Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Форд Куга - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Здравствуйте.

Продолжил колхозить Кугу.

Купил панорамное зеркало, так как привык ездить с ним в другой машине и видеть больше чем позволяет штатное. Китайское панорамное зеркало оказалось не лучшего качества. Изначально при примерке вроде было норм. Купил. Оказалось зеркало искажает изображение, на поверхности волны. Слишком панорамное, хотя выбирал по минимуму, приходится фокусировать взгляд, что неудобно. Ну и супруга сказала - сними. В общем не понравилось: - 360руб.

Решил проблему которая грызла меня всё время - ящик с необходимыми мелочами в багажнике, занимающий там место....

, пробег 29 600 км   

Здравствуйте.

Выдалось время, которое с удовольствием провел в гараже и немного поколхозил форда.

В гараже лежали китайские ходовые огни. Решил их прилепить в багажник, дабы решить вопрос с ущербной лампочкой подсветки.

Вытащил плафон.

Чтобы вытащить надо отжать защелку. Она у плафона слева или спереди по ходу.

Для этого изнутри, просунув палец в отверстие под плафоном нажал и выдавил его. Вот так.

Прилепил ходовые огни.

Провода просунул в отверстия под обшивку и прицепил в плафон....

, пробег 29 500 км   

Приобрел автомобильный пылесос Bomann AKS713 на OZON.RU специально для чистки вентиляционных решеток под капотом.

Решетки были забиты наглухо годовалой грязью и пылью, решил попробовать их пропылесосить.

Пылесос выбирал не самый дешевый, но оказался он не самый лучший… по завершении чистки решетки слева пластиковый корпус при излишнем нажатии сломался.

В итоге, придется думать как его отремонтировать и усилить.

Результатом чистки я остался доволен.

Качеством пылесоса и сервисом OZON.RU я очень не доволен: нет чека или товарной накладной, не заполнен гарантийный талон, доставку задержали и есть еще много других мелких моментов....

   

Итак, дополнение будет коротким и без фотографий.

19 февраля записался на 24-е февраля текущего года к ОД для проведения ТО-1. При разговоре просил указать, что необходимо провести гарантийный ремонт наполнителя водительского кресла (болезнь всех КУГ), решить проблему по постоянно вылетающей шторке задней двери (багажника) и обновить SYNC 3.

Приехав на ТО мне сообщили, что сервисного инженера нет и лучше бы мне приехать в будни с 8-ми до 17-ти часов! А обновить не могут, потому что проблемы с сайтом!...

, пробег 14 981 км   

Салам дромо- братва!

пришло время поговорить о шумоизоляции и музоне в кугу.

Штатная шумка на куге если сравнивать с икс трейлом однозначно получше, нет ощущения что сел в ведро в котором все гудит и шумит. но по старой своей традиции я все машину шумлю и ставлю нормальный музон.

Про шумку рассказывать особо не буду, в сети много на эту тему, по беспределу шумить кугу не хотел, закатал на сегодня пол в салоне и багажнике, покрытие 60-70% виброй Bimast Bomb Premium — самый толстый материал в линейке битумно-мастичных материалов....

   

Проехав по трассе на месте пассажира, порядка 350 км, вопрос о НЕ поднятии пассажирского кресла(его подушки) даже не стоял – однозначно поднимать! Решил усовершенствовать процесс или попросту ускорить его, путем извлечения кресла из салона. Ну, что сказать, вынимал я кресло примерно аж минут пять, такой путь, в конце концов, рекомендую проделать одновременно с ОБОИМИ креслами, как вы уже догадались это быстро и удобно, поехали:

- откручиваем эл.блок(№1, один болт на 7-мь) от кресла, снизу, справа.,

- откручиваем 4-ре крепежных болта, под 50-й торкс, задний правый с применением удлинителя трещетки(№4).,

- извлекаем сидение из салона, перед этим сняв подголовник.,

- ложим сидение на спинку и откручиваем два штатных болта крепящих подушку к каркасу.,

- отгибаем подушку, оставляя ее держаться на двух задних пластиковых посадочных, и далее делаем все то, что уже было описано выше в Первой части....

   

Приехал на рынок, ключом трешеткой на 10-ть, открутил один из болтов, как образец(правый, его проще и быстрее открутить/закрутить), пошел и купил вот такой набор, всего четыре шт: каленый болт с гровером, можно каленый с пресс-шайбой, но такого не оказалось в наличии), по длине он в ДВА раза больше стокового(на фото видно), на гровер сверху положил небольшую шайбу, все это будет снизу под опорной планкой подушки – см.первое фото – тройная стрелка. Ну и шесть больших шайб, будут выполнять роль проставки сверху планки, что поднимет переднюю часть подушки ~на макс.2.0 см, как потом оказалось....

   

Проехав первые несколько сотен км., сразу отметил, как мне сложно с комфортом устроиться за рулем, все ничего, но что-то не так… потом разобрался. Водительское кресло в комплектации «Тренд» имеет механические настройки и его подушка фиксировано установлена с наклоном вперед!!!(см.схему) к педальному узлу, именно в этом вся «прелесть поиска» удобной посадки за руль. Отдельного внимания заслуживают «кожаные» сидения, там как на салазках скользишь. Хочу отметить, что в моей комплектации стоят, внимание!!! – передние СПОРТИВНЫЕ(по vin коду) сидения....

   

Здравствуйте ребята! Сегодня пятница и поэтому расскажу я Вам как поменять ГУ на форд куга))

берем съемники 4 шт, заталкиваем в дырдочки штатного Головного Устройства, закруглениями строго во внутрь ГУ тянем в лево и в право от центра ( друг от друга) шатаем ГУ так же влево вправо и снимаем, после того как сняли ГУ чтоб вытащить съемники нажимаем на выступы с боку от ГУ. Затолкаете съемники закруглениями в другую сторон все хана, будете торпеду снимать))

Покупаем рамку (Intro RFO-N07S), два переходника, один питание и акустика, второй провода для антенны, ставим нормальное ГУ "Пионэр", оранжевый проводок идуший к Пионеру лучше выдернуть из колодки, иначе при включении габаритов и ближнего света, подсветка Пионера притухнет и днем плохо будет видно экран....

   

На днях чипанул Кугу. Накатили прошивку Адакт на евро-2. По заявлению фирмы теперь у меня 252 л.с. и 405 Нм., доступных так же как и раньше с низких оборотов. По отзывам на Кугафоруме на этой прошивке разгон до 100 км/ч за 7,5-7,7 сек., то есть на секунду быстрее чем заводские характеристики - 8,8 сек. Сам я разгон не замерял, так как рейслоджика у меня нет нет и взять негде, а на телефон не хочу - не верю.

Проехал на прошивке 300 км., почти все по трассе. На трассе ускорение почти как на Боинге 737 при взлете - знаете когда он начинает ускорение, то в кресло вжимает, сейчас на Куге после 100 км/ч., при педали в пол, почти такие же ощущения, слабее конечно, но похоже....

, пробег 58 000 км