пофиг, и говорят, что нормально ездится и без него.

Ну а я, как обычно, решил заглянуть в кишки машине. Ибо интересно, познавательно, полезно для здоровья....

Вообщем впервый раз на данном авто я совершил марш-бросок Из Екатеринбурга в Тюмень, Тюменскую область, и обратно.

337км до Тюмени, по Тюменской области чуток покатались километров на 40-60 и обратно. Итого где то 730км намотал.

Выехал в 21:00 07.05.2012. Ездил не один, а с будущей женой и соответственно будущей тещей.

Дорожное покрытие - сухой асфальт. Дорога, значит, местами отличная, местами среднячек, а местами можно и половину подвески оставить. Вообщем как и во всей необъятной России-матушке.

На дорогу ушло 4 часа....

добрый день господа и дамы!!!

вот пришла весна! я б даж сказал лето....температура у нас за бортом доходила днем до 34градусов по цельсию...

погодка класс... выезжали вчера с супругой на шашлыки... я даж пивасиком все это дело залил... супруга рулила...

фотки прилагаются...

из ништяков: все пака работаетв штатном режиме, включали кондей - дует как надо...контрольные лампы абс и есп попрежнему горят на приборке, починить насос, жаба душит-ценник на новый вырос до 49 тыр...но щас лето и как бы абс и не нужна вроде...переобулись на лето в нокиан нордман сх...дорогу резина держит хорошо...ценники на переобувку в нашемм городке выросли за сутки с 600рэ до 800 и местами до 1200рэ, падлы шиномонтажники все нажиться разом решили на переобувке...в городке 40 км от нас цены остались прошлогодние...а у нас все растет - казлы, что ешо сказать, но я переобулся ешо по старой цене в 600рэ + 50 за то чтоб гайки не крутить......

Тут на днях приключилось небольшое ДТП. "Деффочка" на зеленом двинарике на светофоре слегонца царапнула меня. Ну значит решено было ДПС не вызывать так как она была на папиной машине и без прав+)))). Я же не изверг какой то и проблем устраивать юнной особе не хотел. Но зато у нее парень работает администратором в Салоне который специализируется на полировке машин.

Было решено что либо она отдает мне 6 т.р. на покраску детали, либо делает полную полировку всей машины по высшему разряду. Я согласился на второе....

Начну пожалуй со споров между 92-м и 95-м горючем. Сразу скажу - кто на чем ездит меня не волнует. И все коментарии типа "да ты идиот, губишь свой мотор вредными присадками в 95-м бензине" меня не расстроят.

А вы знаете какую каку добавляют в нынешние консервы чтоб они хранились дольше, а вы знаете сколько "отравы" в гамбургерах, а вы вкурсе как именно делают пепси-колу, а какое количество радиации излучают стены в подьезде вашего дома, а что содержится в воздухе, которым мы дышим, а сколько вреда от алкоголя???...

Сегодня при прохождении моста через реку КАРАМАН влетел в яму...хорошую такую яму...

опять вырвало стаканчик крепления штока амортизатора переднего из опоры резинки...

поехал на станцию, заменил опору(возил новую в багажнике) и демонтировал проставки передних стоек...думаю из-за них вылетают опоры...

Не повторяйте друзья моих ошибок.... не ставьте никогда проставки для увеличения клиренса...

ну что дополню...

зима прошла, форд не подвел. ездил во все крещенские морозы при - 37-38. Больше в этом году не было

а/з на -20 выставлял в самые лютые морозы, при -30 и выше заводился сам.

буквально месяц назад сгорела лампа ближнего света - цена вопроса 200р и 10 минут времени для замены. перед этим почитал на профильном сайте как менять - ничего трудного.

на недели прокол колеса, но это уже не машин виноват, а хозяин - 380р...

спорим тут в регионалке бывает и за форды в том числе, немало негатитивного про качество услышал, но на своем примере показываю что не все зависит от машины, все таки немаловажно сколько ты ездишь, как часто ездишь, манера вождения и как к машине относишься....

Про двигло еще...

Двиг не плохой и тянет хорошо, но есть особенность у него, не переваривает он наш 92й бензин. Залить конечно можно и ехать тож, но звон будет не хилый, а вот с 95м нет проблем...как будто для него, но на некоторых заправках напарывался на такой 95й, хуже чем наш 92й саратовский...

Стало мне интересно почему же так...

Выяснилось что данный двигатель не имеет датчика детонации, и это в 2006году...у меня был ваз 2111й 99года в 2002м году, дык на ней этот датчик был...и проблем с детонацией на 92м или 95м не было...ВОТ ТАК!!!...с четыркой тож не было проблем......

Господа форумчане, Всем привет!

Вот решил черкнуть пару строк, да бы завершить повесть о сей машине – продал. Жаль было с ней расставаться. Произошло это внепланово, рассчитывал поездить до лета-осени. Приход ннных денег сразу после нового года поставил меня в тупик. Чего то дельного на них не купишь, а оставлять руки чесались. Вот и решил обновить колеса. Но это другая история…

Теперь о ФФ: в момент продажи на ней я наездил чуть меньше 20 000 км. Собственно после приобретения по неисправностям и что заменил, уже отписал, больше не ломалась....

Сечас: 130500 км. пробега

Жаль, что многие оставляя свой позитивный отзыв о данной машине останавливаются на этом. Мои вопли, сопли и эйфория закончились, и теперь реалии эксплуатации:

С момента владения за плечами 11800 км. пробега. В первые недели две-три постепенно начал появляться стук в передней правой стойке, долго разбирался т.к. явных люфтов в подвеске не прощупывались. Проблему решил просто – купил новые оригинальные опорные подшипники передних стоек, косточки и сами стойки Monroe Flex. (Косточки не пригодились, родные были не хуже)....