Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Форд Мондео

Всем коллегам доброго времени суток! Начну свой комментарий о прошивке двигателя со штатных 199 лс в сток 240 с небольшим отступлением от темы поста:

Как-то три года назад на форуме владельцев Мазда 6 третьей генерации в ветке «Мазда 6 2.5 л. 192 лс Skyactiv против Октавия А7 1.8 л. 180 лс TSI» адепты Шкоды с «пеной у рта» пытались доказать оппонентам, что Октавия "порвёт" Мазду, но видимо так и не дождались заезда на Ютубе двух автомобилей.

А вот дрег до 200 км/ч с участием ФМ5 2.0 турбо сток 240 лс с этой "лакмусовой бумажкой" (Октавия А7) для авто D-класса — есть!...

Всем коллегам доброго времени суток!

4 марта решил решил провести замер расхода топлива в загородном режиме, благо подвернулся удобный случай связанный с проводами родных в аэропорт на ночной рейс в Дубаи.

Конечно же лучше такие эксперименты делать весной в тёплое время на сухом асфальте без включённого климата-контроля и фар головного освещения, т.е. в условиях приближенных к "стендовым" испытаниям, но и зимой не грех выполнить замеры при дополнительном расходе энергии в движении автомобиля и сравнить их с показателями автопроизводителя....

Всем доброго времени суток! По просьбе коллег провёл сравнение по основным драйверским параметрам и техническим характеристикам два семейных седана Форд Мондео 5 2.0 л EcoBoost и Мазда 6 2.5 л SkyActiv. Американские технологии против японских "небесных" технологий". Что из этого получилось можно прочитать ниже по тексту.

ПРЕДИСЛОВИЕ:

1. Тест основан на опыте эксплуатации обоих автомобилей в условиях Московского региона;

2. Априори извиняюсь за возможные некоторые неточности в тексте изложенного материала;

3. К сожалению формат портала "Дром" не позволяет выложить всё последовательно, поэтому фото в конце теста....

Всем коллегам, доброго времени суток! Как-то в одном из своих дополнений я отметил очень хорошую шумоизоляцию ФМ5, пожалуй наряду с Пассат В8 она лучшая в классе! Особенно это бросается в "глаза и уши" после эксплуатации Мазда 6 третьей генерации, которая была в семье до Мондео 5 и после прохождения тест-драйвов на Оптиме, СуперБ и Камри.

Приятель в "гаражах" в прошлом году тоже поставил на свой Мондео 5 светодиодную оптику в ПТФ, а сегодня показал мне фотографии после демонтажа колёс, подкрылков, бампера....

Всем коллегам доброго времени суток!

Намедни в тёплый весенний день совершил 500-километровый "марш-бросок" к родственникам (туда, обратно) по трассе М4 в город Новомосковск Тульской губернии. Температура воздуха +18*С, кроме водителя ещё один пассажир, багаж отсутствует.

Так как в столице на фоне тотального контроля камер негде-то и разогнаться в разумных пределах кроме как на Московской кольцевой дороге, то для меня пробег был интересен прежде всего тем — как ведёт себя машина на приличной скорости, каков усреднённый расход бензина в летних условиях при включенной климатической установки и как ведёт себя ФМ5 на затяжной дуге на несколько холмистой местности Тульской области....

Всем коллегам доброго времени суток!

После зимнего периода эксплуатации к любой машине, как бы её не мыли, прилипает всякое дерьмо, плюс появляются "паутинки" на лако-красочном покрытии авто от соприкосновения с различными предметами, поэтому в прошедший выходной отдал машину почти на весь день приятелю в специализированный сервисный центр на локальную полировку и покрытие керамикой Ceramic Pro 9H. Удовольствие конечно же не дешёвое, но эффект налицо - Мондео почти как из шоу-рума. Специалисты говорят, что на защиту ЛКП машины можно рассчитывать почти год....

Всем коллегам доброго времени суток!

Как-то незаметно пробег авто пересёк на спидометре отметку в 20 тысяч километров за восемь месяцев владения, вот и решил написать пару строк о некоторых особенностях эксплуатации Мондео за прошедший период.

Вопреки «страшилкам» с локального форума ФМ5 о не корректной работе узлов и механизмов, провисших торпедах, трущихся рулях и пластиковых накладок на задний бампер ничего плохого о своём пепелаце сказать не могу!

Та же автоматическая коробка передач 6f35 в тандеме с экобустом работают, как фирменные швейцарские часы, гидроавтомат радует плавностью переключения передач в любом режиме, а двигатель хорошей отзывчивостью на педаль акселератора....

Привет всем владельцам «голубого овала» на капоте ваших авто и гостям моего блока!

Как-то несколько месяцев назад на локальном форуме ФМ5 в дискуссии с одним пользователем по поводу того почему я всё-таки купил Мондео 5 с экобустом, а не СуперБ с его новым 2-х литровым мотором TSI серии ЕА888 подстегнуло меня к ответу на этот вопрос здесь на Дроме, так как формат клуба ФМ5 не позволяет изложить всё последовательно вместе с фото, иллюстациями и конкретными примерами материальной части двигателей обоих авто....

Приветствую всех владельцев авто с "голубым овалом" на капоте и гостей моего блога!

Давно заметил такой конфуз на Мондео 5 — если ехать в вечернее время без включения адаптивных LED фар в автоматическом режиме, то на ближнем они светят недалеко от носа автомобиля.

В прошедшее воскресенье при возвращении с дачи домой решил заехать в Форд-центр "Измайлово" для проверки работы передней оптики на специальном оборудовании, дабы не заниматься "колхозингом" с помощью регулировки винтов где-нибудь у "забора".

Несмотря на загруженность машинами ремонтной зоны этого дилерского центра мой Мондео 5 оформили в течение пяти минут, загнали в слесарный цех и даже разрешили мне присутствовать при работе специалиста по регулировке LED фар, правда мастер запретил фотографировать производственный процесс, но я всё равно втихую сделал парочку фото для отчёта....