Отзыв автовладельца Ford Mondeo 2015

Форд Мондео 2015 — отзыв владельца

, Ставрополь
43147
167
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
259
голосов
4.6
5 — 184 пятёрки!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 5 поколение
Двигатель: бензин, 2500 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: В отзыве л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 8
Ходовые качества: 9
Всем привет, здоровья, счастья и удачи! После десяти дней владения решил поделиться первыми впечатлениями о новом Мондео.
До него были (исключая, конечно, российский автопром) Марк 2 в 100 кузове (до сих пор удивляюсь, почему АвтоВАЗ на него лицензию не купил), Лексус RX 300 в первом кузове, Джетта 2010 года, Камри 2011 года, 3-литровый Паджеро 2012 года, пятилетний Суперб, приобретенный путем обмена Паджеро с доплатой покупателя (покупка и ремонт дома, что уж тут поделать), и теперь вот новый Мондео. Так что сравнивать есть с чем и никаких восторженных криков типа «А я себе купил новую машинку и она самая лучшая».
Так вот, приобретенная в салоне для себя новенькая Ауди А3 седан уже через неделю как-то незаметно переехала на парковочное место любимой (а в силу российского законодательства и единственной) жены (нечего женам ключи давать на один раз до магазина проехать), в связи с чем остро встал вопрос приобретения большого седана (трое детей все-таки). Изрядно помотавший нервы и кошелек Суперб, ушатанный предыдущим владельцем, выставлен на продажу, а перед всей семьей встает острая проблема выбора новой машины.
Выбор между джипом и седаном даже не стоял, потому что заправлять жрущий ведрами бензин аппарат (Паджеро по Ставрополю съедал до 22 литров!!!) как-то не хотелось, тем более что по соотношению цена/качество джип изначально уступает.
Итак, что мы имеем для выбора? Тойота Камри, все тот же, но уже рестайлинговый Шкода Суперб, Хонда Аккорд, Ниссан Теана, Форд Мондео.
По порядку. Тойота Камри в нынешнем кузове, честно говоря, не нравится внешне. К этому прибавляется чиновничья любовь к этому автомобилю, ТО через каждые 10.000 км, ощущение, что ты сидишь на любимой бабушкиной перине во время езды, плюс двери из фольги, судя по их весу (Это же относится и к Аккорду, и к Теане, у которой еще и вариатор).
Покупать Суперб смысла не было, потому что уже осенью у нас на рынок выходит новое поколение, а платить больше миллиона за машину, которая устареет уже через четыре месяца, как-то не хотелось. Сравнивая Мондео с Супербом, можно сказать, что Суперб гораздо лучше количеством места для задних пассажиров и организацией багажника (TwinDoor очень удобная вещь). Во всем остальном Мондео как минимум наравне, а место водителя превосходит Суперб на голову (кабинетный стиль Шкоды как-то скучен).
В общем, выбор был сделан… Двигатель 2,5 литра, 150 лошадей, самый что ни на есть традиционный автомат, комплектация Titanium с пакетом «Свет», надувными задними ремнями безопасности, вроде как адаптивным круиз-контролем (еще не проверял),
Делать какие-то грандиозные выводы после трех недель владения еще рано, проще сказать о том, что нравится, а что нет.
Нравится:
Внешний вид. Вид спереди конечно впечатляет своей брутальностью, да и машина еще примелькаться не успела, так что внимание окружающих обеспечено.
Ближний свет на светодиодах. Очень ярко и очень удобно. Да к тому же еще и автоматическое переключение с дальнего на ближний и обратно.
Синхронизация с айподом через Bluetooth. Только теперь понимаешь, как же этот провод надоел, да и любимая музыка всегда с тобой.
Управление климатом и медиасистемой через голосовое управление. В принципе, мне оно как-то и не нужно, но приятно, что есть.
Не нравится, но приходится мириться:
Расход топлива по Ставрополю колеблется от 8 до 14 литров на сотню. Все зависит от времени поездки и, соответственно, количества пробок. По трассе, если нет желания пополнить бюджет за счет штрафов, расход в районе 7 литров.
Скудость выбора информации на центральном дисплее. Если уж есть возможность выбора цвета фоновой подсветки салона, что мешало дать возможность изменения цвета стрелок, да и данных в бортовой компьютер можно было бы добавить.
На первое время пока все, позже буду добавлять. Ну и самое главное, всех с Днем Победы!
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Сообщений: 198
Хорошо что по документам л.с. мало, можно прошивку поменять и бодрее поедет. Есть ли изменения по ходовой в данном обновлении?
Мои отзывы: Ford Mondeo 2007, Ford Mondeo 2005
38
35
Ответить
 
Сообщений: 198
Хотя сморозил я с вопросом, если у вас первый мондео то и сравнивать не с чем) Удачной эксплуатации!
7
23
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 360
И все-таки дизайн явно Aston Martin напоминает.
Мой отзыв: Лада 2109 1997
107
15
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 97882
Зачем такая дыра впереди???
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
28
47
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3204
Не маловато ему 150 л.с. Весит то наверное не мало.. Удачи в эксплуатации!!!
39
13
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2643
Отличный дизайн, камри рулиться как деван в ставками попье маше типа дерево:)) дизайн для гопоты русской, как раньше при перестройки один кастюм адидас одел и все одели....
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
80
46
Ответить
  
Сообщений: 14042
ivmilt:
И все-таки дизайн явно Aston Martin напоминает.
Совершенно верно, именно такой дизайн для Aston Martin и сделала компания Форд, т.к. Aston Martin с 1993 по 2006 года принадлежала Форду.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
63
9
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
ivmilt:
И все-таки дизайн явно Aston Martin напоминает.
Я бы сказал, не просто напоминает, а они его, этот дизайн, стырили:) По поводу нового дизайна Форда в Топ Гире, по моему уже проехались пару раз. 2,5 литра и 150 лосей - необычное соотношение в наше время. Наверно мотор Ньютонами богат, значит тянет с низов хорошо. Автор, если 3 детей, чего тогда седан брал? Надо было что нить сараеобразное хватать. Куда поклажу то складывать будешь? В А3 тоже много не насуёшь, тем более , что тоже седан.Мож Кугу какую стоило рассмотреть, если сильно Форд хотелось? Тем более там двери с ноги открываются ( прям как у меня на старой смарт - четвёрке, ещё 15 лет назад:))
20
49
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
Да, кстати, мож не увидел, во сколько обошлась тележка?
12
6
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2103
Savamyr:
Совершенно верно, именно такой дизайн для Aston Martin и сделала компания Форд, т.к. Aston Martin с 1993 по 2006 года принадлежала Форду.
Такой дизайн решётки радиатора на Астон Мартине существовал ещё с 50-ых годов. Это была их фирменная фишка. А Форд просто "слизал" себе такой же дизайн. И если бы Астон не принадлежал Форду, они бы их давно засудили за это))
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
27
15
Ответить
  
Сообщений: 334
Автор, во сколько обошлась покупка? Сейчас вроде какие то скидки у форда?
5
3
Ответить
  
Сообщений: 14042
Фру:
Такой дизайн решётки радиатора на Астон Мартине существовал ещё с 50-ых годов. Это была их фирменная фишка. А Форд просто "слизал" себе такой же дизайн. И если бы Астон не принадлежал Форду, они бы их давно засудили за это))
В 50-х годах Астон Мартин имел вот какую решётку радиатора: http://autosea.narod.ru/fotoka...
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
35
3
Ответить
  
Томск-Новосибирск
Сообщений: 445
Шикарен!
Мой отзыв: Ford Edge 2014
15
11
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
Savamyr:
В 50-х годах Астон Мартин имел вот какую решётку радиатора: http://autosea.narod.ru/fotoka...
Он мог иметь сколько угодно решёток, но если уж углубляться в историю, то в 1960 году вышел Астон-Мартин DB 4, в 61- модификация DB4 GT и обе машины имели подобную решётку, так что , как ни крути, Форд просто сп---дил этот дизайн. Никогда Форд не выглядел подобным образом, а Астон - выглядел. Это видно невооружённым взглядом, чего на эту тему спорить? Для владельцев Форда, это безусловный плюс, владельцам Астона, останется рыдать горькими слезами, если их машину со временем начнут принимать за Форд. Вот несколько фотографий, всё понятно без слов: https://www.drive2.ru/b/288230...
12
13
Ответить
  
Сообщений: 14042
mabi163:
Никогда Форд не выглядел подобным образом, а Астон - выглядел.
Соглашусь, никогда, только с появлением новой Фиесты и нового Мондео пошла такая решётка. Вот вся история марки Астон Мартин, там вообще всё перемешалось, но в принципе согласен, спорить без полезно. http://ucrazy.ru/auto/12065994...
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
6
3
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 4160
Хорошая машина . За отзыв 5 .
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
13
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11127
С покупочкой.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
10
1
Ответить
 
Tyumenskiy Kraiy
Сообщений: 5165
"....у (Это же относится и к Аккорду,...."
--------------------------
А что ездили на Аккорде?
Как то сравнение Камри с Аккордом не вяжется. Аккорд жёстче на порядок Камри.
Honda Accord 6, Honda Accord 7, Mazda 6, Honda CR-V (The Power of Dreams)
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
5
11
Ответить
Данил
Томск
Мат-Чиб:
Отличный дизайн, камри рулиться как деван в ставками попье маше типа дерево:)) дизайн для гопоты русской, как раньше при перестройки один кастюм адидас одел и все одели....
хочешь сказать вот в этом форде красивый салон???))))))))) салон просто не о чём, какие то кнопки несуразные круглые, просто консоля ноль, вид не спорю красив, но салон просто 0, и говоря что салон камри для гопоты, и это говорит человек владеющий шевроле круз)))))))))))))
29
45
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29425
нравится внешне
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
8
3
Ответить
Короб123
чувак, лучшее что у тебя было это марк-2 =)
все новые машины одинаковые
15
49
Ответить
1
Иркутск
А что спидометр у европейцах теперь тоже будет в милях?
Такая фраза как: " криков типа «А я себе купил новую машинку и она самая лучшая»." - выдает подсознание писателя что именно так он и думает, и просит у читателей одобрения своего выбора, а если кто и против этого, писатель сошлется на свою данную фразу. Почему бы не написать так: "Я КУПИЛ НОВУЮ МАШИНУ И ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ СВОЕЙ РАДОСТЬЮ, НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ ПОРАДУЕТЕСЬ ВМЕСТЕ СО МНОЙ, ТАК КАК Я СЧИТАЮ ЧТО ЭТА МАШИНА САМАЯ ЛУЧШАЯ ПО МОИМ ПРЕДСТАВЛЕНИЯМ ПО ЭТОМУ Я ЕЁ И ВЫБРАЛ", почему бы так и не сказать ведь это положительные эмоции, ЭТО ЖЕ ХОРОШО!
11
35
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Консоль стремная .
14
32
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Короб123:
чувак, лучшее что у тебя было это марк-2 =)
все новые машины одинаковые
+++
5
27
Ответить
г. Рославль (Рославльский район)
радость от покупки не есть отзыв.удачной эксплуатации.
13
3
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Астон, астон! Где астон, а где Форд!
Куда, как проще создать мелкосерийную, дорогущую тачку на узкого ценителя, редкого потребителя, чем качественный, массовый и относительно доступный автомобиль! Я за Форд!

А машина норм! Беспроблемной эксплуатации!
41
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 197
KaMiK:
Шикарен!
В каком месте-то? Был мандевой, мандевой и остался.
6
46
Ответить
    
Сообщений: 1624
да уж технологии и прогресс не стоят на месте. целых 150 сил с 2.5 литра. В след. кузове наверное 130 л.с будет. У меня на марке которому было 20 лет стоял 1 jz 2.5 у которого уже было 180 сил.
18
56
Ответить
  
Сообщений: 14042
Короб123:
чувак, лучшее что у тебя было это марк-2 =)
все новые машины одинаковые
Истинно говорите товарищ, это бесспорно, и желательно иметь Марк как минимум 20-ти летний, они ещё были императорского качества с моторами миллионниками, это честно говоря для Марка была ещё только обкатка!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
30
6
Ответить
  
Сообщений: 14042
aspirant34:
У меня на марке которому было 20 лет стоял 1 jz 2.5 у которого уже было 180 сил.
Savamyr:
Истинно говорите товарищ, это бесспорно, и желательно иметь Марк как минимум 20-ти летний, они ещё были императорского качества с моторами миллионниками, это честно говоря для Марка была ещё только обкатка!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
6
5
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2758
снаружи симпотный, а технически х...я, такой белого цвета в предыдущем кузове 1.6 на меху катаем по надежности полное г..о. Камри по экстерьеру хуже, зато никакого гемора.
8
45
Ответить
  
Сообщений: 14042
фураке:
снаружи симпотный, а технически х...я, такой белого цвета в предыдущем кузове 1.6 на меху катаем по надежности полное г..о. Камри по экстерьеру хуже, зато никакого гемора.
Точно сказано, Камри технически намного продвинутей, об этом уже и говорить то неловко.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
10
37
Ответить
г. Рославль (Рославльский район)
Savamyr:
Точно сказано, Камри технически намного продвинутей, об этом уже и говорить то неловко.
Товарищ полковник.С праздником победы!всем мирного неба.
8
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 43
Посмотрел ценники на новый Форд Мондео и ох.,простите очень удивился.Начинаются с 1600000 с хвостиками.Это что ,дань моде? Не знаю кто как ,но,чтобы за Форда почти 1700000.Я пас! Автору удачи
14
23
Ответить
  
Сообщений: 14042
Спасибо Олег! Рад, и взаимно от чистого сердца тебе тоже желаю мирного неба.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
9
1
Ответить
Kazanman
Казань
пугают зазоры между капотом и бампером, крышкой багажника и бампером.
6
10
Ответить
Виктор
Кемерово
Старший брат хундай-соляриса, внешне убогая машина, интерьер не знаю, отзыв бая с юга, вызывает классовую ненависть шахтера с Сибири. "рабочий тащит пулемет" - .....
5
47
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Кроме решетки , ничего выдающегося !
11
19
Ответить
 
SPB
Сообщений: 155
Очень крутой дизайн, в сто раз лучше чем у прежних моделей. Лучше как Астон, чем как старый Фокус, например)
17
2
Ответить
Андрей
Магнитогорск
не понятный мотор,это четверка рядная или 6-ти цилиндровый,просто придушенный мотор?
1
12
Ответить
  
Сообщений: 328
Яшар:
Посмотрел ценники на новый Форд Мондео и ох.,простите очень удивился.Начинаются с 1600000 с хвостиками.Это что ,дань моде? Не знаю кто как ,но,чтобы за Форда почти 1700000.Я пас! Автору удачи
это вы на любимую тойоту посмотрели, а Мондео от 960т.р. стоит. http://www.ford-peterburg.ru/m...
Мой отзыв: Ford Focus 2008
33
2
Ответить
  
Сообщений: 328
Андрей:
не понятный мотор,это четверка рядная или 6-ти цилиндровый,просто придушенный мотор?
это придушенная под наши налоги четверка, такая же как на Куге. На американском Фьюжене этот же мотор 178сил, а на мазде - 190 сил выдает.
23
1
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Олег 51:
это вы на любимую тойоту посмотрели, а Мондео от 960т.р. стоит. http://www.ford-peterburg.ru/m...
Вы сами в это верите ?????
2
17
Ответить
  
Сообщений: 328
Amd55:
Вы сами в это верите ?????
а почему нет, у меня коллега Мондео 4 за 576т.р покупал, тойота в то время от 940начиналась
12
1
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Возьмите 960 и попробуйте купить за эти деньги , потом расскажете как оно !
4
16
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3204
Мат-Чиб:
Отличный дизайн, камри рулиться как деван в ставками попье маше типа дерево:)) дизайн для гопоты русской, как раньше при перестройки один кастюм адидас одел и все одели....
Ну да зато Круз прям пипец как далеко укатился деревянный автомобиль!!)))))
13
5
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
den 121:
Ну да зато Круз прям пипец как далеко укатился деревянный автомобиль!!)))))
Круз это диагноз !
11
6
Ответить
   
Сообщений: 954
Поздравляю с машинкой!!! и С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!(спасибо,что пишите отзыв уже сразу,а то потом получается,что проездил на новой машине три-пять лет ,а писать-то даже за 5!!!лет нечего(для некоторых ставящих "2" и колы((( ),т.к. не СЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО!!!)Дополняйте,будет интересно узнавать.
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
14
 
Ответить
   
Сообщений: 954
Мат-Чиб:
Отличный дизайн, камри рулиться как деван в ставками попье маше типа дерево:)) дизайн для гопоты русской, как раньше при перестройки один кастюм адидас одел и все одели....
))) а вы за костюмы "с петушком" от франзузов??))В чем плюс "множественных" машин--от китайцев сразу выходит море комплектов обновления салона,а если под рукой есть нэт,то дизайн можно любой создать(пленка,кожа и т.д.)
Пусть будут разные авто
3
4
Ответить
   
Сообщений: 954
Короб123:
чувак, лучшее что у тебя было это марк-2 =)
все новые машины одинаковые
но не задний привод((((
Пусть будут разные авто
1
1
Ответить
   
Сообщений: 954
климов александр:
радость от покупки не есть отзыв.удачной эксплуатации.
надо писать сразу-иначе если не пойдет на таран ваших любимых марковников,то можно и ничего и не написать...
Пусть будут разные авто
7
 
Ответить
   
Сообщений: 954
aspirant34:
да уж технологии и прогресс не стоят на месте. целых 150 сил с 2.5 литра. В след. кузове наверное 130 л.с будет. У меня на марке которому было 20 лет стоял 1 jz 2.5 у которого уже было 180 сил.
(((((ребята,а голову можно включить????и понять для чего это "вписано" в ПТС...(((
Пусть будут разные авто
19
 
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Штурмана понесло !!! Авто за эти деньги не гуд !
3
15
Ответить
  
Новокузнецкая область
Сообщений: 476
[quote=aspirant34]да уж технологии и прогресс не стоят на месте. целых 150 сил с 2.5 литра. В след. кузове наверное 130 л.с будет. У меня на марке которому было 20 лет стоял 1 jz 2.5 у которого уже было 180 сил.[/

Не надо путать европейские и японские лошадиные силы. Ой, не надо...
21
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2155
Я смотрю в форде совсем обленились. Приборку за столько лет так и не допилили до нормального состояния. Изменили только бампер, магнитола все та же унылая сони (русский хоть выучила?) В багажнике хоть одна петелька или карман появился? Ну и жрать меньше не стал, как оказалось. Авто обречен на скупые продажи.
4
28
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
Как всегда , рекламы больше чем авто !!!
2
14
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
ВЛАДиМИР :
Астон, астон! Где астон, а где Форд!
Куда, как проще создать мелкосерийную, дорогущую тачку на узкого ценителя, редкого потребителя, чем качественный, массовый и относительно доступный автомобиль! Я за Форд!
А машина норм! Беспроблемной эксплуатации!
Странный ты! Создать мелкосерийную дорогущую тачку нисколько не проще. Даже просто премиальный брэнд создать очень тяжело. Доверие людей с деньгами нужно ещё заслужить, а они априори не самые доверчивые и тупые, что бы там кто ни думал по этому поводу. Яркий пример - корейцы, и даже японцы, ни тем ни другим пока этого сделать не удалось, несмотря на все их плюсы. Лексус , Акура и Инфинити, как вы понимаете , в эти критерии не вписывается. Нет у японцев ни Мазерати, ни Феррари, ни Роллс-Ройса, ни Бугатти, ни даже Порша и нет ничего даже близко подходящего под эти определения. Если ты такой способный парень, подскажи им дуракам, как это можно сделать, а то пыхтят и не могут никак. Тупые наверно. Понятно, что ты за Форд, кто бы сомневался.Если нет бобла на Астон, за что ещё можно проголосовать? Какие ещё есть варианты? Я тоже двумя руками за Форд, у меня вариантов нет, если между ними выбирать.
4
13
Ответить
  
Сообщений: 14042
Gato Gordo:
Не надо путать европейские и японские лошадиные силы. Ой, не надо...
+10000000!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
12
4
Ответить
  
Сообщений: 14042
ALiX:
Я смотрю в форде совсем обленились. Приборку за столько лет так и не допилили до нормального состояния. Изменили только бампер,
Так и есть, вот то ли дело Ниссан, вообще не обленился и трудится в поте лица, взяли на Дастер значок от Ниссана нацепили и Дастер тут же превратился в Тиррано, Логан впихнули в кузов новой Альмеры и тут же перетрудились, а из Гранты и Калины сделали Датсны Он До и Ми До и тут же сильно устали и успокоились!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
28
3
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
Яшар:
Посмотрел ценники на новый Форд Мондео и ох.,простите очень удивился.Начинаются с 1600000 с хвостиками.Это что ,дань моде? Не знаю кто как ,но,чтобы за Форда почти 1700000.Я пас! Автору удачи
Наверно не то смотрел. Вроде как от 1099 руб начинается за 2,5 с 6АКПП. По моему вполне гуманно. http://www.ford.ru/Cars/All-Ne...
Виктор:
Старший брат хундай-соляриса, внешне убогая машина, интерьер не знаю, отзыв бая с юга, вызывает классовую ненависть шахтера с Сибири. "рабочий тащит пулемет" - .....
Брат Виктор - классово ненавидеть - нехорошо! Погоди пулемёт то таскать. Вот тебе и ссылку кинули, там он 1,1 млн стоит. А есть больные на голову люди, которые на Зелёнке в январе 2015 года ( не буду бросать ссылку на отзыв, найдёте сами при желании) покупали себе 4 летние Вэйнгарды ( РАВ 4) за 1,5 млн, рассказывая о том, какая чудесная у них сборка, и какой в салоне ох---тельный аромат японского пластика. Сейчас, правда , подешевели они, но не на много. Вот тут я действительно не знаю, плакать, или смеяться. У тебя тогда поводов для ненависти - хоть отбавляй. Почему новая машина вызывает ненависть, а проперделый, снятый с производства баян, купленый по случаю на японской свалке ( замечу за намного бОльшие деньги) - нет?
32
2
Ответить
_PR_
Еще бы через лет 5 в РФ начала продавать. Видел его в Корее и США, только там он называется Fusion.
4
1
Ответить
   
Сообщений: 954
Amd55:
Штурмана понесло !!! Авто за эти деньги не гуд !
ЧТО ПРЕДЛАГАЕШЬ из НОВОГО!!!!!!!!! ??????
Пусть будут разные авто
5
 
Ответить
   
Сообщений: 954
Amd55:
Как всегда , рекламы больше чем авто !!!
((((вот вам "рука" рекламы вечно кажется......
Пусть будут разные авто
4
 
Ответить
_PR_
Gato Gordo:
Не надо путать европейские и японские лошадиные силы. Ой, не надо...
А где ты тут "европейские" лошадиные силы увидел? Они американские или ты хочешь сказать они их меряют с колес?
1
12
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
_PR_:
А где ты тут "европейские" лошадиные силы увидел? Они американские или ты хочешь сказать они их меряют с колес?
А мож в Европе лошади более отожранные? :)
2
5
Ответить
  
Сообщений: 14042
mabi163:
А мож в Европе лошади более отожранные? :)
Нет, дело не в этом, их просто по разному "снимают" - в Европе с укомплектованного мотора (всё навесное оборудование), а в Японии с "голого" мотора.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
12
3
Ответить
_PR_
Надо было экобуст брать, он хоть едет.
5
5
Ответить
  
Новокузнецкая область
Сообщений: 476
у европейского Форда лошади замеряют по стандарту DIN, японские же - по стандарту JIS. Разница может достигать 20%.
Тот же двигатель на Мазде 6 развивает 192 лошади, вроде бы.
12
 
Ответить
_PR_
ШТУРМАН979:
(((((ребята,а голову можно включить????и понять для чего это "вписано" в ПТС...(((
Прошьется когда гОрантия закончиться, на амерскую прошивку и появятся все 175л.с. ? ;)
6
1
Ответить
_PR_
mabi163:
А мож в Европе лошади более отожранные? :)
неа, принцип снятия разный.
4
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
Savamyr:
Нет, дело не в этом, их просто по разному "снимают" - в Европе с укомплектованного мотора (всё навесное оборудование), а в Японии с "голого" мотора.
Теперь понятно, откуда у меня на СРВ 190 лосей. Вроде едет обычно, без изысков, довольно шустро, но и глаза в голову не вдавливает при старте, а оно вон в чём дело!
7
5
Ответить
_PR_
mabi163:
Теперь понятно, откуда у меня на СРВ 190 лосей. Вроде едет обычно, без изысков, довольно шустро, но и глаза в голову не вдавливает при старте, а оно вон в чём дело!
Найди в Самаре диностенд и замерь реальные с колес. Хорошо если выдаст 150л.с.
12
 
Ответить
     
Сообщений: 2881
У соседа Камаз отличный.
Неделю не ел...
Мой отзыв: Toyota Harrier 1998
6
10
Ответить
  
Сообщений: 14042
mabi163:
Теперь понятно, откуда у меня на СРВ 190 лосей. Вроде едет обычно, без изысков, довольно шустро, но и глаза в голову не вдавливает при старте, а оно вон в чём дело!
А почему он плохо должен ехать то? Главное ведь в тяге не л/силы, а крутящий момент.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
6
3
Ответить
  
Набережные Челны
Сообщений: 342
Удачной автору эксплуатации! Чтоб служила верой и правдой.
Дизайн хорош конечно за счет переднего бампера с решеткой, в живую очень красиво смотриться, в своем городе видел парочку.
Салон, как салон эмоций особо не вызывает, по сравнению с Экстерьером.

Как говорил Генрих Форд, "Хорошая машина, это новая машина"
Поздравляю автора с покупкой.
Тойота Caldina 2003год. двиг.1AZ-FSE 150л.с. кузов AZT246W 4WD комплектация ZT
Мой отзыв: Toyota Caldina 2003
20
 
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1151
ШТУРМАН979:
((((вот вам "рука" рекламы вечно кажется......
Какая "рука" . Бред , а не авто ..
1
16
Ответить
_PR_
Gato Gordo:
у европейского Форда лошади замеряют по стандарту DIN
Тогда объясни почему Mondeo для РФ развивает 149л.с. с мотором 2,5л. и та же самая машина в США Fusion с тем же мотором уже 175л.с.?
1
16
Ответить
saragosa
Челябинск
Форд поддерживал Гитлера не только на словах. Начиная с тридцатых годов, он ежегодно поздравлял своего соратника с днем рождения, непременно вручая подарки на сумму в пятьдесят тысяч рейхсмарок. По словам американского военного историка Генри Шнейдера, Форд помогал немцам в получении каучука, жизненно необходимого для германской промышленности и до самого начала Второй мировой войны поставлял Гитлеру военную технику, за что фюрер наградил его «Большим Крестом Немецкого Орла» – самой высокой нацистской наградой для иностранных союзников. Форд был в восторге. Особенного от того, что крест на него надел немецкий консул, специально прибывший в Детройт.

И человек г*вно, и машина *авно
7
36
Ответить
    
Сообщений: 1624
ШТУРМАН979:
(((((ребята,а голову можно включить????и понять для чего это "вписано" в ПТС...(((
Ну конечно же, как я сразу не догадался. Разница годового транспортного налога в 2-3 тысячи рублей основной аргумент при покупке машины при цене почти полтора миллиона рублей.
5
10
Ответить
  
Сообщений: 14042
saragosa:
Форд поддерживал Гитлера не только на словах. Начиная с тридцатых годов, он ежегодно поздравлял своего соратника с днем рождения, непременно вручая подарки на сумму в пятьдесят тысяч рейхсмарок. И человек г*вно, и машина *авно
Ну здесь хоть один Форд(человек)поддерживал Гитлера, и если следовать вашей логике, то не один человек, а аж целая Япония г...но, и машины у них авно, т.к. она тоже поддерживала Гитлера, и даже вступила с ним в агрессивный военный союз вместе с Италией:
Страны «оси» (нем. Achsenmдchte, яп. 樞軸國, 枢軸国 Су: дзику-коку, итал. Potenze dell"Asse ) — агрессивный военный союз Германии, Италии, Японии, которому противостояла во время Второй мировой войны антигитлеровская коалиция и Советский народ.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
34
2
Ответить
    
Сообщений: 1624
[quote=Gato Gordo][quote=aspirant34]да уж технологии и прогресс не стоят на месте. целых 150 сил с 2.5 литра. В след. кузове наверное 130 л.с будет. У меня на марке которому было 20 лет стоял 1 jz 2.5 у которого уже было 180 сил.[/

Не надо путать европейские и японские лошадиные силы. Ой, не надо...[/quote]
Да хоть японские хоть европейские. Полтора ляма отдать за машину с динамикой таза? нее что то я в этой жизни не понимаю) у меня товарищ на днях за полтора миллиона взял инфинити FX37 10 года. Вот лошара всякое старье не едущее берет. Подскажу ему что нужно было форда брать 150 л.с.)
1
36
Ответить
   
Сообщений: 954
aspirant34:
Ну конечно же, как я сразу не догадался. Разница годового транспортного налога в 2-3 тысячи рублей основной аргумент при покупке машины при цене почти полтора миллиона рублей.
ну иди выкини их (в дорогу например))))
Пусть будут разные авто
8
 
Ответить
  
Сообщений: 14042
[quote=aspirant34][quote=Gato Gordo] Да хоть японские хоть европейские. Полтора ляма отдать за машину с динамикой таза? нее что то я в этой жизни не понимаю) у меня товарищ на днях за полтора миллиона взял инфинити FX37 10 года. Вот лошара всякое старье не едущее берет. Подскажу ему что нужно было форда брать 150 л.с.)[/quote] Да почему 1,5 миллиона то? Именно такая как в отзыве стоит 1 мл. 99 тыс.рублей, сейчас их продают за 999 тыс.рублей, а за 1,5 ляма это уже будет экобуст с 200 л/с. в отличнейшей комплектации. http://www.ford.ru/Cars/All-Ne...
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
20
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
saragosa:
Форд поддерживал Гитлера не только на словах. Начиная с тридцатых годов, он ежегодно поздравлял своего соратника с днем рождения, непременно вручая подарки на сумму в пятьдесят тысяч рейхсмарок. По словам американского военного историка Генри Шнейдера, Форд помогал немцам в получении каучука, жизненно необходимого для германской промышленности и до самого начала Второй мировой войны поставлял Гитлеру военную технику, за что фюрер наградил его «Большим Крестом Немецкого Орла» – самой высокой нацистской наградой для иностранных союзников. Форд был в восторге. Особенного от того, что крест на него надел немецкий консул, специально прибывший в Детройт.
И человек г*вно, и машина *авно
А Вы узнайте, в образовательных целях, что японцы творили во Вторую Мировую, в Карее и Китае, и СССР вроде в 45-м тоже с ними воевал. Так что не надо тут нести бред не имеющий отношения, к предмету обсуждения.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
22
 
Ответить
   
Сообщений: 954
aspirant34:
Ну конечно же, как я сразу не догадался. Разница годового транспортного налога в 2-3 тысячи рублей основной аргумент при покупке машины при цене почти полтора миллиона рублей.
и в нашей стране завтра могут сделать и 20-30 и 50-80.Ты уверен в будущем??)
Пусть будут разные авто
10
 
Ответить
    
Сообщений: 1624
ШТУРМАН979:
ну иди выкини их (в дорогу например))))
А зачем мне их выкидывать? я же не про это говорю. Машина должна ехать, т.е иметь нормальное соотношение веса к мощности. 150 сил это вообще не о чем для такого веса.
2
16
Ответить
    
Сообщений: 1624
[quote=Savamyr][quote=aspirant34] Да почему 1,5 миллиона то? Именно такая как в отзыве стоит 1 мл. 99 тыс.рублей, сейчас их продают за 999 тыс.рублей, а за 1,5 ляма это уже будет экобуст с 200 л/с. в отличнейшей комплектации. http://www.ford.ru/Cars/All-Ne...[/quote] ну каждому свое)
 
10
Ответить
  
Сообщений: 14042
aspirant34:
ну каждому свое)
Золотые слова, но я же просто вас поправил по ценам на Мондео, теперь вы знаете, что такая стоит не 1,5 ляма, а 999 тыс.рублей, не знаю сколько стоит новая Камри, но уверен что намного дороже, а я лично Мондео себе брать не собираюсь, мне и моя новая машина очень нравится, да и была у меня уже Моня, только 1995 года, кстати вспоминаю её с теплотой, надёжная и комфортная машина.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
16
2
Ответить
_PR_
[quote=Savamyr][quote=aspirant 34] Да почему 1,5 миллиона то? Именно такая как в отзыве стоит 1 мл. 99 тыс.рублей, сейчас их продают за 999 тыс.рублей, а за 1,5 ляма это уже будет экобуст с 200 л/с. в отличнейшей комплектации. http://www.ford.ru/Cars/All-Ne wMond...[/quote] Если ссылки приводишь, так хоть смотри внимательно. Комплектация автора стоит от 1 мл. 329 т.р. Из текста отзыва: "комплектация Titanium с пакетом «Свет», надувными задними ремнями безопасности, вроде как адаптивным круиз-контролем" + за цвет. Сам найдешь в конфигураторе цены на эти опции.
4
7
Ответить
_PR_
Savamyr:
Ну здесь хоть один Форд(человек)поддерживал Гитлера, и если следовать вашей логике, то не один человек, а аж целая Япония г...но, и машины у них авно, т.к. она тоже поддерживала Гитлера,
Не один Форд(человек), а он и его страна.
1
9
Ответить
  
Сообщений: 14042
_PR_:
Если ссылки приводишь, так хоть смотри внимательно. Комплектация автора стоит от 1 мл. 329 т.р.
Из текста отзыва: "комплектация Titanium с пакетом «Свет», надувными задними ремнями безопасности, вроде как адаптивным круиз-контролем" + за цвет. Сам найдешь в конфигураторе цены на эти опции.
Хорошо, виноват, да Титаниум идёт за 1лям 329 тыс.рублей, сейчас их продают за 1 лям. 179 тыс.рублей, но ведь не за 1,5 же ляма. Лень смотреть сколько стоит новая Камри, наверняка ещё дороже, хотя мне по фиг, я не ту, не эту покупать не собираюсь.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
9
4
Ответить
  
Сообщений: 14042
_PR_:
Не один Форд(человек), а он и его страна.
??? США ведь входила в антигитлеровскую коалицию, вы не знали этого?
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
10
4
Ответить
_PR_
Savamyr:
Хорошо, виноват, да Титаниум идёт за 1лям 329 тыс.рублей, сейчас их продают за 1 лям. 179 тыс.рублей, но ведь не за 1,5 же ляма.
Что такое "сейчас их продают"? Вы где берете эти цены? Если это цены с их якобы скидками(трейд-ин, утилизация и кредит), так это фигня.
Savamyr:
Лень смотреть сколько стоит новая Камри, наверняка ещё дороже, хотя мне по фиг, я не ту, не эту покупать не собираюсь.
По фиг, не по фиг, а цены на мондео якобы знаете, значит интересуетесь.
1
12
Ответить
  
Сообщений: 14042
_PR_:
Что такое "сейчас их продают"? Вы где берете эти цены? Если это цены с их якобы скидками(трейд-ин, утилизация и кредит), так это фигня.
Savamyr:
мне по фиг, я не ту, не эту покупать не собираюсь.
_PR_:
По фиг, не по фиг, а цены на мондео якобы знаете, значит интересуетесь.
Savamyr:
мне по фиг, я не ту, не эту покупать не собираюсь.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
4
3
Ответить
_PR_
Savamyr:
Тогда не надо делать вот этого:
Savamyr:
просто вас поправил по ценам на Мондео, теперь вы знаете, что такая стоит не 1,5 ляма, а 999 тыс.рублей
раз вам:
Savamyr:
хотя мне по фиг,
2
5
Ответить
  
Сообщений: 14042
_PR_:
Тогда не надо делать вот этого:
раз вам:
Акцент я сделал лишь на том, что нет там за такую цены в 1,5 ляма, а так мне и действительно по фиг сколько они стоят.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
4
3
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2103
Savamyr:
Нет, дело не в этом, их просто по разному "снимают" - в Европе с укомплектованного мотора (всё навесное оборудование), а в Японии с "голого" мотора.
+1. Именно так.
Savamyr:
В 50-х годах Астон Мартин имел вот какую решётку радиатора:
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
6
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 7166
*у меня товарищ на днях за полтора миллиона взял инфинити FX37 10 года. Вот лошара*
Извини. Но это так и есть. Мондео - как машина - намного лучше этого финика.
Мой отзыв: Citroen C4 Picasso 2010
22
2
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
[quote=aspirant34][quote=Gato Gordo]
Да хоть японские хоть европейские. Полтора ляма отдать за машину с динамикой таза? нее что то я в этой жизни не понимаю) у меня товарищ на днях за полтора миллиона взял инфинити FX37 10 года. Вот лошара всякое старье не едущее берет. Подскажу ему что нужно было форда брать 150 л.с.)[/quote]
Ты на самом деле подскажи. Покупка такой машины как этот FX ( не новой, а именно вот такой вот, слегка, а скорее всего далеко и не слегка, подушатанной) говорит о том, что человек скорее всего просто напросто понторез . Т.е на новую денег тупо нет, начинаются сопли - ТО дорогое, машина дорогая. И вот он покупает, что бы показать типа того огромную длину своего члена. Он же типа чел продуманный, денег сэкономил, машину крутую купил за недорого. Налоги и бензин ему типа того пох. На хрена брать такую машину, экономить на ТО, на той же страховке? Наверняка экономит, ибо на хрена ж он брал б/у? А сколько она бензина сожрёт? А 50 тыс руб в год налога платить не жалко? Ему важен комфорт, управляемость и мощь? А у него есть на них деньги?ХЕР у него есть а не деньги!!! Ему нужны понты и только понты, при чём понты дешёвые!
35
1
Ответить
    
Сообщений: 1473
Kazanman:
пугают зазоры между капотом и бампером, крышкой багажника и бампером.
Между бампером и крышкой багажника стоит толстая резинка уплотнитель, поэтому кажется, что щели большие. Все там хорошо)))
8
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2857
Пятак земляку! Машинка интересная, думаю не затеряется среди конкурентов, особенно если с ценниками не будут загибать!
7
 
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
mabi163:
Странный ты! Создать мелкосерийную дорогущую тачку нисколько не проще. Даже просто премиальный брэнд создать очень тяжело. Доверие людей с деньгами нужно ещё заслужить, а они априори не самые доверчивые и тупые, что бы там кто ни думал по этому поводу. Яркий пример - корейцы, и даже японцы, ни тем ни другим пока этого сделать не удалось, несмотря на все их плюсы. Лексус , Акура и Инфинити, как вы понимаете , в эти критерии не вписывается. Нет у японцев ни Мазерати, ни Феррари, ни Роллс-Ройса, ни Бугатти, ни даже Порша и нет ничего даже близко подходящего под эти определения. Если ты такой способный парень, подскажи им дуракам, как это можно сделать, а то пыхтят и не могут никак. Тупые наверно. Понятно, что ты за Форд, кто бы сомневался.Если нет бобла на Астон, за что ещё можно проголосовать? Какие ещё есть варианты? Я тоже двумя руками за Форд, у меня вариантов нет, если между ними выбирать.
Прости, дружище, но мне лень читать твои измышления... прости, и копи денюшку на Астон/Бугатти. ))) будет тебе счастье, наверно...
5
1
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
mabi163:
Странный ты! Создать мелкосерийную дорогущую тачку нисколько не проще. Даже просто премиальный брэнд создать очень тяжело. Доверие людей с деньгами нужно ещё заслужить, а они априори не самые доверчивые и тупые, что бы там кто ни думал по этому поводу. Яркий пример - корейцы, и даже японцы, ни тем ни другим пока этого сделать не удалось, несмотря на все их плюсы. Лексус , Акура и Инфинити, как вы понимаете , в эти критерии не вписывается. Нет у японцев ни Мазерати, ни Феррари, ни Роллс-Ройса, ни Бугатти, ни даже Порша и нет ничего даже близко подходящего под эти определения. Если ты такой способный парень, подскажи им дуракам, как это можно сделать, а то пыхтят и не могут никак. Тупые наверно. Понятно, что ты за Форд, кто бы сомневался.Если нет бобла на Астон, за что ещё можно проголосовать? Какие ещё есть варианты? Я тоже двумя руками за Форд, у меня вариантов нет, если между ними выбирать.
Да и не престало тебе ярлыки развешивать: "странный" / "не странный", откуда тебе знать-то? ((( за себя отвечай, дружище.
4
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
ВЛАДиМИР :
Прости, дружище, но мне лень читать твои измышления... прости, и копи денюшку на Астон/Бугатти. ))) будет тебе счастье, наверно...
Ну так в ответ на твои размышления и написал. Не всё так просто делается, как ты думаешь. А Астон с Бугатти мне без надобности.
2
1
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
mabi163:
Ну так в ответ на твои размышления и написал. Не всё так просто делается, как ты думаешь. А Астон с Бугатти мне без надобности.
Похвально, почтенный, похвально! Эт точно, Бугатти, как-нибудь и без нас обойдётся. )))
Спасибо, что пояснил про сложность, теперь знаю. Приятно, что есть не равнодушные шофёры.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 341
Автор ,а почему суперб новый не подождали?
2
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
ВЛАДиМИР :
Похвально, почтенный, похвально! Эт точно, Бугатти, как-нибудь и без нас обойдётся. )))
Спасибо, что пояснил про сложность, теперь знаю. Приятно, что есть не равнодушные шофёры.
Всегда пожалуйста! Бобла на такие агрегаты нет, так хоть слюни попускать. Красивые , зараза.
 
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6052
А мне интересно, где-нибудь, кроме России покупают в семью с тремя детьми седан, пусть и не мелкий? У меня сейчас один, думаем о втором, но я уже с трудом представляю, как мы будем вмещаться в случае семейного выезда.
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
3
2
Ответить
  
Сообщений: 334
KuraLexeR:
А мне интересно, где-нибудь, кроме России покупают в семью с тремя детьми седан, пусть и не мелкий?
Покупают, но кому это доступно ездят вот так. Вроде никто не жалуется.
6
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
KuraLexeR:
А мне интересно, где-нибудь, кроме России покупают в семью с тремя детьми седан, пусть и не мелкий? У меня сейчас один, думаем о втором, но я уже с трудом представляю, как мы будем вмещаться в случае семейного выезда.
По любому сарай нужен. Оно в любом случае удобно. Раньше пользовал седаны и как то раз по случаю, прикупил очень дёшево минивэн , хотел его перепродать по быстрому и покупатель уже был. ( Гайка) Два дня поездил, и понял , что такая корова нужна самому. С тех пор на седаны даже не смотрю.
Under G:
Покупают, но кому это доступно ездят вот так. Вроде никто не жалуется.
Во Вьетнаме наверно фотал? :) У меня таких гора целая. У них машины очень дорогие, они к мопедам ещё прицепы цепляют и на них кирпичи, трубы по 10 метров длиной возят, землю со строек вывозят часто тоже на мопедах. А в Хо Ши Мине в час пик первый раз увидел пробку из скутеров на 6 полосном шоссе. И все такими вот табунами на одном мопеде перемещаются. Незабываемое зрелище. Если хочешь дорогу перейти, поднимаешь руку, что б видели, и вперёд галопом. Увернуться не вариант, одна надежда. что тебя объедут, главное идти не дёргаясь. Светофоры тоже не сильно спасают, на них не особо смотрят. Так что с этой точки зрения - Мондео это просто роскошь для многодетной семьи :)
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1164
А можно поподробнее: чем вариатор на Теане плох???
Carthago delenda est (c)
1
4
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
SergeySever:
А можно поподробнее: чем вариатор на Теане плох???
Была на НТВ программа , главная дорога, по моему. Там половина передачи была посвящена именно Теане и её вариатору ( в предыдущем кузове). Сказали, что куча дел в судах. Обездвиживаются они в больших количествах. Потому как сняли якобы у неё радиатор охлаждения и стали они греться и лететь, а дилеры по гарантии их менять отказывались. Такая же беда была с аутами ( вариатор вроде как такой же и радиатора тоже не было). Не знаю, так это, или нет, но дыма без огня не бывает.
5
3
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6052
mabi163:
По любому сарай нужен. Оно в любом случае удобно. Раньше пользовал седаны и как то раз по случаю, прикупил очень дёшево минивэн , хотел его перепродать по быстрому и покупатель уже был. ( Гайка) Два дня поездил, и понял , что такая корова нужна самому. С тех пор на седаны даже не смотрю.
Во Вьетнаме наверно фотал? :) У меня таких гора целая. У них машины очень дорогие, они к мопедам ещё прицепы цепляют и на них кирпичи, трубы по 10 метров длиной возят, землю со строек вывозят часто тоже на мопедах. А в Хо Ши Мине в час пик первый раз увидел пробку из скутеров на 6 полосном шоссе. И все такими вот табунами на одном мопеде перемещаются. Незабываемое зрелище. Если хочешь дорогу перейти, поднимаешь руку, что б видели, и вперёд галопом. Увернуться не вариант, одна надежда. что тебя объедут, главное идти не дёргаясь. Светофоры тоже не сильно спасают, на них не особо смотрят. Так что с этой точки зрения - Мондео это просто роскошь для многодетной семьи :)
Я то поездил на вокси. Представляю себе, что такое небольшой микроавтобус. Удобнее машины не придумать. Жаль нет таких с левым рулем.
2
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
KuraLexeR:
Я то поездил на вокси. Представляю себе, что такое небольшой микроавтобус. Удобнее машины не придумать. Жаль нет таких с левым рулем.
Вокси нравился, но боялся брать с прямым впрыском, а они вроде как только такие шли. Да и ценники стали зашкаливать. Сейчас если хочешь свежую машину, проще, новую купить того же класса. Автобусов леворуких, конечно нет, но мне, в принципе, и кроссовера вполне хватает.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1164
mabi163:
Была на НТВ программа , главная дорога, по моему. Там половина передачи была посвящена именно Теане и её вариатору ( в предыдущем кузове). Сказали, что куча дел в судах. Обездвиживаются они в больших количествах. Потому как сняли якобы у неё радиатор охлаждения и стали они греться и лететь, а дилеры по гарантии их менять отказывались. Такая же беда была с аутами ( вариатор вроде как такой же и радиатора тоже не было). Не знаю, так это, или нет, но дыма без огня не бывает.
А если на НТВ половина программы "..." будет посвящена увеличению надоев мелкого рогатого скота на Марсе--поверим или как?! "Ведь дыма то без огня не бывает"???
Carthago delenda est (c)
3
3
Ответить
     
Сообщений: 88
KuraLexeR:
А мне интересно, где-нибудь, кроме России покупают в семью с тремя детьми седан, пусть и не мелкий? У меня сейчас один, думаем о втором, но я уже с трудом представляю, как мы будем вмещаться в случае семейного выезда.
У меня у сесты, мондео, 2 детей, все нормально, как раз все вмещаются, багажник для зимней коляски маловат, а летняя входит легко. Так что, как семейный мондюк, я считаю, довольно оправдана покупка. )
3
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
2,5 литра и 150 л/с- это что за двигатель такой во втором десятилетии 21 века ? У них же были экобусты на предыдущем поколении: 200 и 250 Л/с с двух литров
 
12
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
BrianGriffin:
2,5 литра и 150 л/с- это что за двигатель такой во втором десятилетии 21 века ? У них же были экобусты на предыдущем поколении: 200 и 250 Л/с с двух литров
Вы , чтобы не показаться , скажем мягко, неосведомленным, прежде чем что-то ляпнуть, хотя бы погуглите, зайдите на официальный сайт форда.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
12
 
Ответить
  
Сообщений: 334
Экобусты никуда не делись, а вот почему с 2.5л не сняли лошадей на 30 побольше, как у конкурентов- загадка. 150сил это характеристики атмосферных 2л моторов, которые к примеру тойота делала ещё в 80-х и они прекрасно переваривали 92 бенз.
1
3
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
Under G:
Экобусты никуда не делись, а вот почему с 2.5л не сняли лошадей на 30 побольше, как у конкурентов- загадка. 150сил это характеристики атмосферных 2л моторов, которые к примеру тойота делала ещё в 80-х и они прекрасно переваривали 92 бенз.
Лехус выпустил новый аппарат NX, наверно все про него уже наслышаны. Смотрел тест драйв и там чёрным по белому, несколько раз повторили, что машин в максималке комплектуется мотором 2,5 литра мощностью 150 л.с. Плюс два электромотора сзади. Правильно говорят, продают машину лошадиные силы, а везёт её крутящий момент. Я думаю, что когда они рисовали эти данные, то знали, что делали.
3
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
SergeySever:
А если на НТВ половина программы "..." будет посвящена увеличению надоев мелкого рогатого скота на Марсе--поверим или как?! "Ведь дыма то без огня не бывает"???
Ну если окольные подходы не устраивают, и народ ждёт прямых высказываний, тогда скажу прямо: ТЕАНА - АВНО ещё то! Брать её можно только по решению суда. Потому как летят у неё вариаторы, и есть у меня два хороших знакомых, у которых были проблемы с Теановскими вариаторами, И которые избавились от ТЕАН и перекрестились. И процент брака по ним очень высок.
3
3
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2103
Under G:
Экобусты никуда не делись, а вот почему с 2.5л не сняли лошадей на 30 побольше, как у конкурентов- загадка. 150сил это характеристики атмосферных 2л моторов, которые к примеру тойота делала ещё в 80-х и они прекрасно переваривали 92 бенз.
А зачем на 30 л.с. побольше? Чтоб налог резко возрос? Ехать машина будет не плохо за счёт хорошего крутящего момента. Именно для него и сделан объём 2.5 л.

А кому нужна динамика, тот купит с Экобустом 200-240 л.с.
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
12
 
Ответить
  
Сообщений: 334
mabi163:
Лехус выпустил новый аппарат NX, наверно все про него уже наслышаны. Смотрел тест драйв и там чёрным по белому, несколько раз повторили, что машин в максималке комплектуется мотором 2,5 литра мощностью 150 л.с. Плюс два электромотора сзади.
У лексуса NX есть 2л атмо-150лс, 2л турбо 238лс. У гибрида 2,5л 155лс, но это специфичный мотор, заточенный под экономичность и работу только с электромоторами, вместе с ними эта установка выдаёт 197лс. Мондео это не гибрид!
1
1
Ответить
  
Сообщений: 334
Фру:
А зачем на 30 л.с. побольше? Чтоб налог резко возрос? Ехать машина будет не плохо за счёт хорошего крутящего момента. Именно для него и сделан объём 2.5 л.
Ну как бы меряли, медленный он очень https://www.youtube.com/watch?v...
 
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2103
Under G:
Ну как бы меряли, медленный он очень https://www.youtube.com/watch?v...
Ну я и говорю, кому нужно быстрое ускорение - есть Экобусты. Кому динамика авто не принципиальна, тому хватит и этого двигателя.
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
3
 
Ответить
  
Сообщений: 334
Тут вопрос в том, почему эти силы сняты не с 2л к примеру, зачем 2.5? Европа помешана на малообъёмниках, типо экономичней в пробке стоять, а нам предлагают атмо с характеристиками из 60-х. Кстати, этот мотор идёт только для России, в остальных странах он не предлагается.
 
3
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
bachus0906:
Вы , чтобы не показаться , скажем мягко, неосведомленным, прежде чем что-то ляпнуть, хотя бы погуглите, зайдите на официальный сайт форда.
В чем смысл вашего высера, любезный ? Ну, допустим, экобусты остались. Мне и без посещения сайта форд понятно, что, естественно, это не топовый двигатель. Суть вопроса не этом. На кой ляд выпускать в 21 веке на рынок мотор 2,5 л- 150 л/с, если в собственном же арсенале есть куда более современные двигатели. Ради абсолютно символической в данном случае разницы в автоналоге ?
 
8
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
BrianGriffin:
В чем смысл вашего высера, любезный ? Ну, допустим, экобусты остались. Мне и без посещения сайта форд понятно, что, естественно, это не топовый двигатель. Суть вопроса не этом. На кой ляд выпускать в 21 веке на рынок мотор 2,5 л- 150 л/с, если в собственном же арсенале есть куда более современные двигатели. Ради абсолютно символической в данном случае разницы в автоналоге ?
Вы маркетолог ?Я думаю, прежде чем это сделать, они хорошо подумали и изучили рынок. Это то же самое, что спрашивать, почему в России не продают минивэны. А ответ прост: их не покупают в достаточных количествах. Как бы не вопили некоторые возмущённые по этому поводу товарищи, это факт. Примерно из той же оперы и данный мотор. Как бы мы тут не возмущались, его слабостью, видимо спрос на такой мотор в России будет. Я бы , в принципе, тоже предппочёл бы взять 2,5 литра и 150 л.с, чем 2л и 200 л.с экобуст.
6
2
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2103
Under G:
Тут вопрос в том, почему эти силы сняты не с 2л к примеру, зачем 2.5? Европа помешана на малообъёмниках, типо экономичней в пробке стоять, а нам предлагают атмо с характеристиками из 60-х. Кстати, этот мотор идёт только для России, в остальных странах он не предлагается.
Потому что 2,5-150 поедет лучше, чем 2,0-150. И даже если характеристики разгона будут очень близки, на 2,5 в городе будет ездить приятнее, так как на 1500-3000 об/мин. (городские обороты) будет больше тяги, крутящего момента. Наверняка этот двигатель, с низкой форсировкой, будет лучше переваривать 92-й, и бодяженый 92-й в глубинке.
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
7
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
BrianGriffin:
В чем смысл вашего высера, любезный ? Ну, допустим, экобусты остались. Мне и без посещения сайта форд понятно, что, естественно, это не топовый двигатель. Суть вопроса не этом. На кой ляд выпускать в 21 веке на рынок мотор 2,5 л- 150 л/с, если в собственном же арсенале есть куда более современные двигатели. Ради абсолютно символической в данном случае разницы в автоналоге ?
Смысл в том, что в Америке у этого двигателя 172 л.с. и на той же куге (эскейп) это начальный двигатель, но в России с нашим налогообложением начальный двигатель в этом классе в 170 л.с.-это верный способ ничего не продать, видимо форду выгоднее душить двигатель, чем городить огород с другой модификацией авто. И я бы понял ваши возмущения, если бы форд просил за это больше денег, они же продают 2,5 л по цене 2-х литрового и находятся еще недовольные.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
9
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
mabi163:
Вы маркетолог ?Я думаю, прежде чем это сделать, они хорошо подумали и изучили рынок. Это то же самое, что спрашивать, почему в России не продают минивэны. А ответ прост: их не покупают в достаточных количествах. Как бы не вопили некоторые возмущённые по этому поводу товарищи, это факт. Примерно из той же оперы и данный мотор. Как бы мы тут не возмущались, его слабостью, видимо спрос на такой мотор в России будет. Я бы , в принципе, тоже предппочёл бы взять 2,5 литра и 150 л.с, чем 2л и 200 л.с экобуст.
Что это за профессия такая маркетолог ?))) Это те люди, которые хорошо подумав и изучив рынок, выводили на российский рынок тойоту вензу, марку сеат, марку альфа ромео, ситроен с6 и другие бестселлеры продаж. Думаю, большинство все же предпочли бы этот двигатель не в дефорсированном виде с мощностью под 180 л/с чем в таком.
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1164
mabi163:
Ну если окольные подходы не устраивают, и народ ждёт прямых высказываний, тогда скажу прямо: ТЕАНА - АВНО ещё то! Брать её можно только по решению суда. Потому как летят у неё вариаторы, и есть у меня два хороших знакомых, у которых были проблемы с Теановскими вариаторами, И которые избавились от ТЕАН и перекрестились. И процент брака по ним очень высок.
Чушь городите... Езжу 4 года на Теана в 32-м кузове (брал новой из салона)-только положительные эмоции А за вариатором, точнее-за уровнем масла в вариаторе, необходимо наблюдать и все будет в поряде!!!
Carthago delenda est (c)
1
3
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
SergeySever:
Чушь городите... Езжу 4 года на Теана в 32-м кузове (брал новой из салона)-только положительные эмоции А за вариатором, точнее-за уровнем масла в вариаторе, необходимо наблюдать и все будет в поряде!!!
Какая же это чушь? Давайте посмотрим, сколько встречается на улице Теан и тех же Камри, их прямых конкурентов? Теана - это лотерея. Если ей топнуть и разок подогреть то сюрприз будет. Если ездить спокойно, то проездить можно до второго пришествия. Запас прочности у Теановского варика , мягко говоря, меньше. Помнится, в спецификации к нему написано, что он для 2-х литрового мотора, тут на Дроме народ не раз об этом писал и вывешивал сканы. Там всё понятно и доступно написано, правда по английски. И у вас , возможно он идёт с радиатором. Они его года три назад, по моему, снять решили, и вот тут то люди и повалили с вопросами. Чуть ли не на каждую третью машину были рекламации. Знаю это, поскольку хороший товарищ работал в Ниссане, и категорически не советовал брать этот аппарат. Сосед у меня взял Теану и избавился через полгода, на Аккорда пересел, с чего бы? Зачем продавать практически новую машину? Та же абсолютно история и с аутами , и варик, насколько помню, одинаковый. И буквально через полгода начала продаж нового Аута, их уже была целая прорва на вторичном рынке. И опять вопрос - с чего бы? Неужели их владельцам срочно деньги понадобились? :)) Не зря же они решили вернуть радиатор охлаждения. Явно не по собственной воле они это сделали.
4
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
BrianGriffin:
Что это за профессия такая маркетолог ?))) Это те люди, которые хорошо подумав и изучив рынок, выводили на российский рынок тойоту вензу, марку сеат, марку альфа ромео, ситроен с6 и другие бестселлеры продаж. Думаю, большинство все же предпочли бы этот двигатель не в дефорсированном виде с мощностью под 180 л/с чем в таком.
Понятно, что маркетологи , те ещё типы :) То что СЕАТ и АЛЬФА жидко обос---лись на нашем рынке, виноваты не столько маркетологи, сколько сами Сеат и Альфа. Маркетологи могли наизнанку вывернуться, но никуда не деться от дер---ого качества и конских цен на запчасти и расходники. Особенно это касается Альфы. Большего амна - ещё поискать, правда, в красивой обёртке. Фиат, кстати, тоже ср---ал - дальше чем видел. И тоже по этой же самой причине. Где сейчас те Фиаты? Венза продавалась бы у нас гораздо веселее, если бы ценник на неё был более вменяемый, и запустили её чуть пораньше, но видимо не получалось всё совместить. Кстати, в стране кризис, и мы ещё не вкусили всех его прелестей. Продажи падают. Люди предпочитают брать автО подешевле. И налог тоже всех волнует, кто бы что не говорил по этому поводу. Не факт, что те, кто так сейчас говорит, через год не станут думать по другому. Между "купили" и "купили бы" - огромная разница. Для начала , надо прокатиться на обоих, и сравнить, как они едут и в чём отличие. Мож у него момент конский? По мне - чем проще мотор, тем лучше. Ситуёвина в стране непонятная, зачем судьбу испытывать?
3
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
mabi163:
Понятно, что маркетологи , те ещё типы :) То что СЕАТ и АЛЬФА жидко обос---лись на нашем рынке, виноваты не столько маркетологи, сколько сами Сеат и Альфа. Маркетологи могли наизнанку вывернуться, но никуда не деться от дер---ого качества и конских цен на запчасти и расходники. Особенно это касается Альфы. Большего амна - ещё поискать, правда, в красивой обёртке. Фиат, кстати, тоже ср---ал - дальше чем видел. И тоже по этой же самой причине. Где сейчас те Фиаты? Венза продавалась бы у нас гораздо веселее, если бы ценник на неё был более вменяемый, и запустили её чуть пораньше, но видимо не получалось всё совместить. Кстати, в стране кризис, и мы ещё не вкусили всех его прелестей. Продажи падают. Люди предпочитают брать автО подешевле. И налог тоже всех волнует, кто бы что не говорил по этому поводу. Не факт, что те, кто так сейчас говорит, через год не станут думать по другому. Между "купили" и "купили бы" - огромная разница. Для начала , надо прокатиться на обоих, и сравнить, как они едут и в чём отличие. Мож у него момент конский? По мне - чем проще мотор, тем лучше. Ситуёвина в стране непонятная, зачем судьбу испытывать?
Подешевле-это понятно. Зачем это подешевле делать 2,5, а не 2,0 ? Специально посмотрел на сайте форда, момент у него вовсе не конский)))- 225. Это стандартная характеристика для двухлитрового атмосферника. А у фордовских же экобустов момент уже 345. Расход у 2.5 в любом случае больше будет чем у 2.0. А налог, ну не серьезно это просто. Купить машину за миллион с лишним и при этом экономить 2-3 тысячи на годовом налоге))) - это верх нелепости
1
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
BrianGriffin:
Подешевле-это понятно. Зачем это подешевле делать 2,5, а не 2,0 ? Специально посмотрел на сайте форда, момент у него вовсе не конский)))- 225. Это стандартная характеристика для двухлитрового атмосферника. А у фордовских же экобустов момент уже 345. Расход у 2.5 в любом случае больше будет чем у 2.0. А налог, ну не серьезно это просто. Купить машину за миллион с лишним и при этом экономить 2-3 тысячи на годовом налоге))) - это верх нелепости
Момент у него как раз характерный для 2,5 литровых двигателей, двухлитровые атмосферники обычно имеют до 200 Н*м, расход 12-13 л, думаете двухлитровые одноклассники жрут меньше, если это не gdi. И экономия получается всё-таки не 2-3 тыс., а ближе к 8-10 тыс, в сочетании с подоражавшим осаго уже не плохая сумма набегает, а есть ведь ещё ТО.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
5
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
BrianGriffin:
Подешевле-это понятно. Зачем это подешевле делать 2,5, а не 2,0 ? Специально посмотрел на сайте форда, момент у него вовсе не конский)))- 225. Это стандартная характеристика для двухлитрового атмосферника. А у фордовских же экобустов момент уже 345. Расход у 2.5 в любом случае больше будет чем у 2.0. А налог, ну не серьезно это просто. Купить машину за миллион с лишним и при этом экономить 2-3 тысячи на годовом налоге))) - это верх нелепости
Ну, мы же не знаем, в конце концов, где и из чего он собирается. Может он в производстве получается дешевле. То что дешевле экобуста, так это точно. Они же не просто так это сделали, какая то причина есть. Не может такого быть, что б генеральный встал с утра, проковырялся в носу, подкинул монетку: ОПА РЕШКА, п---дец экобусту!!! Всем срочно собирать обычный 2,5 !!! Нах все наддувы!!! И побежали работники радостно ****ав к небу опы, исполнять приказ начальства!:)))
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1164
mabi163:
Какая же это чушь? Давайте посмотрим, сколько встречается на улице Теан и тех же Камри, их прямых конкурентов? Теана - это лотерея. Если ей топнуть и разок подогреть то сюрприз будет. Если ездить спокойно, то проездить можно до второго пришествия. Запас прочности у Теановского варика , мягко говоря, меньше. Помнится, в спецификации к нему написано, что он для 2-х литрового мотора, тут на Дроме народ не раз об этом писал и вывешивал сканы. Там всё понятно и доступно написано, правда по английски. И у вас , возможно он идёт с радиатором. Они его года три назад, по моему, снять решили, и вот тут то люди и повалили с вопросами. Чуть ли не на каждую третью машину были рекламации. Знаю это, поскольку хороший товарищ работал в Ниссане, и категорически не советовал брать этот аппарат. Сосед у меня взял Теану и избавился через полгода, на Аккорда пересел, с чего бы? Зачем продавать практически новую машину? Та же абсолютно история и с аутами , и варик, насколько помню, одинаковый. И буквально через полгода начала продаж нового Аута, их уже была целая прорва на вторичном рынке. И опять вопрос - с чего бы? Неужели их владельцам срочно деньги понадобились? :)) Не зря же они решили вернуть радиатор охлаждения. Явно не по собственной воле они это сделали.
Соотношение кол-ва машин на улице-аргумент весьма условный-кому что понравилось-и- не более того... Действительно, Теана это авто для комфортного, я бы даже сказал-уютного перемещения в пространстве по хорошим дорогам И что здесь плохого?? Нравится вам "топнуть"-берите сразу истребитель 5-го поколения (если не боитесь летать)... После рестайлинга 2011-го года на Теанах, на какое-то время, убрали дополнительный радиатор охлаждения вариатора-было дело (затем-вернули и вопрос был закрыт)... Непонятно, зачем на частных и разовых примерах сразу делать далеко идущие выводы??? И последнее: терпеть не могу аргументацию "у друга/брата/свата было фиговое авто, потому, что..."... Обсуждать с академическим видом возможно исключительно то, что известно не понаслышке...
Carthago delenda est (c)
2
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
bachus0906:
Момент у него как раз характерный для 2,5 литровых двигателей, двухлитровые атмосферники обычно имеют до 200 Н*м, расход 12-13 л, думаете двухлитровые одноклассники жрут меньше, если это не gdi. И экономия получается всё-таки не 2-3 тыс., а ближе к 8-10 тыс, в сочетании с подоражавшим осаго уже не плохая сумма набегает, а есть ведь ещё ТО.
1. Характерный для 2,5 литровых 20-го века ?
2. Не думаю, а уверен.
3. Каким образом получена сумма 8-10 тыс. ?
4. С какой целью упоминается ТО ? Оно по-вашему мнению, наверняка дешевле для 2,5 нежели для 2,0 ?)))
 
1
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
bachus0906:
И экономия получается всё-таки не 2-3 тыс., а ближе к 8-10 тыс, в сочетании с подоражавшим осаго уже не плохая сумма набегает,
Специально подсчитал ради интереса: разница в автоналоге 3000 - это для С-Пб, города с самой высокой ставкой в России. Разница в ОСАГО- 1000 т.р.
ИТОГО: 4000 р. - максимум.
Вы покупаете машину за миллион с лишним, что бы экономить4000 рублей в год ?
 
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 904
[quote=aspirant34][quote=Gato Gordo]Да хоть японские хоть европейские. Полтора ляма отдать за машину с динамикой таза? нее что то я в этой жизни не понимаю) у меня товарищ на днях за полтора миллиона взял инфинити FX37 10 года. Вот лошара всякое старье не едущее берет. Подскажу ему что нужно было форда брать 150 л.с.)[/quote]
Брать б.у за полтора ляма в кризис.....это без комментариев. такие люди есть??????????????????
5
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 904
BrianGriffin:
Что это за профессия такая маркетолог ?))) Это те люди, которые хорошо подумав и изучив рынок, выводили на российский рынок тойоту вензу, марку сеат, марку альфа ромео, ситроен с6 и другие бестселлеры продаж. Думаю, большинство все же предпочли бы этот двигатель не в дефорсированном виде с мощностью под 180 л/с чем в таком.
У нас в РФ нет маркетологов или других, у нас есть желающие получать до хрена бабла и ничего не делать (для примера - дети комсомольцев 60-70-х, ну у кого есть связи).
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1631
mabi163:
Лехус выпустил новый аппарат NX, наверно все про него уже наслышаны. Смотрел тест драйв и там чёрным по белому, несколько раз повторили, что машин в максималке комплектуется мотором 2,5 литра мощностью 150 л.с. Плюс два электромотора сзади. Правильно говорят, продают машину лошадиные силы, а везёт её крутящий момент. Я думаю, что когда они рисовали эти данные, то знали, что делали.
К Вашему сведению, Lexus NX 300H имеет имеет мощность 197 л.с. А мощность 150 л.с. имеет NX 200 с двигателем объемом ДВА литра.
Ненавижу расизм и негров...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1631
mabi163:
Ну если окольные подходы не устраивают, и народ ждёт прямых высказываний, тогда скажу прямо: ТЕАНА - АВНО ещё то! Брать её можно только по решению суда. Потому как летят у неё вариаторы, и есть у меня два хороших знакомых, у которых были проблемы с Теановскими вариаторами, И которые избавились от ТЕАН и перекрестились. И процент брака по ним очень высок.
Я правильно понимаю, что данное высказывание относится к предыдущему 31-му кузову? Если да, то к чему данный пассаж, не имеющий отношения к актуальной модели?
Ненавижу расизм и негров...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1631
Сравнивать величины крутящего момента двигателей без учета передаточных чисел трансмиссии можно при сравнении ТОЛЬКО двигателей. Момент на колесе этот момент не характеризует.
Если сравнивать только двигатели, то при равных объемах двигателей и крутящему моменту, Mondeo проигрывает Camry и Teana не только в мощности, но и в оборотах достижения максимального крутящего момента.
Ненавижу расизм и негров...
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1631
[quote=roman.z31][quote=aspira nt34]
Брать б.у за полтора ляма в кризис.....это без комментариев. такие люди есть??????????????????[/quote]
Все зависит от финансовых возможностей. Не у всех они одинаковые, сочувствую.
Ненавижу расизм и негров...
 
 
Ответить
 
новокузнецк
Сообщений: 222
ВИдел авто на улице города очень достойно смотрится,мне понравился,а по двиге если брать только самый мощный.
2
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 101
За машину 5, за сам отзыв, извини, но 3, в итоге получаем 4, что и поставил.
Не нашел ничего в отзыве про какие-то личные впечатления, как машина рулится, динамика, ну и много чего еще можно было написать даже и за 3 недели эксплуатации.
Скорее отзыв о выборе между разными марками. Я бы кстати, сделал такой же выбор.

Расход, по-моему, для такой машины вполне нормальный.
У меня Мондео предыдущего поколения, машине 2.5 года, пока все очень нравится. До этого еще был фокус первый у меня и фокус второй - у жены. Так что с фордами у меня опыта достаточно, и что касается самих машин, то он вполне положительный, но вот с дилерами беда просто. Так что, только из-за проблем с дилерами, это наверное, мой последний форд.
Мой отзыв: Ford Focus 2003
 
 
Ответить
   
Миасс
Сообщений: 803
mabi163:
Я бы сказал, не просто напоминает, а они его, этот дизайн, стырили:) По поводу нового дизайна Форда в Топ Гире, по моему уже проехались пару раз. 2,5 литра и 150 лосей - необычное соотношение в наше время. Наверно мотор Ньютонами богат, значит тянет с низов хорошо. Автор, если 3 детей, чего тогда седан брал? Надо было что нить сараеобразное хватать. Куда поклажу то складывать будешь? В А3 тоже много не насуёшь, тем более , что тоже седан.Мож Кугу какую стоило рассмотреть, если сильно Форд хотелось? Тем более там двери с ноги открываются ( прям как у меня на старой смарт - четвёрке, ещё 15 лет назад:))
Набор нелепых советов и умозаключений.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
1
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2103
Никола23:
Набор нелепых советов и умозаключений.
Перечитал, что цитировали - всё логично и понятно. Так что там не так?))
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
 
1
Ответить
Павел
Ангарск
Привет! Можешь сказать какой все таки клиренс у этого авто. А то на каждом сайте свой 147-160 мм.
 
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 545
mabi163:
Ну если окольные подходы не устраивают, и народ ждёт прямых высказываний, тогда скажу прямо: ТЕАНА - АВНО ещё то! Брать её можно только по решению суда. Потому как летят у неё вариаторы, и есть у меня два хороших знакомых, у которых были проблемы с Теановскими вариаторами, И которые избавились от ТЕАН и перекрестились. И процент брака по ним очень высок.
Чушь какая-то. Если уж на то пошло, то у меня тоже ПОЛНО знакомых на теанах 32-х, все ездят и всем нравится. Заказуха, брат.
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 545
[quote=mabi163]
Какая же это чушь? Давайте посмотрим, сколько встречается на улице Теан и тех же Камри, их прямых конкурентов? Теана - это лотерея. Если ей топнуть и разок подогреть то сюрприз будет. Если ездить спокойно, то проездить можно до второго пришествия. quote]
Давайте посмотрим. В Питере теан 32-х НЕМЕРЯНО! Бывали в Питере? Съездите, посмотрите и обалдеете ( и не только от количества теан, кстати). И уж конечно, каждый владелец теаны ночами не спит, думает, как бы ее продать поскорее? Так по-Вашему должно быть? Вот только что-то у водителей этих лица за рулем такие довольные? Никак не могу понять!
Я своего знакомого, который на теане 3,5 2008 года ездит, вообще не могу сподвигнуть на замену машины. А в ДЦ трейд-иновские теаны 32-е вообще сейчас не стоЯт! Уходят день в день. Специального интересовался этим вопросом!
Так что уж не судите за модель по своим двум "знакомым"-неудачн икам. Поездите по другим городам нашей страны - может, Ваше мнение и изменится?
2
 
Ответить
Алексей
Омск
Свои комментарии оставлю при себе, тк сознаюсь, я являюсь представителем дилера, причем больше десятилетия уже, и найдется масса негодующих, увидевших "мой интерес" в моих положительных откликах, вследствие чего "закидают помидорами" просто так, причем))) Однако кратко констатирую 3 факта (ИМХО): 1. Цена за указанную комплектацию действительно очень вменяемая проведя общий анализ среди новых авто конкурентов в этом сегменте, учитывая основные критерии (содержание оснащения / качество сборки / качество вождения / дизайн / безопасность / комфорт / технологичность) указанного авто в вышеприведенной комплектации. 2. Чтобы спорить (или не спорить) о цене, вот реальное живое объявление АНАЛОГИЧНОЙ (за исключением цвета металлик) комплектации: https://omsk.drom.ru/ford/monde o/18253499.html 3.По мне так мощность в 150 лс мои драйверские прихоти, увы, не удовлетворяет (до этого был Mondeo 2.0 Ecoboost 200 лс, сейчас Explorer 3.5 294 лс и Prado 4.0 249 лс); однако если без прихотей, то для каждодневной езды - ПРОСТО ПРЕКРАСНЫЙ ВАРИАНТ! А теперь, если включить прихоти, то Ecoboost 200 лс дороже на 140 тр - считаю, легко можно за стольвзрывную динамику (а о ней я знаю не по наслышке), плюс в такой упаковке отдать вышеуказанную сумму! Peace.
 
 
Ответить
Михаил
Тюмень
Добрый день! У меня Ауди А3 седан, автомобиль хороший, но маловат стал в связи с пополнением. Хотел бы услышать, стоит ли а3 поменять на мондео? А3 новая 2015 г.в.
 
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2857
Михаил:
Добрый день! У меня Ауди А3 седан, автомобиль хороший, но маловат стал в связи с пополнением. Хотел бы услышать, стоит ли а3 поменять на мондео? А3 новая 2015 г.в.
Смотря какие требования к автомобилю. По мне так семейный авто, должен быть как минимум просторным и с удобным, вместительным багажником, и на эту роль больше всего подходит кузов "универсал", который в нашей стране не слишком популярен.
 
 
Ответить
Михаил
Тюмень
Добрый день! Как он в сравнении с а3. Сам а3 владею, стоит ли менять? Нужен авто больше.
 
 
Ответить
 
Northridge
Сообщений: 4717
Хороший отзыв, но интересные линейки сравнения машин. У нас Форд Мондео ( он же Fusion) никогда бы не сравнивали с Камри- разного класса машины. У нас линейка сравниния такая -Ford Fusion-Chevrolet Lumina - Mazda 6 -Nissan Altima (она же, мне кажется, Теана в России). У Тойоты в этом классе ничего нет -Корола мала. Toyota Camry - Nissan Maxima - Ford Taurus - Chevrolet Malibu это у нас линейка Камри класса.
1
1
Ответить
ivmilt:
И все-таки дизайн явно Aston Martin напоминает.
авп
 
 
Ответить
ivmilt:
И все-таки дизайн явно Aston Martin напоминает.
С мустангом новым больше сходство имхо
 
 
Ответить
вот
 
 
Ответить
Somebody
hk-usp45:
Хороший отзыв, но интересные линейки сравнения машин. У нас Форд Мондео ( он же Fusion) никогда бы не сравнивали с Камри- разного класса машины. У нас линейка сравниния такая -Ford Fusion-Chevrolet Lumina - Mazda 6 -Nissan Altima (она же, мне кажется, Теана в России). У Тойоты в этом классе ничего нет -Корола мала. Toyota Camry - Nissan Maxima - Ford Taurus - Chevrolet Malibu это у нас линейка Камри класса.
Очень интересно, почему нынешний Форд Мондео V и Камри 55 нельзя сравнивать? Или Камри- это священная корова? В чем выражается ее премиальность? В крайне посредственной шумке, слабеньком лакокрасочном покрытии. Авто, претендующая на место в Е классе имеет шумку как в С классе, легковесные двери, как в Поло...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1631
Нет такой модели - v55.
Ненавижу расизм и негров...
 
 
Ответить
 
Northridge
Сообщений: 4717
Somebody:
Очень интересно, почему нынешний Форд Мондео V и Камри 55 нельзя сравнивать? Или Камри- это священная корова? В чем выражается ее премиальность? В крайне посредственной шумке, слабеньком лакокрасочном покрытии. Авто, претендующая на место в Е классе имеет шумку как в С классе, легковесные двери, как в Поло...
Сравнивать можно слона и моську тоже, но я думал, что сравнавают что-то примерно равное...
 
 
Ответить
  
Томск-Новосибирск
Сообщений: 445
hk-usp45:
Сравнивать можно слона и моську тоже, но я думал, что сравнавают что-то примерно равное...
Согласен с вами, Мондео логичнее было бы сравнивать с авенсисом
1
 
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Добрый день!Подскажите, а у вас передняя панель тоже провисла?
1
 
Ответить
Дмитрий
Томск
К теме о том, что лучше мондео или камри, Господа посмотрите краш тесты. По моему качество и безопасность Тойоты уже не на том уровне, что раньше.... https://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko https://www.youtube.com/watch?v=PYfM_o4MBHA Делайте выводы...
7
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Ford Mondeo 2015


Добавить отзыв