Форд Куга 2012 — отзыв владельца
8160495, Красноярск
176730
126
47
5 — 1028 пятёрок!
Здравствуйте. Захотелось оставить отзыв по своему автомобилю. Вроде бы и Форд - марка распространенная в России, а вот отзывов про Куг всего 20 штук на Дроме. Со многими отзывами я согласен, но все-таки имею свое мнение и хочу озвучить его.
1. Покупка.
Куга куплен в марте 2013г. у оф. диллера "Форд-центр Редут". Цена приобретения 1150 т.р. Комплектация "Титаниум" с допами, покупал из наличия со скидкой 150 т.р. Автомобиль по Вину собран в ноябре 2012г., вин российский, авто делают в Германии в г. Саарлуис, потом разбирают и отправляют на крупноузловую сборку, где-то в России.
Отвлекусь от Куги и все-таки напишу про выбор.
Начало 2013г. для меня принесло решение заменить свою Ладу Приору на автомобиль. Начал шерстить интернет, читать, сравнивать теоретически, обзоры, тесты кроссоверов до 1000 т.р. Выбирал от шкода йети с 1.2 до ниссан икстрейл. После осмысления информации у меня остались несколько кандидатов, на которых решено провести тест-драйв(предпологаемая цена покупки кстати выросла).
Санйонг актион - не смог взять на тест-драйв машину несколько раз (живу не в краевом центре, приезд туда только незапланированный), отказывали - хотя машины тестовые стояли на улице, но нужно заранее записываться и приезд издалека ничего не меняет. В общем отношение до покупки напрягло - представил, что будет если я уже деньги отдам. Короче нафиг мне этот санйонг, хотя по салону понравился.
Шкода йети - заезжал смотреть несколько раз, брал на тест-драйв 1,2 на дсг (1,8 нужно было ждать). Впечатления хорошие, но недостаточно хорошие для покупки. На ходу отлично, дсг - сказка, расход на 1.2 просто отлично. Передняя панель понравилась больше всех просмотренных автомобилей. Но... Салон по виду тесный, сиденья какие-то карликовые, узкие, багажника нет. Пробовал всевозможные комбинации, но при повседневном использовании (если сиденья не вытаскивать) все таки нелепый по виду багажник. Не стал брать и поэтому тоже, плюс скидки небольшие, дсг побоялся, так как машины менять не люблю, поэтому эксплуатироваться авто будет не менее 5-7 лет.
Фольксваген Тигуан – понравился в комплексе, все удобно, быстро, качественно, но предоплата в 30 или 40 процентов (уже не помню точно) и ожидание от 3 до 5 месяцев убило желание владеть им. А так- самый лучший авто за 1170 т.р. Варианты с 1.4 не рассматривал никакие.
Нисан икстрейл, Мицубиси аутлендер – что понравилось -большие снаружи автомобили, салоны не понравились по качеству, все какое-то фуфловатое, пластик с острыми кромками, ткань на сиденьях некачественная. Но на икса до сих пор оглядываюсь, нравится брутал :-). Аутлендер в тесте разочаровал, скрипучий, громыхающий здоровенный чемодан. Плюс вариатор и 2 л. двигателя не мой выбор.
После теста Куги взял пару недель на раздумья, так как по ощущениям от езды похожи были только Тигуан и Куга, но Куга яственно слабее Тигуана по эргономике, размерам салона и багажника. Экстерьер у Куги, для меня, на порядок интереснее, динамика у Куги выше (по паспорту) и опять-же лоб с подогревом, ну и доконало то, что есть в наличии и конечно скидка в 150 т.р.
2. Эксплатация.
Пробег на данный момент 11 т. км. Эксплуатировалась по трассе, по городу, немного по плохим дорогам. Поломок нет, к дилеру не ездил. ТО буду проходить ближе к декабрю (ТО через 15 т.км.). Расход бензина разный – веду записи на смартфоне, заправляюсь почти всегда до полного, поэтому программа считает довольно точно, средний расход за 8 месяцев -13,4 л/100 км. (кстати компьютер в Куге точный, разница в 0,1-0,2 л/100 км. с программой в телефоне). Последний мой рекорд экономичности на трассе, 8,4 л., проехал 450 км, почти всю дорогу на круиз-контроле, 90 км/ч по ГПС. По городу если не носиться как угорелый то где-то 14 л. ест, если носиться – то у меня как то и под 18 л. было. Но спустя время я успокоился, привык к авто и уже не тянет гонять, ну если только если изредка . Кстати на первых тысячах расход просто ужасал, меньше 18 не было, если учесть, что я на обкатке вообще не газовал, то представьте мой ужас. Надеюсь тысяч через 15, расход станет еще меньше (приора только после 30 тыс. км. стала экономичной, на ней перед продажей расход не превышал 7,5 л по городу).
Поведение на дороге на 4, машина мягкая, если бы жили в Европе, то 5 баллов бы поставил, но на наших дорогах бывают очень неприятные удары, при наезде на кочки, стыки асфальта приподнятые, то есть на сжатие слабовата подвеска, не может достойно демпфировать, сжимается до предела. Так же из-за этой мягкости есть участки дорог, где раскачивание авто ограничивает комфортную скорость, то есть едешь под 120 машина на плавных неровностях начинает качаться, как на море в шторм, утомляет ужасно, но на колесах стоит без намека на сносы или уход с траектории, расплата за высокую посадку. Лечится установкой более жестких амортизаторов (есть примеры ФКклубе) или снижением скорости до положенной 90-100 км/ч, как делаю я.
По салону Куга моя конечно старомодна. Но эргономика для меня приемлема, единственное неудобное для меня, это включение обогрева сидений на панели, нужно отклоняться из за руля, что бы увидеть положение колесика подогрева. В моей комплектации руль и КПП обшиты кожей, пока никаких потертостей или трещин нет, руль для меня, опять же удобен и сечением и хватом. На руле расположены кнопки управления круизом, подсветки нет. Но в темное время я круизом не пользуюсь, нога должна быть на педали, что бы успеть среагировать, мало ли кто выскочит с темной обочины (собак давил на приоре). Сиденья обшиты комбинированной обивкой кож. зам и темная ткань, с белой полоской по всем сиденьям, смотрится богато. Сиденья впереди регулируются по высоте и имеют поясничный подпор, профиль сидений такой тесноватый, бока охватывает как в спорт креслах, уже привык нравится. Задние сиденья глубокие и высокие, что компенсирует недостаток пространства перед коленями, ступни влазят под передние сиденья с запасом, спинка не регулируется, есть шикарный подлокотник, с подстаканниками и ящичком. Под задними сиденьями три ниши, размером под аптечку, я уже накидал туда всякого нужного, в том числе и аптечку. Под ногами задних пассажиров два ящика, там были пенопластовые вставыши, которые я убрал, что туда положить не знаю, поэтому стоят пустые. Все барахло которое нужно возить с собой: компрессор, откатники, аварийный знак, тряпочки для протирки, трос и т.п кладутся в органайзер в багажнике, все вышеуказанное положил и место еще есть, в багажнике пусто. Огнетушитель кинул под переднее сиденье пассажира, там под сиденьями большие углубления, он там как влитой лежит в ямке.
Шумоизоляция вначале казалась сказочная, после приоры. Теперь хочется шумку на крышу, двери и пол. По лужам проезжаешь, ощущуение, что по ногам шумит. Крыша на Куге гладкая, ребер жесткости нет, наверно поэтому дождь хорошо слышно, ей бы туда STP и было бы нормально. Ну а двери я бы зашумил, только для веса, а то звук закрывания несолидный и задние двери легковаты, закрывать нужно провожать дверь рукой или наоборот сильно толкать. Торпедо мягкое наполовину, часть под стеклом из жесткого пластика и низ тоже. Из-за этой вставки появляются посторонние скрипы и бренчание. Но в принципе приемлимо, на ровной дороге тихо. Сверчки есть, ловить их не собираюсь, уровень не раздражающий. Только одна Куговская болезнь была мною вылечена. Заменил сайлентблоки на заднем стабилизаторе (как-то так) на полиуретановые, так как родные резиновые страшно скрипят при минусовых температурах. Цена вопроса рублей 500 что-ли, не помню, заменил сам за 15 мин.
Вся электроника в Куге радует, работает сама, лишнего ничего нет. Подушек маловато конечно, 2 передние и 2 в передних сиденьях в боках зашиты, ну да ладно. ЕСП работает, вчера проверилось, выпал снег укатан и пробую зимнюю липучку новую, на повороте понесло (скорее начало срывать) – тут же заскрежетало заднее правое колесо машина выправилась и поехала куда надо. Не знало ЕСП что я уже перобулся и просто испытывал сцепление с дорогой. Но за работу ЕСП только отлично. Кстати отключается ЕСП только из борт. компьютера и только до того как заглушишь двигательЮ при новой заводке снова включается само. Из борт. компьютера же настраивается руль 0 комфорт, нормал и спорт. Меняется только усилие на руле.
Музыка. Радио ловит, флешки читает, разговаривает со мной :-). 8 динамиков играет прилично, на большом уровне начинаются дребезжания, но без сабвуфера нет смысла громко слушать, поэтому устраивает. В магнитоле регулируется повышение звука при разгоне, можно поставить звук. Сцену для левого или правого слушателя. Ограничение при перегрузке колонок. Блютуз работает идеально, телефон один раз подцепил и больше на телефоне не отключаю БТ, в машину сажусь, само все подключается и можно звонить и принимать вызовы с магнитолы, имена вызываемых пишет на русском, можно голосовым управлением искать абонентов и звонить, слышно меня хорошо, даже с заднего ряда ребенок разговаривает нормально. Кстати голосовое управление очень интересная вещь, я когда машину домой гнал после покупки, то учился пользоваться голосовым и время пролетело незаметно. Можно управлять климатом, звонить, выбирать источники звука – радио, блютуз, диск, УСБ, выбирать треки, папки, частоту радио, дать голосовые метки радиостанциям, что бы не запоминать частоту, вообще интересно, но пользуюсь редко, в основном треи что бы не листать, говоришь номер трека она сама переключает (сама – потому что голос женский):-).
Полный привод и клиренс меня устраивает. На рыбалку ездил на Бирюсу, нигде не забуксовал, брод переезжал. Ночь в машине спал. Спать при разложенных задних сиденьях можно только с ростом, до 1.7 м. Клиренс не мерил, жду снега потом посмотрю, но на бордюры лажу смело, защиту не ставил, только родной пыльник пластиковый. Когда привод подключается не замечаю, хотя специально по гололеду давал газу.
Динамика устраивает. По характеристикам 8,8 сек. до сотни, 205 максималка. На дороге уступит только премиум кроссоверам (только пи…..и давай не будеи меряться пожалуйста, я знаю что турбо форестер и т.п. обгонит легко, но их на дороге нет, а я смотрю на окружающие машины). Обгонять на трассе удовольствие.
Отзыв дополню позже. Вопросы отвечу
P.S. Фото потом добавлю. Рука бойца махать устала:-).
1. Покупка.
Куга куплен в марте 2013г. у оф. диллера "Форд-центр Редут". Цена приобретения 1150 т.р. Комплектация "Титаниум" с допами, покупал из наличия со скидкой 150 т.р. Автомобиль по Вину собран в ноябре 2012г., вин российский, авто делают в Германии в г. Саарлуис, потом разбирают и отправляют на крупноузловую сборку, где-то в России.
Отвлекусь от Куги и все-таки напишу про выбор.
Начало 2013г. для меня принесло решение заменить свою Ладу Приору на автомобиль. Начал шерстить интернет, читать, сравнивать теоретически, обзоры, тесты кроссоверов до 1000 т.р. Выбирал от шкода йети с 1.2 до ниссан икстрейл. После осмысления информации у меня остались несколько кандидатов, на которых решено провести тест-драйв(предпологаемая цена покупки кстати выросла).
Санйонг актион - не смог взять на тест-драйв машину несколько раз (живу не в краевом центре, приезд туда только незапланированный), отказывали - хотя машины тестовые стояли на улице, но нужно заранее записываться и приезд издалека ничего не меняет. В общем отношение до покупки напрягло - представил, что будет если я уже деньги отдам. Короче нафиг мне этот санйонг, хотя по салону понравился.
Шкода йети - заезжал смотреть несколько раз, брал на тест-драйв 1,2 на дсг (1,8 нужно было ждать). Впечатления хорошие, но недостаточно хорошие для покупки. На ходу отлично, дсг - сказка, расход на 1.2 просто отлично. Передняя панель понравилась больше всех просмотренных автомобилей. Но... Салон по виду тесный, сиденья какие-то карликовые, узкие, багажника нет. Пробовал всевозможные комбинации, но при повседневном использовании (если сиденья не вытаскивать) все таки нелепый по виду багажник. Не стал брать и поэтому тоже, плюс скидки небольшие, дсг побоялся, так как машины менять не люблю, поэтому эксплуатироваться авто будет не менее 5-7 лет.
Фольксваген Тигуан – понравился в комплексе, все удобно, быстро, качественно, но предоплата в 30 или 40 процентов (уже не помню точно) и ожидание от 3 до 5 месяцев убило желание владеть им. А так- самый лучший авто за 1170 т.р. Варианты с 1.4 не рассматривал никакие.
Нисан икстрейл, Мицубиси аутлендер – что понравилось -большие снаружи автомобили, салоны не понравились по качеству, все какое-то фуфловатое, пластик с острыми кромками, ткань на сиденьях некачественная. Но на икса до сих пор оглядываюсь, нравится брутал :-). Аутлендер в тесте разочаровал, скрипучий, громыхающий здоровенный чемодан. Плюс вариатор и 2 л. двигателя не мой выбор.
После теста Куги взял пару недель на раздумья, так как по ощущениям от езды похожи были только Тигуан и Куга, но Куга яственно слабее Тигуана по эргономике, размерам салона и багажника. Экстерьер у Куги, для меня, на порядок интереснее, динамика у Куги выше (по паспорту) и опять-же лоб с подогревом, ну и доконало то, что есть в наличии и конечно скидка в 150 т.р.
2. Эксплатация.
Пробег на данный момент 11 т. км. Эксплуатировалась по трассе, по городу, немного по плохим дорогам. Поломок нет, к дилеру не ездил. ТО буду проходить ближе к декабрю (ТО через 15 т.км.). Расход бензина разный – веду записи на смартфоне, заправляюсь почти всегда до полного, поэтому программа считает довольно точно, средний расход за 8 месяцев -13,4 л/100 км. (кстати компьютер в Куге точный, разница в 0,1-0,2 л/100 км. с программой в телефоне). Последний мой рекорд экономичности на трассе, 8,4 л., проехал 450 км, почти всю дорогу на круиз-контроле, 90 км/ч по ГПС. По городу если не носиться как угорелый то где-то 14 л. ест, если носиться – то у меня как то и под 18 л. было. Но спустя время я успокоился, привык к авто и уже не тянет гонять, ну если только если изредка . Кстати на первых тысячах расход просто ужасал, меньше 18 не было, если учесть, что я на обкатке вообще не газовал, то представьте мой ужас. Надеюсь тысяч через 15, расход станет еще меньше (приора только после 30 тыс. км. стала экономичной, на ней перед продажей расход не превышал 7,5 л по городу).
Поведение на дороге на 4, машина мягкая, если бы жили в Европе, то 5 баллов бы поставил, но на наших дорогах бывают очень неприятные удары, при наезде на кочки, стыки асфальта приподнятые, то есть на сжатие слабовата подвеска, не может достойно демпфировать, сжимается до предела. Так же из-за этой мягкости есть участки дорог, где раскачивание авто ограничивает комфортную скорость, то есть едешь под 120 машина на плавных неровностях начинает качаться, как на море в шторм, утомляет ужасно, но на колесах стоит без намека на сносы или уход с траектории, расплата за высокую посадку. Лечится установкой более жестких амортизаторов (есть примеры ФКклубе) или снижением скорости до положенной 90-100 км/ч, как делаю я.
По салону Куга моя конечно старомодна. Но эргономика для меня приемлема, единственное неудобное для меня, это включение обогрева сидений на панели, нужно отклоняться из за руля, что бы увидеть положение колесика подогрева. В моей комплектации руль и КПП обшиты кожей, пока никаких потертостей или трещин нет, руль для меня, опять же удобен и сечением и хватом. На руле расположены кнопки управления круизом, подсветки нет. Но в темное время я круизом не пользуюсь, нога должна быть на педали, что бы успеть среагировать, мало ли кто выскочит с темной обочины (собак давил на приоре). Сиденья обшиты комбинированной обивкой кож. зам и темная ткань, с белой полоской по всем сиденьям, смотрится богато. Сиденья впереди регулируются по высоте и имеют поясничный подпор, профиль сидений такой тесноватый, бока охватывает как в спорт креслах, уже привык нравится. Задние сиденья глубокие и высокие, что компенсирует недостаток пространства перед коленями, ступни влазят под передние сиденья с запасом, спинка не регулируется, есть шикарный подлокотник, с подстаканниками и ящичком. Под задними сиденьями три ниши, размером под аптечку, я уже накидал туда всякого нужного, в том числе и аптечку. Под ногами задних пассажиров два ящика, там были пенопластовые вставыши, которые я убрал, что туда положить не знаю, поэтому стоят пустые. Все барахло которое нужно возить с собой: компрессор, откатники, аварийный знак, тряпочки для протирки, трос и т.п кладутся в органайзер в багажнике, все вышеуказанное положил и место еще есть, в багажнике пусто. Огнетушитель кинул под переднее сиденье пассажира, там под сиденьями большие углубления, он там как влитой лежит в ямке.
Шумоизоляция вначале казалась сказочная, после приоры. Теперь хочется шумку на крышу, двери и пол. По лужам проезжаешь, ощущуение, что по ногам шумит. Крыша на Куге гладкая, ребер жесткости нет, наверно поэтому дождь хорошо слышно, ей бы туда STP и было бы нормально. Ну а двери я бы зашумил, только для веса, а то звук закрывания несолидный и задние двери легковаты, закрывать нужно провожать дверь рукой или наоборот сильно толкать. Торпедо мягкое наполовину, часть под стеклом из жесткого пластика и низ тоже. Из-за этой вставки появляются посторонние скрипы и бренчание. Но в принципе приемлимо, на ровной дороге тихо. Сверчки есть, ловить их не собираюсь, уровень не раздражающий. Только одна Куговская болезнь была мною вылечена. Заменил сайлентблоки на заднем стабилизаторе (как-то так) на полиуретановые, так как родные резиновые страшно скрипят при минусовых температурах. Цена вопроса рублей 500 что-ли, не помню, заменил сам за 15 мин.
Вся электроника в Куге радует, работает сама, лишнего ничего нет. Подушек маловато конечно, 2 передние и 2 в передних сиденьях в боках зашиты, ну да ладно. ЕСП работает, вчера проверилось, выпал снег укатан и пробую зимнюю липучку новую, на повороте понесло (скорее начало срывать) – тут же заскрежетало заднее правое колесо машина выправилась и поехала куда надо. Не знало ЕСП что я уже перобулся и просто испытывал сцепление с дорогой. Но за работу ЕСП только отлично. Кстати отключается ЕСП только из борт. компьютера и только до того как заглушишь двигательЮ при новой заводке снова включается само. Из борт. компьютера же настраивается руль 0 комфорт, нормал и спорт. Меняется только усилие на руле.
Музыка. Радио ловит, флешки читает, разговаривает со мной :-). 8 динамиков играет прилично, на большом уровне начинаются дребезжания, но без сабвуфера нет смысла громко слушать, поэтому устраивает. В магнитоле регулируется повышение звука при разгоне, можно поставить звук. Сцену для левого или правого слушателя. Ограничение при перегрузке колонок. Блютуз работает идеально, телефон один раз подцепил и больше на телефоне не отключаю БТ, в машину сажусь, само все подключается и можно звонить и принимать вызовы с магнитолы, имена вызываемых пишет на русском, можно голосовым управлением искать абонентов и звонить, слышно меня хорошо, даже с заднего ряда ребенок разговаривает нормально. Кстати голосовое управление очень интересная вещь, я когда машину домой гнал после покупки, то учился пользоваться голосовым и время пролетело незаметно. Можно управлять климатом, звонить, выбирать источники звука – радио, блютуз, диск, УСБ, выбирать треки, папки, частоту радио, дать голосовые метки радиостанциям, что бы не запоминать частоту, вообще интересно, но пользуюсь редко, в основном треи что бы не листать, говоришь номер трека она сама переключает (сама – потому что голос женский):-).
Полный привод и клиренс меня устраивает. На рыбалку ездил на Бирюсу, нигде не забуксовал, брод переезжал. Ночь в машине спал. Спать при разложенных задних сиденьях можно только с ростом, до 1.7 м. Клиренс не мерил, жду снега потом посмотрю, но на бордюры лажу смело, защиту не ставил, только родной пыльник пластиковый. Когда привод подключается не замечаю, хотя специально по гололеду давал газу.
Динамика устраивает. По характеристикам 8,8 сек. до сотни, 205 максималка. На дороге уступит только премиум кроссоверам (только пи…..и давай не будеи меряться пожалуйста, я знаю что турбо форестер и т.п. обгонит легко, но их на дороге нет, а я смотрю на окружающие машины). Обгонять на трассе удовольствие.
Отзыв дополню позже. Вопросы отвечу
P.S. Фото потом добавлю. Рука бойца махать устала:-).
Оставить комментарий
Дополнения
Поменял резину я еще 19 октября. Поставил липучку Toyo Observe GSI-5. В моем штатном размере 235/55 R17 обошлась в 7100р. за колесо. Заказывал в интернет магазине Красноярска «Проколесо». Резину привезли из Новосибирска за 2 дня, за доставку денег не взяли. Производство этого года, вроде 16 неделя, изготовлена в Японии, индекс скорости 210 км/ч – то что надо). Резину выбирал из корейско-японских, то что было доступно на момент покупки. На Бриджстоун финансово не потянул, Данлоп, Ханкук, Кумхо почему-то не нравятся....
, пробег 11 000 км
В Сибирь наконец пришла зима и я все-таки поэксплуатировал зимнюю резину по ее прямому назначению. Сразу скажу - Тойя меня разочаровала. В переходный период положительных и отрицательных температур я думал, ну может в холодное время года она раскроет свои чудесные, красиво расписанные пиар-асами Тойо свойства, такими как микрошипы, бамбуковая зола, супер ламели. Но нет она плоха как на гололеде, так и на укатанном снегу, да даже на асфальте я не могу ей доверять. В начальный период движения после стоянки возникает ощущение, что автомобиль скатывается боком по рельефу местности, при мало-мальском торможении трещит АБС, в повороты на любой скорости входит как на ледовом кольце корова....
Прикупил себе коврики в известном магазине автоковрики ру. Давно хотел текстильные коврики, так как зима пришла - снег тает на резиновых ковриках и ботинки постоянно сырые, да еще и когда выливаешь, то разливается. Сделали быстро, минут за 30 сшили, только промерили, где крепежные дырки делать на водительском коврике, говорят на Кугах по разному отверстия расположены. Коврики обошлись в 2200 р., материал, который средний по цене. На ощупь я не понял за что переплачивать за коврики из дорогого материала (3 с чем-то тысячи), чуть толще, но по большому счету не понял все-таки....
, пробег 14 200 км
Прошел ТО-1 на своем Куге. ТО стоило 11500р., по цене указанной на сайте. В цену включена замена фильтров, масла в двигателе, ну и все наверно. Делали долго , в 10 утра загнали и только в три часа дня я уехал таки с сервиса. К машине не пустили присутствовать, подогнали к стеклянной стенке и через нее разрешили наблюдать. Кстати сказать в следующий раз все-таки настою на личном контроле, так как от посещения остались двойственные чувства.
По результатам моей жалобы на мне его заменили, это плюс :))) (на аккумулятор больше по своему занудству пожаловался, он в общем-то не подвел еще ни разу, но как-то неуверенно крутил и я решил, дай пожалюсь, может чего и выйдет....
, пробег 15 500 км
За прошедший отрезок времени я поменял на машине нижний рычаг на задней подвеске, так называемую"косточку", замена произошла не по гарантии, так как сам вмноват, выбил сайлентблок из рычага при переезде разделительной дорожки на парковке, переоценил клиренс :). Рычаг я купил неоригинал Мейли, за 700 рублей, поменял сам. (фордовский рычаг стоит больше 4 тыс. р.)
Повторил КАСКО, обошлось в 19 тыс. по схеме 50 за 50. За первый год КАСКОй не воспользовался, на этот год надеюсь тоже. Бензин лопает так же изменений в расходе нет....
, пробег 22 300 км
Имею желание поделиться информацией, касающейся владельцев Форд Куга и может быть еще каких-то автомобилей, на которые могут устанавливаться автошины Hankook RA23, в моем случае размерности 235/55 R17.
FMC (форд мотор компани) издал технический бюллетень, касающийся автомобилей Форд Куга-2013 с установленными на заводе шинами Ханкук. В общих словах - Ханкук в течении 2012 и 2013гг. выпускал бракованные шины с конвейера и теперь можно заменить эти шины на новые ( с небольшой доплатой, зависящей от пробега) при наличии признаков расслоений и выкрашиваний поверхности шины (касается только Форд Куга-2)....
, пробег 24 000 км
Заменил Ханкук мне покрышки на новые. С моей стороны никакой головной боли, фирма отработала на 5 с минусом. Новые колеса приехали ко мне транспортной компанией ПЭК за 2 недели из Москвы. Старые колеса я оставил себе, сточив с них DOT номер, по требованию Ханкука, что бы никто мои шины во второй раз не предъявил на замену. Пришли 4 колеса Hankook VENTUS ME01 K114, 14 года производства. Отзывы в интернете о них неплохие, летом посмотрю сам, но на вид интересней родных.
По случаю прикупил за 350 р. в Окее столик на заднее сиденье....
, пробег 25 000 км
29.01.15 прошел ТО-2 на пробеге 26000 км. по времени - через год после последнего ТО. Цена не поднялась, отдал 11600р. Поменяли масло, 3 фильтра, смазали замки, проверили свечи, подвеску, колодки. По времени заняло 1,5 часа у 1 работника. На это раз я сам присутствовал при ТО, рассмотрел машинку на подъемнике, удостоверился что все, что нужно поменяно, залито и затянуто. Износ колодок 40 % со слов мастера, на глаз я посмотрел миллиметров 5-7 осталось еще. Свечи тоже посмоторел сам - нагара нет, состояние отличное....
, пробег 26 800 км
Для тех у кого есть или был второй фокус эти фотки не информативны и не интересны, так как Куга-1 практически тот же Фокус. Ну, а остальным можно полюбопытствовать. В подписях к фото пояснения по борт. компьютеру, магнитоле и по остальному.
Вообще магнитола Сони очень функциональна, у меня рука ее поднимается выкинуть ее и поставить взамен китайца с экраном. В сони не хватает только экрана для реализации камеры ЗХ. А так - флешки работают, AUX есть зачем-то, блютуз коннектится автоматически когда завожу авто, можно как звонить (в том числе и с голосового управления), так и слушать музыку, озвучку фильмов на планшете, телефоне, ютуб тот же....
, пробег 26 981 км
Добавлю новых фото, как побуксовал немного в лесу :) Трактор не понадобился .... еще ни разу в жизни :)
, пробег 33 000 км
Поменял масло в двигателе. Залил NESTE City Standart 5W30, вошло как обычно почти 6 л., осталось в канистре грамм 200. Заменил маслянный фильтр, поставил оригинал. Все покупал в Автодоке, обошлось в 2600 за масло (6л.), 500 р. фильтр, и докупил защиту картера "Альфеко" 1920р. Защита встала нормально, немного применил напильник и все. Уверености за авто добавилось, все таки пластмассовый заводской пыльник подспудно заставлял сомневаться при проезде всяких выступов и колеи.
Так же поменял батарейку в ключ-пульте, так как на днях бортовой комп....
, пробег 32 500 км
Установил накладки на пороги. Ребенок на пороге задней двери сшоркал краску почти до грунта, немного и дыру бы протер :) В связи с чем на экзисте были заказаны накладки фирмы Novline FKUG.31.3031 из нержавейки с надписью KUGA на передних накладках и без надписи на задних. Накладки обошлись в 2700 р. Сделаны из блестящей нержавейки, посередине вдоль матированы, скотч для установки наклеен. Автомобиль опять как новый, только еще красивей.
Хотелось бы сказать, что геометрия у данных накладок не идеальна, остались зазоры между порогом и накладкой, выштамповка в середине накладки выше, чем аналогичная на пороге, загиб на накладке с краю почти идеально, но щель осталась....
, пробег 34 000 км
Заменил колодки сзади и спереди. Купил Textar 2453701 на задние тормоза и Textar 2372301 на передок. Купил по причине бюджетности - вышли 2 т.р. за всё, так же взял смазку МС1600. Колодки на форде менял впервые, посмотрев видео на ютубе и ссылки на форуме кугаклуба, все заняло 1,5 часа. Тормоза прикатываются, скрипов нет, томозят как всегда, даже где-то получше.
Судя по применяемости, указанной на коробке Textar 2453701 должны подходить только к фрилендеру, но на Куговские тормоза подходит тоже без вопросов и переделок, есть болты с нанесенным герметиком....
, пробег 36 300 км
Дополню отзыв. В 20 числах апреля переобулся на летнюю резину, поставил Ханкук Вентус К-114, полученный по гарантии от Ханкука в прошлом году, переобувка встала в 700 р. (это для себя, так как отзывом пользуюсь как дневником :))). Впечатления от резины самые хорошие, по шумности тише чем зимняя липучка Тойо, хотя обычно наоборот, мягкая до преображения авто, в то же время упругая, отличный баланс ТТХ. Еще не знаю как по грязи едет и долговечность, потом увижу и если будет плохо, то отпишусь.
...
, пробег 39 000 км
Забыл написать в предыдущем дополнении, что решил провести небольшую чистку двигателя от всяких нагаров и тому-подобных отложений. Пробег Куги уже возле 40 тыс. км. поэтому не лишним будет попрофилактировать топливную систему, причем я периодически (несколько раз в году) использую присадку в топливо Кастрол ТБЕ, успокаивая себя тем, что может быть она смазывает и защищает топливный насос,и топлипровод, форсунки от воды и всякой гадости, которую продают на заправках вместе с бензином, хотя явного эффекта никогда от этой присадки я не замечал....
Похожие отзывы
4.6
22517
Ford Kuga, 2011
акташ, c.Акташ Респ.Алтай
4.6
21319
Ford Kuga, 2010
dvm999999999
4.6
19678
Ford Kuga, 2012
12747662, Харьков
4.5
27656
Ford Kuga, 2010
Александр, Симферополь
4.6
9623
Ford Kuga, 2012
Антон С., Барнаул
Комментарии
Хороший отзыв, но без фоток как то не то. Авансом 5.
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
16
6
Ответить
хороший отзыв
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
13
5
Ответить
Немного странная фотосессия ))
Но, это единственный из Фордов на 5 баллов, не поспоришь.
серьёзный прыжок из Приоры в Кугу)) бгг
Но, это единственный из Фордов на 5 баллов, не поспоришь.
серьёзный прыжок из Приоры в Кугу)) бгг
JDM
25
6
Ответить
Лаймонд:
Немного странная фотосессия ))
Но, это единственный из Фордов на 5 баллов, не поспоришь.
серьёзный прыжок из Приоры в Кугу)) бгг
Но, это единственный из Фордов на 5 баллов, не поспоришь.
серьёзный прыжок из Приоры в Кугу)) бгг
Это надергал из того что было на телефоне и компьютере.
Мой отзыв: Ford Kuga 2012
6
2
Ответить
Панелька понравилась! Дополняй, почитаем...5
5
6
Ответить
Хороший адекватный отзыв.Поставил 5.У моего тестя тоже Куга,только дизель.На Украине вообще последнее время набирают популярность дизеля-расход меньше,цена на диз.топливо тоже меньше,да и морозов сильных нет.Новая рестайлинговая Куга конечно получше смотриться и внутри и снаружи,особенно в цвете хаки.Из новых кроссоверов на мой взгляд Куга,Мазда CX,Forester лучшие.Но с....ка дорогие!Поэтому себе пока возьму Ссанг Енг нью актион дизельный.
18
22
Ответить
Тоже хотел написать отзыв про Кугу. Про такую же, только комплектацией попроще. Теперь нет смысла писать. Просто подпишусь под каждым словом в данном отзыве. Кроме сверчков - у меня у меня их нет. Ну и за Кгу, конечно - 5!
26
11
Ответить
KirovAV:
Тоже хотел написать отзыв про Кугу. Про такую же, только комплектацией попроще. Теперь нет смысла писать. Просто подпишусь под каждым словом в данном отзыве. Кроме сверчков - у меня у меня их нет. Ну и за Кгу, конечно - 5!
Пиши, посмотри как мало отзывов про нашу машинку. А ведь авто стоящее. Я потом дополнять тоже буду, про многое не написал.
9
8
Ответить
Внимание!!!
За кугу пять!
С афтором согласен точно!
Сам владею таким аппаратом!
Про расход- у все по разному- у меня смешанный -13 максимум и на зимней лепучке , лето 11.3-12.8 по компу!
Плюсы куги- подвеска
- динамика- факт, многие в шоке на сфетофоре от старта куги- мнооогие рядовые токо на газ жмут- а ты на следующем сфетофоре с мыслями о тормознутых водил, от которых в городе пробки!!!!;)
Зимой куга на пять- тепло, все греется- для Сибири !
Много могу писать ...- у диллеров таких не найдете- а куга 2- мимо и за такое бабло!!!
Короче, как говорят- надо брать!!!!!!!
С уважением к автору!!
54 регион
За кугу пять!
С афтором согласен точно!
Сам владею таким аппаратом!
Про расход- у все по разному- у меня смешанный -13 максимум и на зимней лепучке , лето 11.3-12.8 по компу!
Плюсы куги- подвеска
- динамика- факт, многие в шоке на сфетофоре от старта куги- мнооогие рядовые токо на газ жмут- а ты на следующем сфетофоре с мыслями о тормознутых водил, от которых в городе пробки!!!!;)
Зимой куга на пять- тепло, все греется- для Сибири !
Много могу писать ...- у диллеров таких не найдете- а куга 2- мимо и за такое бабло!!!
Короче, как говорят- надо брать!!!!!!!
С уважением к автору!!
54 регион
Мой отзыв: Ford Kuga 2012
31
24
Ответить
Я с земляком из Одессы, писавшим выше, не соглашусь. Мне как-раз именно эта Куга нравится гораздо больше последней. Говорю, как дизайнер. Аналогично с фокусом. )) Автору - спасибо за адекватный отзыв. Пятёрка - ваша! Я в своё время как на Форды подсел (Фьюжин 2008, Фьюжин 2009, Фокус 2 рестаил 2010, Мондео 2011) так с тех пор и не слажу. Единственный минус у них всех - пробои передней подвески на больших ямах (10-13 см в глубину). Но это скорее проблемы автодора а не машин. )) Удачи на дорогах!
34
4
Ответить
привет всем...с праздничком кстати всех,ни гвоздя вам,ни жезла....ну теперь немного о отзыве...больше всего удивило,как пишет автор,о мягкой подвеске...после своего ипсума,я подумал,что сел на табуретку...конечно потом привык,но мягкой я кугу не считаю..потом про сиденья обшитые тряпкой...ну неужели так богато смотрится,на коже гораздо богаче ....опять про подвеску,не из за мягкости пробивает,а подвеска у куги коротходая...ну о расходе скажу так,22 тысячи прошёл,нет и намёка на снижение расхода,может во всём виноваты чёртовы пробки...задние втулки начинают скрипеть при температуре -25 и ниже...
пробовал однажды по бездорожью покататься,вроде сначала было всё нормуль,машина едет,esp работает...заехал в сильную грязь,давлю на газ....а машинка замедляет движение,скидывает газ сама,хотя я ногу с газа не убираю и наконец останавливается...я открываю дверь,блин,грязь по пороги....хотел разуваться и идти за трактором....короче,отключил esp,и машина поехала безо всяких усилий...
ну что автор,кайфуй дальше...удачи на дорогах...
пробовал однажды по бездорожью покататься,вроде сначала было всё нормуль,машина едет,esp работает...заехал в сильную грязь,давлю на газ....а машинка замедляет движение,скидывает газ сама,хотя я ногу с газа не убираю и наконец останавливается...я открываю дверь,блин,грязь по пороги....хотел разуваться и идти за трактором....короче,отключил esp,и машина поехала безо всяких усилий...
ну что автор,кайфуй дальше...удачи на дорогах...
Мой отзыв: Ford Kuga 2011
19
8
Ответить
А я после приоры наоборот на Куге радуюсь, как она плавно все неровности проходит и на каждой кочке внутренности не вытрясает. А если кочки большие, то я уверен и на ипсуме трясти будет. Кстати на работе у человека Верса новая, так он проехав на моей Куге пассажиром сказал, что намного мягче именно Куга. И кожа практичнее, да. Но не смотрится родная кожа богаче. ИМХО. У меня втулки скрипели от 0..-2 гр., при - 20 это было что-то невыносимое.
8
7
Ответить
Автору 5 за отзыв, почти со всем согласен с ним.Куга1 действительно хороший аппарат вот только не особо комфортный, Фокус3 жены комфорт нее будет и шумка лучше, но всё равно я Кугу 1 не когда бы не поменял на Фокус 3, только на Инфинити FX 37, но налог 50тыр в год реально останавливает, так что за свои деньги Куга1 отличный вариант, Куга2 отдыхает, не в обиду хозяевам сказано, уважаю их выбор
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
10
7
Ответить
Цитата из отзыва: "... решение заменить свою Ладу Приору на автомобиль."
Улыбнуло.
За отзыв - 5, удачи!
Улыбнуло.
За отзыв - 5, удачи!
35
3
Ответить
у меня втулки перестали скрипеть после первого года эксплуатации и постоянной смазки силиконом. И наш авто с полным приводом, а не с подключаемым - почитайте о Халдексе (муфта с преднатягом), момент всегда есть на задних колесах.
3
3
Ответить
1)Я решил не дожидаться года, попробовал смазать силиконом - скрип не ушел. Купил по совету форума полиуретановые втулки и победил :).
2) На моем 4 Халдексе преднатяг 5 %, это не есть полный привод, на 3 Халдексе, там что-то вроде 10 %, но и это подключаемый привод, момент передается через муфту, дифференциала нет. Но спорить больше об этом не буду, будем считать что у тебя постоянный полный, а у меня подключаемый :)
2) На моем 4 Халдексе преднатяг 5 %, это не есть полный привод, на 3 Халдексе, там что-то вроде 10 %, но и это подключаемый привод, момент передается через муфту, дифференциала нет. Но спорить больше об этом не буду, будем считать что у тебя постоянный полный, а у меня подключаемый :)
7
6
Ответить
"Владимир:
Купил по совету форума полиуретановые втулки
Добрый день! Подскажи где брал (номер, и т.п.). В экзисте не нашел полиуретан. У меня тоже скрипят, смазываю - хватает на сезон. Причем скрипят как передние (хрен к ним подберешься), так и задние.
2
2
Ответить
Забыл добавить: коплю на Бильштайн В6:)
1
2
Ответить
cver
Заказывал в фирме "точка опоры" номер 15-01-2078, прислали по моему из Владивостока. Цену уже не вспомню, рублей 500 по моему.
Заказывал в фирме "точка опоры" номер 15-01-2078, прислали по моему из Владивостока. Цену уже не вспомню, рублей 500 по моему.
4
1
Ответить
Вот мой рекорд, шел на круизе около 80 км. по равнине, был груженый - вез 10 мешков картохи из деревни:) Потом пошла гористая местность и расход ушел за 8,5-9 л/100
5
6
Ответить
Хорошие цифры, я надеюсь у меня тоже после ТО расход должен уменьшиться. Да и обкатку никто не отменял. Тысяч до 30-40 двиг с коробкой приработаются и получше будет ситуация с расходом. Хотя я уже привык и 15 л, сейчас похолодало, уже не вызывают оторопи. В принципе главное, что бы не напрягало по деньгам. Меня не напрягает.
4
3
Ответить
По городу у меня сейчас в районе 14,5 л/100, зимой, думаю, будет ещё плюс 1 - 1,5 литра.
3
2
Ответить
P.S. Предпредыдущий Форик турбовый (2,0 литра - 220 л.с.) у меня "ел" по городу на 2 литра меньше, по трассе выходило примерно одинаково.
2
4
Ответить
Тоже хочу купить "Кугу", долго ждали заказ? Где-то читал, что их привозят под заказ. Удачи на дорогах. Отзыв приятно читается.
3
2
Ответить
Хороший отзыв про хороший авто
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
4
2
Ответить
Спасибо
3
3
Ответить
Средний расход за декабрь у меня 13 л, 50/50 город/трасса;
Втулки тоже скрипят при температуре от -5, смазка помогает на месяц, буду менять тоже;
Ещё скрипели петли задних сидений, там просто подмотать изоленты надо;
Отзыв хороший, почти по всем пунктам согласен
Втулки тоже скрипят при температуре от -5, смазка помогает на месяц, буду менять тоже;
Ещё скрипели петли задних сидений, там просто подмотать изоленты надо;
Отзыв хороший, почти по всем пунктам согласен
Nothing else matters
2
3
Ответить
Всё хорошо,только жаль хорошую липучку не купил..На шипы больше не посмотрел бы никогда на полном-то приводе..
Harrier'98 3.0 был
4WD RVR'98 1й авто
24 Leaf'16 1й электро
30 Leaf'16 был
40 Leaf'18 есть
4WD RVR'98 1й авто
24 Leaf'16 1й электро
30 Leaf'16 был
40 Leaf'18 есть
3
5
Ответить
Выбирал по деньгам, в моем размере резина дорогая, а менять размерность пока на гарантии не рискнул. Да и понадеялся на "знаменитое" японское качество, хотя наверно ханкук был бы не хуже (куда уже хуже то).
4
3
Ответить
Подскажите как программа для смарта называется.
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
2
1
Ответить
Antropoff:
Подскажите как программа для смарта называется.
Прога называется aCar.
2
1
Ответить
Спасибо)
2
1
Ответить
У меня на Куге есть не значительные косяки, но приемщик на ТО даже не дослушав мои претензии перебивает: "Так и должно быть, это норма, всё в порядке":) Такое ощущение, что его лишат премии, если он признает какой-либо косяк...
4
2
Ответить
Мне тоже очень не нравится отношение обсл. персонала у оф. диллера (в Редуте нашем). Такое ощущение что ты на поклон к барину пришел. Забываются, кто есть кто. Я поэтому и бодягу завел с обращениями по всем инстанциям Фордовским. Думаю в европейское представительство накатать жалобу на качество обслуживания. Деньги берут европейские, а качество работы на отъе-сь, вымораживает такой подход.
10
4
Ответить
очень нравится Куга , но с таким расходом бенза--не по карману, увы. Автору удачи! Отзыв хороший.
4
5
Ответить
Dartaen:
Прога называется aCar.
Подскажите ,скачал ее, а она только на Английском языке. У Вас же на фото - русский. У вас уже русская версия была или требуется русификация?
2
1
Ответить
У меня русифицированная версия с 4pda.
2
1
Ответить
У них последняя русифицированная версия пишет - Запрашиваемая информация не существует, перемещена или удалена.
печалька...
ладно, будем юзать аглицкую версию..
печалька...
ладно, будем юзать аглицкую версию..
1
2
Ответить
Только посмотрел, все там есть. Только нужно зарегистрироваться на сайте, иначе так и будет писать Запрашиваемая информация отсутствует или удалена. Пробуй.
2
1
Ответить
Спасибо! Все получилось, разбираемся)
2
1
Ответить
Не за что, сам тоже сначала не знал.
2
1
Ответить
За отзыв 5! Несчастные люди,нахваливаете балалайку от форда.Да еще с таким расходом.Вы нормальных машин не пробывали,..наверное уже и не попробуете с нашей политикой государства.Хотелось бы почитать этот отзыв ближе 100000км, когда умрет вся ходовка,турбина,рулевая рейка и тд.Могу так говорить,потому что занимаюсь ремонтом ходовой части и каждый день сравниваю правый и левый руль.Это как другая планета.Никогда европа не догонит ускоглазых.
9
49
Ответить
Удалил я предыдущий свой комментарий, не уместен он на сайте пр. Почитай отзывы рядом, тут есть и с поболее пробегом. Ну и так еслив че, то час икс (100 т. км.) у меня в частности наступит через пять лет при моем среднем пробеге 15 т.км. в год. Коллега на ипсуме до 200 т.км. поменял двиг на контрактный, но спорит до потери сознания какие надкжные машины япония делает. У другого фокус второй на глазах уже 7 или больше лет ездиит и не чихает, хранится на улице, выглядит как новый. Так что ковыряйте дальше хлам в гаражах, а я буду горемычный еще лет пять без проблем кататься :)
40
3
Ответить
колала48:
За отзыв 5! Несчастные люди,нахваливаете балалайку от форда.Да еще с таким расходом.Вы нормальных машин не пробывали,..наверное уже и не попробуете с нашей политикой государства.Хотелось бы почитать этот отзыв ближе 100000км, когда умрет вся ходовка,турбина,рулевая рейка и тд.Могу так говорить,потому что занимаюсь ремонтом ходовой части и каждый день сравниваю правый и левый руль.Это как другая планета.Никогда европа не догонит ускоглазых.
О даааа...... твой старый пруль это конечно не балалайка- это ведро. Умник или нет, сколько по твоему должен потреблять топлива 200сильный турбированный двигатель и авто массой 1653кг ты кстати посмотри что Куга по трассе тратит в два раза меньше горючки чем в городе. Ты лучше читай отзывы про криворучки и себя же лей, вот как гайки накрутишь на нормальное новое авто тогда и пукай , адью фельдмаршал
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
21
9
Ответить
Хороший отзыв.
1
2
Ответить
5 только за смелость покупки форда еще и русской сборки.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2013
6
27
Ответить
За 5 спасибо конечно. А смелость из-за чего? Форд - это эталон ненадежности? Вот навскидку - на ленд роверах не здороваются владельцы, все машины станут опелем, купил ниссан - е...ь с ним сам, про мицубиси опять же нелициприятная рифма, у ВАГ-а, как известно интернет сообществу, ДСГ разваливается при выезде из салона. А про Форд то, что не так?
Вспомнил. Правило трех ф. Вот я дурак-то правило нарушил, что теперь со мной будет?:))))
Ну хоть ты мне глаза раскрой, слабое место Фордов укажи, а я стану умный, и буду заранее соломку подкладывать.
Зря обиделся, ну реально ты написал в отзыве чушь, я отметил (ну повышенное чувство логики :))), не могу мимо откровенной чуши пройти.
Вспомнил. Правило трех ф. Вот я дурак-то правило нарушил, что теперь со мной будет?:))))
Ну хоть ты мне глаза раскрой, слабое место Фордов укажи, а я стану умный, и буду заранее соломку подкладывать.
Зря обиделся, ну реально ты написал в отзыве чушь, я отметил (ну повышенное чувство логики :))), не могу мимо откровенной чуши пройти.
26
5
Ответить
"Владимир:
За 5 спасибо конечно. А смелость из-за чего? Форд - это эталон ненадежности? Вот навскидку - на ленд роверах не здороваются владельцы, все машины станут опелем, купил ниссан - е...ь с ним сам, про мицубиси опять же нелициприятная рифма, у ВАГ-а, как известно интернет сообществу, ДСГ разваливается при выезде из салона. А про Форд то, что не так?
Вспомнил. Правило трех ф. Вот я дурак-то правило нарушил, что теперь со мной будет?:))))
Ну хоть ты мне глаза раскрой, слабое место Фордов укажи, а я стану умный, и буду заранее соломку подкладывать.
Зря обиделся, ну реально ты написал в отзыве чушь, я отметил (ну повышенное чувство логики :))), не могу мимо откровенной чуши пройти.
Вспомнил. Правило трех ф. Вот я дурак-то правило нарушил, что теперь со мной будет?:))))
Ну хоть ты мне глаза раскрой, слабое место Фордов укажи, а я стану умный, и буду заранее соломку подкладывать.
Зря обиделся, ну реально ты написал в отзыве чушь, я отметил (ну повышенное чувство логики :))), не могу мимо откровенной чуши пройти.
Даже и ответить нечего такому умному, скромному и опытному человеку))) и правду матку рубит же) удачи тебе с фордом, и за свои не ремонтировать и продать потом ее такому же умному, скромному и опытному.
6
25
Ответить
DimanSib:
:)
7
1
Ответить
удачной эксплуатации! 5 за отзыв!
а что за программа, которая заправки считает? как называется?
а что за программа, которая заправки считает? как называется?
Мой отзыв: Hyundai ix35 2013
2
2
Ответить
Спасибо :)
Выше в коментариях писал - aCar.
Выше в коментариях писал - aCar.
3
1
Ответить
"Владимир:
Спасибо :)
Выше в коментариях писал - aCar.
Выше в коментариях писал - aCar.
скачал, но почему-то в настройках русского языка нет. или он в платной версии есть?
3
Ответить
Русифицированную версию на 4 пда попробуй, в платной вроде нет русского.
1
1
Ответить
Спасибо Володя за адекватный и полезный отзыв! Больше бы таких +5
Мой отзыв: Ford Kuga 2009
5
2
Ответить
Таки пожалуйста, Даня :)
2
1
Ответить
Цитата автора:
Спать при разложенных задних сиденьях можно только с ростом, до 1.7 м.
У мну 1,76 см. спать можно вполне комфортно если разместить кровать по диагонали. Спал так 3 недели пока ездил в Скандинаваю.
Спать при разложенных задних сиденьях можно только с ростом, до 1.7 м.
У мну 1,76 см. спать можно вполне комфортно если разместить кровать по диагонали. Спал так 3 недели пока ездил в Скандинаваю.
10
3
Ответить
DimanSib:
5 только за смелость покупки форда еще и русской сборки.
Сборка у Куги 1 ТОЛЬКО германская.
10
7
Ответить
LebedevSS:
Сборка у Куги 1 ТОЛЬКО германская.
Не у всех, 2012 г.в. есть Российская сборка
4
1
Ответить
cver:
Не у всех, 2012 г.в. есть Российская сборка
Еще раз ... у куги 1 (один) нет русской сборки!!! Куга 2-русская сборка. как раз с 2012 г. Сами подумайте логически: зачем развёртывать сборку одной модели, если через пару месяцев запускать другую с перенастройкой автоматов, роботов и т.п.!!!
7
5
Ответить
колала48:
За отзыв 5! Несчастные люди,нахваливаете балалайку от форда.Да еще с таким расходом.Вы нормальных машин не пробывали,..наверное уже и не попробуете с нашей политикой государства.Хотелось бы почитать этот отзыв ближе 100000км, когда умрет вся ходовка,турбина,рулевая рейка и тд.Могу так говорить,потому что занимаюсь ремонтом ходовой части и каждый день сравниваю правый и левый руль.Это как другая планета.Никогда европа не догонит ускоглазых.
Ну читайте...У мну слегка за 100 000 км. Не вижу НИКАКОЙ разницы когда пробег был 10 т.км. Менял стойки стабилизаторов раз 5 (ставил китай :))) и сайлен-блоки заднего стабилизатора (известная проблема именнно Куги1-скрип в морозы). Ездил на ней в Скандинавию (притом один), з раза в путешествиях по стране. Ни разу не подвела.
15
2
Ответить
LebedevSS:
Еще раз ... у куги 1 (один) нет русской сборки!!! Куга 2-русская сборка. как раз с 2012 г. Сами подумайте логически: зачем развёртывать сборку одной модели, если через пару месяцев запускать другую с перенастройкой автоматов, роботов и т.п.!!!
У меня русский Вин, досборка в Елабуге. Крупноузловая, меня это не смущает.
4
2
Ответить
LebedevSS:
Еще раз ... у куги 1 (один) нет русской сборки!!! Куга 2-русская сборка. как раз с 2012 г. Сами подумайте логически: зачем развёртывать сборку одной модели, если через пару месяцев запускать другую с перенастройкой автоматов, роботов и т.п.!!!
Логика тут ни при чем, с 06.2012 г. Куга 1 выпускалась в Елабуге.
6
1
Ответить
"Владимир:
У меня русский Вин, досборка в Елабуге. Крупноузловая, меня это не смущает.
Место сборки ни при чем - на на заводе участие человека сведено к минимуму (кто знает), поэтому ссылка на производство там-то ... несостоятельна!
1
2
Ответить
Хороший отзыв-5. У меня самого Куга1 2.5Т,сейчас по снежку одно удовольствие кататься,расходик только конечно не маленький сейчас 14.2 показывает думаю что ещё прибавит
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
1
1
Ответить
На компе 15 показывает, при средней 18 км/ч. По программе давно не смотрел, так как до полного перестал заправляться, на ГПН очереди страшные, а до полного заправляться в два раза дольше, туда-сюда ходить. Сейчас заливаю на 1000 р. на дней 7 хватает.
1
1
Ответить
Только один вопрос - почему у полноприводного авто с Ваших слов разгон до ста меньше на целую секунду??
1
Ответить
Кирпич. Перепутал куда пишешь? Наверно в другом отзыве воюешь? :))))
2
1
Ответить
"Владимир:
Кирпич. Перепутал куда пишешь? Наверно в другом отзыве воюешь? :))))
Владимир, напугал! Я же "Кирпич1983"! =)))
Дополню - переднеприводный Куга 2,5 атмо с 6ст АКПП до сотки 9,7 секунд( http://www.zr.ru/content/artic... barskogo-plecha/#hcm=1409374304483414, так почему более тяжёлый и полноприводный разгоняется на секунду быстрее??? Так думаю, что ПП помогает в спурте при более высоких мощностях. А здесь наоборот.
Ответить
У моей Куги турбо и 200 л.с. :)))
3
1
Ответить
Теперь ясно!
Ответить
oak4:
Цитата из отзыва: "... решение заменить свою Ладу Приору на автомобиль."
Улыбнуло.
За отзыв - 5, удачи!
Улыбнуло.
За отзыв - 5, удачи!
Не одного тебя))))))
2
Ответить
а столик этот нормально держится? что то как то странно..на вешалках..собираюсь просто в ю.с. импекс заехать на днях..думал может у них есть
Ответить
Нормально. Сам не слетит.
Ответить
А масло в двиг. какое дилер залил?
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
Очень хороший и полезный отзыв, респект Владимир!
1
1
Ответить
Масло Кастрол А5 5в-30, зелененькое. Они только такое и могут заливать пока авто на гарантии.
1
Ответить
"Владимир:
Масло Кастрол А5 5в-30, зелененькое. Они только такое и могут заливать пока авто на гарантии.
А разве не 5В 20 оно вроде зелёное посмотри лучше, и можешь фотку скинуть канистры , я к чему это пишу, у нас в городе дилер на все горантийные машины заливает кастрол 5в20 но это масло разработанно специально для двигателей экобуст, а на таких кугах двигатель совсем другой, и нужно масло 5в30 вязкостью. Просто у меня такой же куга 2011г/в и я не захотел лить зелёный кастрол 5в20 который официалы льют везде и всем
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
Зеленое и то и другое. Но в наш двиг, от 5 в30 идет. 5 в20 жидкое и мне его не наливали никогда. В 2013г. я сам менял масло между ТО, покупал у дилера 5 в30 зеленое, хотя менеджер попытался подсунуть 20-ку, но когда я приехал на 1 ТО уже залили 30-ку, я специально это оговорил, так как Форд выпускал TSB с разъяснением какое масло куда лить. Мне заливали разливное, но в счете за ТО прописано 5в30.
1
Ответить
Я кастрол перестал лить как горантия закончилась, уж больно о нём отзывы отрицательные на форуме про куга, залил тотал, сам всё купил а дилер только работу в моём присутствии произвёл, кстати мне показалось что двигатель как то тише стал работать, но может это чисто субъективно
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
почти такая же куга,только механка дизельная,насчет шумки поставлю на задние арки(там они нужнее всего)потом на двери и потом на передние арки,шумка так себе,при бассовой музыки две двери скрипят(при бассах и холодной машине)торпеда не скрипит абсолютно!а вот подлокотник потом тоже начнет,там гнездо под магнитик разбалтывается,поставил коврик между крышкой подлокотника-всё норм)А вот насчет режима комфорт\нормал\спорт, ещё меняется поведение тормозов,у меня стоит спорт,рулежка хорошая и тормоза что надо,на комфорте конечно легче,но привык к спорту(больше практичности даёт и ощущений)Насчет шин советую якогаму(липучка)черт,она лучшая!надежная,цепкая и реально тихая на любом покрытии!дизеля кстати хватает,чтобы наказать тех кто думает,что он гонщик)конечно не с большими моторами тягаться,но до 80 прет мощно.
2
Ответить
А как в борт комп в режим теста войти не пояснишь по подробнее и автоматическая регулировка громкости в зависимости от скорости как себя проявляет тоже если можно по подробнее ?
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
Да вроде все написал? На рычажок поворотников с торца, на кнопку борт. копьютера нажимаешь и держишь, одновременно кнопкой включаешь зажигание, не заводя авто, через пару секунд включится TEST, крутилкой борт. комп-а на рычажке поворотника листаешь.
Регулировка громкости работает при скоростях выше сотки, поставь на 4 или 5 регулятор громкости и на трассе дай газку, услышишь как громкость добавится. На экране не отражается.
Регулировка громкости работает при скоростях выше сотки, поставь на 4 или 5 регулятор громкости и на трассе дай газку, услышишь как громкость добавится. На экране не отражается.
Ответить
благодарю разобрался с тестом, там так много показателей и не поймёшь что показывает, а вот на мафоне эти показатели появляются при нажатии на меню только не пойму как для вотителя звучание оптимизировать, и как такую настройку найти как на фото 12 с верху там что то типа рок написанно
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
Клавишу dsp понажимай несколько раз.
Ответить
Норм цена за ТО, интересный журнал.
На прогретом моторе при выключенном свете - минимальный расход 0.8 в час или 0.7?
На прогретом моторе при выключенном свете - минимальный расход 0.8 в час или 0.7?
2
Ответить
0,8, иногда 0,7 вылазит, но в основном 0,8.
1
Ответить
Неплохо, спасибо. Хорошей эксплуатации, машина понравилась на тест-драйве.
1
Ответить
Пожалуйста.
Ответить
Что то маловат расход ,у него по тех. данным 14,6 видимо комп врёт
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
Комп считает по своему алгоритму, очень точно. Сновья сравнивал с программой в телефоне, расхождение было в 0,2-0,3 л/100 км. Сейчас нет желания при заправке сбрасывать параметры (среднюю скорость, средний расход) к нулю и сравнивать с расчетом в программе, к тому же нужно заправляться всегда до полного бака - для корректного расчета программой.
Ответить
"Владимир:
Комп считает по своему алгоритму, очень точно. Сновья сравнивал с программой в телефоне, расхождение было в 0,2-0,3 л/100 км. Сейчас нет желания при заправке сбрасывать параметры (среднюю скорость, средний расход) к нулю и сравнивать с расчетом в программе, к тому же нужно заправляться всегда до полного бака - для корректного расчета программой.
Странно ,у меня при средней 21км/ч сейчас показывает 15.5 хотя пробег не большой, всё исправно работает , все Т/О по регламенту, обнулился сам, недавно ,так как ставил новый аккумулятор, до этог тоже вроде меньше показывал что то 13.7, 13.9
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
цилиндр:
Странно
Стиль езды видимо у меня такой, пробок нет. Средняя уже 22 км/ч, расход тот же.
Ответить
Добрый, какой пробег сейчас, какой расxод?
Ответить
По компьютеру - поднялся до 13,7 л/100 км, средняя скорость 20 км/ч. Данные не сбрасываю. Пробег около 35тыс. км.
Ответить
Хороший отзыв, реально захотелось опробовать этот автомобиль. Про липучку понравилось, сам один сезон отказал на липучке и продал её нафиг. В Сибири шипы наше всё!
3
Ответить
Тоже рассматривал такой авто для покупки, но все же выбрал s-max из-за размеров салона
Мой отзыв: Nissan Teana 2010
Ответить
Информативный отзыв, сам недавно купил Кугу 2008 , про тестирование компа узнал из вашего отзыва :) . по своей тоже отзыв написал см. На дроме дизель МКПП титаниум серебристая
2
Ответить
Спасибо. Я старался ))
1
Ответить
LebedevSS:
Еще раз ... у куги 1 (один) нет русской сборки!!! Куга 2-русская сборка. как раз с 2012 г. Сами подумайте логически: зачем развёртывать сборку одной модели, если через пару месяцев запускать другую с перенастройкой автоматов, роботов и т.п.!!!
Еще раз тебе - сборка Куги 1 с июля 2012 года была в Елабуге (Россия)!!
Ответить
По замку не спеши, погугли, разбери дверь, может дело в тросике.
3
Ответить
Хочу себе Кугу, только не определился дизель или бенз
6
Ответить
Уже взял дизеля
2
Ответить
Хочу взять Кугу Тренд 2.0 2012 года, дизель, механика, пробег 100000 км. Никогда не ездил на дизелях. Такой пробег для дизеля Куги не критичен, в плане начала ремонтов? Буду благодарен за любой совет.
Ответить
Виктор Самоляк
Хочу взять Кугу Тренд 2.0 2012 года, дизель, механика, пробег 100000 км. Никогда не ездил на дизелях. Такой пробег для дизеля Куги не критичен, в плане начала ремонтов? Буду благодарен за любой совет.
У меня Куга 2012 года 2лит 163л.с. дизель, ( сборка немецкая) правда коробка автомат 5 лет и1месяц. На спидометре 103000км без единого ремонта, только ТО..Я ей ненарадуюсь.резвая, ест мало, в затяжные подьемы если пошел на обгон то ей равных нет.прет супер. Да и так она очень шустрая если дал газу то аж в седушку вдавливает. Жаль что теперь для России не делают дизель. Тоже хотелось бы узнать, а новые бензиновые Куги 2017 года экономичны ,какой у них расход ?
4
1
Ответить
DimanSib
5 только за смелость покупки форда еще и русской сборки.
Куга первого полкаления шли сборка Германия
2
Ответить
Андрюхинский
Внимание!!!
За кугу пять!
С афтором согласен точно!
Сам владею таким аппаратом!
Про расход- у все по разному- у меня смешанный -13 максимум и на зимней лепучке , лето 11.3-12.8 по компу!
Плюсы куги-...
Тормознутые на светофорах не из-за двигателей своих машин, а из-за возможных гонщиков на стыке желтого и зеленого сигналов светофора.
1
Ответить
Колябзик
Всё хорошо,только жаль хорошую липучку не купил..На шипы больше не посмотрел бы никогда на полном-то приводе..
а что, с полным приводом машина лучше тормозит на льду?))
1
Ответить
Антон Серавин
а что, с полным приводом машина лучше тормозит на льду?))
Двигателем тормозит лучше.
1
Ответить
За отзыв пять! Жене тоже купил Кугу в этом году. за пол года уже 16000 тыщ накатали. Любим путешествовать. Посмотрим как покажет себя машина. Сам на третьем Фокусе езжу. за 6 лет 140тысяч с хвостиком. Тьфу три раза - ни каких проблем. Ещё думаю столько же отъездит.
Ответить
Первых Куг в 2998-2912 собрали 300000 штук при плане 240000.Делали только в Саарлуи.Бензиновые шли только в Россию,в Германии не продавались,видимо отсюда и наш вин.
Ответить
Владимир,после продажи куги, что взяли если не секрет?
Ответить
Ну ценник, стоял не хилый
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Ford Kuga 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kuga 2012
1 174 000 ₽
Москва
Kuga 2012
1 111 000 ₽
Москва
Kuga 2012
1 279 000 ₽
Москва
Kuga 2012
1 245 000 ₽
Москва
Kuga 2012
964 000 ₽
Москва
Kuga 2012
929 000 ₽
Химки
Kuga 2012
1 209 000 ₽
Орехово-Зуево
Kuga 2012
1 415 000 ₽
Рязань
Kuga 2012
1 250 000 ₽
Воронеж
Kuga 2012
1 440 000 ₽
Воронеж
Kuga 2012
1 359 000 ₽
Саранск
Kuga 2012
1 200 000 ₽
Чебоксары
Kuga 2012
925 000 ₽
Санкт-Петербург
Kuga 2012
1 160 000 ₽
Санкт-Петербург
Kuga 2012
1 400 000 ₽
Киров
Kuga 2012
1 248 000 ₽
Волгоград
Kuga 2012
1 180 000 ₽
Камышин
Kuga 2012
1 230 000 ₽
Самара
Kuga 2012
1 299 000 ₽
Батайск
Kuga 2012
1 250 000 ₽
