Поразили комментаторы, которые утверждают, что я - сотрудник ОД Форд. Это не так. На авто пересел с ММС Pajero III, верой и правдой отслужившим подо мной 5 лет.
По существу, кто-то спрашивал о жалюзи - прилагаю фотку. Кроме всего прочего, моторный отсек достаточно плотно укутан утеплителем, снизу также все закрыто, что предполагает эффективность работы этих самих жалюзи. Работают они, судя по описанию на форуме - автоматически - по мере прогрева открываются, по мере остывания - закрываются. Интересная фишка.
Кроме всего прочего порадовала шумка, к примеру, багажника. Ситуация была простая - пролилась вода из канистры. так помимо крышки, фальш-панелей под мелочевку из полиуретана или чего-там (похоже на пенопласт), есть еще толстый слой фирбро-шумоизолирующей ткани. Сделано добротно.
Расход по-прежнему держится на отметке 13,5 литров по городу и иногда загороду. Машина радует. Удобная, вместительная, тихая и при этом достаточно динамичная.
