Форд Куга 2018 — отзыв владельца
Юрий, Саратов
29829
272
38
5 — 139 пятёрок!
Всем добрый день. Давно собирался написать отзыв на свой четвёртый автомобиль. До этого владел ВАЗ-2114, Шкодой Октавия А5 (1,6 атмо на механике), Шкодой Йети (1,4 турбо DSG рестайл). Сравнивать буду с последними двумя, кои покупал новыми и отъездил 77 000 км. на данной марке и в целом был очень доволен.
Муки выбора. На Yeti откатал 4 года. 66000 км. Машина шустрая, манёвренная, но немного тесновата. Динамика до 100 км просто огонь. За 4 года никаких косяков не обнаружилось. Сразу предчувствую комментарии про DSG и TSI. Но я так напишу: получал реальное удовольствие от этой связки. Немцы молодцы! Огромный минус данного авто – это продажа на вторичном рынке. Сильно теряет в стоимости.
Автомобиль искал в пределах 1 500 000 рублей. Новый. Паркетник. Понятно что за эти деньги только передний привод. Собственно полный ни к чему. Лишь бы клиренс был повыше, дабы к бордюрам подъезжать без опаски, и в колее комфортно себя чувствовать.
Первым делом поехал смотреть корейцев. Sportage - очень понравился интерьером. Внешний вид спорный, да и по фиг – мне внутри ехать. Но динамика никакая (2,0 атмосферник + автомат). Аналогичное поведение у Hyundai Tucson, хотя внешность уж очень привлекательна (чего не скажешь про интерьер – как в 2002 год попал). Динамика никакая, особенно после турбомотора. В основном езжу по трассе, соответственно для меня это один из самых важных параметров. Нисан Кашкай – мал. X-Trail – вышел из бюджета нужной комплектации (также как и Outlander, CX-5, Kodiak, Tiguan). Китай не рассматривал вообще.
В салон Форд зашёл случайно. Но как-то сразу понял что обязательно возьму Кугу. Комплектация за мои деньги вышла Тренд плюс. Передний привод. Автомат. Двигатель 2,5 л (149,9 л.с. 240 н.м. крутящего) удушен в пользу потребителя, дабы сократить транспортный налог. В Европе и США 185 л.с. Цена с учётом скидок и сдачи в трейд-инн 1 389 000 руб. без оных 1 620 000. Приятно сэкономил. Но даже и без скидок считаю цену приемлемой и сопоставимой с конкурентами.
Экстерьер. Мне машина пришлась по вкусу. Цвет магнетик. По сравнению с предыдущими поколениями поменялась незначительно. Увеличили решётку радиатора. Но автомобиль стал смотреться куда интересней и солидней, на мой взгляд.
Интерьер. Мягкий, приятный пластик с красивой строчкой. Сидеть очень приятно. Всё радует взор. Большие зеркала. Обзор отличный. Магнитола высший класс. Монитор правда видео не воспроизводит. Могли бы уж и добавить. Разрешения явно хватает. Только немного напрягают синие стрелочки на спидометре. Как-то дёшево что ли смотрятся. Из нужных мне плюшек: подогрев руля, передних сидений, лобового стекла, климат-контроль, электронный ручник, кнопка старт-стоп. После Ейти не хватает датчика света, и немного круиз-контроля (хотя и пользовался им пару раз). Вроде мелочь, но к хорошему быстро привыкаешь. Посадка удобная, места предостаточно. Багажник приличный.
Теперь самое главное. Комфортное вождение. Особенно на больших скоростях. По трассе крейсерская скорость для Куги 135-140 км/ч. Автомобиль вальяжный, плавный. Подвеска мягкая, как у седана премиум класса. Динамики вполне хватает для обгона. Машина создана для межгорода. Так же считаю плюсом Форда - шумоизоляция. Одним словом Тишина. Явно не экономили на ней. Средний расход 11,4 л в зимний период (в летний чуть меньше). Бензин 92. С 95 разница неособая. Стоимость ТО 11000 руб.
Немного о минусах. Во-первых большие зазоры дверей (может сказывается качество российской сборки). По пыли проехал – все арки грязные. Во-вторых, отсутствие подлокотника для задних пассажиров (издержки комплектации, хотя в автомобиле за 1600 000 руб сомнительная экономия). В-третьих, громкость на руле регулируется справа, а не слева. Зачем так сделали? Проще на магнитоле звук прибавить-убавить. У меня правая рука лежит на подлокотнике и ручке АКПП. На этом пожалуй всё.
На данный момент пробег 23500 км. Полёт нормальный.
Муки выбора. На Yeti откатал 4 года. 66000 км. Машина шустрая, манёвренная, но немного тесновата. Динамика до 100 км просто огонь. За 4 года никаких косяков не обнаружилось. Сразу предчувствую комментарии про DSG и TSI. Но я так напишу: получал реальное удовольствие от этой связки. Немцы молодцы! Огромный минус данного авто – это продажа на вторичном рынке. Сильно теряет в стоимости.
Автомобиль искал в пределах 1 500 000 рублей. Новый. Паркетник. Понятно что за эти деньги только передний привод. Собственно полный ни к чему. Лишь бы клиренс был повыше, дабы к бордюрам подъезжать без опаски, и в колее комфортно себя чувствовать.
Первым делом поехал смотреть корейцев. Sportage - очень понравился интерьером. Внешний вид спорный, да и по фиг – мне внутри ехать. Но динамика никакая (2,0 атмосферник + автомат). Аналогичное поведение у Hyundai Tucson, хотя внешность уж очень привлекательна (чего не скажешь про интерьер – как в 2002 год попал). Динамика никакая, особенно после турбомотора. В основном езжу по трассе, соответственно для меня это один из самых важных параметров. Нисан Кашкай – мал. X-Trail – вышел из бюджета нужной комплектации (также как и Outlander, CX-5, Kodiak, Tiguan). Китай не рассматривал вообще.
В салон Форд зашёл случайно. Но как-то сразу понял что обязательно возьму Кугу. Комплектация за мои деньги вышла Тренд плюс. Передний привод. Автомат. Двигатель 2,5 л (149,9 л.с. 240 н.м. крутящего) удушен в пользу потребителя, дабы сократить транспортный налог. В Европе и США 185 л.с. Цена с учётом скидок и сдачи в трейд-инн 1 389 000 руб. без оных 1 620 000. Приятно сэкономил. Но даже и без скидок считаю цену приемлемой и сопоставимой с конкурентами.
Экстерьер. Мне машина пришлась по вкусу. Цвет магнетик. По сравнению с предыдущими поколениями поменялась незначительно. Увеличили решётку радиатора. Но автомобиль стал смотреться куда интересней и солидней, на мой взгляд.
Интерьер. Мягкий, приятный пластик с красивой строчкой. Сидеть очень приятно. Всё радует взор. Большие зеркала. Обзор отличный. Магнитола высший класс. Монитор правда видео не воспроизводит. Могли бы уж и добавить. Разрешения явно хватает. Только немного напрягают синие стрелочки на спидометре. Как-то дёшево что ли смотрятся. Из нужных мне плюшек: подогрев руля, передних сидений, лобового стекла, климат-контроль, электронный ручник, кнопка старт-стоп. После Ейти не хватает датчика света, и немного круиз-контроля (хотя и пользовался им пару раз). Вроде мелочь, но к хорошему быстро привыкаешь. Посадка удобная, места предостаточно. Багажник приличный.
Теперь самое главное. Комфортное вождение. Особенно на больших скоростях. По трассе крейсерская скорость для Куги 135-140 км/ч. Автомобиль вальяжный, плавный. Подвеска мягкая, как у седана премиум класса. Динамики вполне хватает для обгона. Машина создана для межгорода. Так же считаю плюсом Форда - шумоизоляция. Одним словом Тишина. Явно не экономили на ней. Средний расход 11,4 л в зимний период (в летний чуть меньше). Бензин 92. С 95 разница неособая. Стоимость ТО 11000 руб.
Немного о минусах. Во-первых большие зазоры дверей (может сказывается качество российской сборки). По пыли проехал – все арки грязные. Во-вторых, отсутствие подлокотника для задних пассажиров (издержки комплектации, хотя в автомобиле за 1600 000 руб сомнительная экономия). В-третьих, громкость на руле регулируется справа, а не слева. Зачем так сделали? Проще на магнитоле звук прибавить-убавить. У меня правая рука лежит на подлокотнике и ручке АКПП. На этом пожалуй всё.
На данный момент пробег 23500 км. Полёт нормальный.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
94826
Ford Kuga, 2017
Дмитрий, Москва
4.9
25355
Ford Kuga, 2018
Андрей, Новосибирск
4.8
24549
Ford Kuga, 2018
14066981, Москва
4.8
25400
Ford Kuga, 2018
Alexxwi, Екатеринбург
4.9
64944
Ford Kuga, 2019
Nasreddin, Ленинск-Кузнецкий
4.8
21331
Ford Kuga, 2017
Татьяна, Курган
3568
Ford Kuga, 2018
евгений, Тобольск
4.5
10124
Ford Kuga, 2018
28832620, Санкт-Петербург
Комментарии
Форд лучше Киа,жаль,в России этого не понимают
156
27
Ответить
Из кросоверов наверное один из немногих неплохих вариантов. Только я бы брал на полном приводе и 2 литра турбо. Должен неплохо ехать
сочувствующий
Мои отзывы: Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Ford Escape 2011, Volkswagen Golf 2009 и другие
29
75
Ответить
У меня такой же точно только мотор 1,5 и полный привод, пробег 20тыс. , доволен , всё правильно рассказали , также тестировал туссан и вообще не понял как его можно покупать и за что его покупают х.з.
Кнопки громкости на руле вообще мода не и имеющая общего с действительностью ,джойстик под рулём это да ,он всегда под рукой независимо от положения руля .
Кнопки громкости на руле вообще мода не и имеющая общего с действительностью ,джойстик под рулём это да ,он всегда под рукой независимо от положения руля .
51
13
Ответить
egorlike
Из кросоверов наверное один из немногих неплохих вариантов. Только я бы брал на полном приводе и 2 литра турбо. Должен неплохо ехать
С полным приводом 1.5 турбо предлагали .
32
3
Ответить
egorlike
Из кросоверов наверное один из немногих неплохих вариантов. Только я бы брал на полном приводе и 2 литра турбо. Должен неплохо ехать
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
58
12
Ответить
Я что-то в жизни пропустил..а форд у нас ещё торгуется?
Если не ошибаюсь, то эта связка 2.5 и АКПП только с моноприводом... сумеречный разум фордовских маркетологов
Кому полный не нужен- отличный вариант!
Удачной эксплуатации!
Если не ошибаюсь, то эта связка 2.5 и АКПП только с моноприводом... сумеречный разум фордовских маркетологов
Кому полный не нужен- отличный вариант!
Удачной эксплуатации!
64
4
Ответить
egorlike
Из кросоверов наверное один из немногих неплохих вариантов. Только я бы брал на полном приводе и 2 литра турбо. Должен неплохо ехать
куга с бензином на 2 литра и турбо не бывает
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
28
13
Ответить
Классный авто,правильный выбор,корейцы рядом не стояли. Жаль ушли с рынка.
74
17
Ответить
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
Родной, у вас не бывает. У нас бывает.
сочувствующий
47
43
Ответить
xtrail77
куга с бензином на 2 литра и турбо не бывает
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
Да они извращенцы . На Мондео ставят 2.0 турбо , а на полноприводный кроссовер ставят 1.5 от форд фокуса . Где у них логика ?
49
7
Ответить
xtrail77
куга с бензином на 2 литра и турбо не бывает
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
Еще один.. если вам на рынок не поставляли не значит что не бывает. В Америке бывает.
2 литра турбо от фокуса ST
2 литра турбо от фокуса ST
сочувствующий
29
32
Ответить
Алексей
Форд лучше Киа,жаль,в России этого не понимают
А этот форд - лучший из фордов последней линейки (в бюджетном сигменте). Неудачный 3 фокус и тесная фиеста убили продажи.
26
23
Ответить
JEKA FORD
Классный авто,правильный выбор,корейцы рядом не стояли. Жаль ушли с рынка.
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
41
55
Ответить
egorlike
Еще один.. если вам на рынок не поставляли не значит что не бывает. В Америке бывает.
2 литра турбо от фокуса ST
2 литра турбо от фокуса ST
так напиши отзыв, просвяти.
16
8
Ответить
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
19
52
Ответить
aleks70.a
так напиши отзыв, просвяти.
Ну если куплю напишу обязательно
сочувствующий
13
8
Ответить
aleks70.a
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
И что?
сочувствующий
24
15
Ответить
aleks70.a
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Не в разгоне счастье )
34
3
Ответить
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
Бывает.
13
1
Ответить
egorlike
Из кросоверов наверное один из немногих неплохих вариантов. Только я бы брал на полном приводе и 2 литра турбо. Должен неплохо ехать
в РФ таких не продают
18
1
Ответить
xtrail77
куга с бензином на 2 литра и турбо не бывает
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
За границей есть ескейп с 2,0
10
2
Ответить
aleks70.a
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Поддержу. Причем Туссан с мотором 2,4 л продается только на полном приводе, что, естественно, ухудшает динамику.
И никакой головокружительной разницы в динамике у моторов 2,0 л и 2,5 л нет и в помине.
А у фордовского мотора 2,5 л нет 240 Ньютонов крутящего момента. Откуда автор взял эту цифру – непонятно. Может, менеджер по секрету на ушко шепнул ))) Мотор Куги для России полностью переделан, а не «удушен». Там абсолютно другие впуск и выпуск. Никакими прошивками ему 185 сил не вернешь.
И вообще все эти разговоры про динамику кроссоверов удивляют. Эти авто не для гонок в принципе. Плюс сопутствующие факторы: дорогой бензин, пробки, радары. Куда автор собрался пулять – непонятно.
И никакой головокружительной разницы в динамике у моторов 2,0 л и 2,5 л нет и в помине.
А у фордовского мотора 2,5 л нет 240 Ньютонов крутящего момента. Откуда автор взял эту цифру – непонятно. Может, менеджер по секрету на ушко шепнул ))) Мотор Куги для России полностью переделан, а не «удушен». Там абсолютно другие впуск и выпуск. Никакими прошивками ему 185 сил не вернешь.
И вообще все эти разговоры про динамику кроссоверов удивляют. Эти авто не для гонок в принципе. Плюс сопутствующие факторы: дорогой бензин, пробки, радары. Куда автор собрался пулять – непонятно.
29
22
Ответить
xtrail77
куга с бензином на 2 литра и турбо не бывает
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
Эээ,тоже мне кугавод
14
3
Ответить
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
Есть
11
2
Ответить
Владимир
А этот форд - лучший из фордов последней линейки (в бюджетном сигменте). Неудачный 3 фокус и тесная фиеста убили продажи.
Фокус 3 неплох,но у него два недостатка-робот и теснота.Зато отличная подвеска и рулёжка!
34
5
Ответить
Владимир
А этот форд - лучший из фордов последней линейки (в бюджетном сигменте). Неудачный 3 фокус и тесная фиеста убили продажи.
Убил продажи Форда агрессивный корейский маркетинг.
13
12
Ответить
aleks70.a
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
В каждом дворе в России, в других странах такого на наблюдается. В 2017 году другу выбирали автомобиль, две недели поездки по салонам Результат - купили Фиесту хэтчбек 1,6. Шумка и ходовка просто на голову выше чем в Солярисе и Рио.
35
7
Ответить
aleks70.a
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Фантастика, от разгона корейцев прямо голова закружилась.
23
5
Ответить
Алексей
Фокус 3 неплох,но у него два недостатка-робот и теснота.Зато отличная подвеска и рулёжка!
2 фокус был неплох, так как кроме отличной подвески и рулежке он не был тесным и у него не было робота.
17
4
Ответить
Миша-Михаил
Поддержу. Причем Туссан с мотором 2,4 л продается только на полном приводе, что, естественно, ухудшает динамику.
И никакой головокружительной разницы в динамике у моторов 2,0 л и 2,5 л нет и в помине....
Эксперта по фордам подвезли.
Есть ли у специалиста пруфы про то, что для России мотор 2.5л другой, чем, допустим, в США на эскейпах?
зыж про 185 л.с - это, конечно, спорно.
ззыж можешь расслабиться и лезть в фордовские отзывы, форд из России ушёл, продажам твоего работодателя Хундая больше не мешает.
Есть ли у специалиста пруфы про то, что для России мотор 2.5л другой, чем, допустим, в США на эскейпах?
зыж про 185 л.с - это, конечно, спорно.
ззыж можешь расслабиться и лезть в фордовские отзывы, форд из России ушёл, продажам твоего работодателя Хундая больше не мешает.
13
6
Ответить
Миша-Михаил
Поддержу. Причем Туссан с мотором 2,4 л продается только на полном приводе, что, естественно, ухудшает динамику.
И никакой головокружительной разницы в динамике у моторов 2,0 л и 2,5 л нет и в помине....
Сравнение характеристик двигателя
Куга Сортейдж/Тусан
Объём двигателя 2488 См3 1999См3
Мощность двигателя 149,9 лс 150 лс
Крутящий момент 230Нм 192Нм
Степень сжатия 9,7 10,3
Разгон 9,7 сек 11,1
Топливо АИ92 АИ95
Выводы делайте сами.
Куга Сортейдж/Тусан
Объём двигателя 2488 См3 1999См3
Мощность двигателя 149,9 лс 150 лс
Крутящий момент 230Нм 192Нм
Степень сжатия 9,7 10,3
Разгон 9,7 сек 11,1
Топливо АИ92 АИ95
Выводы делайте сами.
21
4
Ответить
aleks70.a
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
Речь не про дворы,а про технические характеристики,качество материалов и безопасность.
17
4
Ответить
aleks70.a
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Так ты и сравнивай тогда Тускан 2.4 с Кугой 182 силы.
11
2
Ответить
Миша-Михаил
Поддержу. Причем Туссан с мотором 2,4 л продается только на полном приводе, что, естественно, ухудшает динамику.
И никакой головокружительной разницы в динамике у моторов 2,0 л и 2,5 л нет и в помине....
Ты опять в отзывах про форд смуту наводишь? Не зная тех характристик,как обычно троллишь. Не в курсе что у Куги 1.5 182 силы? Что есть две степени форсировки 150 сил урезанная и 182 нет.?
17
1
Ответить
Смотрел такой же авто , когда был в раздумьях. Посадка удобная, клиренс норм.Но не понравилось внутри, когда садишься ощущение что в какую то капсулу залез, хотя машина не маленькая. .И детские крепления кресел сзади меня поставили в ступор.Торчащие из под сидений железные петли. Спросил манагера так должно быть или не хватает каких нибудь заглушек? ответ - это норма.
Мой отзыв: Kia Cerato 2019
5
15
Ответить
Алексей
Фокус 3 неплох,но у него два недостатка-робот и теснота.Зато отличная подвеска и рулёжка!
В чем недостаток робота? У меня 153 тысячи пробег,робот идеален. Скажи,а то я даже не в курсе о недостатках.
15
9
Ответить
Юрий
Сравнение характеристик двигателя
Куга Сортейдж/Тусан
Объём двигателя 2488 См3 1999См3
Мощность...
Да не парься это корейские тролли. Куга всегда была,есть и будет лучше,чем любой кореец в этом классе. Со 150 силами,нужно сравнивать обощных корейцев с теми де 150 пони силами. Кугу де со 182 силами нужно сравнивать с тем же овощным 2.4 корейским пони. И Куга будет лучше, быстрее и качественней обоих.
37
12
Ответить
Юрий
Сравнение характеристик двигателя
Куга Сортейдж/Тусан
Объём двигателя 2488 См3 1999См3
Мощность...
Юрий, и какие я должен сделать выводы?
Вы на глаз определяете 1,4 сек. разницы в разгоне? Поздравляю. Лично мне это не под силу. Признаю.
Я не писал, что авто с мотором 2,5 л едет как 2,0 л. Я сказал, что разница в разгоне не такая существенная.
Вы на глаз определяете 1,4 сек. разницы в разгоне? Поздравляю. Лично мне это не под силу. Признаю.
Я не писал, что авто с мотором 2,5 л едет как 2,0 л. Я сказал, что разница в разгоне не такая существенная.
6
10
Ответить
JEKA FORD
Ты опять в отзывах про форд смуту наводишь? Не зная тех характристик,как обычно троллишь. Не в курсе что у Куги 1.5 182 силы? Что есть две степени форсировки 150 сил урезанная и 182 нет.?
и что? У Киа Хендэ есть турбо 1,6, есть отличный дизель. в отзыве конкретно о 2,5 моторе рассказ
4
10
Ответить
JEKA FORD
Ты опять в отзывах про форд смуту наводишь? Не зная тех характристик,как обычно троллишь. Не в курсе что у Куги 1.5 182 силы? Что есть две степени форсировки 150 сил урезанная и 182 нет.?
Жека, ты опять за свое? При чем здесь твои турбины? Мы об атмосферниках говорим.
Так-то и Туссан турбовый есть 1,6 л 177 коней, который едет до сотни за 9,1 сек.
Куга 1,5 л 182 коня едет за 9,7 сек. А Куга турбополторашка на 150 коней разгоняется до сотни за 10,7 сек. «Очень впечатляющие» характеристики )))
Так кто кого троллит???
Так-то и Туссан турбовый есть 1,6 л 177 коней, который едет до сотни за 9,1 сек.
Куга 1,5 л 182 коня едет за 9,7 сек. А Куга турбополторашка на 150 коней разгоняется до сотни за 10,7 сек. «Очень впечатляющие» характеристики )))
Так кто кого троллит???
7
12
Ответить
JEKA FORD
Да не парься это корейские тролли. Куга всегда была,есть и будет лучше,чем любой кореец в этом классе. Со 150 силами,нужно сравнивать обощных корейцев с теми де 150 пони силами. Кугу де со 182 силами нужно...
вероятно ты владелец именно форда куги. Объективности ждать не приходится, я лично ничего против не имею, но по факту у Куги нет явных преимуществ как и недостатков перед конкурентами. Все дело во вкусах и предложениях дилеров покупателю.
Тут жека втирает о сравнении 2,5 и 2,0 (форд киа), так это маркетинг 2,5 записать 150л.с, корейцы пошли другим путем, и не прогадали.
Тут жека втирает о сравнении 2,5 и 2,0 (форд киа), так это маркетинг 2,5 записать 150л.с, корейцы пошли другим путем, и не прогадали.
5
6
Ответить
10121945
Фантастика, от разгона корейцев прямо голова закружилась.
все как у всех в классе, а цифры это данные полученные блогерами. и это реальность. в классе все так едут. не даром ваговоды всякими Стэйджами увлекаются.
2
5
Ответить
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
может у них в Канаде и есть?
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
3
2
Ответить
JEKA FORD
Да не парься это корейские тролли. Куга всегда была,есть и будет лучше,чем любой кореец в этом классе. Со 150 силами,нужно сравнивать обощных корейцев с теми де 150 пони силами. Кугу де со 182 силами нужно...
По поводу "качественнее" как раз под вопросом у новых Куг .
Ремонт
Ремонт
Давайте жить дружно !
Мои отзывы: Geely Monjaro 2024, Skoda Kodiaq 2020, Xin Kai Xin Kai 2020, Mitsubishi Outlander 2017, Renault Duster 2016 и другие
5
13
Ответить
JEKA FORD
Ты опять в отзывах про форд смуту наводишь? Не зная тех характристик,как обычно троллишь. Не в курсе что у Куги 1.5 182 силы? Что есть две степени форсировки 150 сил урезанная и 182 нет.?
Дром тестировал Кугу 1.5 на диностенде , от заявленных 182 л/с по факту показало 166 л/с .
https://www.drom.ru/info/misc/...
https://www.drom.ru/info/misc/...
Давайте жить дружно !
5
10
Ответить
Да о чём спор , нормальный машин ,сам уже полгода владею ,после Ситроена с4- небо и земля,единственный минус - расход в городе больше 11 литров на сотку
5
3
Ответить
Миша-Михаил
Жека, ты опять за свое? При чем здесь твои турбины? Мы об атмосферниках говорим.
Так-то и Туссан турбовый есть 1,6 л 177 коней, который едет до сотни за 9,1 сек.
Куга 1,5 л 182 коня едет за 9,7 сек....
Я даже с тобой спорить не буду,потому что ты опять с характеристиками авто манипулируешь,по любому наврал. Даже ттх не буду смотреть,потому что ты точно соврал. Миш,может наконец то хоть раз в Куге посидишь и покатаешся,прежде чем с корейцами ее сравнивать. И тебе стыдно станет за корейцев.
18
5
Ответить
aleks70.a
вероятно ты владелец именно форда куги. Объективности ждать не приходится, я лично ничего против не имею, но по факту у Куги нет явных преимуществ как и недостатков перед конкурентами. Все дело во вкусах...
А я тебе скажу,что в твоих корейцев нет ни одного плюса относительно Куги! У Куги гидромеханическая акпп,надежные атмо и турбо моторы,в отличие от корейцев,где вовсю внедряют роботы (на том же 1.6 турбо и других),движки с задирами и овощной динамикой и никакущей управляемостью,настоящие телеги по ходовой частью. Полноприводные версии,с перегревами муфт у всех корейцев проходимость никакущая и срывающие шлицы,у Форда все нормально с этим. К качеству салона тоже у корейцев много вопросов,зато ценник выше европейцев стал и один из самых высоких расходов на ТО.
29
11
Ответить
Игорь , уже не патриот
По поводу "качественнее" как раз под вопросом у новых Куг .
Ремонт
Ремонт
Ну знаешь,у корейцев побольше случаев.
17
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Дром тестировал Кугу 1.5 на диностенде , от заявленных 182 л/с по факту показало 166 л/с .
https://www.drom.ru/info/misc/...
https://www.drom.ru/info/misc/...
Про корейцев замеры не смотрел?
9
2
Ответить
Ездил на такой пассажиром,только 1.5 турбо 4 вд,предмаксимальной комплектации,понравилась
11
2
Ответить
JEKA FORD
Ну знаешь,у корейцев побольше случаев.
Не знаю , покажи отзыв о Корейце где на 15 тыс. пробега голову поменяли .
Давайте жить дружно !
6
14
Ответить
JEKA FORD
Я даже с тобой спорить не буду,потому что ты опять с характеристиками авто манипулируешь,по любому наврал. Даже ттх не буду смотреть,потому что ты точно соврал. Миш,может наконец то хоть раз в Куге посидишь и покатаешся,прежде чем с корейцами ее сравнивать. И тебе стыдно станет за корейцев.
Когда по сути сказать нечего, то начинается детский сад типа соврал )))
Держи ссылки, дружище
https://www.drom.ru/catalog/hy...
https://www.drom.ru/catalog/fo...
https://www.drom.ru/catalog/fo...
В рестайловой Куге в январе 2017 года и сидел, и покатался на тест-драйве. По сравнению с корейцами салон тесный ибо сделан на базе Фокуса, багажник мелкий, сборка кривая, с атмосферником полный привод не положен. Да и жрет этот мотор 2,5 л как не в себя. В общем, абсолютно заурядный авто. Турбовые Куги для Сибири не рассматривал. Дорого и сервисов по ремонту нет.
Держи ссылки, дружище
https://www.drom.ru/catalog/hy...
https://www.drom.ru/catalog/fo...
https://www.drom.ru/catalog/fo...
В рестайловой Куге в январе 2017 года и сидел, и покатался на тест-драйве. По сравнению с корейцами салон тесный ибо сделан на базе Фокуса, багажник мелкий, сборка кривая, с атмосферником полный привод не положен. Да и жрет этот мотор 2,5 л как не в себя. В общем, абсолютно заурядный авто. Турбовые Куги для Сибири не рассматривал. Дорого и сервисов по ремонту нет.
3
26
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не знаю , покажи отзыв о Корейце где на 15 тыс. пробега голову поменяли .
Брак у всех бывает. Хуже, когда все происходит после гарантии, когда G4NA начинает тарахтеть.
А корееводы бояться признаваться, что купили блестяшку вместо автомобиля.
А корееводы бояться признаваться, что купили блестяшку вместо автомобиля.
17
3
Ответить
JEKA FORD
Про корейцев замеры не смотрел?
Жень, сегодня не твой день. Что не скажешь, то все мимо кассы.
Вот тебе замеры корейцев в статье Дрома https://www.drom.ru/info/misc/... Крета с мотором 2,0 л показала мощность 150,6 л/с вместо 149,6 л/с по паспорту и крутящий момент 195,8 Н/м вместо 192 Н/м по паспорту.
Дизельный Спортаж тоже показал 187,7 л/с вместо 185 л/с по паспорту и крутящий момент 421 Н/м вместо 400 Н/м по паспорту.
А Куга, да, слилась по полной. Показала мощность 166,4 л/с вместо 182 л/с по паспорту и крутящий момент 232,7 Н/м вместо 240 Н/м по паспорту.
Не переживай. У каждого может случиться разрыв шаблона )))
Вот тебе замеры корейцев в статье Дрома https://www.drom.ru/info/misc/... Крета с мотором 2,0 л показала мощность 150,6 л/с вместо 149,6 л/с по паспорту и крутящий момент 195,8 Н/м вместо 192 Н/м по паспорту.
Дизельный Спортаж тоже показал 187,7 л/с вместо 185 л/с по паспорту и крутящий момент 421 Н/м вместо 400 Н/м по паспорту.
А Куга, да, слилась по полной. Показала мощность 166,4 л/с вместо 182 л/с по паспорту и крутящий момент 232,7 Н/м вместо 240 Н/м по паспорту.
Не переживай. У каждого может случиться разрыв шаблона )))
4
17
Ответить
Тоже владею аналогичным авто 2,5 л. с передним приводом. Хотелось бы поправить некоторых комментаторов и автора о тех. характеристиках. Крутящий момент 230 Нм, разгон 9.7 с. до сотни. Двигателя вполне хватает для уверенного обгона на трассе, а в обычном режиме движения по городу работает не напрягаясь на малых оборотах. Я бы не сказал, что прям ракета. По ощущениям до 100 км/ч плюс минус как все. Разница в разгоне 1-2 секунды в городе никто не заметит)))) На трассе уже да, даже на скорости 150 чувствуется небольшой запас мощности. Не ездил на корейцах и не могу сравнить, но у нас неподалёку на трассе есть затяжной подъем сразу после светофора. И когда перед тобой со светофора торгается Спордейдж или Туксан приходится их обгонять, так как при скорости около 80 они очень медленно дальше разгоняется в эту горку.
20
1
Ответить
У друга такой...с учётом того, что взял он его менее, чем за 1,3 ляма - вариант хороший. Зря Форд пожадничал сразу 2,5 с полным приводом поженить, продажи могли быть в 1,5 раза выше.
Из реальных минусов - архитектура панели от ФФ3 и через это тесный спереди салон.
Из реальных минусов - архитектура панели от ФФ3 и через это тесный спереди салон.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
7
3
Ответить
Нафаня
Да они извращенцы . На Мондео ставят 2.0 турбо , а на полноприводный кроссовер ставят 1.5 от форд фокуса . Где у них логика ?
Так это у нас, в США - пожалуйста...хз..навреное слишком дорого бы оказалось...опыт с первой Кугой с 2,0 дизелем и 2,5Т, которая была дороже Тигуана и поэтому вообще не пошла их напугал наверное
3
Ответить
JEKA FORD
А я тебе скажу,что в твоих корейцев нет ни одного плюса относительно Куги! У Куги гидромеханическая акпп,надежные атмо и турбо моторы,в отличие от корейцев,где вовсю внедряют роботы (на том же 1.6 турбо...
У Форда проблемный автомат 6F35 , и также проблемный 1.5 экобуст с детонацией во втором цилиндре . Проблемы реально массовые и геморойней корейских задиров . При любой озвученной выше проблеме , форд встаёт как памятник .
Кореец же за многие тысячи километров будет извещать владельца о задирах усиляющимися стуками поршневой .
Кореец же за многие тысячи километров будет извещать владельца о задирах усиляющимися стуками поршневой .
6
21
Ответить
realwk
Брак у всех бывает. Хуже, когда все происходит после гарантии, когда G4NA начинает тарахтеть.
А корееводы бояться признаваться, что купили блестяшку вместо автомобиля.
А корееводы бояться признаваться, что купили блестяшку вместо автомобиля.
Логика странная , замена головки на 15 тыс.км. хорошо , а ремонт двигателя после гарантии хуже )))
Давайте жить дружно !
1
10
Ответить
JEKA FORD
Про корейцев замеры не смотрел?
Да в Ютубе гомна про любой авто полно , я читаю на Дроме , из конкретного у моего отца Солярис , скоро 3 года и пробег 60 тыс. , замена одной лампочки в габаритах который ДХО , всё , масло не кушает , всё функционирует как и на новом . Я на самом деле не пытаюсь опустить Форд или кого то приподнять , высказываю своё мнение , на тест драйве мне Куга не понравился совсем , чем он выдающийся с ваших слов не понимаю ))) Хороший движок был который от Вольво 5-ти цилиндровый , а всё остальное по отзывам геморрой ...
Давайте жить дружно !
3
15
Ответить
Алексей
Форд лучше Киа,жаль,в России этого не понимают
Форд дороже Киа. Форд менее надежен, чем Киа.
Всё, что нужно знать.
Всё, что нужно знать.
6
36
Ответить
Хороший авто , как и все форды.
22
2
Ответить
Нафаня
Да они извращенцы . На Мондео ставят 2.0 турбо , а на полноприводный кроссовер ставят 1.5 от форд фокуса . Где у них логика ?
Это от куги ставят на фокуса ))) , куге этой 1,5 хватает,, спортрежим не включаю достаточно динамики .
6
1
Ответить
aleks70.a
И для фордо любов ненавистников корейцев:
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Разгон Куги до 100
10.5 сек
Туссан 2.0 11.2 сек
Туссан 2.4 10.2 сек
Куга разгоняется так же как корейский кроссовер с аналогичным мотором.
Нифига не также поверь , двушка туссана мёртвая
, Ньютон метры у моторов разные
, Ньютон метры у моторов разные
11
2
Ответить
aleks70.a
все как у всех в классе, а цифры это данные полученные блогерами. и это реальность. в классе все так едут. не даром ваговоды всякими Стэйджами увлекаются.
Согласен +,- разницы большой нет, и не это главное при эксплуатации автомобиля. На первом месте комфорт и надежность, дальнейшая ликвидность. А разгон это больше для детишек.
3
1
Ответить
Расход 11.4л у вас на сотню зимой, у моего брата 14л. Взяли бы Октавию А7 или Киа Серато (салон больше чем у Куги + багажник больше)
Например:1.4турбо Октавия, к 100 тыс. км. пробега вы бы только на бензине сэкономили 300 тыс.руб. Не считая бОльших затрат на ТО, резину, обслуживание и т.д.
Я сам 3 года отъездил на КИА Соренто, да сижу высоко, вижу далеко, могу залезть на бордюр, но поменял на пузотерку и не жалею. Она мне намного дешевле обходится. И на бордюр я не лезу, незачем, причем разгон до сотни 8.5 сек.
Все эти внедорожники есть гениальный развод маркетологов (ну если вы только не охотник или рыбак).
Например:1.4турбо Октавия, к 100 тыс. км. пробега вы бы только на бензине сэкономили 300 тыс.руб. Не считая бОльших затрат на ТО, резину, обслуживание и т.д.
Я сам 3 года отъездил на КИА Соренто, да сижу высоко, вижу далеко, могу залезть на бордюр, но поменял на пузотерку и не жалею. Она мне намного дешевле обходится. И на бордюр я не лезу, незачем, причем разгон до сотни 8.5 сек.
Все эти внедорожники есть гениальный развод маркетологов (ну если вы только не охотник или рыбак).
10
12
Ответить
Нафаня
У Форда проблемный автомат 6F35 , и также проблемный 1.5 экобуст с детонацией во втором цилиндре . Проблемы реально массовые и геморойней корейских задиров . При любой озвученной выше проблеме , форд встаёт...
Ага , K power вам в помощь ,фордов там и не видали , фантазеры .
8
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не знаю , покажи отзыв о Корейце где на 15 тыс. пробега голову поменяли .
Да блин вот недавно был отзыв где на 3000 км Тигуану мотор в утиль списали... Что теперь, весь ВАГ гогно?
.
9
2
Ответить
10188951
Расход 11.4л у вас на сотню зимой, у моего брата 14л. Взяли бы Октавию А7 или Киа Серато (салон больше чем у Куги + багажник больше)
Например:1.4турбо Октавия, к 100 тыс. км. пробега вы бы только на...
Шкоды нравятся. Я же написал в отзыве, что владел Октавией и Йети. Вся их проблема - это значительное!!! падение в стоимости на вторичном рынке. Машины стараюсь менять раз в 3-4 года. Огромные деньги теряешь при продаже. Никому на фиг не впёрся DSG и TSI. Седаны конечно комфортнее, но дороги у нас оставляют желать лучшего. Хотя в Саратове в последнее время за них взялись. Зимой снег плохо чистят. Во двор на седане не заедешь. До гаража тоже проблематично добираться. Как раз прошлой зимой в самые снегопады без проблем проехал где Октавия встряла.
7
1
Ответить
strz
Нифига не также поверь , двушка туссана мёртвая
, Ньютон метры у моторов разные
, Ньютон метры у моторов разные
2.5 у Форда и 2,4 у корейцев одинаковые характеристики
2
5
Ответить
У меня был служебный Эскейп 2016 года. Двигло 2.5, недопривод, соответственно. По сути та же машина, но с другим передком.
О шумоизоляции красноречиво свидетельствовала отличная слышимость плещущегося в баке бензина. Впрочем, охотно верю, что на корейцах в этом плане ещё хуже.
"Магнитола высший класс"... - ну не знаю,.. если в приоритете всеядность и громкость, а не качество, то ладно...
Динамика: если крутить двигатель от 3000 и выше - то да, что-то похожее на динамику наблюдается. Но в целом ощущения "много шума, но не едет."
Рулилась машина неплохо - у Форда с этим всегда хорошо было.
А в целом - обычная бюджетная повозка, весьма неплохая за свои деньги, если не ждать от неё чуда.
О шумоизоляции красноречиво свидетельствовала отличная слышимость плещущегося в баке бензина. Впрочем, охотно верю, что на корейцах в этом плане ещё хуже.
"Магнитола высший класс"... - ну не знаю,.. если в приоритете всеядность и громкость, а не качество, то ладно...
Динамика: если крутить двигатель от 3000 и выше - то да, что-то похожее на динамику наблюдается. Но в целом ощущения "много шума, но не едет."
Рулилась машина неплохо - у Форда с этим всегда хорошо было.
А в целом - обычная бюджетная повозка, весьма неплохая за свои деньги, если не ждать от неё чуда.
7
10
Ответить
5-9
У друга такой...с учётом того, что взял он его менее, чем за 1,3 ляма - вариант хороший. Зря Форд пожадничал сразу 2,5 с полным приводом поженить, продажи могли быть в 1,5 раза выше.
Из реальных минусов - архитектура панели от ФФ3 и через это тесный спереди салон.
Из реальных минусов - архитектура панели от ФФ3 и через это тесный спереди салон.
а вы сидели в нём? вот я большой и толстый, ну не тесно мне. точно так же, как в одноклассниках, только в них еще я длинным носом упираюсь в лобовое, потому что панель неглубокая, и стекло менее покатое.
8
Ответить
aleks70.a
2.5 у Форда и 2,4 у корейцев одинаковые характеристики
Только у форда" ходит "мотор а у киа нет , на 2.4 и ценник другой
10
2
Ответить
aleks70.a
2.5 у Форда и 2,4 у корейцев одинаковые характеристики
Ага, только у форда налог меньше и страховка, потому что написали 150 лс.
Ну и вкладыши не проворачивает, и впрыск распределенный, в отличие от 2.4GDI
Ну и вкладыши не проворачивает, и впрыск распределенный, в отличие от 2.4GDI
13
2
Ответить
10121945
В каждом дворе в России, в других странах такого на наблюдается. В 2017 году другу выбирали автомобиль, две недели поездки по салонам Результат - купили Фиесту хэтчбек 1,6. Шумка и ходовка просто на голову выше чем в Солярисе и Рио.
Корейцы покоряют северную америку тоже
сочувствующий
2
3
Ответить
JEKA FORD
В чем недостаток робота? У меня 153 тысячи пробег,робот идеален. Скажи,а то я даже не в курсе о недостатках.
В Америке с Фордом судятся из за го*но-робота в фокусах и фиестах, а тебе норм..
Как там Шнур пел..любит наш народ всякое..
Как там Шнур пел..любит наш народ всякое..
сочувствующий
6
3
Ответить
aleks70.a
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
Согласен!!! Форды внешне просто фу, куга это точно!! Любители фордов куга посмотрите статистику продаж! ) А как они выглядят, ну прям очень на любителя!
4
24
Ответить
JEKA FORD
Да не парься это корейские тролли. Куга всегда была,есть и будет лучше,чем любой кореец в этом классе. Со 150 силами,нужно сравнивать обощных корейцев с теми де 150 пони силами. Кугу де со 182 силами нужно...
Так можно устроить голосовалку между кугой и корейцем??! Ничего личного, но куга в глубокой попе останется)))
5
19
Ответить
strz
Ага , K power вам в помощь ,фордов там и не видали , фантазеры .
О как. Оказывается гараж дяди Васи в Набережных Челнах выступает эталоном надежности турбовых фордовских экобустов ))) Давай, жги дальше )))
Такие моторы даже официалы не капиталят, ибо это лютый колхоз. Тупо меняют мотор на новый и все дела.
Фордов на K power не видели? Да их вообще мало кто где видит, ибо в последние лет 7 продажи были ниже плинтуса.
А турбополторашку на Куги, наверно, года с 2017 ставят. Или Вы хотите сказать, что в период гарантии владельцы повезут свои Куги со всей страны в Набережные Челны в частный сервис капиталить?! Бред какой-то.
Такие моторы даже официалы не капиталят, ибо это лютый колхоз. Тупо меняют мотор на новый и все дела.
Фордов на K power не видели? Да их вообще мало кто где видит, ибо в последние лет 7 продажи были ниже плинтуса.
А турбополторашку на Куги, наверно, года с 2017 ставят. Или Вы хотите сказать, что в период гарантии владельцы повезут свои Куги со всей страны в Набережные Челны в частный сервис капиталить?! Бред какой-то.
6
2
Ответить
5-9
У друга такой...с учётом того, что взял он его менее, чем за 1,3 ляма - вариант хороший. Зря Форд пожадничал сразу 2,5 с полным приводом поженить, продажи могли быть в 1,5 раза выше.
Из реальных минусов - архитектура панели от ФФ3 и через это тесный спереди салон.
Из реальных минусов - архитектура панели от ФФ3 и через это тесный спереди салон.
У куги панель хоть и похожа на фокус, но в куге совсем не тесно
9
1
Ответить
Алексей
Форд лучше Киа,жаль,в России этого не понимают
Форд - это вообще не машина. И в России это хорошо поняли.
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
5
28
Ответить
aleks70.a
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
Поддержу. У меня половина двора - корейские авто. Надежность - лучше Тойоты и люди это поняли.
5
20
Ответить
JEKA FORD
В чем недостаток робота? У меня 153 тысячи пробег,робот идеален. Скажи,а то я даже не в курсе о недостатках.
Бугагашеньки ;)
2
6
Ответить
aleks70.a
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
Ещё скажи приоры и Газели.
9
1
Ответить
realwk
Ага, только у форда налог меньше и страховка, потому что написали 150 лс.
Ну и вкладыши не проворачивает, и впрыск распределенный, в отличие от 2.4GDI
Ну и вкладыши не проворачивает, и впрыск распределенный, в отличие от 2.4GDI
Ничего против форда и Куги в частности не имею.
Но SUVы корейские с 2.4 на полном приводе в России.
Отсюда и смысла нет занижать мощность ибо есть 2.0 на 149.6 л.с.
Но SUVы корейские с 2.4 на полном приводе в России.
Отсюда и смысла нет занижать мощность ибо есть 2.0 на 149.6 л.с.
2
2
Ответить
Миша-Михаил
О как. Оказывается гараж дяди Васи в Набережных Челнах выступает эталоном надежности турбовых фордовских экобустов ))) Давай, жги дальше )))
Такие моторы даже официалы не капиталят, ибо это лютый колхоз....
Ну корейцев же везут им и из ближнего зарубежья и транспортными компаниями моторы со всей России отправляют , а продажи у форда были больше чем у многих марок что присутствуют на рынке не в этом дело .
PS интересно на зарплате сидите или чисто на энтузиазме, годами рекламируете здесь корейцев . Что так зад то за них рвать ))) ничего не видеть и не слышать , продайте уже свой Рио и купите Весту .
PS интересно на зарплате сидите или чисто на энтузиазме, годами рекламируете здесь корейцев . Что так зад то за них рвать ))) ничего не видеть и не слышать , продайте уже свой Рио и купите Весту .
11
5
Ответить
Petrovich185
Да блин вот недавно был отзыв где на 3000 км Тигуану мотор в утиль списали... Что теперь, весь ВАГ гогно?
Не знаю , но заметка в голове останется ... кстати в ВАГ-ах в отзывах описание мелких косяков участилось .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Юрий
Шкоды нравятся. Я же написал в отзыве, что владел Октавией и Йети. Вся их проблема - это значительное!!! падение в стоимости на вторичном рынке. Машины стараюсь менять раз в 3-4 года. Огромные деньги теряешь...
В Пензе так же всё , я своего Аута приподнял на 3 см. , а то во дворах как и все кроссоверы пузом чиркал .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Недавно в лес на лыжах кататься ездил , по снегу ползал на пузе , Куга на самом въезде припарковался и без лопаты выехать не смог .
Давайте жить дружно !
4
13
Ответить
egorlike
Еще один.. если вам на рынок не поставляли не значит что не бывает. В Америке бывает.
2 литра турбо от фокуса ST
2 литра турбо от фокуса ST
а ну может быть у Вас там и есть другие варианты, но Дром то русский сайт поэтому мало кто знает про 2 литра турбо. Считай у нас нет их и не будет. поэтому 2.5
а еще лучше 2.5 турбо)
а еще лучше 2.5 турбо)
Ответить
Почитаешь ваши комментарии по динамике разгона мощности тягонагруженности и становится смешно за детский лепет.
Разгон 10 сек до 100км/ч, 9 сек а то и все 8,1 cек, Каждый день езжу на авто с 6,4 сек до 100 км/ч и нормально. Хотелось бы попробовать
4 сек. Но это реально страшно.
Каждый добился чего хотел, всегда найдется что либо быстрее, мощнее, динамичнее. Каждый тащится по своему кайфу.
Разгон 10 сек до 100км/ч, 9 сек а то и все 8,1 cек, Каждый день езжу на авто с 6,4 сек до 100 км/ч и нормально. Хотелось бы попробовать
4 сек. Но это реально страшно.
Каждый добился чего хотел, всегда найдется что либо быстрее, мощнее, динамичнее. Каждый тащится по своему кайфу.
3
1
Ответить
xtrail77
а ну может быть у Вас там и есть другие варианты, но Дром то русский сайт поэтому мало кто знает про 2 литра турбо. Считай у нас нет их и не будет. поэтому 2.5
а еще лучше 2.5 турбо)
а еще лучше 2.5 турбо)
Ну я вам помогаю расширять кругозор :)
Я ж со своей точки зрения пишу, я б если и покупал то только 2 турбу
Я ж со своей точки зрения пишу, я б если и покупал то только 2 турбу
сочувствующий
2
Ответить
egorlike
Из кросоверов наверное один из немногих неплохих вариантов. Только я бы брал на полном приводе и 2 литра турбо. Должен неплохо ехать
У нас таких не продавали к сожалению.
Ответить
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
Турбо версии бывают, на 240 сил. Но только на Европейский рынок.
1
Ответить
Замандахватуллин
Не в разгоне счастье )
Кому как :)
2
Ответить
Сергей Колосов
Турбо версии бывают, на 240 сил. Но только на Европейский рынок.
И американский
сочувствующий
3
Ответить
strz
Ну корейцев же везут им и из ближнего зарубежья и транспортными компаниями моторы со всей России отправляют , а продажи у форда были больше чем у многих марок что присутствуют на рынке не в этом дело...
Дружище, лучше новый мотор купить, чем отправлять сломанный на капиталку транспортной компанией. Еще и как откапиталят - не знает никто. Когда коту делать нечего, то он себе одно место лижет.
Если денег мало, то купи другой мотор с разборки, поставь и езди дальше. Даже у нас в деревне давным-давно никто моторы не гильзует, ибо никому это не надо.
Продажи Форда ни в какое сравнение не идут с продажами других иномарок. ВАЗовские моторы капиталят еще больше. Почему? Так их и продано еще больше. А фордовскую турбополторашку никакой К Пауэр тебе не откапиталит - ее сразу на выброс. Это не простые как три копейки японцы и корейцы.
П.С.: я ничего не рекламирую. Рио у меня нет. На Весте ездите сами. Нет, не хотите?
Если денег мало, то купи другой мотор с разборки, поставь и езди дальше. Даже у нас в деревне давным-давно никто моторы не гильзует, ибо никому это не надо.
Продажи Форда ни в какое сравнение не идут с продажами других иномарок. ВАЗовские моторы капиталят еще больше. Почему? Так их и продано еще больше. А фордовскую турбополторашку никакой К Пауэр тебе не откапиталит - ее сразу на выброс. Это не простые как три копейки японцы и корейцы.
П.С.: я ничего не рекламирую. Рио у меня нет. На Весте ездите сами. Нет, не хотите?
2
6
Ответить
смирнофф
Эээ,тоже мне кугавод
Это "америкос", посмотри на спидометр. Видимо имелось ввиду что в РФ 2,0 л турбо (от Мондео) в РФ официально не продавалось.
.
2
1
Ответить
strz
Ага , K power вам в помощь ,фордов там и не видали , фантазеры .
В поиск вбей проблема 2-го цилиндра экобуст 1.5 форд
1
4
Ответить
Petrovich185
Это "америкос", посмотри на спидометр. Видимо имелось ввиду что в РФ 2,0 л турбо (от Мондео) в РФ официально не продавалось.
"Имелось" ,что таких не существует
1
Ответить
смирнофф
"Имелось" ,что таких не существует
Как то иак
Ответить
Миша-Михаил
Дружище, лучше новый мотор купить, чем отправлять сломанный на капиталку транспортной компанией. Еще и как откапиталят - не знает никто. Когда коту делать нечего, то он себе одно место лижет.
Если денег...
Ну да новый мотор же совсем недорого стоит ,заехал в ближайший супермаркет купил, потом на сто и вуаля через пару часов ты на новом моторе, кстати к k power приезжали с запасным мотором в багажнике на оптиме вроде .
И это, не подскажите почем моторы нынче новые на корейцев? Наверно недорого ,тыщ по 500 не ? А если пару взять один на зиму другой на лето скидка будет?
Как рио нет ,начал стучать мотор на холодную и скинули по-быстрому авто ,понимаю .
Ну а раз продаж у форда меньше чем у других иномарок и просто в сравнение не шли , то самая лучшая машина это гранта у нее первое место по продажам , а рио проигрывает весте значит веста лучше рио правильно?
И это, не подскажите почем моторы нынче новые на корейцев? Наверно недорого ,тыщ по 500 не ? А если пару взять один на зиму другой на лето скидка будет?
Как рио нет ,начал стучать мотор на холодную и скинули по-быстрому авто ,понимаю .
Ну а раз продаж у форда меньше чем у других иномарок и просто в сравнение не шли , то самая лучшая машина это гранта у нее первое место по продажам , а рио проигрывает весте значит веста лучше рио правильно?
8
1
Ответить
смирнофф
Как то иак
а причем тут 2,5. Про то что 2,5 есть ни у кого вопросов не возникало.
.
Ответить
egorlike
Ну я вам помогаю расширять кругозор :)
Я ж со своей точки зрения пишу, я б если и покупал то только 2 турбу
Я ж со своей точки зрения пишу, я б если и покупал то только 2 турбу
спасибо!! буду знать!
))
))
Ответить
JEKA FORD
В чем недостаток робота? У меня 153 тысячи пробег,робот идеален. Скажи,а то я даже не в курсе о недостатках.
Даже если он и неплох,(у меня тоже робот,на Весте,однодисковый только)на вторичном рынке продать труднее,на автомате всё равно комфортнее,и много случаев поломок.
1
Ответить
Антон
Форд дороже Киа. Форд менее надежен, чем Киа.
Всё, что нужно знать.
Всё, что нужно знать.
Форд дороже Киа?Это в прошлом году Фокус в максималке 150 лошадей стоил 1,2, а Солярис 1,05?Сид 1,4 млн на турбо и с роботом,а у Форда автомат.
Киа только одной подвеской Форду сливает всухую
Киа только одной подвеской Форду сливает всухую
10
3
Ответить
Favourite
Форд - это вообще не машина. И в России это хорошо поняли.
Хундай не машина,жаль,никак не поймут
14
4
Ответить
Petrovich185
а причем тут 2,5. Про то что 2,5 есть ни у кого вопросов не возникало.
Ёма,не ту скинул,сори...
Ответить
strz
Ну да новый мотор же совсем недорого стоит ,заехал в ближайший супермаркет купил, потом на сто и вуаля через пару часов ты на новом моторе, кстати к k power приезжали с запасным мотором в багажнике...
А что, фордовские моторы в киосках продаются? И по цене они дешевле корейцев, да?
Корейцы во всех фирмах такси и каршерингах. Ничего ни у кого не стучит и никто там моторы не капиталит.
Сколько можно бред строчить и делать рекламу какому-то К Пауэру? Еще раз повторю, они твою турбополторашку не откапиталят. Не старайся. Там одна дорога - на свалку.
При чем тут самая лучшая машина, при чем тут Гранта, Веста или Рио?
Даже более дешевый, как ты говоришь выше, Форд вчистую проигрывал по продажам более дорогим одноклассникам. Выводы делай сам.
Корейцы во всех фирмах такси и каршерингах. Ничего ни у кого не стучит и никто там моторы не капиталит.
Сколько можно бред строчить и делать рекламу какому-то К Пауэру? Еще раз повторю, они твою турбополторашку не откапиталят. Не старайся. Там одна дорога - на свалку.
При чем тут самая лучшая машина, при чем тут Гранта, Веста или Рио?
Даже более дешевый, как ты говоришь выше, Форд вчистую проигрывал по продажам более дорогим одноклассникам. Выводы делай сам.
5
4
Ответить
JEKA FORD
Классный авто,правильный выбор,корейцы рядом не стояли. Жаль ушли с рынка.
Правильный выбор для Куги - это 1.5 турбо 44. Лучше в Титаниуме. С пакетами. С возможностью чип тюнинга.
Он бы стоил потраченных денег.
Но нет такого выбора теперь.
Архаичный передний привод с древним 2,5 на недоприводе - ничем не лучше Кореи.
Он бы стоил потраченных денег.
Но нет такого выбора теперь.
Архаичный передний привод с древним 2,5 на недоприводе - ничем не лучше Кореи.
2
5
Ответить
Миша-Михаил
А что, фордовские моторы в киосках продаются? И по цене они дешевле корейцев, да?
Корейцы во всех фирмах такси и каршерингах. Ничего ни у кого не стучит и никто там моторы не капиталит.
Сколько можно...
А фордовский мотор и не придётся менять ,его на мой век хватит .
Ну а рио проигрывает весте и гранте , хаха
Выводы я сделал давно что миша михаил на дроме "жирный корейский тролль " торгует видимо корейским блестящим амном )))
Ну а рио проигрывает весте и гранте , хаха
Выводы я сделал давно что миша михаил на дроме "жирный корейский тролль " торгует видимо корейским блестящим амном )))
11
2
Ответить
Нафаня
В поиск вбей проблема 2-го цилиндра экобуст 1.5 форд
Зачем я буду искать проблему где ее нет ,любой авто ломается это набор запчастей ,у K power есть видео доказательства массового выхода из строя на малых пробегах корейских моторов ,есть и другие каналы по ремонту корейского ширпотреба , по ремонту тойот митсубиси ниссанов рено и фордов такого не наблюдается ,а кто и что пишет на заборе мне неинтересно .
7
3
Ответить
Arkady
Правильный выбор для Куги - это 1.5 турбо 44. Лучше в Титаниуме. С пакетами. С возможностью чип тюнинга.
Он бы стоил потраченных денег.
Но нет такого выбора теперь.
Архаичный передний привод с древним 2,5 на недоприводе - ничем не лучше Кореи.
Он бы стоил потраченных денег.
Но нет такого выбора теперь.
Архаичный передний привод с древним 2,5 на недоприводе - ничем не лучше Кореи.
Лучше и 2,5 , не дерёт цилиндры а также подвеска , рулежка ,шумка .
3
1
Ответить
strz
Лучше и 2,5 , не дерёт цилиндры а также подвеска , рулежка ,шумка .
Что подвеска, шумка, рулежка? В голове у вас дерет)
1
3
Ответить
Миша-Михаил
А что, фордовские моторы в киосках продаются? И по цене они дешевле корейцев, да?
Корейцы во всех фирмах такси и каршерингах. Ничего ни у кого не стучит и никто там моторы не капиталит.
Сколько можно...
Все верно! А то что корейских моторов больше ремонтируется чем например фордовских, так это потому что форды можно по пальцам перещитать, а на корейцах у нас больше половины города ездиет)
3
5
Ответить
Алексей
Хундай не машина,жаль,никак не поймут
А может это вы заблуждаетесь)
3
3
Ответить
Алексей
Форд дороже Киа?Это в прошлом году Фокус в максималке 150 лошадей стоил 1,2, а Солярис 1,05?Сид 1,4 млн на турбо и с роботом,а у Форда автомат.
Киа только одной подвеской Форду сливает всухую
Киа только одной подвеской Форду сливает всухую
Форд просто нафиг никому не нужен, и даже сам форд это понял и ушел с нашего рынка.
2
10
Ответить
strz
Лучше и 2,5 , не дерёт цилиндры а также подвеска , рулежка ,шумка .
Машина на полном приводе едет лучше.
А переднеприводная эрзац-версия с чугуниевым 2.5 ИМХО компромиссное, но не инженерное решение
А переднеприводная эрзац-версия с чугуниевым 2.5 ИМХО компромиссное, но не инженерное решение
2
2
Ответить
Диман
Что подвеска, шумка, рулежка? В голове у вас дерет)
Не можете понять о чем речь читайте мурзилку ,там проще )))
5
3
Ответить
Диман
Все верно! А то что корейских моторов больше ремонтируется чем например фордовских, так это потому что форды можно по пальцам перещитать, а на корейцах у нас больше половины города ездиет)
ну а на грантах еще больше "ездиет " , я же говорю гранта лучшая машина!
Человеку присуще стадное чувство куда все туда и я , массовым может быть только ширпотреб ,вроде все хорошо вроде недорого поезжу а потом продам быстренько .
ну и пару свежих ссылок на сверхнадежных корейцев
движка умерла на 70 тыс. пробега .
https://youtu.be/HIo1lIAl810
на будущем" бестселлере " умер коробас на тест драйве
https://youtu.be/cxCMCF4Lpy0
Человеку присуще стадное чувство куда все туда и я , массовым может быть только ширпотреб ,вроде все хорошо вроде недорого поезжу а потом продам быстренько .
ну и пару свежих ссылок на сверхнадежных корейцев
движка умерла на 70 тыс. пробега .
https://youtu.be/HIo1lIAl810
на будущем" бестселлере " умер коробас на тест драйве
https://youtu.be/cxCMCF4Lpy0
3
1
Ответить
5-9
Так это у нас, в США - пожалуйста...хз..навреное слишком дорого бы оказалось...опыт с первой Кугой с 2,0 дизелем и 2,5Т, которая была дороже Тигуана и поэтому вообще не пошла их напугал наверное
Проблема в жадности . Почему Куга 2.0 должна стоить дороже тигуана 2.0 ?
У корейцев и японцев турбодвижки тоже космических денег стоят . Ваг считай монополист .
У корейцев и японцев турбодвижки тоже космических денег стоят . Ваг считай монополист .
2
Ответить
strz
Зачем я буду искать проблему где ее нет ,любой авто ломается это набор запчастей ,у K power есть видео доказательства массового выхода из строя на малых пробегах корейских моторов ,есть и другие каналы...
Как бы на ффклубе (форд фокус клуб) об этой проблеме уже несколько лет говорят , с реальными владельцами и реальными фотками разломанных поршней . И количество страниц там растет .
1
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не знаю , покажи отзыв о Корейце где на 15 тыс. пробега голову поменяли .
Лично я не знаю ни одной марки,у которой не было бы брака по гарантии. Форд естественно тоже не исключение,как и корейцы,японцы и европейские марки. Более того,у многих массовые признанные производителем неисправности, приводящие к капитальному ремонту двс,на ранних пробегах,все прекрасно знают об этом.
2
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да в Ютубе гомна про любой авто полно , я читаю на Дроме , из конкретного у моего отца Солярис , скоро 3 года и пробег 60 тыс. , замена одной лампочки в габаритах который ДХО , всё , масло не кушает ,...
Я выше написал чем. Это лушая проходимость (если полный привод сравнивать),за счет интеллектуального полгого привода,не перегревающийся муфты (на всех корейцах муфта перегревается) ну и дорожного просвета 200мм (редко у кого в этом классе,не считая Субару) есть такие данные. На Дроме есть тест сравнения по проходимости Тойота Рав 4,Куга и Кореец,Куга однозначно лучшая. Управляемость у Куги идеальная,тоже лучшая в классе,это признано всеми уже,кто ценит ездовые качества. Энергоемкая подвеска. Быстрый прогрев салона
и еще куча всего,в т.ч. более качественные материалы отделки,если с азиатами сравнивать.Этии качества лично для меня решающие,не такие важные как небольшая теснота салона и то переднего ряда из за длинной панели,что кстати благотворно влияет на развесовку и безопасность авто.
и еще куча всего,в т.ч. более качественные материалы отделки,если с азиатами сравнивать.Этии качества лично для меня решающие,не такие важные как небольшая теснота салона и то переднего ряда из за длинной панели,что кстати благотворно влияет на развесовку и безопасность авто.
7
3
Ответить
Нафаня
У Форда проблемный автомат 6F35 , и также проблемный 1.5 экобуст с детонацией во втором цилиндре . Проблемы реально массовые и геморойней корейских задиров . При любой озвученной выше проблеме , форд встаёт...
Это уже давно доказано,что ненадежность 6F35 является мифом. Как и все Акпп при нормальной эксплуатации у нее большой ресурс,а если ездить как попало,газ в пол и постоянный офф роад,то естественно ресурс снижается. Про 1.5 есть несколько гарантийных случаев,это правда. Но не массово,а единичный брак. Куг сотни тысяч продали с турбо моторами и судя по твоему мнению они все на приколе должны уже стоять? Что за бред.
9
2
Ответить
egorlike
В Америке с Фордом судятся из за го*но-робота в фокусах и фиестах, а тебе норм..
Как там Шнур пел..любит наш народ всякое..
Как там Шнур пел..любит наш народ всякое..
В америке судятся со всеми,при чем здесь робот не понятно. В Макдональдсе посетитель выйграл суд на миллионы долларов,тоже пауэршифт виноват?
2
3
Ответить
15101412
Так можно устроить голосовалку между кугой и корейцем??! Ничего личного, но куга в глубокой попе останется)))
Не понятно только что тут кореяфилы делают? Отзыв про Форд,а не Спортаж,Тусскан которые Куге и в подметки не годятся.
8
2
Ответить
Алексей
Даже если он и неплох,(у меня тоже робот,на Весте,однодисковый только)на вторичном рынке продать труднее,на автомате всё равно комфортнее,и много случаев поломок.
Это разные вещи однодисковый и преселективный. Это как небо и земля. На счет ликвидности соглашусь,на счет комфорта нет.
2
1
Ответить
Миша-Михаил
Когда по сути сказать нечего, то начинается детский сад типа соврал )))
Держи ссылки, дружище
https://www.drom.ru/catalog/hy...
https://www.drom.ru/catalog/fo...
https://www.drom.ru/catalog/fo......
Единственный косяк Куги это то,что они с 2.5 мотором не сделали полный привод. Только с 1.5 турбо. Я вот тоже Миш в Сибири живу и с обслуживанием Куг у нас нет проблем. Ты сравни ездовые качества Куги с корейцами,тесный салон это тоже треш,задний ряд как и у всех в классе,передний немного стеснен панелью,к чему быстро привыкаешь. База что у Куги,что у Спортэйджа с Тусканом по габаритам то же самое. Или ты думаешь что у корейцев база от ТЛК 200?
5
1
Ответить
Миша-Михаил
Жень, сегодня не твой день. Что не скажешь, то все мимо кассы.
Вот тебе замеры корейцев в статье Дрома https://www.drom.ru/info/misc/... Крета с мотором 2,0 л показала мощность 150,6 л/с вместо 149,6...
Почему у Куги недобор мощности произошел? Да потому что ее 92 бензином заправили. Да,я согласен,что производитель не запрещает,но все же чтоб получить максимальную мощность нужна верхняя планка рекомендуемая производителем,а именно хотя бы 95й бензин.
6
1
Ответить
JEKA FORD
Это разные вещи однодисковый и преселективный. Это как небо и земля. На счет ликвидности соглашусь,на счет комфорта нет.
Я знаю,что небо и земля.Но без автомата всё равно не будут брать.
2
Ответить
JEKA FORD
Это уже давно доказано,что ненадежность 6F35 является мифом. Как и все Акпп при нормальной эксплуатации у нее большой ресурс,а если ездить как попало,газ в пол и постоянный офф роад,то естественно ресурс...
6f35 сырые коробки . Их даже не ремонтировали по гарантии , сразу заменяли . Ни надёжности , ни ресурса в них никогда не было . Более того их больше не ставят , форд избавился от них .
По экобусту проблемы у владельцев фокусов и там не единичные проблемы . Про кугу хз , возможно программное обеспечение другое , а возможно и нет , лень изучать .
По экобусту проблемы у владельцев фокусов и там не единичные проблемы . Про кугу хз , возможно программное обеспечение другое , а возможно и нет , лень изучать .
1
3
Ответить
Нафаня
Как бы на ффклубе (форд фокус клуб) об этой проблеме уже несколько лет говорят , с реальными владельцами и реальными фотками разломанных поршней . И количество страниц там растет .
Я лью только 95 хотя разрешен и 92 ,и только на проверенных заправках , кто там что льет в бак что у них детонирует мне неизвестно .
Да и на проверенной могут набодяжить никто не застрахован .
А на каких автофорумах страницы не растут?
Да и на проверенной могут набодяжить никто не застрахован .
А на каких автофорумах страницы не растут?
3
1
Ответить
Всем привет! Мучаюсь с покупкой бу авто...Был сид 2008 1,6 МТ, умер на 185тыщ. еле продал. Хочу Кугу-кушать не могу. 6F35...Кто то что вменяемое может сказать - я уже глаза сломал читать интернеты. Рассматриваю кугу 2 рестайловую 2,5
3
Ответить
17782618
Всем привет! Мучаюсь с покупкой бу авто...Был сид 2008 1,6 МТ, умер на 185тыщ. еле продал. Хочу Кугу-кушать не могу. 6F35...Кто то что вменяемое может сказать - я уже глаза сломал читать интернеты. Рассматриваю кугу 2 рестайловую 2,5
И вопрос мой о коробке, естественно
Ответить
6f35 надёжный гидротрансформатор коих сейчас все меньше ,после рестайла там что то еще сделали, менеджер говорил что до рестайла бывал небольшой затуп на 2 ой передаче , у меня рестайл и четко все отрабатывает .
На форум заходил как то, там трут про то что масло быстро чернеет ,по сути всё работает но одни и те же кому видимо делать нечего (по никам их человек шесть мож ) раздувают эту тему из ничего , не хожу больше туда не интересно .
Если волнуетесь нет проблем менять масло и ездить спокойно.
На форум заходил как то, там трут про то что масло быстро чернеет ,по сути всё работает но одни и те же кому видимо делать нечего (по никам их человек шесть мож ) раздувают эту тему из ничего , не хожу больше туда не интересно .
Если волнуетесь нет проблем менять масло и ездить спокойно.
5
1
Ответить
strz
6f35 надёжный гидротрансформатор коих сейчас все меньше ,после рестайла там что то еще сделали, менеджер говорил что до рестайла бывал небольшой затуп на 2 ой передаче , у меня рестайл и четко все отрабатывает...
а вы как масло в нем меняете-как часто и какое? Фильтр там меняется? На форумах да-всё о каких то пинках пишут, что мол, планетарка разваливается в нём
Ответить
JEKA FORD
Я выше написал чем. Это лушая проходимость (если полный привод сравнивать),за счет интеллектуального полгого привода,не перегревающийся муфты (на всех корейцах муфта перегревается) ну и дорожного просвета...
Пустые слова, бла бла бла, любите вы слово "лучший", лучший в чем не понятно, зайди в ВАГ-и в их отзывах всё там лучшее будет))) Я на лыжи ездил в лес, на пузе в мокром снегу ползал и не застрял, Куга туда не полез и только с лопатой выбирался, фото выше выкладывал, клиренс у меня 21.5 см....не лучший Куга, а обыкновенный, а судя по тому что Форд сдулся, наверно в чём то совсем не айс. Мне на тест драйве совсем не вкатил, а жена сказала - да он как Дастер, пойдём отсюда.
Давайте жить дружно !
3
3
Ответить
strz
Я лью только 95 хотя разрешен и 92 ,и только на проверенных заправках , кто там что льет в бак что у них детонирует мне неизвестно .
Да и на проверенной могут набодяжить никто не застрахован .
А на каких автофорумах страницы не растут?
Да и на проверенной могут набодяжить никто не застрахован .
А на каких автофорумах страницы не растут?
Зашёл на Куга клуб . Вот сообщение , буквально свежее . Вобщем экобустовые куги тоже в группе риска . Отрицать очевидное бред .
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пустые слова, бла бла бла, любите вы слово "лучший", лучший в чем не понятно, зайди в ВАГ-и в их отзывах всё там лучшее будет))) Я на лыжи ездил в лес, на пузе в мокром снегу ползал и не застрял,...
Ну так куга был переднеприводный ,
А ваг очень возможно и лучше но и стоит он дороже .
А митсу не сдулся? Лег под рено ниссан иначе бы пустили молотка, так что следующие митсу будут на агрегатах дастера, ну а владельцам дастеров вполне возможно не понравился бы вид вашей жены))) ну какое это имеет значение , никакого.
А ваг очень возможно и лучше но и стоит он дороже .
А митсу не сдулся? Лег под рено ниссан иначе бы пустили молотка, так что следующие митсу будут на агрегатах дастера, ну а владельцам дастеров вполне возможно не понравился бы вид вашей жены))) ну какое это имеет значение , никакого.
2
2
Ответить
FMC
а вы как масло в нем меняете-как часто и какое? Фильтр там меняется? На форумах да-всё о каких то пинках пишут, что мол, планетарка разваливается в нём
Вот у этого блогера посмотрите он менял
https://youtu.be/fzWAINgyfC8
https://youtu.be/fzWAINgyfC8
1
Ответить
FMC
а вы как масло в нем меняете-как часто и какое? Фильтр там меняется? На форумах да-всё о каких то пинках пишут, что мол, планетарка разваливается в нём
Я не менял масло еще ,все хорошо никаких пинков ,и все когда-то развалится у любого авто ,форумы не читаю ,лучше смотреть видео по ремонту ,есть каналы по вариаторам , корейским движкам ,по фордовским акпп нет массовых проблем.
1
1
Ответить
strz
Ну так куга был переднеприводный ,
А ваг очень возможно и лучше но и стоит он дороже .
А митсу не сдулся? Лег под рено ниссан иначе бы пустили молотка, так что следующие митсу будут на агрегатах...
Продажи Аутлендера после пересмотра ценовой политики в 16-ом году по настоящее время увеличились с 11209 шт. до 23894 шт. , больше чем в 2 раза , совсем не плохо , если не ошибаюсь третье место в классе после Тигуана и Спортажа . Куга в 16-ом году - 8396 шт. , в 17-ом - 12964 шт. , в 18-ом - 13909 шт. , в 19-ом - 5799 шт. Статистика всё показывает , Куга в свои лучшие годы продавался как Аут в худшие , цены в классе примерно одинаковы с учётом разных скидок , по факту Куга аутсайдер в классе , потому и ушёл из России , люди не дураки , голосуют рублём .
В слиянии Мицубиси с Ниссаном и Рено ничего плохого не вижу , ВАГ тоже много из каких когда то самостоятельных автопроизводителей состоит , в Запорожца (Дастера) не превратился ))) В любом случае это лучше чем сдать позиции и уйти .
В слиянии Мицубиси с Ниссаном и Рено ничего плохого не вижу , ВАГ тоже много из каких когда то самостоятельных автопроизводителей состоит , в Запорожца (Дастера) не превратился ))) В любом случае это лучше чем сдать позиции и уйти .
Давайте жить дружно !
3
3
Ответить
strz
Ну так куга был переднеприводный ,
А ваг очень возможно и лучше но и стоит он дороже .
А митсу не сдулся? Лег под рено ниссан иначе бы пустили молотка, так что следующие митсу будут на агрегатах...
Ну и по поводу жены не смешно и не вежливо , каждый автомобиль любой марки выбирают тысячи людей одновременно , свою жену я выбрал один и мне интересно что она думает об автомобиле , он покупается в семью .
Давайте жить дружно !
7
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну и по поводу жены не смешно и не вежливо , каждый автомобиль любой марки выбирают тысячи людей одновременно , свою жену я выбрал один и мне интересно что она думает об автомобиле , он покупается в семью .
слушать жэнчин при покупке авто надо в последнюю очередь, ну так спросить "как тебе эта тачка ?"....."оооо красивая" или ... "Уродская". Все. На этом опрос должен быть закончен, т.к. они в авто ну нифига не шарят смысл с ними советоваться?)
это как тебя жена спросит "какую лучше швейную машинку купить" а ты ответиш " бери вон ту зеленого цвета , я знаю зеленые всегда зашибательские")))
это я еше в тему вспоминаю как продавал свою ваз 2108 нафуфыренную вылизанную всю досконально ляля и конфета была, и запомнилось мужик с жэнчиной мужик загорелся купить а жэнчина его говорит "это плохая машина она черная")
это как тебя жена спросит "какую лучше швейную машинку купить" а ты ответиш " бери вон ту зеленого цвета , я знаю зеленые всегда зашибательские")))
это я еше в тему вспоминаю как продавал свою ваз 2108 нафуфыренную вылизанную всю досконально ляля и конфета была, и запомнилось мужик с жэнчиной мужик загорелся купить а жэнчина его говорит "это плохая машина она черная")
6
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Продажи Аутлендера после пересмотра ценовой политики в 16-ом году по настоящее время увеличились с 11209 шт. до 23894 шт. , больше чем в 2 раза , совсем не плохо , если не ошибаюсь третье место в классе...
куга лучше и аута и икс трейла и раф 4, просто народ у нас как говорит С.Шнуров "любит всякое га..но"))
куга для ценителей а все остальное чисто подпопники макароны возить из пятерочки домой, ноль эмоций от вождения, пенсомобили. А в кугу садишся сразу молодееш на 10 лет) я понимаю это сложно признать всем владельцам японоширпотреба но это так.
И еше посмотри продажи форда в америке, там то он на лидирующих позициях. А наша бабановая страна им не особо и интересна.
куга для ценителей а все остальное чисто подпопники макароны возить из пятерочки домой, ноль эмоций от вождения, пенсомобили. А в кугу садишся сразу молодееш на 10 лет) я понимаю это сложно признать всем владельцам японоширпотреба но это так.
И еше посмотри продажи форда в америке, там то он на лидирующих позициях. А наша бабановая страна им не особо и интересна.
10
1
Ответить
xtrail77
куга лучше и аута и икс трейла и раф 4, просто народ у нас как говорит С.Шнуров "любит всякое га..но"))
куга для ценителей а все остальное чисто подпопники макароны возить из пятерочки домой,...
Форд в Америке , это как Гранта в России , вот и продажи ))) У меня нет цели как то Кугу принизить , просто не могу бывает сдержаться чтобы адептов чуть не потроллить ))) Про Аута я и не писал , что он лучше всех , хотя есть некоторые параметры , которые Куге не снились )))
Давайте жить дружно !
5
3
Ответить
xtrail77
куга лучше и аута и икс трейла и раф 4, просто народ у нас как говорит С.Шнуров "любит всякое га..но"))
куга для ценителей а все остальное чисто подпопники макароны возить из пятерочки домой,...
Что у людей в голове творится...
4
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Форд в Америке , это как Гранта в России , вот и продажи ))) У меня нет цели как то Кугу принизить , просто не могу бывает сдержаться чтобы адептов чуть не потроллить ))) Про Аута я и не писал , что он лучше всех , хотя есть некоторые параметры , которые Куге не снились )))
Выбирал между Аутом и Кугой. Очень хотел Аут. Внешне нравится, большой такой, квадратный чемодан. Жена была категорически против него из-за внешнего вида. Но брали то машину мне, у неё своя))). Смотрел 2.0 с передним приводом в комплектации следующей после бомж. Но когда сел в салон, чет приуныл))) А тест драйв с 2х литровым двигателем совсем меня расстроил. Уехал с салона и по пути домой заехали в Форд. Внешне так себе, обычный кросс. Но каким же дружелюбным показался мне салон авто! По ощущениям на голову выше по качеству чем Аут. К тому же в эти деньги комплектация лучше чем у аута и с хорошим ГУ с 8 дюймовым экраном. Потом прокатился на 2,5 переднем приводе и всё, несмотря на всю мою симпатию к ауту был выбран форд. За год пока не пожалел о своём выборе)))
13
Ответить
Андрей
Выбирал между Аутом и Кугой. Очень хотел Аут. Внешне нравится, большой такой, квадратный чемодан. Жена была категорически против него из-за внешнего вида. Но брали то машину мне, у неё своя))). Смотрел...
Каждому своё , мне как раз нужен "большой чемодан" , а уют в салоне создаётся уже самим хозяином )))
Давайте жить дружно !
4
Ответить
realwk
а вы сидели в нём? вот я большой и толстый, ну не тесно мне. точно так же, как в одноклассниках, только в них еще я длинным носом упираюсь в лобовое, потому что панель неглубокая, и стекло менее покатое.
Конечно сидел. Как не заметить тесно у не понимаю... Если конечно не с Гранты пнресел
1
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Продажи Аутлендера после пересмотра ценовой политики в 16-ом году по настоящее время увеличились с 11209 шт. до 23894 шт. , больше чем в 2 раза , совсем не плохо , если не ошибаюсь третье место в классе...
Я не пойму зачем вы ходите по отзывам форда и пытаетесь доказать что ваш авто который не форд, лучше? Про продажи я уже сказал лучшая машина гранта она продаётся больше все
7
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну и по поводу жены не смешно и не вежливо , каждый автомобиль любой марки выбирают тысячи людей одновременно , свою жену я выбрал один и мне интересно что она думает об автомобиле , он покупается в семью .
Про конечно жену извините .
Как думаете почему этот авто сдали в тредин на кугу? Продавец дилер форд.
https://barnaul.drom.ru/mitsub...
Как думаете почему этот авто сдали в тредин на кугу? Продавец дилер форд.
https://barnaul.drom.ru/mitsub...
1
1
Ответить
strz
Я не пойму зачем вы ходите по отзывам форда и пытаетесь доказать что ваш авто который не форд, лучше? Про продажи я уже сказал лучшая машина гранта она продаётся больше все
Я не хожу именно по отзывам Форда , читаю для разнообразия про многие авто , иногда комментирую , Аутлендер лучшим не называю .... чтобы оставлять комментарии и высказать мнение нужно обязательно быть владельцем или каким то ярым противником ?
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
strz
Про конечно жену извините .
Как думаете почему этот авто сдали в тредин на кугу? Продавец дилер форд.
https://barnaul.drom.ru/mitsub...
Как думаете почему этот авто сдали в тредин на кугу? Продавец дилер форд.
https://barnaul.drom.ru/mitsub...
Не знаю , а откуда известно что его за Кугу сдали ? Для малого возраста и пробега 2 хозяина , разные причины бывают ....
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не знаю , а откуда известно что его за Кугу сдали ? Для малого возраста и пробега 2 хозяина , разные причины бывают ....
Ну вряд ли за фиесту , фокуса и эксплорэра уже не было там на тот момент, распродали.
Кстати насчёт еще продаж , у дастера то продажи наверняка больше чем у митсу ,.
Кстати насчёт еще продаж , у дастера то продажи наверняка больше чем у митсу ,.
2
1
Ответить
strz
Ну вряд ли за фиесту , фокуса и эксплорэра уже не было там на тот момент, распродали.
Кстати насчёт еще продаж , у дастера то продажи наверняка больше чем у митсу ,.
Кстати насчёт еще продаж , у дастера то продажи наверняка больше чем у митсу ,.
У Дастера больше , у Каптюра , Креты , у них даже больше чем у лидеров класса Тигуана и Спортажа .... только вот у первых я считаю класс другой и не стоит их ставить наравне , цена на полмиллиона дешевле , чего с ними равняться ? Стоит сравнивать - Куга , Аутлендер , Мазда СХ-5 , Туссон , Тигуан , Спортаж , Раф , Форестер - вот это одноклассники по функционалу , размеру плюс-минус и цене .
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
strz
Ну вряд ли за фиесту , фокуса и эксплорэра уже не было там на тот момент, распродали.
Кстати насчёт еще продаж , у дастера то продажи наверняка больше чем у митсу ,.
Кстати насчёт еще продаж , у дастера то продажи наверняка больше чем у митсу ,.
"Ну вряд ли за фиесту , фокуса и эксплорэра уже не было там на тот момент, распродали." - а может ещё на какой авто из трейд-ина , вдруг там Прадик какой был ? Аут так то продался быстро , с 1-ого числа только объявление вышло , и цена не маленькая за 5-ти летнего на 2-ух литрах .
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
Андрей
Выбирал между Аутом и Кугой. Очень хотел Аут. Внешне нравится, большой такой, квадратный чемодан. Жена была категорически против него из-за внешнего вида. Но брали то машину мне, у неё своя))). Смотрел...
вот в чем разница в выборе? одни выбирают глазами, чтоб красивая машина была, примочек побольше фишечки лампочки подогревчики, а когда проедешь на такой машине то эмоций то после этого нет вообще чаще никаких, и не хочется на ней ездить нет удовольствия тупо поповозка. А есть авто вроде проще с виду все нет всяких финтифлюшек а только все самое нужное но качество машины чувствуется что выше и главное то как она едет, а едет так что хочется на ней ездить и ездить и кайфовать и не вылазить из за руля.
Вот поэтому ты и выбрал форд. а не аут, икс трейл, или раф 4)
Вот поэтому ты и выбрал форд. а не аут, икс трейл, или раф 4)
8
1
Ответить
aleks70.a
Что у людей в голове творится...
действительно!)
Ответить
Игорь , уже не патриот
Форд в Америке , это как Гранта в России , вот и продажи ))) У меня нет цели как то Кугу принизить , просто не могу бывает сдержаться чтобы адептов чуть не потроллить ))) Про Аута я и не писал , что он лучше всех , хотя есть некоторые параметры , которые Куге не снились )))
ну размер багажника конечно превосходит куговский кто бы спорил)
больше я плюсов не могу вспомнить)
больше я плюсов не могу вспомнить)
6
1
Ответить
xtrail77
ну размер багажника конечно превосходит куговский кто бы спорил)
больше я плюсов не могу вспомнить)
больше я плюсов не могу вспомнить)
Ну и не нужно , а то расстроишься ещё ))))
Давайте жить дружно !
2
2
Ответить
xtrail77
вот в чем разница в выборе? одни выбирают глазами, чтоб красивая машина была, примочек побольше фишечки лампочки подогревчики, а когда проедешь на такой машине то эмоций то после этого нет вообще чаще...
Всё субъективно , у меня Аут был на последнем месте из претендентов (внешне прошлый не нравился , к новому не присматривался , раз в салон заглянул не впечатлило) , Икс-трейл на первом , Куга для статистики , СХ-5 и Спортаж слишком гламурные , РАФ с наружи отторжение вызывал, Тигуан прошлый совсем не нравился , про новый не думал и турбо с ДСГ пугали , много историй слышал ...... тест драйв всё расставил по своим местам , после Икс-трейла я решил что не нужно с Дастера пересаживаться , лучше копить на авто дороже следующего уровня , Куга не понравился , Туссон нормально , но в цене *****или и не торговались , только проехал на Ауте и понял , вот оно моё , самая комфортная подвеска , на следующий день с сыном ещё проехали , решил не бросаться с головой в омут и на третий день ещё и с женой час катались , менеджер пошёл на встречу ...... ну и плюс багажник ))) Конечно это моё мнение и история , на истину не претендую )
Давайте жить дружно !
3
2
Ответить
Аут вроде как на вариаторе скорей всего. Ну а Куга на автомате.
Много Аутов продается подержаных на том же Дроме с мин. пробегом из-за проблем с вариатором ( о чем они скромно умалчивают)
Много Аутов продается подержаных на том же Дроме с мин. пробегом из-за проблем с вариатором ( о чем они скромно умалчивают)
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Всё субъективно , у меня Аут был на последнем месте из претендентов (внешне прошлый не нравился , к новому не присматривался , раз в салон заглянул не впечатлило) , Икс-трейл на первом , Куга для статистики...
это как я несколько раз ездил тестить каптюр, даже не смотря на идиотский салон и эргономику, не смотрел на всякие подробности просто хотел шустрый мотор и нормальную коробку с подвеской, но не смог себя побороть, если не нравится лучше не брать. А если чувствуеш что твой аппарат - надо брать!!) значит аут твой аппарат а куга мой аппарат)
5
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
У Дастера больше , у Каптюра , Креты , у них даже больше чем у лидеров класса Тигуана и Спортажа .... только вот у первых я считаю класс другой и не стоит их ставить наравне , цена на полмиллиона дешевле...
Там не перекупы ,поменять могут по трейдин только на новый .
Да узбагойтесь уже , хватит искать подтверждения что не зря купили свой авто вместо форда.
Я не хожу и никому ничего не доказываю ,просто получаю удовольствие от вождения куги , от комфорта что она даёт , и не вперлись мне ваши статистики .)))
Да узбагойтесь уже , хватит искать подтверждения что не зря купили свой авто вместо форда.
Я не хожу и никому ничего не доказываю ,просто получаю удовольствие от вождения куги , от комфорта что она даёт , и не вперлись мне ваши статистики .)))
4
1
Ответить
strz
Там не перекупы ,поменять могут по трейдин только на новый .
Да узбагойтесь уже , хватит искать подтверждения что не зря купили свой авто вместо форда.
Я не хожу и никому ничего не доказываю ,просто...
"Я не хожу и никому ничего не доказываю ,просто получаю удовольствие от вождения куги , от комфорта что она даёт , и не вперлись мне ваши статистики .)))" - вот с этого нужно было и начинать , тогда изначально никаких споров бы не было )))
Давайте жить дружно !
2
2
Ответить
10188951
Аут вроде как на вариаторе скорей всего. Ну а Куга на автомате.
Много Аутов продается подержаных на том же Дроме с мин. пробегом из-за проблем с вариатором ( о чем они скромно умалчивают)
Много Аутов продается подержаных на том же Дроме с мин. пробегом из-за проблем с вариатором ( о чем они скромно умалчивают)
Сочувствую им и пожалуй тоже умалчиваю о проблемах с вариатором )))
Давайте жить дружно !
Ответить
xtrail77
это как я несколько раз ездил тестить каптюр, даже не смотря на идиотский салон и эргономику, не смотрел на всякие подробности просто хотел шустрый мотор и нормальную коробку с подвеской, но не смог себя...
И оба мы довольны ! )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
xtrail77
это как я несколько раз ездил тестить каптюр, даже не смотря на идиотский салон и эргономику, не смотрел на всякие подробности просто хотел шустрый мотор и нормальную коробку с подвеской, но не смог себя...
Иван ник поменял с Премио на Леон , ты Икс-трейл на Кугу 77 менять не собираешься ? )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Иван ник поменял с Премио на Леон , ты Икс-трейл на Кугу 77 менять не собираешься ? )))
нет, я стабилен, я практически никогда ничего не меняю)
да и редко я тут бываю, дром уже не мой любимый сайт к сожалению.... злые буратины( здешние модераторы) вынудили меня уйти на другой сайт)
да и редко я тут бываю, дром уже не мой любимый сайт к сожалению.... злые буратины( здешние модераторы) вынудили меня уйти на другой сайт)
2
1
Ответить
xtrail77
нет, я стабилен, я практически никогда ничего не меняю)
да и редко я тут бываю, дром уже не мой любимый сайт к сожалению.... злые буратины( здешние модераторы) вынудили меня уйти на другой сайт)
да и редко я тут бываю, дром уже не мой любимый сайт к сожалению.... злые буратины( здешние модераторы) вынудили меня уйти на другой сайт)
Тот который второй ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пустые слова, бла бла бла, любите вы слово "лучший", лучший в чем не понятно, зайди в ВАГ-и в их отзывах всё там лучшее будет))) Я на лыжи ездил в лес, на пузе в мокром снегу ползал и не застрял,...
Напомни какой у тебя авто? Я помню ты на Ваговском обсуждении много слов писал. Клиренс выше 21 это исключение в этом классе. Да и Куги у тебя не было никогда,зачем лезть туда,где кроссоверам нечего делать. А чтоб машину понять,как она едет,управляется и философию марки,нужно не просто на тест драйве в салоне посидеть,а эксплуатировать,только после этого можно выводы делать. Про Дастер и уход марки ты явно палку перегнул,пишешь как и тролли выге тебя,другого мнения о тебе был.
4
1
Ответить
Нафаня
6f35 сырые коробки . Их даже не ремонтировали по гарантии , сразу заменяли . Ни надёжности , ни ресурса в них никогда не было . Более того их больше не ставят , форд избавился от них .
По экобусту проблемы...
Судя по твоим знаниям,ты вообще не в курсе про фордовские узлы и агрегаты. Побори лень и почитай про 6f35 куда ее ставят о ее надежности,ресурсе и избавился ли Форд от нее.
4
Ответить
JEKA FORD
Напомни какой у тебя авто? Я помню ты на Ваговском обсуждении много слов писал. Клиренс выше 21 это исключение в этом классе. Да и Куги у тебя не было никогда,зачем лезть туда,где кроссоверам нечего делать....
Не нужно быть таким ранимым , ничего грубого или лживого я не написал , несколько раз отметил - мнение субъективное .... ты наверно не читал как мне некоторые ВАГ-и писали что Тигуана нужно было брать , 2 л. атмосферник не едет , xtrail77 писал что вариатор гамно и конец ему скоро , как то мы это пережили и врагами не стали )))
Давайте жить дружно !
Ответить
JEKA FORD
Напомни какой у тебя авто? Я помню ты на Ваговском обсуждении много слов писал. Клиренс выше 21 это исключение в этом классе. Да и Куги у тебя не было никогда,зачем лезть туда,где кроссоверам нечего делать....
То что у меня Фокус 3 года был могло мне философию марки понять ? )))
Давайте жить дружно !
4
1
Ответить
Favourite
Поддержу. У меня половина двора - корейские авто. Надежность - лучше Тойоты и люди это поняли.
В развитых странах Европа,США твои корейцы нафиг никому не нужны,т.к. корейские марки в основном в третьих странах пользуются спросом в т.ч. в России. А во всем цивилизованном мире В класс это Фиеста в лидерах продаж,С это Гольф,Фокус и Королла и т.д. Цивилизованные люди понимают,что корейские марки это ширпотреб.
5
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Недавно в лес на лыжах кататься ездил , по снегу ползал на пузе , Куга на самом въезде припарковался и без лопаты выехать не смог .
Все увидел. Так это Куга моноприводная,там не интеллектуального полного привода.
2
Ответить
JEKA FORD
В развитых странах Европа,США твои корейцы нафиг никому не нужны,т.к. корейские марки в основном в третьих странах пользуются спросом в т.ч. в России. А во всем цивилизованном мире В класс это Фиеста в...
Сейчас в инете все данные есть )))
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
xtrail77
вот в чем разница в выборе? одни выбирают глазами, чтоб красивая машина была, примочек побольше фишечки лампочки подогревчики, а когда проедешь на такой машине то эмоций то после этого нет вообще чаще...
Полностью согласен,только в салоне Форда можно получить такой кайф от вождения и рулежки. К сожалению многим,кто не владел Фордом,длительное время,этого не понять.
6
1
Ответить
JEKA FORD
Судя по твоим знаниям,ты вообще не в курсе про фордовские узлы и агрегаты. Побори лень и почитай про 6f35 куда ее ставят о ее надежности,ресурсе и избавился ли Форд от нее.
Я полную разборку видел этого чудо агрегата .
2
2
Ответить
xtrail77
это как я несколько раз ездил тестить каптюр, даже не смотря на идиотский салон и эргономику, не смотрел на всякие подробности просто хотел шустрый мотор и нормальную коробку с подвеской, но не смог себя...
Вы во всех отзывах пишете про свою Кугу 1-го поколения с турбомотором 2,5 л от Вольво и японским автоматом Айсин. Сейчас речь идет о совсем другой Куге (рестайл 2-го поколения). Здесь нет ни шустрого мотора, ни нормальной коробки с подвеской.
1
2
Ответить
JEKA FORD
В развитых странах Европа,США твои корейцы нафиг никому не нужны,т.к. корейские марки в основном в третьих странах пользуются спросом в т.ч. в России. А во всем цивилизованном мире В класс это Фиеста в...
Посмотри статистику продаж в развитых странах, если не ездил ни разу.
Твои фиесты, гольфы и фокусы - это редкость. А корейских авто полно, и с каждом годом становится все больше.
Только мой Хендай занимал несколько лет топ-5 по продажам.
Твои фиесты, гольфы и фокусы - это редкость. А корейских авто полно, и с каждом годом становится все больше.
Только мой Хендай занимал несколько лет топ-5 по продажам.
1
2
Ответить
xtrail77
вот в чем разница в выборе? одни выбирают глазами, чтоб красивая машина была, примочек побольше фишечки лампочки подогревчики, а когда проедешь на такой машине то эмоций то после этого нет вообще чаще...
Икстрейл, и Рав4 выпадали из бюджета если честно, также как и Тигуан. Кашкай ещё посмотрел и Витару. Кашкай понравился, но цена с учётом всех скидок по трейд ин в равных комплектациях была примерно равна Куге. Витара вообще вызвала культурный шок. В салоне, после Кашкая и Куги был просто мрак, а-ля Дастер. Все дубовое и неприятное. И если Дастеру это все прощают за вполне демократическую цену, то сюзюка то совсем не дешёвая!
3
Ответить
Антон
Форд дороже Киа. Форд менее надежен, чем Киа.
Всё, что нужно знать.
Всё, что нужно знать.
А может,не всё?Я например,тут катался на третьем фокусе и на Киа серато-правда,по ровным дорогам-так даже по ровным дорогам подвеска Форда намного приятнее,чем Киа,разгон лучше(1,5 турбо).Да салон чуть темнее,но во всём остальном много лучше.И Киа вместо Форда ни за что бы не взял
3
1
Ответить
Миша-Михаил
Вы во всех отзывах пишете про свою Кугу 1-го поколения с турбомотором 2,5 л от Вольво и японским автоматом Айсин. Сейчас речь идет о совсем другой Куге (рестайл 2-го поколения). Здесь нет ни шустрого мотора, ни нормальной коробки с подвеской.
ну на какой машине езжу про ту и пишу везде че ту такого?)
а в последней куге неплохой 2.5 атмомотор, простой автомат, отличная подвеска, качественный салон, нормальной толщины железо, разве этого мало чтоб вместо того же кашкая или рафа взять кугаря?
а в последней куге неплохой 2.5 атмомотор, простой автомат, отличная подвеска, качественный салон, нормальной толщины железо, разве этого мало чтоб вместо того же кашкая или рафа взять кугаря?
5
1
Ответить
JEKA FORD
Полностью согласен,только в салоне Форда можно получить такой кайф от вождения и рулежки. К сожалению многим,кто не владел Фордом,длительное время,этого не понять.
ну так я сам особо не любил марку форд, я все больше фанат япошек и корейцев был длительное время, а надо было бы попробовать раньше другие машины. Да японцы те старые надежные из 90х-2000х ниче так тачки простые надежные, но не современные японцы, бабла дерут за них много а по итогу унылые картонные повозки.
5
Ответить
xtrail77
ну на какой машине езжу про ту и пишу везде че ту такого?)
а в последней куге неплохой 2.5 атмомотор, простой автомат, отличная подвеска, качественный салон, нормальной толщины железо, разве этого мало чтоб вместо того же кашкая или рафа взять кугаря?
а в последней куге неплохой 2.5 атмомотор, простой автомат, отличная подвеска, качественный салон, нормальной толщины железо, разве этого мало чтоб вместо того же кашкая или рафа взять кугаря?
Куга 1-го поколения и Куга 2-го поколения - абсолютно разные авто. Вот что тут такого.
Взять кугаря 2-го поколения? Так возьмите. В чем проблема-то? Нет, не хотите? Я так и думал )))
Взять кугаря 2-го поколения? Так возьмите. В чем проблема-то? Нет, не хотите? Я так и думал )))
1
Ответить
Миша-Михаил
Куга 1-го поколения и Куга 2-го поколения - абсолютно разные авто. Вот что тут такого.
Взять кугаря 2-го поколения? Так возьмите. В чем проблема-то? Нет, не хотите? Я так и думал )))
Взять кугаря 2-го поколения? Так возьмите. В чем проблема-то? Нет, не хотите? Я так и думал )))
я кугаря последнего поколения рассматривал к покупке, но все же остановило особенно то что с 2.5 он только переднеприводный. Это решающий фактор был. Все таки я всю жизнь на полном приводе и отказываться от него не хочу. Ну и дальше конечно что тут скрывать у куги 1 плюсов несравненно больше чем у куги 2, это и 2.5 турбомотор и 5 ступый японский автомат, немецкая сборка, толстое железо и отличная покраска, согласись плюсов не мало, а ценник за такой набор намного меньше того же года раф 4 или аутлендера.)
2
Ответить
2 литра у куги в этом кузове не бывает, родной.
Бывает. Только не у нас. У нас из-за налогов его не ставили.
Ответить
xtrail77
куга с бензином на 2 литра и турбо не бывает
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
первая (2008-2012 г) куга 2.5 турбо
потом 1.6 турбо
1.5 турбо
все.....
За рубежом есть 2.0 ecoboost. Нам их не поставляли из-за налогов. Никто бы не брал.
Ответить
aleks70.a
Не стояли.... корейцы в каждом дворе стоят, а где форды? Не стоят.
Корейцы стоят потому, что они вместо технологии и комфорта рекламу хорошо спонсировали. А Форд на рекламу тратил на нашем рынке меньше всех.
5
1
Ответить
Алексей
Фокус 3 неплох,но у него два недостатка-робот и теснота.Зато отличная подвеска и рулёжка!
Робот у фокуса лучше чем дсг. Там проблема была в сальниках, которые достаточно было один раз поменять и забыть про пинки навечно. Для жлобов которые снялись с гарантийного обслуживания, это вставало в 30 тысяч рубликов, а для тех, кто был на гарантии бесплатно по отзывной делали.
4
1
Ответить
10121945
Убил продажи Форда агрессивный корейский маркетинг.
Согласен. Больше денег в рекламу и меньше в технологии и комфорт.
3
1
Ответить
JEKA FORD
В чем недостаток робота? У меня 153 тысячи пробег,робот идеален. Скажи,а то я даже не в курсе о недостатках.
Да он не катал робота просто. Не знает что это. Не знает что такое скорость переключения передач, тишина работы коробки, плавность и комфорт.
3
1
Ответить
Mr. K
Корейцы стоят потому, что они вместо технологии и комфорта рекламу хорошо спонсировали. А Форд на рекламу тратил на нашем рынке меньше всех.
интересно послушать о технологиях в масс секторе.
По моему клиент ориентируется на цену, доступность сервиса и на внешнюю привлекательность ( вкусовщина)
По моему клиент ориентируется на цену, доступность сервиса и на внешнюю привлекательность ( вкусовщина)
2
1
Ответить
Mr. K
Согласен. Больше денег в рекламу и меньше в технологии и комфорт.
Фикня ...... немцы , японцы , тот же Форд когда то , не меньше рекламы , а может и больше , Тигуаны в ТВ не переставая мелькают ....... аргумент никакой мягко говоря , да и люди не на столько глупы , чтобы ничего кроме картинки не осмысливать . Форд погубила завышенная самооценка . Я когда выбирал авто , знал что Кугу не буду брать но для порядка приценивался и с менеджером общался , по трейд-ину 10-ти месячного Дастера оценили дешевле всех , скидку по трейду дали меньше всех , дело было к осени , никакой скидки за прошлогодний авто , которому скоро будет 2 года , кроме мультимедиа в подарок ....... ****** себе самооценка , прошлогодний авто с учётом всего вышеописанного получался дороже чем половина одноклассников свежего года ..... отсюда слабые продажи и уход с рынка .
Давайте жить дружно !
3
4
Ответить
aleks70.a
интересно послушать о технологиях в масс секторе.
По моему клиент ориентируется на цену, доступность сервиса и на внешнюю привлекательность ( вкусовщина)
По моему клиент ориентируется на цену, доступность сервиса и на внешнюю привлекательность ( вкусовщина)
Если клиент ориентируется на цену и доступность сервиса, тогда это автоТаз.
2
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Фикня ...... немцы , японцы , тот же Форд когда то , не меньше рекламы , а может и больше , Тигуаны в ТВ не переставая мелькают ....... аргумент никакой мягко говоря , да и люди не на столько глупы , чтобы...
Общественное мнение формируется маркетологами.
1
Ответить
Mr. K
Общественное мнение формируется маркетологами.
Отчасти может быть , но вот я например выбирал авто , никаких реклам не смотрел , ездил и тестировал , в первую очередь (если речь про маркетологов и "славу") должен был в Тойоту поехать , но не поехал и не собирался ... как на меня повлияли маркетологи ? Аута тестировал вообще для отметки , первым для меня был Икс-трейл .... результаты теста всё поменяли ))) Мне кажется ты слишком много на маркетологов возлагаешь , люди не дураки .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Отчасти может быть , но вот я например выбирал авто , никаких реклам не смотрел , ездил и тестировал , в первую очередь (если речь про маркетологов и "славу") должен был в Тойоту поехать , но...
Маркетолог на то и существует, чтобы выбор делал умный человек самостоятельно и без рекламы как ему кажется... Скажу как человек, у которого в штате работает 3 маркетолога. Пока их не было, прибыль была на уровне 10-17% от нынешней. А когда я решил ввести данные единицы, поразительно много умных людей стало ко мне обращаться. Люди не дураки... )))
2
Ответить
А может твои маркетологи просто донесли до умных людей о ХОРОШЕМ товаре (услуге) , о котором они не знали ? Или твои маркетологи гении на столько подняли сбыт гомна (извиняюсь за жаргон) ? Вопрос с подковыркой , да ? ))) Почему ты считаешь что маркетологи именно впаривают , а не доносят информацию о хорошем товаре (в том числе) ? Я вот не заметил работы маркетологов Корейцев и купил Аутлендера , а ты где их работу замечаешь ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Favourite
Посмотри статистику продаж в развитых странах, если не ездил ни разу.
Твои фиесты, гольфы и фокусы - это редкость. А корейских авто полно, и с каждом годом становится все больше.
Только мой Хендай занимал несколько лет топ-5 по продажам.
Твои фиесты, гольфы и фокусы - это редкость. А корейских авто полно, и с каждом годом становится все больше.
Только мой Хендай занимал несколько лет топ-5 по продажам.
Ты наверное не в курсе. Один пример тебе,самый продаваемый авто в Великобритании за 2019 год это Форд Фиеста. Я уже не говорю про остальную европу и США.
1
Ответить
JEKA FORD
Ты наверное не в курсе. Один пример тебе,самый продаваемый авто в Великобритании за 2019 год это Форд Фиеста. Я уже не говорю про остальную европу и США.
В Сша Фиесте не смогла с Акцентом, Рио и Хонда Фит конкурировать.. даже заряженая версия на 200кобыл не помогла
сочувствующий
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не нужно быть таким ранимым , ничего грубого или лживого я не написал , несколько раз отметил - мнение субъективное .... ты наверно не читал как мне некоторые ВАГ-и писали что Тигуана нужно было брать...
Да при чем здесь ранимость? Я просто за справедливость. Тебе десятки людей пишут,что у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе,пишут люди которые в отличие от тебя ездили много на этой модели. Раз уж мне не веришь,поверь экспертам дром о внедорожных качествах Куги тут
https://www.drom.ru/info/test-...
и реальным владельцам. Почитай отзыв недавно был владельца нового Рав 4,который до этого на Куге ездил,я думаю ты видел этот отзыв. Там сравнивается рулежка и работа курсовой устойчивости. Я все понимаю,что есть тролли на дроме,но ты то вполне адекватный человек,чтоб доказывать что земля квадратная,а у Куги нет отличной рулежки и проходимости,просто эти факты очевидны. И лично для меня решающие. Пойми я просто за справедливость,зачем отрицать очевидное и уже давно признанное.
https://www.drom.ru/info/test-...
и реальным владельцам. Почитай отзыв недавно был владельца нового Рав 4,который до этого на Куге ездил,я думаю ты видел этот отзыв. Там сравнивается рулежка и работа курсовой устойчивости. Я все понимаю,что есть тролли на дроме,но ты то вполне адекватный человек,чтоб доказывать что земля квадратная,а у Куги нет отличной рулежки и проходимости,просто эти факты очевидны. И лично для меня решающие. Пойми я просто за справедливость,зачем отрицать очевидное и уже давно признанное.
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
То что у меня Фокус 3 года был могло мне философию марки понять ? )))
При чем здесь твой Фокус 1 и Куга? Кроме шильдиков Форд у этих моделей нет ничего общего. Я тебе больше скажу,долгое время я владел Фокусом 2 и Фокусом 3,даже у этих моделей большая разница во многом. И если честно,Фокус 2 мне не особо нравился,Фокус 3 это совершенно другая машина,чего уж говорить об сравнении новой Куги и Фокуса первой генерации.
2
1
Ответить
Нафаня
Я полную разборку видел этого чудо агрегата .
Почему я должен тебе на слово верить? Написать можно много чего. Посмотри передачу Поддержанные автомобили с Петром Бакаловым. Про Форд Мондео,последней генерации. Как раз там разговор про моторы 2.5 и акпп 6F35. А точнее небольшое сравнение было с агрегатами Мазда 6. Так вот при некоторых минусах Мондео,его узлы и агрегаты,что 2.0 турбо,что 2.5 атмо оказались куда надежнее,чем Маздовские моторы и кпп. Полностью безпроблемные. А с новой прошивой на акпп 6F35,на Мондео,владельцы забыли о неисправностях,чуть потеряв в динамике. Я лично этому эксперту (П.Бакалову) больше доверяю.
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не нужно быть таким ранимым , ничего грубого или лживого я не написал , несколько раз отметил - мнение субъективное .... ты наверно не читал как мне некоторые ВАГ-и писали что Тигуана нужно было брать...
Почитай это,прежде чем говорить что Куга обычный кроссовер,без каких либо особенностей,человек владел Кугой и Рав4. Отзыв о Toyota RAV4
Ответить
JEKA FORD
Да при чем здесь ранимость? Я просто за справедливость. Тебе десятки людей пишут,что у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе,пишут люди которые...
Слишком много громких слов ..... "Тебе десятки людей пишут,что у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе" .... перечисли по никам десятки людей ? ))) Если внедорожные качества самые лучшие , то они и лучше чем у Субару Форестер ? По поводу ссылки , когда это РАФ и Туссон проходимцами стали , чтобы после сравнения с ними Кугу лучшим в классе считать по проходимости ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Слишком много громких слов ..... "Тебе десятки людей пишут,что у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе" .... перечисли по никам...
Речь о проходимости в данном классе. Заметь это мнение не мое даже,а экспертов Дром. Именно среди Рав,Туссан (Спортэдж то же самое) Куга лучше едет,лучше работа полного привода,лучше проходимость в глубоком снегу и еще куча плюсов. Работа той же муфты п.п. лучшая. При чем здесь вообще Субару,это немного другая машина. Или ты на ней тоже ездил?
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Слишком много громких слов ..... "Тебе десятки людей пишут,что у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе" .... перечисли по никам...
Только в этом отзыве помимо меня тебе трое пишут,что Куга лучше. А именно xtrail77,strz Барнаул,Андрей Нижнекамск. Не охото другие отзывы ворошить,где тебе писали о Куге.
Ответить
JEKA FORD
При чем здесь твой Фокус 1 и Куга? Кроме шильдиков Форд у этих моделей нет ничего общего. Я тебе больше скажу,долгое время я владел Фокусом 2 и Фокусом 3,даже у этих моделей большая разница во многом....
Так ты про какую то философию марки говорил , марка - Форд , а Куга , Фокус , Мондео и т.д. - модели .
Давайте жить дружно !
Ответить
JEKA FORD
Почитай это,прежде чем говорить что Куга обычный кроссовер,без каких либо особенностей,человек владел Кугой и Рав4. Отзыв о Toyota RAV4
Мне РАФ тоже не нравится .
Давайте жить дружно !
Ответить
JEKA FORD
Только в этом отзыве помимо меня тебе трое пишут,что Куга лучше. А именно xtrail77,strz Барнаул,Андрей Нижнекамск. Не охото другие отзывы ворошить,где тебе писали о Куге.
Три человека - это десятки ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Три человека - это десятки ?
Нужно их в каком-нибудь отзыве с Бабтистом свести пускай спорят. Будет забавно.
p.s. Бабтист, если читаешь, есть что возразить Жеке на его "у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе"???
p.s. Бабтист, если читаешь, есть что возразить Жеке на его "у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе"???
.
2
Ответить
Petrovich185
Нужно их в каком-нибудь отзыве с Бабтистом свести пускай спорят. Будет забавно.
p.s. Бабтист, если читаешь, есть что возразить Жеке на его "у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе"???
p.s. Бабтист, если читаешь, есть что возразить Жеке на его "у Куги и управляемость шикарная и внедорожные качества у полноприводных вариантов,самые лучшие в классе"???
Ну да , было бы забавно чьё лучшее лучше )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Смотрел я это видео, где в каком- то деревенском заснеженном, довольно крутом овраге издевались над машинами, Рав уступил. А если здраво посмотреть на эксплуатацию- какого черта вообще в этом овраге делать? То с машин пылинки сдувают, полируют а тут с диким ревом штурмовали овраг, который немцы при наступлении на тиграх стороной объехали.
Автопутешественник
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Hyundai Solaris 2015
Ответить
Ничего против куги не имею, когда захотел пересесть на кроссовер, рассматривал и его( или ее) как правильно. Но садясь в салон, сразу замечаешь, что основные преимущества его как кроссовера перед пузотеркой у него отсутствуют- высоко сижу, далеко гляжу, из- за длинных , заваленных стоек лобового стекла и самого стекла, уходящего далеко вперед обзорность сильно страдает, эта громоздкая, наваливающаяся на тебя панель приборов создаёт тесноту в салоне. А его незначительный отрыв от собратьев в плане проходимости мне для эксплуатации по Москве даром не нать.Да и что расхваливать автомобили, продажи которых вначале рухнули, а затем производитель вообще позорно сбежал с российского рынка.
Автопутешественник
2
Ответить
А что, кугу не имеем право называть ОБЫЧНЫМ кроссовером?! Обычный бюджетный, неброский, невыразительный, малораскупаемый, пока совсем с рынка не свалил. На протяжении длительного времени одна поверхностная похвала, например, муфта не перегревается, так объясни, что за конструкция такая сверхсовременная и так далее по пунктам. Кто одни громкие, ничем не подтвержденные фразы.
Автопутешественник
2
4
Ответить
Алексей
Фокус 3 неплох,но у него два недостатка-робот и теснота.Зато отличная подвеска и рулёжка!
И дизайн красивее
1
Ответить
JEKA FORD
Ты опять в отзывах про форд смуту наводишь? Не зная тех характристик,как обычно троллишь. Не в курсе что у Куги 1.5 182 силы? Что есть две степени форсировки 150 сил урезанная и 182 нет.?
А у 1го еще и 200)))
Ответить
aleks70.a
вероятно ты владелец именно форда куги. Объективности ждать не приходится, я лично ничего против не имею, но по факту у Куги нет явных преимуществ как и недостатков перед конкурентами. Все дело во вкусах...
Я не являюсь владельцем ни того, ни другого. Смотрю объективно: куга лучше в динамике, в устойчивости, управляемости, в железе, в комплектующих, в надёжности и в цене. Спортыжи/туссаны - только внешностью. Да и то - далеко не факт, дело вкуса.
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
По поводу "качественнее" как раз под вопросом у новых Куг .
Ремонт
Ремонт
Друг, твоей проблемы нет даже в твоем отзыве. Поставил машину... Жду... Ой, ой, ой... Что же делать... Как жить... Одни бессмысленные и несвязные фразы. Пиши по делу и конкретно. Или вообще не пиши.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Дром тестировал Кугу 1.5 на диностенде , от заявленных 182 л/с по факту показало 166 л/с .
https://www.drom.ru/info/misc/...
https://www.drom.ru/info/misc/...
А мой товарищ тестил - 181,... с чем-то. Ты бы еще на дзене протестировал.
Ответить
JEKA FORD
А я тебе скажу,что в твоих корейцев нет ни одного плюса относительно Куги! У Куги гидромеханическая акпп,надежные атмо и турбо моторы,в отличие от корейцев,где вовсю внедряют роботы (на том же 1.6 турбо...
99,9% поддерживаю. И пороги у корейцев грязные. И салон вонючий. И в бак насцать можно)))
1
Ответить
JEKA FORD
Ну знаешь,у корейцев побольше случаев.
Раз так в 500)))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не знаю , покажи отзыв о Корейце где на 15 тыс. пробега голову поменяли .
Таких случаев, как у тебя - 0,01%. Тебе поменяли по гарантии? Вот ехай и радуйся. Ну, а если уж не понравилось - меняй машину на трамвай. Куга в 2, а то и в 3 раза пройдёт без проблем больше, чем корейцы, у которых салон из*****опластика, металл из фольги, муфта греется и сыпится, начиная с 60000км пробега, двиг капиталят чуть позже сотки и много, чего еще интересного.
1
Ответить
Нафаня
У Форда проблемный автомат 6F35 , и также проблемный 1.5 экобуст с детонацией во втором цилиндре . Проблемы реально массовые и геморойней корейских задиров . При любой озвученной выше проблеме , форд встаёт...
Такие массовые, что ни один из моих знакомых кугаводов об этом знать не знал (даже владельцы мастерских на юге страны), пока твой отзыв не увидели.
2
Ответить
15101412
Согласен!!! Форды внешне просто фу, куга это точно!! Любители фордов куга посмотрите статистику продаж! ) А как они выглядят, ну прям очень на любителя!
И посмотри статистику продаж на вторичке! На 1 кугу 10 с половиной спортейджев. А от туссанов многие - так вообще, избавляются в первые два-три десятка тысяч км пробега.
Ответить
Олег
И посмотри статистику продаж на вторичке! На 1 кугу 10 с половиной спортейджев. А от туссанов многие - так вообще, избавляются в первые два-три десятка тысяч км пробега.
Спортейджев продалось в 10 раз больше , ничего удивительного )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Олег
Таких случаев, как у тебя - 0,01%. Тебе поменяли по гарантии? Вот ехай и радуйся. Ну, а если уж не понравилось - меняй машину на трамвай. Куга в 2, а то и в 3 раза пройдёт без проблем больше, чем корейцы,...
Да да да , потому и свалили с рынка )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Миша-Михаил
А что, фордовские моторы в киосках продаются? И по цене они дешевле корейцев, да?
Корейцы во всех фирмах такси и каршерингах. Ничего ни у кого не стучит и никто там моторы не капиталит.
Сколько можно...
Ничего не стучит и моторы не капиталят? Не смеши народ. Уймись.
Ответить
17782618
Всем привет! Мучаюсь с покупкой бу авто...Был сид 2008 1,6 МТ, умер на 185тыщ. еле продал. Хочу Кугу-кушать не могу. 6F35...Кто то что вменяемое может сказать - я уже глаза сломал читать интернеты. Рассматриваю кугу 2 рестайловую 2,5
Возьми 1 кузов. 2,5 л, 4wd, 200л.с. И не парься. Я вот тоже мучаюсь с выбором. 1й надежнее, но 2й - лично мне вид поинтереснее, и спереди, и сзади, и внутри.
Ответить
strz
6f35 надёжный гидротрансформатор коих сейчас все меньше ,после рестайла там что то еще сделали, менеджер говорил что до рестайла бывал небольшой затуп на 2 ой передаче , у меня рестайл и четко все отрабатывает...
В рестайле в коробасе вроде бы систему охлаждения улучшили
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пустые слова, бла бла бла, любите вы слово "лучший", лучший в чем не понятно, зайди в ВАГ-и в их отзывах всё там лучшее будет))) Я на лыжи ездил в лес, на пузе в мокром снегу ползал и не застрял,...
Каждому - своё. А насчёт проходимости - много видео, где из 5 авто одноклассников дальше всех лез именно куга. Ну а "сдулся" форд только лишь из-за отсутствия должной (как у других) рекламы, соответственно, отсутствия убежденности нашего брата (как следствие, отсутствия той самой рекламы) плюс санкции там всякие разные и раскол деловых отношений со штатами. Отсюда ограниченность поставок американской марки.
Пы.Сы.: да, ломаются, но, не чаще других, а ездят еще дольше. Только сегодня у знакомых интересовался (один - куга 2 рест, 163000 пробег, второй - эксплорер 197000 пробег). Проблем не было и нет). Выбирай себе, что душе угодно. Только свои убеждения другим не навязывай. Есть корейские, немецкие, китайские форумы.... Там и хвали другие марки. Зачем рисовать проблемы там, где их нет.
Пы.Сы.: да, ломаются, но, не чаще других, а ездят еще дольше. Только сегодня у знакомых интересовался (один - куга 2 рест, 163000 пробег, второй - эксплорер 197000 пробег). Проблем не было и нет). Выбирай себе, что душе угодно. Только свои убеждения другим не навязывай. Есть корейские, немецкие, китайские форумы.... Там и хвали другие марки. Зачем рисовать проблемы там, где их нет.
1
Ответить
xtrail77
куга лучше и аута и икс трейла и раф 4, просто народ у нас как говорит С.Шнуров "любит всякое га..но"))
куга для ценителей а все остальное чисто подпопники макароны возить из пятерочки домой,...
Про японццкие - не скажи. А вот корею, про нее и речь. Собрат китая.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Форд в Америке , это как Гранта в России , вот и продажи ))) У меня нет цели как то Кугу принизить , просто не могу бывает сдержаться чтобы адептов чуть не потроллить ))) Про Аута я и не писал , что он лучше всех , хотя есть некоторые параметры , которые Куге не снились )))
Да что вы)))) Потроль свое отражение в зеркале. Твои слова уже не воспринимают.
Ну, а, если серьезно, принижать не надо. Нечего принижать-то. И говорить о том, в чём не разбираешься, не стоит.
Ну, а, если серьезно, принижать не надо. Нечего принижать-то. И говорить о том, в чём не разбираешься, не стоит.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Каждому своё , мне как раз нужен "большой чемодан" , а уют в салоне создаётся уже самим хозяином )))
Уаз буханку бери. Там в будке места на одиннадцать бабушек еще хватит)))
Ответить
strz
Я не пойму зачем вы ходите по отзывам форда и пытаетесь доказать что ваш авто который не форд, лучше? Про продажи я уже сказал лучшая машина гранта она продаётся больше все
Потому, что, когда человеку нечем аргументировать "плюсы" барахла, они начинают косяки у других выискивать. Есть такая пословица: "за соринкой в чужом глазу бревна в своем не видно!"
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
У Дастера больше , у Каптюра , Креты , у них даже больше чем у лидеров класса Тигуана и Спортажа .... только вот у первых я считаю класс другой и не стоит их ставить наравне , цена на полмиллиона дешевле...
Мне недавно форестера предлагали. Парень один, тюнинг, гоняет иногда, в общем, сам занимается. Рекламировал, так сказать, от души. Но, по делу. У него больше 200 кобыл, точно не помню, сколько на субарике его, но он даже больше рекомендовал на 172 л.с. форика поискать (атмосферного). Когда я сказал, что у меня дилемма между фориком и кугой 200 л.с.(1й кузов), он сказал, что я не потеряю ничего, если форда возьму и что это будет хороший выбор. Эти слоаа подтвердил ряд моих знакомых из сервисов и автоводов. Им я верю. А то, что пишут здесь некоторые выскочки продажные или ребята, которым не очень повезло при покупке... Я бы не стал брать их в расчет. Ведь такое бывает с любой маркой. Сколько мерсов отзывали, бмв, лексусы по многим причинам... Так там серийные браки. Но все вы, кто хаит здесь форды, почему-то об этом молчите. Хотя у фордов эти случаи очень редкие. В общем, добавить больше нечего. Да и смысла нет. Каждому - своё.
1
Ответить
Олег
Мне недавно форестера предлагали. Парень один, тюнинг, гоняет иногда, в общем, сам занимается. Рекламировал, так сказать, от души. Но, по делу. У него больше 200 кобыл, точно не помню, сколько на субарике...
Ну и хорошо )))
Давайте жить дружно !
Ответить
10188951
Аут вроде как на вариаторе скорей всего. Ну а Куга на автомате.
Много Аутов продается подержаных на том же Дроме с мин. пробегом из-за проблем с вариатором ( о чем они скромно умалчивают)
Много Аутов продается подержаных на том же Дроме с мин. пробегом из-за проблем с вариатором ( о чем они скромно умалчивают)
Аут на автомате только с 3х литровым двиглом
Ответить
xtrail77
это как я несколько раз ездил тестить каптюр, даже не смотря на идиотский салон и эргономику, не смотрел на всякие подробности просто хотел шустрый мотор и нормальную коробку с подвеской, но не смог себя...
Истину глаголишь👍
1
Ответить
Миша-Михаил
Вы во всех отзывах пишете про свою Кугу 1-го поколения с турбомотором 2,5 л от Вольво и японским автоматом Айсин. Сейчас речь идет о совсем другой Куге (рестайл 2-го поколения). Здесь нет ни шустрого мотора, ни нормальной коробки с подвеской.
В сравнении с 1м кугой так и есть. Но не намного хуже второй и рестайл стали делать, чего не скажешь о других марках. Сейчас производители берут не качеством, а внешним видом и допами. Вот только у корейцев рестайловые аппараты намного хуже стали, чем изначально были первые и вторые (страшные, но надёжные). Китыйцы, кстати, подхватили идею и стали выпускать авто с таким дизайном, от вида которого слюной давишься. Но, что внутри - покажет опыт их горе-владельцев.
Ответить
Favourite
Посмотри статистику продаж в развитых странах, если не ездил ни разу.
Твои фиесты, гольфы и фокусы - это редкость. А корейских авто полно, и с каждом годом становится все больше.
Только мой Хендай занимал несколько лет топ-5 по продажам.
Твои фиесты, гольфы и фокусы - это редкость. А корейских авто полно, и с каждом годом становится все больше.
Только мой Хендай занимал несколько лет топ-5 по продажам.
Не люблю повторяться. Но, посмотри, сколько продаваемых на вторичке. Народ в среднем 50-60 тыщ ездит и избавляется. Потому, что нет уверенности в этих марках.
1
1
Ответить
Олег
Про японццкие - не скажи. А вот корею, про нее и речь. Собрат китая.
Корейцы это те же китайцы но считающие себя японцами)
4
Ответить
Фотограф2015
А что, кугу не имеем право называть ОБЫЧНЫМ кроссовером?! Обычный бюджетный, неброский, невыразительный, малораскупаемый, пока совсем с рынка не свалил. На протяжении длительного времени одна поверхностная...
Очередной трёп, когда нечего сказать?))) Чё вам всем неймётся. Чё вы не угомонитесь никак. Ну смиритесь уже, что об@с@лись с выбором и радуйтесь тому, что имеете. Японцы, немцы, корейцы, китайцы - хоть усuтесь своими приобретениями. Не нравится куга, ездийте на своих охирительных авто и радуйтесь жизни. А то, что куга чем-то хуже ваших авто, рассказывайте своим внукам и правнукам. А тут нефиг свое с@ное бесполезное мнение втирать людям, которых без вас всё устраивает. Идите лесом с миром, философы диванные.
3
Ответить
Автор, молодчага. Хороший выбор. Удачи. Ни гвоздя, ни жезла.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Спортейджев продалось в 10 раз больше , ничего удивительного )))
Да и сплавляли их в 10 раз быстрее)))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну и хорошо )))
А никто и не говорил, что плохо)))
Ответить
xtrail77
Корейцы это те же китайцы но считающие себя японцами)
Офигенно сказал😅
2
Ответить
Олег
А никто и не говорил, что плохо)))
Когда купишь Кугу , будет ещё лучше )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Олег
Такие массовые, что ни один из моих знакомых кугаводов об этом знать не знал (даже владельцы мастерских на юге страны), пока твой отзыв не увидели.
Значит пользователи Куга клуб врут .
Ответить
Игорь , уже не патриот
Когда купишь Кугу , будет ещё лучше )))
Конечно куплю.
Ответить
Нафаня
Значит пользователи Куга клуб врут .
По твоей логике врут те, которые пишут или говорят, что у них всё хорошо... Да пофиг вообще. Ни тебя, ни твоего единомышленника переубеждать в чем-то нет ни смысла, ни желания. Пусть каждый для себя сам делает выводы и принимает решения. Повторюсь только, навязывать их никому не надо. Здесь люди всем в своих авто довольны. Чё вы пытаетесь всё время всем что-то доказывать.
1
Ответить
Олег
По твоей логике врут те, которые пишут или говорят, что у них всё хорошо... Да пофиг вообще. Ни тебя, ни твоего единомышленника переубеждать в чем-то нет ни смысла, ни желания. Пусть каждый для себя сам...
У тебя пробег какой на куге ? Начнем с тебя . Мне и самому интересно сколько служит 6f35.
1
Ответить
Нафаня
У тебя пробег какой на куге ? Начнем с тебя . Мне и самому интересно сколько служит 6f35.
У него она есть пока только в планах ))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Владимир
А этот форд - лучший из фордов последней линейки (в бюджетном сигменте). Неудачный 3 фокус и тесная фиеста убили продажи.
Мне третий очень нравится)
Ответить
Андрей
Мне третий очень нравится)
Третий фокус - хорошая машина за свои деньги, но только без робота и не для задних пассажиров.
Ответить
JEKA FORD
Единственный косяк Куги это то,что они с 2.5 мотором не сделали полный привод. Только с 1.5 турбо. Я вот тоже Миш в Сибири живу и с обслуживанием Куг у нас нет проблем. Ты сравни ездовые качества Куги...
Где салон тесный? Вы там что? Прости***господи***туток шпиливилите? У меня рост 184 и я с комфортом размещаюсь сзади сам за собой. Где тесный-то? Может я как-то неправильно сажусь в машину? Брат мой 196 см ростом... и не поверите, он тоже без проблем садиться сзади сам за собой. Причём у него есть спортаж, и сам за собой в своей сесть неё может! Голова либо упирается в потолок, либо бьется об стойку! Так где и у кого тесно? Я не могу понять...
Ответить
17782618
Всем привет! Мучаюсь с покупкой бу авто...Был сид 2008 1,6 МТ, умер на 185тыщ. еле продал. Хочу Кугу-кушать не могу. 6F35...Кто то что вменяемое может сказать - я уже глаза сломал читать интернеты. Рассматриваю кугу 2 рестайловую 2,5
Нормальный аппарат и бояться 6ф35 не стоит. При покупке, снять коробам, заменить фильтр, промыть, собрать и поставить на место, залить трансмиссионную жидкость, провести адаптацию. Все! Нет проблем с коробкой. Хороший надежный агрегат. Я когда отзыв написал, мне куча негатива была типа коробас и 15 тысяч километров не пройдёт, турбина загнётся до первого ТО, а сам блок под замену до 30 тыс км. Чем больше дополнений писал, тем больше комменты эти удалялись их авторами. Аж до смеху... бери смело и не слушай никого.
1
Ответить
Олег
Про японццкие - не скажи. А вот корею, про нее и речь. Собрат китая.
Я могу сказать про японцев. У тестя паджерик подаренный мной на диагоналках при выезде с леса на трассу нихрена не едет! Там где он вставал я на кугарике в натяг не напрягаясь проходил. И это несмотря на хваленый суперселект митсу со всеми его блокировками и гигантский клиренс. У Тойоты вообще самый херовый полный привод с его интеллектуальной системой... это не касается прадика и двухсоточки (у них норм). А вот рафики, как тазики стоят и не едут...
2
Ответить
Три года на Куге, 2.5 литра, рейстал, полет нормальный, проблем нет, пробег 66 000 км, есть небольшие недочеты, но на рулежку не влияют, не хватает конечно полного привода, весной во дворе проваливается и закапывает себя, лопата не помогает, только второе авто. Одним словом авто доволен, поэтому на вкус и цвет, каждому свое!!! Всем удачной дороги...
Ответить
JEKA FORD
Классный авто,правильный выбор,корейцы рядом не стояли. Жаль ушли с рынка.
Куга, до того же Санта Фе, как пешком до луны.Владел Санта Фе 2 поколения, 3 года, сейчас-3 поколения. перед ним была Ауди ку5( то же отличный автомобиль, без всяких заморочек). У зятя куга-2. Вообще с Сантой и рядом не стояло. Совсем другой класс,салон, внешний вид, совсем другое удовольствие от езды. За 4 года проехала 48000км, вообще ничего не менял! Только масло в движке, и фильтр масляный и салонный.Много было машин. Так что , если не волокешь ни черта в авто, чушь не пиши.
1
4
Ответить
egorlike
Еще один.. если вам на рынок не поставляли не значит что не бывает. В Америке бывает.
2 литра турбо от фокуса ST
2 литра турбо от фокуса ST
как то мало волнует у вас
Ответить
Не знаю... Купил куга 2.5 титиниум. 1-поколения 200л.с , расход средний 12.5 , зимой север 14.5 .. Честно.. Доволен.. Хочу чипануть воочпе пуля будет..
Ответить
18656250
Куга, до того же Санта Фе, как пешком до луны.Владел Санта Фе 2 поколения, 3 года, сейчас-3 поколения. перед ним была Ауди ку5( то же отличный автомобиль, без всяких заморочек). У зятя куга-2. Вообще с...
у меня всю жизнь были только японцы и корейцы, после этого я совершенно случайно взял кугу 2012 года, и знаеш по честному ни корейцы ни японцы п о качеству сборки материалов и покраске даже рядом не стояли с фордом, а уж про тех. характеристики моего старого форда если сравнить с однокласниками того же года из японии и кореи то это тоска, после форда садясь в IX 35 или киа спортейдж понимаеш что им до нормальных машин еше очень далеко а уж про ресурс мотора и всего автомобиля вообще промолчу.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
Ответить
xtrail77
у меня всю жизнь были только японцы и корейцы, после этого я совершенно случайно взял кугу 2012 года, и знаеш по честному ни корейцы ни японцы п о качеству сборки материалов и покраске даже рядом не стояли...
Вчера по трассе двух Куг обгонял , один из них замучил впереди телиться , он ехал передо мной , выходит на обгон фуры , я за ним , он мне ехать нормально не даёт , можно было две фуры обгонять , а из за него одну получалось пока его не обогнал .
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Куга тесный говорят те,кто в ней не сидел.Если сравнивать с Аутлендером Куга шире на 3см,база больше на 2 см,колея больше на 2,5см(это чтоб в салоне колесные арки не оглаживать).Может Аут и чуть шире в салоне из-за тонюсеньких дверей,но чуть-чуть.Главные же плюсы Куги,кроме рулежки и материалов салона-это автоматические жалюзи радиатора и горячая(настоящая)оцинковка кузова,чего у корейцев и японцев нет и в помине!
Ответить
Эдуард Гальцов
Куга тесный говорят те,кто в ней не сидел.Если сравнивать с Аутлендером Куга шире на 3см,база больше на 2 см,колея больше на 2,5см(это чтоб в салоне колесные арки не оглаживать).Может Аут и чуть шире в...
Я ездил на Куге, пересаживался с Дастера, места прказалось столько же.
Давайте жить дружно !
Ответить
Миша-Михаил
А что, фордовские моторы в киосках продаются? И по цене они дешевле корейцев, да?
Корейцы во всех фирмах такси и каршерингах. Ничего ни у кого не стучит и никто там моторы не капиталит.
Сколько можно...
А я дополню! У меня 130000 пробега. Поменял только передние тормозные диски. Остальное как и всё: масло, фильтра, дворники (резинки). И всё!!! Да! Забыл! Месяц назад поменял лампочку на стоп-сигнала!!!
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Ford Kuga 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kuga 2018
1 955 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 950 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 240 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 620 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 970 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 755 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 598 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 860 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 300 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 520 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 100 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 660 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 099 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 880 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 870 000 ₽
Истра
Kuga 2018
1 830 000 ₽
Нижний Новгород
Kuga 2018
1 949 000 ₽
Тамбов
Kuga 2018
1 720 000 ₽
Тамбов
Kuga 2018
2 190 000 ₽
Старый Оскол
Kuga 2018
2 180 000 ₽
