Форд Галакси отзывы владельцев: плюсы и минусы

Форд Галакси отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Ford Galaxy

206 отзывов

330239351 год назад

2008 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Прозрачная история обслуживания, два владельца

Царапины, притртости, недостатки по кузову

-1780000- замена ГБЦ. Замена сальника коленвала. - 180000- вырезан катализатор, установлена обманка, новый лямбда-зонд - 183000 - замена бензонасоса (выпилен люк из салона под сиденьем, бензобак больше снимать не надо). - 187180 - замена задних дисков и колодок, ремонт суппортов (ремкомплект с цилиндром и направляющими), замена обоих троссиков ручника, замена масла в мкпп. - 193000 - Заменены: Тяги, наконечники и шаровые. - 201150 - замена радиатора, замена датчика давления масла ГУР, ремонт генератора (все детали и реле оригинальные, не китайские), замена впускного коллектора. - 207500 - замена клапанной крышки, замена свечей (оригинал), замена всех катушек (оригинал), замена ременя 6рк2198. -208800 - заменены стойки стабилизатора, рулевые тяги, рычаги задней подвески, сайлентблоки, гофра глушителя, замена задних пружин. Замена маховика и сцепления на контрактные в хорошем состоянии, выжимной новый. Новый аккумулятор. -211000 замена муфты компрессора кондиционера, замена датчика температуры двигателя, замена обоих задних трубок тормозной системы, замена обоих патрубклв системы охлаждения, замена моторчика стеклоомывателя. На форсунках заменены резинки (ремкомплект).

MegaVoltXL1 год назадСанкт-Петербург

2012 год, 2.3 л, автомат, передний, комплектация: 2.3 AT Ghia

Семь мест, карданный салон, вжбасто, подогрев сидений, подогрев лобового стекла, высокий потолок, огромный багажник

Двигатели живут в районе 260-270к пробега, потом либо тяга пропадает, либо вкладыши проворачивает, либо ещё что. Лучше бы взял дизель, а то бенз жрет по 17-19 литров, это очень много! Дорогой бензонасос, дорогой в обслуживании. Сидения в зонде более комфортные, т.к. тут нет боковой поддержки. Нет настройки сидения вперёд вниз, и назад вверх/них( по плоскости сидения) остальные регулировки есть. Нет вентиляции сидений, а на коже это пот!!!!! Нет обогрева руля, машина очень холодная , зимой всегда отмерзает левая нога. Звук: хоть и 9 колонок, но по качеству звук гавно! Любителям музыки музыку поменять!!!! По заправке кондиционера готовьте 10к - т.к. два контура кондиционирования. Нет ни запаски ни докатки, это вообще жесть!

Замена всей системы охлаждения+подвески 134000 в клубе, и 234000 в евроавто. Датчик положения кузова не отойти, менять его за 10к что бы ушла ошибка - накладно.

203772573 месяца назадМурманск

2003 год, 2.3 л, автомат, передний

Технический момент в машине все отлично работает все решили что на данный момент не стоит продавать

Минусы все на данный момент исправил

Поломки датчика АКПП поменял на данный момент не требуется вложений

110819682 года назадМеленки

2010 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Большая красивая машина, просторный салон , все сидения раскладываются в ровный пол. Хорошая управляемость , хорошая безопасность , хорошая шумка.

Минусов не заметил

Только расходники

63427881 год назадКраснодар

2013 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 TDCi (140) MT Ambiente

Очень экономичный 2л турбовый . с бака 1200 км проезжает

В моем случае не было

За 5 лет поменял, турбину, сцепление, правую гранату , проточил тормозные диски, все!

41811371 месяц назадСоликамск

1997 год, 1.9 л, механика, передний

Комфорт расход ремонтопригодность

Детали салона и возраст авто

Были , описывать много и долго. Ремонтировалось легко и с улыбкой. По карману не напрягает

razvyakov6 месяцев назад

1999 год, 1.9 л, механика, передний

Большой, комфортный. Маленький расход топлива! Для большой семьи, самое то!

Год выпуска! Был бы новый, цены ему не было бы

Как у всех машин этого года

323963483 месяца назад

2014 год, 2.0 л, механика, передний

Очень экономичная салон огромный вместительный

Минусов нет единственно что дизельная машина

Слабость у них коробка передач моховик и турбина

274668223 месяца назадКамышин

1997 год, 2.3 л, механика, передний, комплектация: 2.3 16V MT Ghia

Очень вместительный, хорошо держит дорогу, комфортнее на дальних поездках

Были проблемы со второй печкой

Тросы кпп

313052732 года назадСтарая Майна

2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.8 TDCi (100) MT Ghia

Комфорт, вместитетельность и все что с этим связано

Не нашёл.

Форсунки, датчики, помпа, ремень ГРМ по регламенту.

68025222 года назадТольятти

2008 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.3 AT Ghia

Отличный автомобиль на каждый день и особенно на дальние поездки.

Не заметил

Только по пробегу подвеска то.

65361661 год назадСанкт-Петербург

2011 год, 2.3 л, автомат, передний

большая вместительная неприхотливая

совсем не маневранная с присуще ей валкостью

подвеску

185503182 недели назадКамень-на-Оби

2007 год, 2.0 л, механика, передний

Вместительный, удобный просто красавчик

Слабая электроника

Ходовка, электрическая часть

231279101 год назадКерчь

2001 год, 1.9 л, механика, передний, комплектация: 1.9 TDI MT Trend

7 мест

Капризен к солярке

Рулевая рейка, менял двс, коробку передач, колодки тормозные

114114892 года назадМосква

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Комфортный вместительный

Капризный по электрике Валкий

Ничего особо

Руслан2 года назад

2005 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

1) замечательно держится на трассе; 2) трансформация и объем салона; 3) экономичный и тяговитый дизель; 4) обзор.

штатный догреватель двигателя "Гидроник-2"

290 тыс. км. менял двухмассовый маховик (+ сцепление, корзина, выжимной), 350 тыс. км поменял на бу турбину, на 450 тыс. км поменял штатный догреватель Гидроник 2 на Бинар, все остальное.

Юрий Владимирович Нагибин10 месяцев назад

2007 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

Отличная динамика, управление, просторный салон

После 200к пробега начинает умирать топливная система! ТНВД, форсунки.

Обогрев лобового стекла, ТНВД, форсунки замена полностью ( привезли с Польши цена вопроса 320к) Частая замена ремня ГРМ, датчик на турбине, стартер, генератор.

Андрей3 года назад

2012 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Большая комфортная лошадок хватает тут их 200

Очень большой радиус разворота если нужно развернутся нужно 2.5 полосы чтоб встречка была . на дороге по 2 полосы в каждую сторону на разворот не влазит . как на фуре .

Сальник КПП при покупке но кривые руки ставили сцепление .

3524495111 месяцев назадНижний Новгород

2011 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0 TDCi AT Ghia

Размер и трансформация салона. Комфорт в движении. Плавность хода отличная. Связка мотора и КПП идеальная. Коррозионная стойкость хорошая.

Малый клиренс. Старомодный дизайн.

Очень надёжный вариант.

AlekUst1 год назадЕкатеринбург

2007 год, 2.0 л, автомат, передний

Много места в салоне, куча вариантов трансформации. Надёжный. Экономичный

Долго продаётся

Подвеска

Сергей4 года назадОрел

2001 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

Автомобиль вместителен, комфортен, удобен. Обзор шикарный. Салон достойный. Двухзонный режим обдува и обогрева салона. Дизель работает мягко. Экономичен в эксплуатации даже с учетом штатного догревателя по городу 8-9л, по трассе 6-6,5л/100км. Расход масла в пределах 0,25-0,45 л на 1000км. Резвый разгон и устойчивая динамика движения, плавный ход, небольшой радиус разворота. Удобный руль и приборная панель.

Не виден капот сидя за рулем, но к этому быстро привыкаешь и проблем с ощущением габаритов авто при движении не возникает. Расположение дворников не позволяет установить видеорегистратор в районе зеркала на лобовом стекле (эта зона не очищается), поэтому приходится ставить в нижней части лобового стекла. Пробка топливного бака без "привязки" к горловине (мелочь).

Была замена двухмассового маховика и, соответственно за компанию диск сцепления с выжимным на пробеге 225 000 км. Присутствовал металлический стук при работе двигателя (досталось от предыдущего владельца). Заменен комплект ГРМ (ремень, ролики, натяжитель) на пробеге 280 000 км. (перестраховался из-за отсутствия информации от бывшего владельца). Произведена замена всех 4-х тормозных диска на 283 000 км. и передних стоек с задними амортизаторами. Пружины не менялись. На пробеге 274 000км. зашипел вакуумный усилитель тормоза, не менял (отремонтировал сам, оказалось не сложно вскрыть и "автогерметиком" проклеить) до сих пор всё работает. Больше серьёзных поломок и проблем механикой с двигателем не было. Лишь в конце лета на 305 000 км. упала тяга движка и педаль тормоза стала тверже, при "перегазовке" - черный дым. Вероятнее всего проблемы с вакуумом (патрубки, ЕGR и т.д.), но все это поддаётся ремонту.

5 лет назадТюмень

2008 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Шикарный большой автомобиль, очень удобный и комфортный для поездок как на короткие так и дальние расстояние, расход бензина очень маленький на трассе 6,5 л/100 км. Складывающие второй и третий ряд в ровный пол делает багажник мини комнатой для проживания. Так же расстояние при сложенных сидениях составляет от передних спинок сидений до задней крышке 220 см, можно многое перевезти, так как разрешает перевозить груз более тонны. Очень хороший автомобиль во всех смыслах. Все желаю хоть просто пассажиром прокатится

Минус всех FORD это их слабое место бензонасос, вернее демонтаж его, что бы снять его нужно снимать бак. А так больше проблем у меня не было.

Не было

5 лет назадНовороссийск

2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Огромный салон. Мощный турбированный мотор. Очень удобный авто для путешествий большой семьей

Минус только один. на больших пробегах дизельные версии начинают сокращять ваш денежный запас

Я владел всего 2 года и каких то серьезных поломок не было. Один раз авто ушел в аварийный режим. Горе-мастера долго искали что это такое . Пока не до ехал до профи-турбинистов. Оказалось умер датчик на турбине. три тысячи рублей и авто снова ПОЛЕТЕЛ

9 лет назадНовосибирск

2005 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

Вместительный,комфортный на уровне седана,резвый(неожиданно для дизеля,ну и себя),достаточно проходимый(если не лезть без головы),тёплый и тд и тп.Я кайфую!!!

Низкий аппетит,в -35 запускается без прогрева.

Как и у всех добросовестных водителей заменил сцепу,колодки диски,амортизаторы пружины,и машина стала гораздо выше и дарит ещё больше положительных эмоций.Буду дальше эксплуатировать потому как альтернативы не.

Виталий9 лет назадТутаев

1998 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Много места, хороший салон.

Дорогие запчасти и отсутствие аналогов (за распредвал запросили 70к О_о Если навернулся этот двс 2.3, дешевле продать машину. Слабая корозоустойчивость Мало, а вернее полное отсутствие информации о ремонту и обслуживанию

Лопнул распредвал (240000 км), ремонт подвески, кузов гниет не по дням, а по часам

11 лет назадАнапа

2007 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

маленький расход, классная шумоизоляция, мягкая подвеска, наверное самый вместительный в своем классе.

ужасно дорогой в эксплуатации, слабая проводка,

подсос воздуха в топливной системе. итог замена тнвд, постоянный ремонт фишек на датчиках и проводки.

Александр7 лет назадКрасноярск

2009 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Мощный, комфортный, экономный, надежный автомобиль.

С минусами, Бог миловал...

150000км. текущий ремонт задней и передней подвески, в это же время порвался тросик, кнопки блокировки ручного тормоза.. Порвался тросик открывания капота на 177000км.

5 лет назадЧелябинск

2010 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Хорошая динамика и работа АКПП

Неудобно расположение кнопок в салоне, зеркал и козырька от солнца. Сиденья неудобные... Всё гремит, скрипит... Арки надо шумить!

Постоянно сгорает топливный насос и различные датчики.

9 лет назадРадужный

2003 год, 2.3 л, бензин, механика, передний

Вместительная, большой и теплый салон. Удобна в эксплуатации.

Быстро приходят в негодностьпередние стабилизаторы и опорные подшипники.

Вышел из строя датчик холостого хода, после пробега около 150 тыс.

Сергей8 лет назадТюмень

2001 год, 1.9 л, дизель, автомат, передний

Простой и недорогой в обслуживании.Надёжен,главное вовремя(как и на любом автомобиле)обслуживать.

Не увидел

Как и описано многими автовладельцами,жгуты проводов в дверях,но это всё легко лечится

12 лет назадОмск

2009 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

отличная динамика, устойчивость. Очень низкий расход топлива. Огромный салон. И то, что многое напичкано.

в ремонте, очень сложное сцепление и очень дорого стоит (37000)

----------------------

4 года назадСланцы

2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.8 TDCi (125) MT Ghia

Если он так хорош спустя 15лет , то могу себе представить какой он был с нуля , особенно с таким мотором

Нет, потому что время не жалеет

Только двухмассовый маховик и то стучал но работал

3 года назадСургут

2010 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT Ghia

Не могу назвать плюсы! Свет хороший!

Двигатель слабый, 2л! Ходовая слабая, Двухмассовый ненадёжный, печки зимой не хватает!

Много чего менять пришлось, ремонт дорогой!

Ольга7 лет назадНефтекамск

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Очень комфортабельный, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция

Докатка вместо полноценного колеса

Система климат-контроля вышла из строя при пробеге 280000 км

Денис11 лет назадЕкатеринбург

2008 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Отличный семейный Лайнер )))

Местами качество сборки и материалов (пр-во Бельгия), но терпимо ))))

Как и в большинстве других авто - только мелочи )))

Ваня8 лет назадТюмень

2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

очень рад владея этим авто,тачка быстра и экономичная,вместительная

минусов нет и не было,всё нравилось

не было не исправностей не подводила никогда

7 лет назадКраснодар

2008 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Вместительный , удобная посадка, мягкий , салон легко трансформирутся, малый расход топлива

В целом нет

Задняя форточка треснула сама

6 лет назадИркутск

2003 год, 2.3 л, бензин, механика, передний

Удобный салон, мягкая подвеска, едет приятно

Неудобная в ремонте

Диск сцепления выходил свой ресурс, за4 года это все неприятности

Олег6 лет назадЧита

2008 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Крепкий автомобиль, не ржавеет, железо не бумажное.

Цена запчастей, люди боятся марки Форд

Текущий ремонт по подвеске на 170000.

6 лет назадПенза

2008 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Отличная машина! Ни подвела ни разу!

Жестковатая подвеска.

Меняли только расходники. Поломок не было за 12 лет никаких.

6 лет назадНовосибирск

2009 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Крепкий, надежный, комфортный

Сложно ремонтировать. Очень неудобно. Дорогой сервис.

Рулевую рейку, радиатор.

7 лет назадТомск

2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Отличный семиместный вместительный автомобиль. Очень радует расход топлива.

Низковат

Не подвел ни разу.

9 лет назадЧита

2002 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Вместимость, едешь как в седане, достаточно высокий клиренс.

Я не нашёл

Более провода, расходники

8 лет назадБелгород

2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Только плюсы

Не обнаружил

Ступичные подшибники, стойки, и пожалуй всё . И это с пробегом 300т.км

4 года назадМосква

2010 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Вместительный, теплый, надежный, экономичный

Специфика сервисного обслуживания

Все в норме

5 лет назадЖирновск

2008 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT Ghia

Самый лучший автомобиль в Вашей и Нашей жизни:)

Лучше вы не найдете

Их нет и не будет!

3 года назад

2009 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Огромный комфортный салона

Парктроник постоянно глючит

Задний верхней стоп сигнал

3 года назадАнжеро-Судженск

2011 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Управляемость, надежность, теплый авто, просторный, комфортный

Подвеску

9 лет назадМосква

2008 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Внешний вид, тех состояние. Отсутствие аварий.

Небольшие вмятины

НЕТ

Антон6 лет назад

2010 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Из плюсов:(по 5 бальной шкале) 1. Динамика -(5) делает большинство седанов. Разгон после прошивки 10.5 секунд. 2. АКПП 6ст -(4) при наборе скорости переключения плавные без рывков. Отзывчивая коробка! 3. Подвеска -(5) подвеска глотает все неровности. Все узлы надёжные, кроме... 4. Управляемость -(4) для минивэна хорошая но только на 17 дюймовых дисках! 5. Салон -(5) очень просторный. На втором ряду могут комфортно разместиться 3 взрослых пассажира. 6. Тормоза -(5) даже при полной загруженности, очень отзывчивые тормоза!

Из минусов:(по 5 бальной шкале) 1. Динамика -(4) после 140 км/ч тяга пропадает. 2. АКПП 6ст -(3) при переключении с 3ей на 2ую скорость, когда резко тормозишь ощущается толчок. 3. Подвеска -(3) при полной загруженности (6-7 чел), задняя часть авто, при попадании на неровность дороги, начинает раскачивать машину, особенно на трассе. ...кроме ступичных подшипников, постоянно приходится менять (примерно раз в 20-30 т.км). Причём продаются они только в сборе со ступицей. (цена на 19г. варьируется 2-3 т.р. это Китай, и 5 т.р и выше это Германия Италия и т.д.. Регулярно нужно подтягивать рулевую рейку т.к. нету стопорной гайки (я считаю это абсурдный минус для такой машины) 4. Управляемость -(3) большой радиус разворота, приходится заранее, с точностью рассчитывать тот или иной манёвр. 5. Салон -(4) элементарно, некуда положить мобильный телефон. подставка для левой ноги, находится слишком близко, очень неудобно так сидеть, согнув ногу в колено (мой рост 179 см). Рычаги подачи сигналов поворота и управления стеклоочистителями лобового стекла, находятся слишком далеко. Подача воды, подаётся сразу на переднее и заднее стёкла (могли бы сделать отдельно) 6. Тормоза -(5) минусов нету!

1. Топливная форсунка 160 т.км 2. Цепь 170 т.км 3. топливный насос 200 т.км далее 250 т.км далее 260 т.км + замена разъёма в сборе, а после, мне это надоело. Нашёл очередной абсурдный дефект... Датчик, который в насосе, его ширина больше, чем ширина шлейфа (разъём) примерно на 1 мм, т.е. когда защёлкиваешь разъём в топливный насос, то по бокам остаётся зазор в 0,5 мм с каждой стороны... И при езде в мокрую погоду, влага испаряется и попадает во внутрь контактов. Из-за чего происходит замыкание и выход из строя насоса. После покупки очередного насоса (8800р. Италия + 1200р. шлейф оригинал), я полностью промазал, все эти так сказать щели герметиком. Проблема пропала! 4. Замена латчик лямбда зонд 270 т.км 5. Поломка ГУРА 280 т.км 6. 300 т.км порвался тросик открывания капота, а перед этим, он начал заедать... МОЁ МНЕНИЕ: двигатель 5- акпп 4 подвеска 4- В остальном, авто сделали лишь бы лишь бы, для продажи... Всё ломается, салон скрипит, зимой в машине холодно, из стёкол дует, печка слабая, сиденья не удобные абсолютно... на козырьке от солнца зеркало, оно стоит криво и при опускании закрывает пол зеркала заднего вида, стеклоподъемники тупят. Жаль, но общая оценка 3

СЕРГЕЙ7 лет назад

2011 год, 2.0 л, бензин, вариатор, передний

Соглашусь со многими владельцами минивэна Форд Галакси хорош со всех сторон, годы владения с 2008 по 2016 (новый брал МКП 145л.с.) и с 2016 по 2019( 2011г.в. Экобуст 2.0 203л.с). Хоть и говорят что автомобиль тихий.Но как говорят я повёрнутый на ДОП. и не оставил свой 2 автомобиля без шумоизоляции и всяких примочек. Семья большая но место всем хватает и как обычно багажник забит под завязку при путешествии. Часто ездили в путешествия в Крым, Минск, по золотому кольцу. Удобное сидение правда вентиляции не хватает при долгом путешествии, задние в лежачие делаются,красивый и современный кузов. Рулится хорошо. ( ПО трассе с МКП и учётом рельефа местности в 6.7 литра добивался, а так 9-10 литров. Авто 2011 года, Экобуст 2.0 более капризный но на трассе хорош с хорошим топливом (не экономьте на топливе меньше расход и дольше прослужит агрегат) а так и на дачу вагонку и шкафы перевозил, 6-ти метровые бруски перевозил, так что на все случае жизни авто. Цена хороша, отделка салона как на дорогих автомобилях.

Минусы есть. 1.Запасное колесо могли в нише багажника разместить. а кондей в крыле как на Q7. 2.Пришлось ставить дополнительные уплотнители на кромки двери,слишком много пыли в проём двери залетает. 3.Порог слишком скошен и зимой снег и грязь залетает на нижнюю кромку( установил молдинг от AUDI A-4 S-Lain)помогло советую. 4. После проклейки автомобиль тише и теплей и штатные колонки играют как HI-Fi. (на крыше 3 узеньких полоски бустика и усилители крыши не связанны с полотном крыши) Сборка БЕЛЬГИЯ. 5.Очень много заморочек при снятии переднего бампера, хлипкие крепления. 6.Мало места в моторном отсеке. нормальную воздушку поставить проблема.

НА первом автомобиле воздушный клапан только поменял и всё. за 9 лет эксплуатации и пробеге 104т.км. А и гофру глушителя при 72т.км (авто в Воронеж уехала, покупатель доволен созванивались) (про колодки и масло не пишу, и рулевые наконечники) Со вторым авто уже повозился. брал с пробегом 72т.км. в 2016 году на 96т.км перебрал коробку (96т.руб) люблю погонять на турбированном двигателе. Тормозные диски задние поменял при 104т.км передние скоро подойдут. Катушку поменял на свечу при 106т.км. Специалистов на такие автомобили по пальцем пересчитать. Сам работал руками по этому что то и сам делал на даче. Всех с наступившем 2019 годом !!!!!!!!!!!!!!с Хороших и не капризных авто!!!!!!!!!!!! И на дороге будьте спокойней, не в гонках участвуете.И правило пропусти торопыгу-дурака, не забывайте. Всем благ и здоровья!!!!

Анатолий10 лет назадНевинномысск

1971 год, бензин, автомат, задний

Автоматическая коробка передач. Хоть и три ступени с овер-драйвом, но всё же шустрая :) Довольно просторный салон, я бы даже сказал "приемлемый", сложно многого хотеть от купе, но всё очень сбалансированно. Органы управления на высоте, всё рядом и не мешает :) Обзорность прекрасная у Де-Виля 78 года к примеру с кузовом "Ландау" вообще отстой! а тут всё видно. Расходники дешманские, сервис "сам камнями на обочине"... Вообще кайфовая машина! Из длинно крылых 71-71годы мне больше всего нравятся :) лучше могут быть только "вертикально фарые" :)

однозначно "овощной" мотор! Я не знаю как люди ездят на 302х??? у самого ниже 5,7 никогда не было, но 351й Кливленд - слабоват! Даже в сравнении с 400м Винздором :) Хотя может виной всему 2х камерный карб! Если брать себе АА, то нужен Биг Блок! Лучше 460го нет ничего :) Так что если берете себе ЛТД, то мотор под свап :) маленький, стремно как то даже, но я всегда говорил, что: "эта на погонять, а для души есть нормальных размеров" :)

всё в пределах нормы

Николай3 года назадУлан-Удэ

2006 год

На вид авто очень даже достойный, салон вместительный, бардачков много, метал толстый, не ржавеет,

Пластик очень хлипкий даже я бы сказал, дешевый на ощупь, электрика замороченая, но она сейчас везде, генератор сломался сразу как купил видимо не повезло,так как говорят надежное авто, искать только с доставкой и дороговато для генератора 22000р.-причем даже не оригинал, бампер передний не найдешь, подушки на двс тоже дороговато, попробую что-нибудь изобрести с подушкой от Форда фокус 3 вроде как подходит визуально но нижние отверстия ещё не мерил...но может я ещё плохо подружился с поиском на это авто... Вобщем это пока первое впечатление... Дальше видно будет... Авто в целом нравиться брутальное семейное)

Генератор, работал и резко перестал пришлось на аккуме ехать так как в нашем регионе нет на него запчастей.

scan66512 лет назад

2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

хорошо, когда все работает.... как и в любой машине.

мысли в слух: в питере, в озерках, салон форд и ниссан рядом. так вот на форде очередь как в мавзолей на сервис, чего не видно на ниссан. то ли там машины надежней, то ли форд живет за счет сервиса.... не примите за рекламу - просто мысли

неожиданно умерла АКПП. при резком ускорении включается аварийный режим, при спокойной езде работает как обычно. одна неправильная заправка на АЗС вывела из строя топливную аппаратуру. на авто стоят форсунки сименс, вечные на хорошем топливе и дорогие при замене в случае поломки от нашего топлива. в итоге почти 200 тыров на ремонт авто... (((. на спидометре около 130 ткм пробега, хотя думаю сотку смотали при продаже. за 1.5 года вторая замена колодок, после поездки на кавказ замена переднего тормозного диска.

scan66513 лет назад

2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

энергоемкость и ход подвески

с установленным на крыше боксом высота составляет около 2.2 м - не во все мастерские можно заехать. приходится снимать его, не так чтоб недостакток - примите как факт высоты машины. неудобство замены лампочек в задних фонарях

остальные плюсы и минусы написаны выше в предыдущих\"5 копейках\", в общем добавить нечего. пробег 121 ткм. после зимней эксплуатации, местами жесткой, выявилось: замена стоек стабилизатора и левой рулевой тяги. замена стоек и рулевых ТЯГ в сборе своими силами заняла час по времени. регулировка схождения всех колес на стенде проблем не вызвала и все выставилось - это со слов мастера, не сам делал.

scan66513 лет назад

2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

1. устойчивость на дороге и работа электроники помогающая в этом. 2. трансформация и удобство салона. 3. обзорность с места водителя, удобство управления, посадка и высадка из салона. 4. отсутствие крена и качки - ощущение простого седана

1. грязнуля - грязь с дороги с успехом летит на бока и особенно зад машины. 2. большой салон зимой дольше прогревается. 3. дальний свет оставляет желать лучшего.

на момент покупки пробег составлял 95 000 км. на сегодня пробег 118 000 км. в период с 97 000 по 102 000 заменены: тормозные колодки все, задние тормозные диски, задние амортизаторы, ремень ГРМ с роликами и ремень генератора.

9 лет назадСанкт-Петербург

2010 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Вместительный автомобиль с отличной устойчивостью на любой трассе, ухоженный салон - кожа, вместительный 7 - ми местный салон как для семьи так и для для веселой компании путешественников, панорамная крыша, неплохая шумка и приличная аккустическая система, крепкая ходовая часть и надежный двигатель.

Низковатый клиренс, маловатый размер резины для такого большого авто. Это все недостатки в данном авто.

Замена трубок кондея на 60000 км (у предыдущего хозяина), небольшой люфт в рейке (100000 км), засопливил сальник АКПП (105000 км).

Юрий11 лет назадАнапа

2002 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

хороший надёжный помошник в семье.Машина на все случаи жизни кроме моря и луж выше ватерлинии.Ходовая не убьёш,двигатель не очень капризный,требует немного ухода за собой.

одно слабое место по ходовой стойка стабилизатора,стучит по нашим дорогам через года полтора,просматривать почаще уровень масла,следить за состоянием турбины.

Убитая турбина,как вывод гидро удар в 2009 году ;согнутый шатун в первом цилиндре.Устранил всё и всё текущее больше проблем не было...Машина в общем зверь всем советую...

Валерий9 лет назадМосква

1996 год, 2.7 л, бензин, механика, передний

Вместительный, достаточно комфортный, с 2.8 едет для сарая очень даже, но порекомендовал бы 1.9 тди, ибо коробка на 2.8 не позволяет низко летать))) Все таки это ФВ Шаран, а немцы знают толк в авто. Подвеска крепка.

Возраст, как не странно. Подглючивает электрика, кондей разгерметизирован и удален, в виду клина компрессора. Разборок не очень много.

Поломка двигателя, Электрика, прогар выхлопа. В остальном расходники. Продал с пробегом 280000. Двигатель "стуканул"

12 лет назадСеров

2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Лучший СЕМЕЙНЫЙ минивен из существующих на сегодня. Вместительность салона, запас хода на одном баке по трассе 1000 км. Мягкость и плавность хода, энергоемкость подвески.

Отсутствие запаски, цена, дорогие \"допы\".

на 109000 км ни одной!!!! незапланированной замены деталей и поломки. Только своевременное ТО и замена деталей по регламенту. СУпер!

Анастасия11 лет назадСамара

1997 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

большо и вместительный, мне показался маневренным, устойчив на трассе, легко найти запчасти.

страдает электрика, на мой взгляд. с остальным у меня были проблемы потому что за ним не следил предыдущий хозяин.

на 20-м году жизни поменяла коробку передач, рулевую рейку поменяла РТИ.

Владимир3 года назадЗлатоуст

1995 год

Комфорт, вместимость

Двигатель трещина гбц а голову не купить так как их нет

Всё в меру возраста потихонечку ломается. Покупал с поломанным двигателем починил два года ездил без проблем а так стойки, салейнтблоки, наконечники рулевые, шаровые можно было не менять.

11 лет назадКраснодар

2009 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

отличный просторный слон, мягкая и удобная семейная машина.

Пора менять внешний вид, уже не современный

На ручнике тонкий сильно трос и передний подшипник вместе со ступицей цельный идет, на 100000 менял. Это все мелочи, достойный и надежный авто.

12 лет назадКовров

2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Вместительный, экономичный, удобный

дорогие комплектующие и обслуживание

Ходовая-стойки, сайлентблоки, рычаги-на 100 000, патрубок интеркулера-на 80000, глушитель-на 100000, топливопровод низкого давления-на 115000.

251708033 года назад

1998 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Комфорт, для большой семьи то что надо, не прихотливая, простор как в автобусе. Толстое железо.

Без защиты страдает ремень гениратора, при езде по сырой дороге.

Подвеска, замена двигателя из за своей неопытности.

13 лет назадВеликие Луки

2009 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Вместителен. Удобен на большие расстояния. Много бардачков.

Нет запаски.

Со временем без явных причин вырос расход топлива на малых оборотах. Официалы сказали: "Машина по всем показателям как новая".

9 лет назадНовосибирск

1999 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

Экономичный, не ломучий, дизель живучий если тнвд.

Холодная печка, мало пространства под капотом

Турбина геометрия на 250тысячах, кондиционер тогда же, генератор на 280тыс. Стартер на 345тыс.

11 лет назадЮжноуральск

1997 год, 2.3 л, бензин, передний

Настоящий вэн, удобно путешествовать Была бы возможность взять новый без пробега взял бы не задумываясь

Свет корявый, слабая шумоизоляция

Как любой авто требует к себе внимание

Kirey55rus9 лет назадОмск

1996 год, 1.9 л, бензин, механика, передний

Теплый,вместительный,высокий клиренс,дорогу держит отлично.

К несчастью дорогой сервис,сткуканул двс,пришлось воткнуть ДВС от Шеви Нива.

Замена ДВС Дизель 1.9. На ДВС Шеви Нива

122458135 лет назадСургут

2007 год, 2.0 л, дизель, механика, передний, комплектация: 2.0 TDCi MT Trend

Удобный, вместительный, динамичный, экономичный, надежный, уютный, современный.

Не предусмотрено запасное колесо и домкрат

Наконечники рулевых тяг, газовые упоры задней двери

Олег12 лет назадТюмень

1996 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

отличный семейный авто

минус не авто,А СЛАБОГО СЕРВИСА В НАШЕМ РЕГИОНЕ

Неожиданных поломок не было,всё что ломалось,позволяло авто передвигаться до полноценного ремонта

д11 лет назадТомск

2008 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: МАКСИМАЛЬНАЯ

машина для семьи, удобная во всём! очень экономичная! по технике всё японское \"мазда\"

никаких проблем !

не было вообще! вовремя меняю только расходники, пробег 102000

Геннадий11 лет назадОренбург

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Грузоёмкость, просторный салон, достаточно экономичный для данного класса мине вен, надежность в управлении на трассе, комфортность.

Большой угол поворота.

Нет.

11 лет назадКраснодар

2008 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

ПРОСТОРНЫЙ, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ, УДОБНЫЙ, СКОРОСТНОЙ, ЭКОНОМИЧНЫЙ.

МИНУС ОДИН - НИЗКАЯ ПОСАДКА.

ПОЛОМОК НЕ БЫЛО. ОДИН РАЗ ЗАЕЛ ТРОСИК НА РЫЧАГЕ ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА.

дмитрий7 лет назад

2008 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

расход топлива, вместимость салона, управляемость,........

дорогой если новый ;-)

пробег 450 тыс, все по регламенту,ступичные подшипники на 380 тыс,

8 лет назадНовосибирск

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

наверное лучший из минивэнов по цене -качаство, правильный руль!!!

не обнаружил.

120т.к. как у всех расходники, ходовка.

Жека1510806 лет назадНовокузнецк

2006 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Просторный и удобный салон. Устойчивый на дороге. Умеренный расход.

Отсутствие запаски.

Расходники. Плановый ремонт.

Андрей9 лет назадТавда

2011 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Надежный, комфортный,безопасный

Запаску с собой возить надо

Топливный насос, отгорели контакты на 130 т.км

11 лет назад

2002 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

Салон

Дорогие запчасти

Все несправности прогнозируемы на своём пробеге. Неожиданно ничего не вылезает.

Евгений11 лет назадКраснодар

2007 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

Экономичный. Очень устойчивый. Вместительный.

Очень низкая посадка. Большие габариты.

Не было.

11 лет назадТрёхгорный

1997 год, 2.3 л, бензин, механика, передний

вместительный, тихий,удобный, достаточно экономичный

плохо входит в стандартный гараж

стартер

11 лет назадТюмень

2002 год, 2.3 л, бензин, механика, передний

салон - лучше уже не будет наверное

слабая передняя подвеска

всё предсказуемо и по возрасту

Юрий11 лет назадЛузино

1996 год, 1.9 л, дизель, механика, передний

Вместительность и экономичность

Если машина не уставшая, то их нет

сален блоки и коробка

сергей8 лет назадТюмень

2010 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

хороший экономичный авто,легок в управлении

минусов нет если есть руки

слабые опорники

10 лет назадТюмень

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

огромный, рулится не плохо,

нет запаски

Все ремонтируется, но запчасти дорогие.

3 года назадМиасс

1999 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT GLX

Очень экономная и вместительная

Надо делать гидрокомпенсаторы

Бряквют гидрики

11 лет назадКовдор

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Автомобиль для семьи!

2 литра ,немного нехватает , тупит.

замена масла,

9 лет назадЕвпатория

2006 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

камфорт не дорогие запчасти

замена топливного модуля

топливный модуль

295524752 года назадМосква

2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Огромный салон, економочный двигатель, комфортная подвеска. Надёжная АКПП!!! Оцинкованный кузов.

Не выявлено.

349152882 недели назадКоломна

2007 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 MT Core

Все доступно ,большой, удобный Надёжный,красивый с вида

ТНВД и форсунки на дизеле 1.8 tdci Столики ломаются

322929752 года назадСырское

1997 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.3 16V AT Ghia

Просторный салон, очень плавно ведёт на дороге, трансформируемый салон.

Венец маховика на 250000 км

vladalimmm19803 месяца назадКурск

2002 год, 1.9 л, механика, передний, комплектация: 1.9 TDI MT Ghia

Автомобиль пушка, но система коман рэйл это геморрой еще тот

Часто выходили форсунки из строя

235076985 месяцев назадСанкт-Петербург

2007 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 MT Ghia

Комфорт, надежность,управление,вместительность,

Расход в городе 14 л,по трассе 9л

3 года назадУлан-Удэ

2008 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.3 AT Ghia

Комфортная вместительная подвеска отрабатывает все неровности

Дорогие зап части

11 лет назадГубкинский

2007 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Просторный салон, отлично держит дорогу.

Топливный насос на 150 тыс., топливный насос на 160 тыс, 161 тыс., 180тыс. маслосъемные колпачки на 150 тыс, все салентблоки на 170 тыс. тросик рукоядки ручного тормоза 178 тыс. тормозные диски передние на 165 тыс.

Яков4 года назадОмск

2010 год, 2.3 л, бензин, автомат, передний

Отличный, комфортный, надежный, бодрый минивэн с динамикой бизнес-седана!

Модуль бензонасоса, компрессор кондиционера, термостат. ГРМ комплект по пробегу.

11 лет назадНовосибирск

1999 год, 2.3 л, бензин, механика, передний

Отличный семейный автомобиль. Очень прост в обслуживании и эксплуатации.

Слабая проводка. Оплетка проводов в морозы лопается и провода переламываются.

4 года назадОмск

2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Машина качественная, удобная надёжная, на дальние расстояниях не устаёшь. Таких больше не делают, и если делают то за 4 млн!

Нет

268864013 года назадЕссентукская

1996 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT CLX

Огромный салон Приятная посадка Все сиденья можно вытащить

Годы берут своё Нужно искать ухоженный вариант

Сергей8 лет назадЕкатеринбург

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Вместительность, отличная управляемость

Отсутствие в Екатеринбурге квалифицированного официального сервиса

12 3 следующая

Добавить короткий отзыв о Ford Galaxy

Отзывы владельцев Ford Galaxy

211

Грамота на Дроме

«Ford Galaxy» - Как это по русски?

Правильное русское написание: Галакси

Альтернативное написание: Гэлакси, Гелакси

Неправильное русское написание: Галокси

Ford Galaxy

оценка модели8.6

Купить Форд Галакси

Тест-драйвы и статьи Форд Галакси

Технические характеристики Галакси

Запчасти Форд Галакси

Вопросы и ответы по Ford Galaxy

Ford Galaxy

Можно ли отключить теплообменник

1 ответ

Ford Galaxy

Вентилятор охлаждения

Мотор обороты не держит. Троит жёстко. Топливный насос новый давление топлива есть. Компрессия 11-12. Искра есть. Где искать не знаю..

1 ответ

Ford Galaxy

Добрый день, подскажите пожалуйста..., форд галакси2 бензин, 2009 года, ехал прекрасно, 210 спокойно, был приёмистый....

1 ответ

Поколения Ford Galaxy

Технические характеристики
Технические характеристики	Ford Galaxy 2 поколение Минивэн	Ford Galaxy 2 поколение, рестайлинг Минивэн	Ford Galaxy 1 поколение, рестайлинг Минивэн	Ford Galaxy 1 поколение Минивэн	Ford Galaxy 3 поколение Минивэн	Ford Galaxy 3 поколение, рестайлинг Минивэн
Период выпуска	06.2006 - 05.2010	05.2010 - 06.2015	04.2000 - 05.2006	05.1995 - 03.2000	04.2015 - 08.2019	08.2019 - н.в
Объем, л	1.8 - 2.3	1.6 - 2.3	1.9 - 2.8	1.9 - 2.8	1.5 - 2.0	1.5 - 2.5
Мощность, л.с.	100 - 175	115 - 203	90 - 204	90 - 174	120 - 240	150 - 240
Коробка передач	МКПП, АКПП, робот	МКПП, АКПП, робот	МКПП, АКПП	МКПП, АКПП	МКПП, АКПП, робот	МКПП, АКПП, вариатор (CVT)
Привод	Передний	Передний	Передний	Передний, полный (4WD)	Передний, полный (4WD)	Передний, полный (4WD)
Цена нового авто, руб.	-	-	-	-	-	-
Цена б/у авто, руб.	от 349 000	от 500 000	от 199 999	от 120 000	от 2 000 000	от 2 145 000
	51 объявление	47 объявлений	26 объявлений	25 объявлений	3 объявления	2 объявления

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Форд Галакси.
2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Посмотреть всё о Форд Галакси: Модельный ряд Форд Галакси, продажа Форд Галакси

Отзывы реальных владельцев Форд Галакси, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.