Вот и пролетела зима, а с ней и 20000км езды на этом замечательном автомобиле. Расход за зиму поднялся до 9,5 литров что учитывая активный стиль езды и часто работающий предпусковой подогреватель очень даже нормально) В автомобиле тепло, стёкла всегда чистые, не замёрзшие) С дизтопливом лукойловским проблем тоже не было, так что некоторые опасения по поводу запуска в морозы пропали)
За зиму потери следующие: сбил собаку, как итог треснул бампер, лопнул пыльник под бампером и порвался подкрылок правый - все детали уже заказал - скоро буду менять....
Подключили радар и регистратор к замку зажигания и вывели провода к зеркалу заднего вида, чтоб обзор они не закрывали. В багажник на крючки зацепил сетку от Паджеро Спорта, чтоб мелочевка или ещё какие мелочи по багажнику не летали. Также в багажнике прописался набор автомобилиста - 9 предметов и хороший внедорожный трос.
Всегда езжу пристёгнутый, но при поездке от дома до гаража или стоянки пристёгиваться напрягает, а без ремня писк доставал. На клубном форуме нашёл инструкцию как отключить зуммер и лампу ремней, при этом все функции безопасности авто остаются активными....
Всем, кто хотел посмотреть как встала Phantom DVM-8400 в штатное место на Куге вместо Sony. Phantom DVM-8400 - это не просто автомагнитола, там есть и TV тюнер (ТВ каналы показывает только в зоне уверенного приёма, например на высоком ровном месте и не на ходу), Navitel навигатор, DVD и audio проигрыватель, FM - тюнер, выход в интернет через модем, камера заднего вида, коннект с телефоном через блютуф (свободные руки), вход AUX для подключения, парктроник, ПУ ...., может что то ещё упустил (смотрите описание в нэте)!...
Поставил зимнюю резину Bridgestone Ice Cruiser 7000, бокс на крышу Thule Dynamic 800 и поехал в Шерегеш 14 ноября. В Новокузнецке до этого не было ни снега ни гололеда, поэтому ехал не представляя ни как себя поведет новая для меня резина, ни как себя поведет машина, а тем более вместе.
Заехал в поселок, дорога вся белая снежная, еду как будто по асфальту. Смотрю пешеходы ходят, падают, говорю жене, смотри, народ вроде опытный здесь, а ходят в какой-то летней обуви, падают по снегу.
Проехали до дома, вылезли....
Может кому будет интересно, как ведет себя автомобиль после удаления сажевого фильтра.
Сама процедура занимает около трех часов, это удаление самого фильтра и перепрошивка, минут тридцать. За всё цена вопроса 25 рублей
Сразу скажу, в "гараже" фильтр толком не удалили, только просверлили в нем дырку. Поехал к диллерам, вынули весь наполнитель. Цена вопроса 3 рубля...
1. Из трубы, при полном открытии дроссельной заслонки, валит черный дым, как и положено дизельному авто.
2. Машина стала резвее, гораздо резвее. Особенно это заметно на 1900-2800 оборотах.
3. Снизился средний расход топлива, примерно на 0.5 литра. Среднее значение при езде по городу упало до 6.8 литра.
Как писал ранее, на эту модель идут дурацкие коврики, которые плохо закрывают ковровую отделку салона в ногах. Проблему решил покупкой недорогих серых ковриков (см. фото).
Немного о (+) и (-):
Плюсы:
1. Отмечаю хорошую шумоизоляцию.
2. С голосовой системой Sync уже подружился, понял её принцип работы. Теперь она и абонента правильно набирает и треки нужные ставит. Оказалось очень удобной штукой!
3. Уже в базе в корпус боковых зеркал внедрены повторители поворотников. К тому же в моей комплектации при постановке/снятии сигналки, боковые зеркала складываются/раскладываются автоматически....
Для установки зимой бокса на крышу решил заказть себе дуги на рнейлинги как на картинки Ford Escape. Позвонил официальным дилерам, там сказали примерно следующее, в России ничего подобного для новой Куги нет, можем привезти из Штатов. Узнают цену и перезвонят. Звонка ждать пришлось не долго, но цена в 1000 долларов или 30 000 рублей за две поперечины совсем не порадовала. Смотрел на E-bay, есть много чего, но картинки низкого качества и непонятно подойдут или нет. В итоге нашел новую модель дуг на Thule. Все как хотелось, чтобы они не выпирали за рейлинги, а то получается как на копейке для перевозки картошки с дачи:) Цена на официальном сайте 11500....
Некоторые очень воняли по поводу оплётки на руле, особенно больше всех верещал alexbg2, так вот, для всех и для тебя alexbg2 лично, фото торпедки Nissan X-Trail моего друга, живет он очень без бедно, а оплётку на руль одел и не думает что это колхоз, как некоторые, просто захотел и одел, вот и я так же прикололо и одел
Настало время провести очередное ТО, все как обычно - масла + фильтра. За прошедшие 10т.км. машина потребовала небольшого ремонта - загудел подшипник задней ступицы. Был поменян - 12,9т.р сам подшипник (идет в сборе со ступицей)+600руб замена. На предыдущем ТО сообщили, что колодки на 80% изношены - были заменены (1,6+1,5т.р. - колодки ATE + 1т.р. работа), по факту износ 60% и еще спокойно можно было ездить около 20т.км. Был убит колдобиной задний правый амортизатор (погнут литой диск - хорошо не лопнул) - замена 6,4т.р. амортизатор + 300руб за замену....