Форд Куга - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Всем здравствуйте!

С праздником весны и труда!

Сегодня переобул коня на летние шины, за одно глянул на колодки тормозные. Спереди процентов 40 ещё, а вот задание закончились, совсем совсем. В прошлый раз на ТО озвучивали, что нужно наблюдать. Что самое странное для меня, так это то, что задание закончилось гораздо раньше. Возможно это как то связано с электронным ручником?

Позвонил ради интереса к официалам, пока ждал шинку. Озвучили неоригинал за 9000 руб. а оригинал за 24000!!!) Я сначала переспросил, думал ослышался))), за работы 4500 руб....

Всем привет.

Давненько ничего не дополнял про Кукуню, и вроде пора чиркануть пару слов.

Если коротко, то всё в порядке, машина супер, особых проблем нет.

А теперь более подробно и с расшифровкой.

Перед прошлой зимой приобрёл бэушные штамповки что бы собрать колёса на зиму в сборе.

Прокатал их, покрасил и купил оригинальные колпаки поштучно у разных людей. Так получилось намного дешевле, а резина у меня была, она досталась вместе с машиной.

Всю прошлую зиму, машина использовалась постоянно и в любую погоду, без проблем и заморочек....

В период пандемии решил переехать в Москву, поехал с женой, у нее тоже есть права, думали будем меняться, часто останавливаться и тогда доедем легко. В итоге автомобиль показался настолько комфортным на дальняк что мы не менялись вообще, особо не останавливались и быстро доехали.2000 км очень легко дались.Расход по трассе составил 8.2 что достаточно много, учитывая что топить особо негде было, каждые 500м камеры...Но и машина особо не провоцирует гнать быстрее что бы прекратить муки пути, скорее наоборот, машина шепчет "не спеши, лови момент и наслаждайся"....

Всех приветствую!

Ввиду пандемии коронавируса и установившейся теплой погоды решил сменить шины на летний комплект в субботу. Погода и асфальт в принципе позволяют. А учитывая тот факт, что у нас начинается нерабочая неделя нет уверенности в ее завершении указанной датой в 05 апреля текущего года. Вообще есть подозрение, что раньше, чем в конце июня или даже июля проблема не разрешиться, а кататься на зимней резине при закрытых шиномонтажках по лету мне кажется кощунством.

Так вот... Запилил я один скучный видосик про зимние шины Nokian Hakka 8 SUV по истечении двух сезонов и почти 25-ти тысяч пройденных на них километров....

Всех приветствую!

Как говорят в одном очень качественном на мой взгляд продукте империалистического кинематографа: "Зима близко!".

Еше в начале недели записался на шиномонтаж. Приехал в четверг в 22:00, в шинке ожидаемо аншлаг! Загнали авто с опозданием минут на 20, при этом работало 7 или 8 постов.

В течении часа все сделали, протянули динамометром, пожелали счастливого пути и я красиво уехал в даль с чувством удовлетворенности).

Как писал выше, зимние шины салон подарил при покупке авто. Formula Ice 235/55/R17 шипованая, надули до 2.4 как на летней, покатаюсь, посмотрю по ощущениям....

Ну и вот, что собственно получилось… Вес диска, после пескоструя и двойного окраса «лица», остался прежним – 9,7 кг. Обута резина Falken Ziex ZE-912 235.55.17 99W(вес ската 12.4кг), по первым ощущениям, мягчайшая и комфортнейшая шина, пока дал давление 2.3/2.2 прикатываю, далее по эксплуатации отпишусь) К лету Готов :D

Бюджет: диски+пескоструй+окрас+центр.кольца+мет.вентеля+колпачки=367$

P.S.

Что хочется добавить сегодня, с высоты нескольких лет эксплуатации данного комплекта. Диски, что называется ЗАШЛИ в общий образ автомобиля и я ни разу не пожалел, что так глубоко заморочился....

Приветствую, ДРОМ !

Одно из моих любимых преобразований – ДИСКИ, только НЕ стоковые !

Теперь ЛЕТО !

С дисками на лето получилась, целая история, хочу поделиться. Изначально искал, в легком б/у OZ Ultraleggera(cм.крайнее фото в этом посте) R17 или R18, новые брать совершенно не горел) Но с ОЗами не сложилось, либо ценник называли близкий к уровню – дешевле новые!!, либо продавали – «катано-вареные восьмерки»)) Интенсивный поиск начался в октябре и только в конце января я наткнулся на интересный вариант, но не OZ )) Диски б/у это лотерея, но если разбираться и не покупать первые попавшиеся, то реально можно найти очень достойные варианты, хотя для этого нужно время, а времени у меня было… до весны!...

Приветствую, ДРОМ !

Рубрики «С подробностями от mazman!» будут выкладываться исключительно в хронологической последовательности т.е. что за чем менялось и устанавливалось, все по порядку.

Пробег авто – 230 км. (конец августа 2012г.)

Мне была известна проблема стоковых бракованных шин Hankook RA23 - 235/55 R17.

Диски «снежинка»(тяжелые по весу ~11.7 кг.) лично у меня никогда не вызывали бурного восторга, эксклюзивности в них ноль, каждая первая-вторая Куга была на них, все как «близнецы-братья»)) Было принято решение все это быстренько реализовать....

Всем привет.

Как и обещал выставляю фото, подтверждающие, что машина находится в эксплуатации.

В комментариях разгорелась дискуссия по поводу резины на зиму. Многие говорят, что мой выбор резины, а именно YOKOHAMA ICEGUARD IG55 235/55 R17 мягко говоря не очень. Когда я выбирал резину то смотрел тест-драйвы, обзоры, статьи и народное мнение на Yandex Market. Вот что я смотрел и чем руководствовался:

https://market.yandex.ru/product/13138613/reviews?track=tabs - народное мнение;

Если честно, мороза и снега пока не было, могу сказать единственное по сухому асфальту на трассе на скорости 100-120 км/ч (больше на зиме не езжу) - претензий к резине нет вообще....

Ничего не сломалось, вообще ничего. Первое ТО – без нареканий.

Поэтому напишу о резине. На машине из салона стояли отечественные покрышки VIATTI. Насколько я понял, всесезонные. Я их сразу продал – шумны и жестки, правда был плюс – колею держали хорошо. Про зимние MICHELIN я уже писал. На лето куплены летние MICHELIN Primacy 3 235/55 R17 103Y XL. Y-это скорость до 300 км/ч, 103XL – это повышенная грузоподъемность. Конечно ни 250, ни 300 км/ч я не поеду и грузить кирпичи не собираюсь. Однако такие у нас дороги, что удар может быть оччень чувствительный и лучше иметь запас по прочности....