Немецкая сборка. Комфортный и вместительный салон со всеми удобствами, большой диапазон регулировок руля, эргономичные сиденья, все стеклоподъёмники с автоматическим режимом и вверх и вниз, износостойкие материалы (чувствуется, что не экономили). Экономичный и динамичный (с низов очень много момента), относительно простой и крепкий дизельный двигатель.
Полый привод через муфту Haldex очень удобен, когда нужно быстро проскочить.
С ESP хорошо работает интеллектуальный полный привод, вовремя и незаметно притормаживая буксующие колеса в ползущем режиме.
Хорошая аэродинамика кузова (фары и стекла в дождь и слякоть в трассовом режиме почти не пачкаются), хорошая курсовая устойчивость.
Продуманная безопасность. Хорошая шумоизоляция по сравнению с корейскими и японскими одноклассниками. Для галогеновых фар очень хороший свет. Большое разнообразие комплектаций - с завода шли как с предпусковым подогревателем и догревателем, так и с электротеном для подогрева воздуха в салоне пока двигатель не прогрет.
Хорошее качество заводских запчастей - ремни, помпа и т.д. ходит намного больше регламентного срока замены. При замене желателен оригинал.