Для фанатов Тайоты.

Сегодня с женой ездил на тест драйв тайоты "венза" . Внешне машина очень понравилась, но внутри как то слишком уныло, мягкий пластик какого то странного оттенка, не понравился из чего сделан сам руль, его реально не приятно держать в руках, но в паре с электроусилителем, приятно вращается. Стоит старый шести ступенчатый автомат и двигло 2,7 л. 185 лошадей. Динамики я особо не почувствовал хотя сказали что разгон до сотни 9,3 сек. а теперь внимание расход 13.3 л на 100 км это заявлено. в реале машина есть около 18л это только летом..... подвеска при попадании в большие ямы пробивается и очень неприятный звук пронизывает весь салон, при езде по вибристой дароге дребезжит все, но если разогнаться до 60 и выше км/ч, то машина начинает мягко проходить ямы. очень слышно как работает вся подвеска..... Очень сильно понравилась панорамная крыша, она реально там классно сделана и сразу хочу сказать минус обшивка крыши очень ужасная, она новая но материал уже весь в катышках, я думаю в машине за 1776000 рублей такого не должно быть. На заднем сиденье очень просторно, машина широкая и удобная, но посадка внутри ниже чем в Куге.... Вообщем я еще раз сделал для себя вывод.... Я не спорю машина хорошая если бы стоила дешевле, тыщ так на 300........ я купил лучший авто в своем класе, а рав 4 вообще не ровня Куге, хотите засирайте мой отзыв, но даже сам менеджер сев внутрь моего авто и все тщательно ощупав, и из его уст прозвучало только одно - тайота есть тайота и у нее всегда будет свой покупатель... но по глазам было видно что Куга менеджеру реально понравилась....