Добрый день всем. Дополню отзыв сугубо своим опытом и мнением.
Владею Форд Куга 1-го поколения с бензиновым мотором в комплектации Титаниум (сборка Германия) уже 3 года, наездил 30 000 км.
В обслуживании машина не сложная (ТО, базовые детали), особо ничего не сыпется со временем (по крайней мере на данном этапе) в моем случае это замена стоек передних (смотря что ставить, поставил Каябу, так как оригинальный Бильштйен конечно супер, но цена Д класса стоек, работает вполне себе), запчасти и работы по задней части ходовой (сайлент блоки, рычаги-цены дешевле чем на корейцев), менял один блок управления (находится под педалью, в народе называется лягушка-цена блока 600 руб, замена 10000) Из не приятного, периодически выдаёт машина чек на приборке, при диагностике ошибки в духе блок управления двери водителя, приборная панель (явно глюк контактов или блоков, так как работает все четко, после обнуления ошибок минимум 2-3 месяца тишина).
Не зря написал про страну сборки авто, визуально есть несколько отличий как и по салону (странно почему кстати), не верил в то, что разница больше этого, но она есть, товарищи, которые ездят на отечественной сборке довольны своими авто, но есть нюансы, хотя не сильные (вроде более надежные Немецкие, хотя коробки и движки одинаковые, что очень важно).
Кстати, сменил штатную магнитолу на Андроид (подходит в штатные крепления-есть разные варианты от 15 000 до 45 000, честно говоря взял за 15 000, вполне не плохо, читает флешки, навигатор и все такое, смотрится красиво, функционал приличный, есть торможения не критичные) приборка сразу стала современнее.
Если кто присмотрел себе такое авто и вся его история хорошая (с мутной историей не стоит брать ничего), смело берите. На вкус и цвет конечно, но авто не устарело явно, живет приличную и долгую жизнь. Таких авто не много в продаже (причина цена новых авто в свое время, она была очень не гуманная, но мы говорим про бу авто).
