Ну вот, Куга прошла испытания дальней дорогой, снегом, гололедом и морозами до -20. В таком режиме прошли 1600 км.
Что сказать - машинка, в целом, порадовала.
Расход по трассе составил 9,3 литра при скоростях передвижения от 60 до 140 км/ч, в автомобиле было очень тепло - действительно. Шумо - и -теплоизоляция - на хорошем уровне.
Пришлось ехать ночью в снегопад. Система стабилизации на работала на удивление адекватно. Иной раз специально дергал ручник - проверить "как оно", и действительно, машина выравнивает траекторию движения - трещит абс, чего-то там подтормаживает. Одним словом - система стабилизации - штука отличная.
Отличный радиоприемник - для ДВ это актуально.
Подвеска проявила себя также хорошо - не укачивало, не пробивало.
Ну и что самое главное - за рулем, лично мне, очень удобно. И фактически не устаешь. Сиденья - класс. Если раньше я не мог понять, зачем нужен такой ярко выраженный поясничный упор, то в дальней дороге начинаешь по настоящему его ценить.
Вот такие краткие итоги на данный момент.
