Ранее уже писал о глюках блока. Казалось чисткой контактов все закончилось. Но как оказалось, нет.
В сентябре опять стала глючить камера заднего вида, то включалась с задержкой в несколько секунд, то какое то время вообще не работала. Решил, что проблема в камере, и что разбираться буду после возвращения из отпуска.
В Адлере (в отпуске) камера вообще перестала работать. Неудобно конечно, но не смертельно. По возвращению из отпуска поехал к электрикам, оказалось. что камера в порядке, нет напряжения на лампах заднего хода, почему? А потому, что в ГЕМе что-то "отвалилось".
На всякий случай заехал к электрику, чтоб он проверил проводку, так как цена диагностики проводки несопоставима с ценой блока.
С проводкой оказалось все нормально. Начался поиск ГЕМа. Тут поле для деятельности весьма обширное: начиная от б/у блоков на Авито от 5 тыс, заканчивая новым в районе 60 тыс. Новый конечно приобретать я не собирался, но купить кота в мешке тоже не хотелось.
После определенных поисков в интернете нашел в Москве компанию СмартФорд, которая занимается ремонтом, тестированием и продажей этих блоков. Купил у них блок Б/У с привязкой к машине сразу. Обошлось сие удовольствие в 14 тыс.
Свой блок отдал в ремонт, оказалось, что под зеленой фишкой, которая на плате перегорели две дорожки. Дорожки восстановили, теперь у меня два блока :)
Теперь, собственно, о попадании воды:
Это может быть дождевая вода через жабо, антифриз, омывайка, конденсат с трубок кондиционера. Вода попадает по проводам в разъем. Такая же проблема и на фокусах.
Причину попадания еще досконально не изучил, пока только промазал герметиком под лобовым. А пока, на всякий случай положил 2 памперса :))
