Форд Мондео 2007 — отзыв владельца

    Давно читал,все хотел написать,но как то лениво было=)
До мондео был лансер 9,до лансера 12.Это за 4 года.На каждой машине полтора,максимум два года.
Постоянно хочется чего то нового.

   Перейдем к мондео.
После продажи 2 месяца ходил без машины,присматривал что бы такое взять за 600 т.р,сначало хотелось лансер 10 на ручке(вариатору доверия нет) с двиглом 2 литра,искал машину январь 2008-август 2008 годов,т.к  в те месяцы ставили ESP,а одним из условий было наличие ESP.Потом что то подумал и решил что бюджет можно чуть увеличить и взять что нибуть побольше.Случайно на глаза попался СуперБ в первом кузове.Почитал,излазил на форумах СуперБа все и вся,решил брать.
был на тот момент в Мск,так что проблем вроде бы с выбором машин не было,машин на продаже было штук 30 укладывающихся в мой бюджет.Посмотрели штук 10 с отцом,все убитые и изъеженые(часто использовали в как рабочую
лошадку частные компании).Был один отличный вариант,черный в максималке но не успели=(

    В итоге мониторя авто.ру вижу что машины не хотят продовать решил переключится на другую модель,ей стала мазда 6
смотрел,ездил не понравилась.Жестко,тряско,на 1.8 не едет вообще,пластик скрипит вообщем кроме внешенго вида нет ничего за что стоило бы брать.

    Камри если честно ни о чем машина,много ездил,сидел.Кроме значка тоеты ничего нет цепляющего,просто машина.

    И тут случайно увидел мондео рядом,решил пробивтаь что и как.еще в 8 году ее хотел мой одногрупник,смотрели вместе новую машину,читали обзоры.на тот момент мондео мне соверешенно не нравился.
залез на авто.ру с удивлением обнаружил что вполне укладываюсь в хорошую комплектацию 7-8 года.
Начали смотреть,опять в Мск,смотрели машин 20.Реально хороших машин было 2.Одна была на турбине,побоялся брать.
Другая понравилась,но к сожалению не успели опять,через полчаса как мы смотрели за нее внесли залог.
А другие машины были просто ужасны.К примеру  один был 2009 года,2 хозяина,пробег 20 т.км,все стекла разные.
Другой был перекрашен весь кроме крыши.И т.д
Совет:едите в Москву покупать машину,и не определились с моделью,не пожалейте денька чтобы побродить в АТЦ Москва,покуе пать машину там не советую но для сравнения лучше места нет,ходить там проще и дешевле чем кататся по городу в поисках машин.
  И еще дополнение,для тех кто ищет себе машину.Все наверное знают что есть среднерыночная цена на определеную модель допустим 2008 года,к примеру 500 т.р.Вдруг появляется машинка такого же года но за 450 т.р,не спешите ее покупать,подождите недельку лучше две,если машина все еще стоит то должно настораживать.А если вдруг купят то
значит не судьба=)Волосы рвать не ж*** не стоит,найдется машина лучше.
К чему веду,ХОРОШАЯ машина не будет стоить дешевле среднерыночной цены,она будет стоять чуть чуть дороже(исключения самособой есть).А если вы покупаете машину для себя и на несколько лет,особенно в кредит то лучше немножко переплатить и купить действительно хорошую машину.
   Вернемся дальше к покупке,живя в Москве смотрели и ездили много машин укладывающихся в бюджет.
новую машину принципиально не хотел,просто не понимаю зачем платить за запах.Проще и дешевле найти годовалую.
В итоге все решилось гораздо проще,позвонил дядя,сказал что знакомый вроде как хотел продовать мондео,2007 года,2 литра на механике,комплектация GHIA,черный седан,и еще в нашем городе(Чебоксары).Приехали посомтрели,продовать он не хотел,но после раздумий согласился.

    И вот с сентября 2011 года катаюсь на нем.На момент покупки пробег был 76 т.км.После лансера к габаритам и электроной педли газа надо было привыкать.Через неделю уже освоился полностью,даже лансер чувствовал не так хорошо как моню.
   Эксплуатация
Пробег как я говорил был 76 000 км.У хозяина узнал когда надо будет менять масло,надо было через 4 т.км менять.
В остальном было нормально,смущала только педаль сцепелния,а именно то что спецпление было так скажем в конце,
почитал форум мондео клуба и оказалось это в норме вещей.Так и оказалось пробег уже 89 000 км все также,никаких
пробуксовок и прочего.В остальном все нормально,само собой свечи,фильтра поменяны.Через месяц появилась так скажем неисправность,машина при начале движения после ночи глохла,долго думал.Спас опять мондео-клуб(Привиет всем одноклубникам и спасибо за советы!) оказалось надо было почистить дроссельную заслонку,чистил сам сложного ничего нет,купил жидкость для очистки карбюратора,снял заслонку побрызгал,протер-поставил.Машина не стала глохнуть.
  Больше как таковых проблем не было,недавно заежал на диагностику,движка в порядке,в подвеске надо менять
стойки стабилизаторов слева,опорный подшибник слева(съездил в Москву по М7 в апреле,решил больше никогда  не поеду на машине туда,особенно весной=))Запчасти заказал,менять буду и левую и правую сторону чтобы потом не заморачиватся.Больше проблем нет и надеюсь не будут=)
  
    Движки 2 литров для него в приципе достачно,по городу я езжу в 90 процентов пробега,ну а по трассе если ехать 110-130 тоже напрягов нет.Расход по трассе по бортовому 6.8,на круизе опускался  до 6.По городу летом 10.5 показывает а по факту выходит на литр больше это всегда работает климат и ближний свет.Зимой доходит до 13.
   Машина довольно таки низкая,когда покупал защиты не было,с нашими дорогами думаю обязательная штука,купил поставил тепереь спокойнее.Но дорожный просвет уменшился до 12 см.Приходится ездить аккуратно,но не напрягает.
Зимой ни разу нигде не застревал.
    Салон
Салон очень большой,сам сижу довольно таки далеко от руля,а места сзади хвататет даже чтобы ногу на ногу положить)К минусам отнесу что салон бежевый,смотрится клево но ухаживать надо соотвественно.Скоро сделаю полную химчистку и натяну чехлы,либо перетяну салон.Насчет перетяжки смущают только то что там подушки в передних сиденьях.
Руль регулируется в двух направляних,вверх и по вылету.Сиденья водителя с электроприводом и паматью,зеркала тоже с паматью.Управление музыкой на руле одна из из тех вещей за которые я люблю эту машину)))
Что есть еще,7 подушек,антибукс,курсовая устойчивоть(очень полезная штука,зимой гораздо приятнее ездить),затемняющие зеркало салонное,парктроники(раньше думал фигня,а когда у тебя машина почти 5 метров длиной очень полезная штука,особенно когда он штатный),наружная подсветка с зеркал,охлаждаемый бардачок,датчики давления в шинах и еще много чего,потом ка книбуть скину с форд есисита список.
  
   Пока все,буду дополнять.Спасибо за внимание!