В комментариях была дискуссия, относительно места на заднем диване с 2мя детскими креслами. Вдруг кому пригодится при выборе авто.
За 3 месяца эксплуатации практически не попадали под дождик, про дворники и режим работы даже не заморачивался. В выходные активно воспользовался. В общем щетки, которые чистят от центра к краям симметрично - это вещь! Я в восторге был)))) форсунки верные, срабатывают сразу, расход омывайки небольшой, прокачивать не нужно.
Объем бочка омывайки литра 3,5 примерно. В альмере 5л забегало бегом, адаптация для России матушки)))
Всем добра!
Это мой первый штраф впервые за последние 8-мь лет с которым я согласен и обжаловать не смогу.
В то утро, я понял... старею! Становлюсь невнимательным!
Вот как может быть такое? Сам не понимаю! Тысячу раз этот перекресток проезжал и всегда поворачиваю на нем в соответствии с правилами, а тут такой непредсказуемый с моей стороны прыжок с основного светофора. Причем я понял, что нарушил, как только перескочил стоп линию передней осью. Но делать было уже нечего, поехал дальше.
Будьте внимательны и не нарушайте!...
Друзья, всем привет! Продолжаю делиться своим опытом эксплуатации.
С момента покупки прошло 8 месяцев, накатал 20 тыс. км, машина по прежнему радует, в этом дополнении расскажу вам о некоторых нюансах зимнего использования дизельной Куги, плюс о стоимости обслуживания и замене кое каких запчастей.
Обслуживать машину решил у официального дилера Форд - Барнаул, нравится их человеческий подход и возможность заказать у них качественные дубликаты запчастей (на не гарантийные машины) причем по ценам не особо отличающимся от того же Exist....
И снова я в печали…
Недавно заскочил в ОД форд для незапланированной замены салонного фильтра.
Как и всегда, попросил замененный фильтр оставить мне для детального изучения.
Поменяли. Сказал спасибо! Отвалил 2 кило деревянных. И отправился в путь (командировочка наметилась)! Проехал порядка 500 километров.
Ближе к полуночи, решил рассмотреть фильтр в деталях.
Фильтр хоть и прошёл достаточно мало с предыдущей замены, но вопросов у меня он не вызывал. А вот, наклеечка на полиэтиленовом мешочке, который был из-под нового фильтра, мое внимание привлекла очень и очень сильно!...
Наступили майские праздники, и как не воспользоваться появившимся свободным временем, для получения новых впечатлений.
Было принято решение прокатиться в Санкт-Петербург , на первую часть выходных.
С погодой не совсем повезло, но об этом не тут :)
Для интереса перед поездкой обнулил показания бортового компьютера.
Поездка от Москвы до Твери по М10 от Твери до МБора М11 далее до Питера М10
М10 особо не погоняешь , камеры на каждом углу, но пробок не было , совсем не было , ( 2 мая рано утром ) скоростной режим не нарушал....
Вот скоро позади зимние сугробы и морозы, мы плавно приближаемся к весне.
За прошедшие зимние месяцы удобство "зимнего пакета" оценил по достоинству. Теплый руль быстрый прогрев салона и главное не надо с утра скоблить скребком лобовое стекло, снежная и ледяная корка сползает после 3 минут прогрева.
Но главное достоинство, это клиренс: парковка не чищена, без проблем залез и вылез, Загородная дорога не чищена, не проблема , главное она есть. Привод передний тащит аккуратно и надежно, ни разу не подвел, лопатой работать не пришлось....
150т едем дальше, поменял масло в коробке, опору двигателя, колодки задние, и то. Запчасти + работа =23000
Привет, читатели Дрома!
В прошлом дополнении я писал про стук в подвеске и о том, что поеду на диагностику. Сделал. Но возникли вопросы к знатокам, которые я озвучу чуть ниже, но прежде дам контекст чтобы не возникло ощущения, что пишет полный чайник. Я, конечно, в последние годы расслабился: авто на гарантии и новое (уже нет), но начинал с подубитой 99-й, потом Примера 92-го года, ремонты с другом его бричек в гаражах в режиме ППП...Последний слесарный опыт: восстановление проводки задних дверей в Опеле Астра H....
Привет, дромовцы!
Сегодня выдалась возможность заняться Кугой: замена масла в АКПП. В одном из отзывов про Кугу развернулась целая дискуссия про то, что менять масло не нужно, а некоторые эгсперды заявляли, что в нормальном автомате масло вообще менять не надо, ну или надо, но на 150-ти тысячах. Удачи вам, ребята!
Изначально планировал снять поддон коробки, слить всё, что можно и полностью заменить масло. Как же я был наивен! По простоте своей я решил, что поддон коробки находится снизу, это же логично, да?...
Лето выдалось насыщенным на поездки и следующее ТО подошло достаточно быстро. Для прохождения обслуживания поехал к вышеуказанному дилеру, у меня ведь сертификат на 3-е ТО! А это означает бесплатные работы и спеццены на запчасти! Радость моя продолжалась недолго – спеццены означали раза в полтора дороже, чем обычно! Я когда стоимость разливного масла в бумагах на приемке увидел, попросил пробить стоящее на витрине в литровых бутылках, тысячи на 3 дешевле выходило и точно такое же. Но мне сказали, мол нельзя, иначе сертификат не пройдет по базе....